<< Naar nieuwsoverzicht

Mark Webber noemt bestraffing in Singapore komisch

Gepubliceerd op 24 sep 2013 15:15
20
Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-rijder Mark Webber heeft zijn grid penalty voor de Grand Prix van Zuid-Korea afgedaan als lachwekkend. De Australiër ontving een reprimande omdat hij na de race de baan betrad om met Fernando Alonso mee te liften naar de pits. Omdat het zijn derde waarschuwing betrof is de consequentie dat hij tien plekken terug wordt gezet op de startopstelling in Yeongam.

Webber verzuchtte via Twitter: "Dat Fernando en ik voor deze actie een reprimande ontvangen is op zijn zachtst gezegd komisch. En nu ik toch bezig ben, er is totaal geen interactie met de marshals geweest nadat we het vuur hadden geblust."

Oud-coureur Derek Warwick was in Singapore een van de stewards. Hij legt in de Daily Telegraph uit: "We slaan niet door, een coureur had makkelijk gewond kunnen raken. Ik hoop niet dat men ons ziet als sfeerverpesters. Ik wil ook entertainment en spektakel in de Formule 1, ik wil ook dat de rijders dichter bij de fans komen zoals ze in de MotoGP bijvoorbeeld doen."

"De Formule 1 is een beetje steriel, maar coureurs mogen geen gevaar lopen. Als ze het op een veiligere manier hadden aangepakt was het vonnis misschien anders geweest. Je kan niet je auto in het midden van een bocht parkeren."

F1 Nieuws Fernando Alonso Red Bull Racing

Reacties (20)

Jean Alesi

Posts: 17.675
Moeilijke kwestie, ik vind dat Warwick een klein beetje gelijk heeft, het moet allemaal niet te steriel zijn, ik vond de actie van Alonso en Webber een mooie, meer van dat, enkel de uitvoering was niet best, de ene ervaren rijder zet de wagen op de racelijn stil terwijl de andere ervaren rijder het presteert om bijna van de sokken gereden te worden bij het instappen
- + 0
- 24 sep 2013 - 15:27
- Runningupthathill
  
  Posts: 17.703
  Inderdaad, ze hadden gewoon beter moeten weten, beide. Ik snap zelfs niet dat Webber het komisch noemt, nadat ie bijna van zijn sokken werd gereden tegen 100+ kmh/h
  + 0
  
  24 sep 2013 - 15:33
- Distortion
  
  Posts: 1.509
  Alonso stond inderdaad op een erg onhandige plek en Webber moest eerst uitkijken voor Hamilton waarna Rosberg vervolgens bijna over z\'n tenen reed. De uitvoering verdiend geen schoonheidsprijs en als Webber was overreden dan was het gezeur ook niet van de lucht geweest.
  
  Toch is het erg jammer dat Webber door zo\'n toch wel mooie actie 10 plaatsen naar achteren word gezet.
  + 0
  
  25 sep 2013 - 08:33
Kevin

Posts: 5.301
\"Ik wil ook entertainment en spektakel in de Formule 1, ik wil ook dat de rijders dichter bij de fans komen zoals ze in de MotoGP bijvoorbeeld doen.\"

Nu we het daar toch over hebben, ga ik even geheel offtopic. Waarom heeft Spa geen uitloopronde nadat de finishvlag is gezwaaid omdat \"dat te lang duurt\" terwijl toeristenpleister Singapore dat wel heeft en die ook gigantisch lang duurt? Formule 1 dichter bij de fans? Verander daar eerst eens iets aan.

En als een coureur die auto parkeert, laat hem gewoon zijn feestje even vieren met z\'n team zonder hem direct naar boven te dirigeren om het allemaal maar snel achter de rug te hebben.

MotoGP staat inderdaad veel dichter bij de fans.. Daar maken coureurs tenminste contact met de camera en krijg ik na afloop interviews zonder allemaal clichés. Pedrosa daar gelaten (die zou zo de F1 in kunnen qua arrogante houding).
- + 0
- 24 sep 2013 - 15:29
- Mark Webber
  
  Posts: 666
  MotoGP is al een stap in de goede richting, helemaal super zou zijn zoals in de NASCAR, 20 dollar voor een ritje tijdens de vrije training.
  + 0
  
  24 sep 2013 - 15:58
ZOUTEL

Posts: 63
@ RUTH
Heb je het filmpje gezien? Duidelijk geen 100+ km/h, desalniettemin ben ik het wel met je eens dat het een domme actie was om op dat punt op te stappen. De actie op zichzelf (het meerijden) vond ik dan weer wel super.
- + 0
- 24 sep 2013 - 15:42
Erwinnaar

Posts: 4.923
Allemaal zo overdreven van alle kanten. Elke spontaniteit wordt gestraft. Mooi was destijds de lift van Mansell en Senna, Alesi en Schumacher en nog meer.

Er zal ongetwijfeld een regel voor gemaakt worden, lees, een verbod.
- + 0
- 24 sep 2013 - 15:46
- Calvinh
  
  Posts: 2.263
  Ja, tuurlijk, het was misschien niet 100% goed uitgevoerd, maar om het nou te bestraffen.. Beter geeft de FIA juist tips over hoe dit veilig kan, in de toekomst.
  + 0
  
  24 sep 2013 - 15:52
- Fanman
  
  Posts: 480
  Alonso stond op een onoverzichtelijk punt stil. Wat als iemand tegen hem op geklapt was? Hij reed op een gegeven moment 107 km/u. Als Webber daar van de wagen was gedonderd had hij een serieus probleem. En dan hadden dezelfden die nu blaten dat het allemaal overdreven is, geroepen dat de FIA/stewards hadden moeten ingrijpen en dat het allemaal hun schuld was.
  + 0
  
  24 sep 2013 - 16:25
- Fanman
  
  Posts: 480
  CALVINH, de FIA moet tips geven aan zeer ervaren coureurs??? Als het nou roookies waren geweest, maar deze actie was ervaren coureurs onwaardig.
  + 0
  
  24 sep 2013 - 16:32
- Calvinh
  
  Posts: 2.263
  Ja, Fanman, schijnbaar kunnen zelfs pro\'s het toch nog niet goed genoeg. Niks mis met het ontvangen van hulp op zo\'n manier, zelfs op pro-niveau.
  + 0
  
  24 sep 2013 - 21:46
Marsss

Posts: 162
Webber en Alonso hebben gewoon een waarschuwing gehad. Meer dan terecht!
Alleen dat mark al 2 eerdere waarschuwingen had heeft dit gevolgen.

Anders had niemand er over lopen klagen.
- + 0
- 24 sep 2013 - 15:55
- neor2
  
  Posts: 1.542
  Geef dan alleen Alonso een waarschuwing. Dan heeft niemand er \'nadeel\' van, blijft Webber op scherp staan en geeft de FIA alsnog een signaal af dat je als coureur ook bij een vriendendienstje even na moeten denken of je dat wel op een handige plek doet.
  + 0
  
  24 sep 2013 - 16:27
- Marsss
  
  Posts: 162
  Lekker eerlijk....Webber rent de baan op en zwaait om te stoppen. Het is niet Alonso die stopt en zwaait naar webber van kom maar.
  + 0
  
  24 sep 2013 - 16:37
Peter

Posts: 977
Het was alleen maar gevaarlijk omdat die Mercedessen in de in-lap harder gingen dan in de race.
- + 0
- 24 sep 2013 - 17:20
- AlYnsa
  
  Posts: 1.175
  Het was alleen maar gezeur omdat de Mercedessen geen klanten konden oppikken.
  Rare taxichauffeurs in Mercedessen.
  + 0
  
  24 sep 2013 - 20:25
Alfie

Posts: 1.052
Eerst vond ik de straf ook belachelijk, maar na het filmpje gezien te hebben, moet ik toegeven dat de straf volledig terecht is.

Maar waarom??? als straf een grid-penalty, DAT begrijp ik niet.

Ja, na 3 reprimandes is de straf automatisch een grid-penalty van 10 plaatsen, dat weet ik, maar daarom had Webber ook geen reprimande moeten krijgen, maar een directe straf voor de gemaakte fout cq het veroorzaken van een onveilge situatie.

Ik zeg dus als straf bv. 10.000 boete voor deze \'fout\' en de 2 reprimandes blijven staan, zo had het gemoeten, volgens mij.
Nu is de volgende race voor Webber naar de kl*te en dat slaat gewoon nergens op.
- + 0
- 24 sep 2013 - 17:56
- AtteH
  
  Posts: 1.496
  Hij is er gewoon goed mee weg gekomen zeg ik, vind een reprimande voor dit gewoon een terecht iets. En tja, dat het zijn 3e is, dat is gewoon nu eenmaal zo? Moet de FIA het daarom anders gaan zien omdat het zijn 3e is? Nee zeg ik... Dat zou de FIA alleen maar ongeloofwaardiger maken!
  + 0
  
  24 sep 2013 - 18:06
- Runningupthathill
  
  Posts: 17.703
  Hij heeft als straf een reprimande gekregen daaruit komt een gridpenalty, omdat het zijn derde is. Geldboetes mogen overigens niet meer aan rijders gegeven worden.
  + 0
  
  24 sep 2013 - 22:57
Linke Soep

Posts: 1.082
Ik vind het triest dat iemand als Webber die zich altijd heeft ingezet voor veiligheid in de F1 dit zegt. Hij begrijpt schijnbaar niet welk gevaar hij, Alonso en Hamilton hebben gelopen.
- + 0
- 24 sep 2013 - 19:01

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00