FIA raadt coureurs af om collega's een lift aan te bieden

  • Gepubliceerd op 23 sep 2013 16:08
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra
De internationale autosportbond FIA gaat het meerijden van gestrande coureurs op de auto van een van hun collega's een halt toeroepen, zo meldt Autosport. Het onderwerp haalde in Singapore het nieuws omdat Fernando Alonso zijn Ferrari na afloop van de race in bocht 7 stil zette om Mark Webber op te pikken. De rijders van Mercedes hadden daar niet op gerekend.

Het resulteerde in een gevaarlijke situatie en dat is precies de reden waarom de FIA het liever niet heeft. De bond zal de coureurs ontmoedigen om andere rijders een lift aan te bieden. Uitgevallen coureurs krijgen van de marshals toch geen toestemming om de baan te betreden zolang er nog auto's rond rijden. Dat zal ter sprake komen tijdens de rijdersbriefing in Zuid-Korea.

Webber was door de baancommissarissen in Singapore al hierop gewezen en ze hadden hem specifiek verteld om niet het circuit op te gaan. Dat sloeg de Red Bull Racing-rijder in de wind en het leverde hem een reprimande op. Het betrof zijn derde waarschuwing en dat betekent automatisch een grid penalty van tien posities voor de volgende Grand Prix.

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Tsjonge jonge... echt weer iets voor de FIA..
    Komt nauwelijks voor... dus niet zeuren... Webber heeft zijn straf gehad...
    Gewoon ff een briefing dat ze dat de volgende keer veilig doen, is er niets aan de hand.

    Zijn volwassen kerels, geen kleuters.

    • + 0
    • 23 sep 2013 - 16:53
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Precies, maakt de sport nog een beetje menselijk... En idd, Alonso deed dat te dicht na de bocht en dat had iets handiger en veiliger gekund, maar dit soort \'diensten\' moeten de coureurs elkaar nog kunnen geven.

      • + 0
      • 23 sep 2013 - 17:30
    • marcio

      Posts: 3.426

      Tot er iemand van zijn sokken gereden wordt er de nabestaande de Fia voor miljoenen dagvaard. Als je naar de beelden kijkt kan je niks anders concluderen dan dat Alonso levensgevaarlijk geparkeerd stond en dat Webber van geluk mag spreken dat hij niet door een van de wagens van Mercedes is aangereden.

      • + 0
      • 23 sep 2013 - 19:52
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Het is onveilig, hoe mooi het ook was... Alonso had slimmer moeten parkeren en Webber had niet zijn leven moeten riskeren voor die twee minuten goede TV.

      • + 0
      • 23 sep 2013 - 23:26
  • was het leukste moment van de race

    • + 0
    • 23 sep 2013 - 17:10
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    What\'s next, verplicht een helm dragen als je op donderdag een rondje over het circuit fietst?

    • + 0
    • 23 sep 2013 - 19:32
  • terazino

    Posts: 649

    Vind eigenlijk dat Alonso er goed vanaf komt. Een sportieve actie van hem, maar de plek was niet echt de meest overzichtelijke.....

    • + 0
    • 23 sep 2013 - 19:38
  • Insider

    Posts: 229

    Formula Carebear.

    • + 0
    • 23 sep 2013 - 19:45
  • Nou, ik heb de beelden dan ook maar even bekeken en ik kan alleen maar tot de conclusie komen dat het \"gevaar\" zwaar overdreven is,

    Alsof die jongens niet kunnen sturen, geen bizarre ankers hebben en bovenal een al bovenmenselijk reactievermogen. Zo oversteken doe ik dagelijks in veel gevaarlijker verkeer. And guess what: ik leef nog steeds en heb er ook nog nooit een reprimande voor gehad. Maar goed, ik ben dan ook van een generatie die ondanks alle levensgevaarlijke omstandigheden waarin wij blijkbaar zijn opgegroeid het toch heb mogen overleven.

    • + 0
    • 23 sep 2013 - 23:49
  • sailor

    Posts: 11.131

    Toch geef ik de FIA hier wel gelijk in.
    De FIA is erg streng geworden in het bestraffen van overtredingen of onveilige situaties tijdens de wedstrijden en als de FIA het wel zou goedkeuren dat Webber boven op een f1 auto mag zitten kan ik dat niet goed rijmen.

    • + 0
    • 24 sep 2013 - 09:47
  • felix50

    Posts: 5.792

    Niet allen afraden zeggen dat het een schorsing of penalty oplevert

    • + 0
    • 25 sep 2013 - 15:55

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×