Ferrari nadert omslagpunt om nadruk op 2014 te leggen

Het team van Ferrari kijkt de Grand Prix van Singapore nog aan, maar daarna verschuift de balans qua middelen en focus waarschijnlijk naar volgend seizoen. De Scuderia is nog in achtervolging op Red Bull Racing en Sebastian Vettel, maar de achterstand is wel aanzienlijk. Als Fernando Alonso in Singapore geen punten goed maakt kunnen de titelaspiraties wel overboord.

Zo eerlijk is Ferrari-teambaas Stefano Domenicali tegenover Totalrace. "Na het resultaat van de Grand Prix van Singapore zullen we een inschatting maken over hoe we het jaar verder in gaan vullen. We moeten realistisch blijven en kijken hoe we nog progressie kunnen boeken in de resterende races. Dus als de kloof naar de leiders niet kleiner wordt, dan is het zinloos om te denken dat een tiende tijdwinst hier en daar genoeg is om daarvan te herstellen. We hakken na Singapore de knoop door, maar we zetten het werk sowieso voort om niet teveel terrein te verliezen. Het doel is dan om ten minste de tweede positie bij de constructeurs veilig te stellen."

Reacties (20)

Login om te reageren
  • Afvlaggen dat 2013.. ;-)

    • + 0
    • 18 sep 2013 - 11:33
    • En zo is het, laten we dit seizoen gewoon als mislukking beschouwen, snel afvlaggen deze zouteloze hap en ons richten op 2014, een geweldig spannend seizoen waarin uiteraard Kimi er in de finale met de titel vandoor gaat ;)

      • + 0
      • 18 sep 2013 - 13:14
  • Ferrari komt in Singapore met een groot aantal updates, waarvan de uitlaatconfiguratie de meest in het oog springende is. Nodeloos om te zeggen dat ze (een beetje) Red Bull-stijl gaan.

    Zou mooi zijn voor ons (tifosi) en de neutrale toeschouwer (neem ik aan) als ze nog wat kunnen vinden om Red Bull goed onder druk te zetten. Als ze dat lukt en met de verwachting dat Mercedes ook weer gewoon sterk zal zijn dan zou het nog kunnen. Ik weet dat het niet realistisch is, maar ik blijf hopen!

    • + 0
    • 18 sep 2013 - 12:16
    • Ik denk dat Mercedes dit weekend wel weer eens met de grote hamer tevoorschijn komt, in ieder geval in de kwali!

      • + 0
      • 18 sep 2013 - 12:20
    • Een hamer? Het is geen Mariokart..

      • + 0
      • 18 sep 2013 - 13:45
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @Eddy: Hoe kom je aan de info van de andere uitlaat config?

      • + 0
      • 18 sep 2013 - 15:00
    • @Sparrow: Via technische F1-mensen die ik via Twitter volg.

      • + 0
      • 19 sep 2013 - 00:19
    • Correctie; geen nieuwe uitlaten voor Ferrari, dat had ik verkeerd begrepen.

      • + 0
      • 19 sep 2013 - 10:31
  • Nou, game on Felipe!

    • + 0
    • 18 sep 2013 - 12:55
    • Eerder Game Over!

      Ik denk niet dat Ferrari Felipe zomaar zijn gang laat gaan en Alonso even gaat vernederen.... of weet jij meer dan ik?!

      • + 0
      • 18 sep 2013 - 13:20
    • Als het WK voorbij is voor Ferrari/Alonso, dan lijkt het me dat Felipe zich niet echt meer aan teamorder heeft te houden.

      • + 0
      • 18 sep 2013 - 13:28
    • Maar zolang het in theorie nog mogelijk is?

      • + 0
      • 18 sep 2013 - 13:50
    • @Damon,
      een versnellingsbak sealtje doet wonderen ;)

      • + 0
      • 18 sep 2013 - 13:56
    • @Mr. Monza,
      Iets heel anders. Ik heb gister de film Rush gezien, GEWELDIG! Wauw.

      Lauda stapte in de laatste race van 1976 uit omdat hij het te gevaarlijk vond. Is dit ook de reden waarom Ferrari hem eruit kegelde na 1977? Ik vond het juist moedig van Lauda! En Lauda heeft de Scuderia juist veel successen gegeven!

      • + 0
      • 18 sep 2013 - 13:59
    • Wisten jullie ook dat in \'76 op Monza drie Ferrari\'s zijn gestart. Bij Ferrari hadden ze nl niet verwacht dat Lauda zo snel terug zou komen en hadden daarom Carlos Reutemann alvast contracteerd. Zoi ook link.

      nl.wikipedia.org/w(...)an_Itali%C3%AB_1976

      • + 0
      • 18 sep 2013 - 14:09
    • Ja, zag je in de film ook! Reutemann deed ook mee voor Ferrari.

      • + 0
      • 18 sep 2013 - 14:21
    • @Damon,
      Heb hem ook gezien, maar vond hem niet echt geweldig.
      De beelden waren mooi, maar de geschiedenis werd iets te veel geweld aan gedaan naar mijn mening.
      De film leunt op de vete tussen Lauda en Hunt, terwijl die twee bijna twee jaar hebben samengewoond, verder waren de circuits te duidelijk niet de originele, met name Monza ;)
      Maar visueel wel mooi om te zien.

      • + 0
      • 18 sep 2013 - 16:30
    • @Mr. Monza,
      Korreltje zout erbij, korreltje zout! Je moet in 2 uur een boeiend verhaal vertellen he, ik neem die paar dingen voor lief.

      Het was enorm spannend, ik zat er helemaal in. Actie, drama, humor, snelheid, mooie auto\'s, mooie vrouwen!
      Ik heb echt genoten!

      Kijk, er wordt natuurlijk altijd wat overdreven gedaan. In de Senna docu is dat ook zo. Senna wordt als God neergezet en Prost als \'de nare kwade concurrent\' terwijl Senna ook zijn streken had.
      Maar nogmaals, ik heb dan altijd wat korreltjes zout bij de hand!

      Maar hoe zat het dan met Lauda/Ferrari Mr. Monza? Was de verstandhouding verslechterd puur door het stoppen tijdens die laatste race?

      • + 0
      • 18 sep 2013 - 16:35
    • @Damon,
      Ja dat klopt, hoe hardvochtig het ook klinkt, een coureur die om wat voor reden dan ook de angst meeneemt in de wagen, is klaar.
      Enzo Ferrari beschouwde Niki als familie, maar was ook keihard in zijn beslissingen, daarbij was de relatie tussen Daniele Audetto (Di Montezemolo\'s opvolger als team baas) niet al te best.

      • + 0
      • 18 sep 2013 - 17:04
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Damon,

      Verder dan je eerste reactie ga ik niet lezen. Waarom zit je toch zo te spoilen ?? ;)

      Overigens was het een vriend van me (totaal geen f1fan) die mij vroeg of ik ook meeging naar Rush. Nou vooruit dan maar...

      • + 0
      • 18 sep 2013 - 20:00

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (44)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar