Red Bull Racing-rijder Mark Webber heeft zijn grid penalty voor de Grand Prix van Zuid-Korea afgedaan als lachwekkend. De Australiër ontving een reprimande omdat hij na de race de baan betrad om met Fernando Alonso mee te liften naar de pits. Omdat het zijn derde waarschuwing betrof is de consequentie dat hij tien plekken terug wordt gezet op de startopstelling in Yeongam.
Webber verzuchtte via Twitter: "Dat Fernando en ik voor deze actie een reprimande ontvangen is op zijn zachtst gezegd komisch. En nu ik toch bezig ben, er is totaal geen interactie met de marshals geweest nadat we het vuur hadden geblust."
Oud-coureur Derek Warwick was in Singapore een van de stewards. Hij legt in de Daily Telegraph uit: "We slaan niet door, een coureur had makkelijk gewond kunnen raken. Ik hoop niet dat men ons ziet als sfeerverpesters. Ik wil ook entertainment en spektakel in de Formule 1, ik wil ook dat de rijders dichter bij de fans komen zoals ze in de MotoGP bijvoorbeeld doen."
"De Formule 1 is een beetje steriel, maar coureurs mogen geen gevaar lopen. Als ze het op een veiligere manier hadden aangepakt was het vonnis misschien anders geweest. Je kan niet je auto in het midden van een bocht parkeren."
Moeilijke kwestie, ik vind dat Warwick een klein beetje gelijk heeft, het moet allemaal niet te steriel zijn, ik vond de actie van Alonso en Webber een mooie, meer van dat, enkel de uitvoering was niet best, de ene ervaren rijder zet de wagen op de racelijn stil terwijl de andere ervaren rijder het presteert om bijna van de sokken gereden te worden bij het instappen
Inderdaad, ze hadden gewoon beter moeten weten, beide. Ik snap zelfs niet dat Webber het komisch noemt, nadat ie bijna van zijn sokken werd gereden tegen 100+ kmh/h
Alonso stond inderdaad op een erg onhandige plek en Webber moest eerst uitkijken voor Hamilton waarna Rosberg vervolgens bijna over z\'n tenen reed. De uitvoering verdiend geen schoonheidsprijs en als Webber was overreden dan was het gezeur ook niet van de lucht geweest.
Toch is het erg jammer dat Webber door zo\'n toch wel mooie actie 10 plaatsen naar achteren word gezet.
\"Ik wil ook entertainment en spektakel in de Formule 1, ik wil ook dat de rijders dichter bij de fans komen zoals ze in de MotoGP bijvoorbeeld doen.\"
Nu we het daar toch over hebben, ga ik even geheel offtopic. Waarom heeft Spa geen uitloopronde nadat de finishvlag is gezwaaid omdat \"dat te lang duurt\" terwijl toeristenpleister Singapore dat wel heeft en die ook gigantisch lang duurt? Formule 1 dichter bij de fans? Verander daar eerst eens iets aan.
En als een coureur die auto parkeert, laat hem gewoon zijn feestje even vieren met z\'n team zonder hem direct naar boven te dirigeren om het allemaal maar snel achter de rug te hebben.
MotoGP staat inderdaad veel dichter bij de fans.. Daar maken coureurs tenminste contact met de camera en krijg ik na afloop interviews zonder allemaal clichés. Pedrosa daar gelaten (die zou zo de F1 in kunnen qua arrogante houding).
@ RUTH
Heb je het filmpje gezien? Duidelijk geen 100+ km/h, desalniettemin ben ik het wel met je eens dat het een domme actie was om op dat punt op te stappen. De actie op zichzelf (het meerijden) vond ik dan weer wel super.
Allemaal zo overdreven van alle kanten. Elke spontaniteit wordt gestraft. Mooi was destijds de lift van Mansell en Senna, Alesi en Schumacher en nog meer.
Er zal ongetwijfeld een regel voor gemaakt worden, lees, een verbod.
Ja, tuurlijk, het was misschien niet 100% goed uitgevoerd, maar om het nou te bestraffen.. Beter geeft de FIA juist tips over hoe dit veilig kan, in de toekomst.
Alonso stond op een onoverzichtelijk punt stil. Wat als iemand tegen hem op geklapt was? Hij reed op een gegeven moment 107 km/u. Als Webber daar van de wagen was gedonderd had hij een serieus probleem. En dan hadden dezelfden die nu blaten dat het allemaal overdreven is, geroepen dat de FIA/stewards hadden moeten ingrijpen en dat het allemaal hun schuld was.
Geef dan alleen Alonso een waarschuwing. Dan heeft niemand er \'nadeel\' van, blijft Webber op scherp staan en geeft de FIA alsnog een signaal af dat je als coureur ook bij een vriendendienstje even na moeten denken of je dat wel op een handige plek doet.
Eerst vond ik de straf ook belachelijk, maar na het filmpje gezien te hebben, moet ik toegeven dat de straf volledig terecht is.
Maar waarom??? als straf een grid-penalty, DAT begrijp ik niet.
Ja, na 3 reprimandes is de straf automatisch een grid-penalty van 10 plaatsen, dat weet ik, maar daarom had Webber ook geen reprimande moeten krijgen, maar een directe straf voor de gemaakte fout cq het veroorzaken van een onveilge situatie.
Ik zeg dus als straf bv. 10.000 boete voor deze \'fout\' en de 2 reprimandes blijven staan, zo had het gemoeten, volgens mij.
Nu is de volgende race voor Webber naar de kl*te en dat slaat gewoon nergens op.
Hij is er gewoon goed mee weg gekomen zeg ik, vind een reprimande voor dit gewoon een terecht iets. En tja, dat het zijn 3e is, dat is gewoon nu eenmaal zo? Moet de FIA het daarom anders gaan zien omdat het zijn 3e is? Nee zeg ik... Dat zou de FIA alleen maar ongeloofwaardiger maken!
Hij heeft als straf een reprimande gekregen daaruit komt een gridpenalty, omdat het zijn derde is. Geldboetes mogen overigens niet meer aan rijders gegeven worden.
Ik vind het triest dat iemand als Webber die zich altijd heeft ingezet voor veiligheid in de F1 dit zegt. Hij begrijpt schijnbaar niet welk gevaar hij, Alonso en Hamilton hebben gelopen.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
20
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
78 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (20)
Login om te reagerenJean Alesi
Posts: 17.675
Moeilijke kwestie, ik vind dat Warwick een klein beetje gelijk heeft, het moet allemaal niet te steriel zijn, ik vond de actie van Alonso en Webber een mooie, meer van dat, enkel de uitvoering was niet best, de ene ervaren rijder zet de wagen op de racelijn stil terwijl de andere ervaren rijder het presteert om bijna van de sokken gereden te worden bij het instappen
Runningupthathill
Posts: 18.527
Inderdaad, ze hadden gewoon beter moeten weten, beide. Ik snap zelfs niet dat Webber het komisch noemt, nadat ie bijna van zijn sokken werd gereden tegen 100+ kmh/h
Distortion
Posts: 1.546
Alonso stond inderdaad op een erg onhandige plek en Webber moest eerst uitkijken voor Hamilton waarna Rosberg vervolgens bijna over z\'n tenen reed. De uitvoering verdiend geen schoonheidsprijs en als Webber was overreden dan was het gezeur ook niet van de lucht geweest.
Toch is het erg jammer dat Webber door zo\'n toch wel mooie actie 10 plaatsen naar achteren word gezet.
Kevin
Posts: 5.396
\"Ik wil ook entertainment en spektakel in de Formule 1, ik wil ook dat de rijders dichter bij de fans komen zoals ze in de MotoGP bijvoorbeeld doen.\"
Nu we het daar toch over hebben, ga ik even geheel offtopic. Waarom heeft Spa geen uitloopronde nadat de finishvlag is gezwaaid omdat \"dat te lang duurt\" terwijl toeristenpleister Singapore dat wel heeft en die ook gigantisch lang duurt? Formule 1 dichter bij de fans? Verander daar eerst eens iets aan.
En als een coureur die auto parkeert, laat hem gewoon zijn feestje even vieren met z\'n team zonder hem direct naar boven te dirigeren om het allemaal maar snel achter de rug te hebben.
MotoGP staat inderdaad veel dichter bij de fans.. Daar maken coureurs tenminste contact met de camera en krijg ik na afloop interviews zonder allemaal clichés. Pedrosa daar gelaten (die zou zo de F1 in kunnen qua arrogante houding).
Mark Webber
Posts: 666
MotoGP is al een stap in de goede richting, helemaal super zou zijn zoals in de NASCAR, 20 dollar voor een ritje tijdens de vrije training.
ZOUTEL
Posts: 63
@ RUTH
Heb je het filmpje gezien? Duidelijk geen 100+ km/h, desalniettemin ben ik het wel met je eens dat het een domme actie was om op dat punt op te stappen. De actie op zichzelf (het meerijden) vond ik dan weer wel super.
Erwinnaar
Posts: 5.647
Allemaal zo overdreven van alle kanten. Elke spontaniteit wordt gestraft. Mooi was destijds de lift van Mansell en Senna, Alesi en Schumacher en nog meer.
Er zal ongetwijfeld een regel voor gemaakt worden, lees, een verbod.
Calvinh
Posts: 2.263
Ja, tuurlijk, het was misschien niet 100% goed uitgevoerd, maar om het nou te bestraffen.. Beter geeft de FIA juist tips over hoe dit veilig kan, in de toekomst.
Fanman
Posts: 480
Alonso stond op een onoverzichtelijk punt stil. Wat als iemand tegen hem op geklapt was? Hij reed op een gegeven moment 107 km/u. Als Webber daar van de wagen was gedonderd had hij een serieus probleem. En dan hadden dezelfden die nu blaten dat het allemaal overdreven is, geroepen dat de FIA/stewards hadden moeten ingrijpen en dat het allemaal hun schuld was.
Fanman
Posts: 480
CALVINH, de FIA moet tips geven aan zeer ervaren coureurs??? Als het nou roookies waren geweest, maar deze actie was ervaren coureurs onwaardig.
Calvinh
Posts: 2.263
Ja, Fanman, schijnbaar kunnen zelfs pro\'s het toch nog niet goed genoeg. Niks mis met het ontvangen van hulp op zo\'n manier, zelfs op pro-niveau.
Marsss
Posts: 162
Webber en Alonso hebben gewoon een waarschuwing gehad. Meer dan terecht!
Alleen dat mark al 2 eerdere waarschuwingen had heeft dit gevolgen.
Anders had niemand er over lopen klagen.
neor2
Posts: 1.548
Geef dan alleen Alonso een waarschuwing. Dan heeft niemand er \'nadeel\' van, blijft Webber op scherp staan en geeft de FIA alsnog een signaal af dat je als coureur ook bij een vriendendienstje even na moeten denken of je dat wel op een handige plek doet.
Marsss
Posts: 162
Lekker eerlijk....Webber rent de baan op en zwaait om te stoppen. Het is niet Alonso die stopt en zwaait naar webber van kom maar.
Peter
Posts: 983
Het was alleen maar gevaarlijk omdat die Mercedessen in de in-lap harder gingen dan in de race.
AlYnsa
Posts: 1.175
Het was alleen maar gezeur omdat de Mercedessen geen klanten konden oppikken.
Rare taxichauffeurs in Mercedessen.
Alfie
Posts: 1.052
Eerst vond ik de straf ook belachelijk, maar na het filmpje gezien te hebben, moet ik toegeven dat de straf volledig terecht is.
Maar waarom??? als straf een grid-penalty, DAT begrijp ik niet.
Ja, na 3 reprimandes is de straf automatisch een grid-penalty van 10 plaatsen, dat weet ik, maar daarom had Webber ook geen reprimande moeten krijgen, maar een directe straf voor de gemaakte fout cq het veroorzaken van een onveilge situatie.
Ik zeg dus als straf bv. 10.000 boete voor deze \'fout\' en de 2 reprimandes blijven staan, zo had het gemoeten, volgens mij.
Nu is de volgende race voor Webber naar de kl*te en dat slaat gewoon nergens op.
AtteH
Posts: 1.503
Hij is er gewoon goed mee weg gekomen zeg ik, vind een reprimande voor dit gewoon een terecht iets. En tja, dat het zijn 3e is, dat is gewoon nu eenmaal zo? Moet de FIA het daarom anders gaan zien omdat het zijn 3e is? Nee zeg ik... Dat zou de FIA alleen maar ongeloofwaardiger maken!
Runningupthathill
Posts: 18.527
Hij heeft als straf een reprimande gekregen daaruit komt een gridpenalty, omdat het zijn derde is. Geldboetes mogen overigens niet meer aan rijders gegeven worden.
Linke Soep
Posts: 1.082
Ik vind het triest dat iemand als Webber die zich altijd heeft ingezet voor veiligheid in de F1 dit zegt. Hij begrijpt schijnbaar niet welk gevaar hij, Alonso en Hamilton hebben gelopen.