user icon

Alonso: "Ik ben niet boos over Ferrari-tactiek"

  • Gepubliceerd op 07 sep 2013 17:08
  • comments 34
  • Door: Danny Sosef
Fernando Alonso vertelde na de kwalificatie niet boos te zijn over de tactiek die Ferrari aanhield met het slipstreamen tijdens de trainingen en kwalificatie. Via de televisie waren momenten van de boordradio te horen die suggereerden dat de Spanjaard het volledig oneens was met de tactiek.

Na de kwalificatie begon Alonso zijn commentaar als volgt: "Het was perfect. We planden om Massa vlak voor mij te laten rijden zodat hij mij kon helpen op de rechte stukken. Dankzij hem heeft mij dat ongeveer een extra tiende winst opgeleverd."

"Het was een goede kwalificatie. We vochten met de andere toppers, eindelijk weer eens. Er zijn teveel kwalificaties geweest waar we er niet bijzaten. Het goede gevoel van Spa hebben we meegenomen naar Monza, ondanks dat het daar tijdens Q3 niet lekker ging. Vandaag ging het beter en kwalificeerden we ons vooraan."

Reacties (34)

Login om te reageren
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Ja, zou ik ook zeggen. Het zou anders zijn als je zojuist publiekelijk je team hebt aangevallen op precies dat onderwerp. Oh, wacht...

    • + 0
    • 7 sep 2013 - 17:10
    • felix50

      Posts: 5.792

      Frustraties mag je toch hebben daar moeten ze niet zo zwaar aan tillen.Ferrari zou hem eens een betere wagen moeten geven want dan doen ze ook niet de laatste jaren in iedergeval niet snel genoeg.Over Tactiek maar niet te spreken die hebben ook al het kampioenschap gekost dankzij de ingenieuze Stefano Domenicali

      • + 0
      • 8 sep 2013 - 11:20
  • Enya

    Posts: 182

    Boef is het!

    • + 0
    • 7 sep 2013 - 17:12
  • We hebben dát gehoord, klopt helemaal!
    Maar ik denk niet dat je de rest van de dag een glimlach op je mond hebt, niet?

    • + 0
    • 7 sep 2013 - 17:12
  • Hij heeft het volgende gezegd over de boardradio in het Italiaans:

    So i have to let him pass? Really, you\'re stupid guys, mamma mia

    Dat klinkt al minder erg dan wat ik eerst allemaal las, over wat Alonso precies gezegd zou hebben. Beetje opgeblazen allemaal..

    • + 0
    • 7 sep 2013 - 17:12
    • @L.Hamilton,
      Op Monza in bijzijn van Luca di Montezemolo, John Elkann, Lapo Elkann en Piero Ferrari (zoon van) de pitmuur voor \"scemi\" oftewel stupid uitmaken, daarmee heeft hij bijna zijn eigen vonnis ondertekend.

      • + 0
      • 7 sep 2013 - 17:15
    • \"So I have to let him pass\" snap ik niet helemaal. Massa reed voorop en wie moet hij dan voorlaten? Alonso reed toch al vanuit de pitstraat achter Massa of niet?

      • + 0
      • 7 sep 2013 - 17:16
    • @Mr.Monza

      Die kreet van Alonso komt er nog eens bij dus? Naast wat hij over de boardradio heeft geroepen.

      • + 0
      • 7 sep 2013 - 17:18
    • Nee, ik heb het denk verkeerd begrepen. Je zal die bovenstaande zin wel gewoon bedoelen wat Alonso over de boardradio heeft gezegd, tegen die mensen die je opnoemde die op de pitmuur waren op dat moment.

      • + 0
      • 7 sep 2013 - 17:24
    • @L.Hamilton,

      \"idioten, jullie zijn een stelletje idioten, mamma mia, jullie hebben mijn qualificatie helemaal verkloot\"

      Was getekend, Fernando Alonso.

      • + 0
      • 7 sep 2013 - 17:27
    • Ok, dat klinkt dan weer een stuk ernstiger. Ben benieuwd wat Ferrari gaat beslissen. Het boterde al niet zo lekker meer tussen Alonso en zijn team, en nu dit er nog bij.. Dat is niet mooi.

      • + 0
      • 7 sep 2013 - 17:31
    • James

      Posts: 1.652

      Er wordt wel meer gevloekt over de radio bij Ferrari, niet alleen door rijders maar ook door engineers, in het heetst van de strijd. Wordt allemaal behoorlijk opgeblazen dit.

      • + 0
      • 7 sep 2013 - 17:35
    • James

      Posts: 1.652

      Mr.Monza

      \"Siete degli scemi\" of \"Siete dei geni\" ?

      • + 0
      • 7 sep 2013 - 17:47
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Het schijnt dat hij \"geni\" zei. Maar het komt op hetzelfde neer: hij beledigt zijn team op het meest ongelukkige en pijnlijke moment, of dat nu direct (scemi) of cynish (geni) is.

      • + 0
      • 7 sep 2013 - 17:56
    • @james,
      Scemi

      • + 0
      • 7 sep 2013 - 20:10
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Ik wil hier niet de wijsneus uithangen, maar het is wel degelijk \"geni\". Dat is later ook bevestigd door het team.

      • + 0
      • 8 sep 2013 - 11:27
  • Haha die Alonso.. Om tegen de media vervolgens te zeggen dat de tactiek perfect was en dat hij er niet boos over was. PR praat op het hoogste niveau.

    • + 0
    • 7 sep 2013 - 17:16
  • Np-F1

    Posts: 917

    Ik ben niet boos, alleen teleurgesteld. ;) Ik vind Fernando een geweldige coureur, maar hij lijkt weer een beetje op die vervelende kwast uit 2007 te lijken. Misschien dat hij weer wat nederiger moet worden, zoals na 2008/9 bij Renault.

    • + 0
    • 7 sep 2013 - 17:19
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Ik heb altijd al gezegd dat ik betwijfelde dat 08/09 hem nederiger hebben gemaakt. Meerdere incidenten in zowel 2010, 2012 als dit jaar bevestigen mijn vermoeden.

      • + 0
      • 8 sep 2013 - 12:23
  • Ik weet niet wat er juist aan de hand is maar Alonso lijkt bijzonder gefrustreerd de laatste tijd. Is het een teken aan de wand dat er veel staat te veranderen bij de Scuderia? Dingen die hem niet zinnen...

    Janken heeft hij altijd gedaan, het is geen mooie eigenschap. Ik zou ook niet mogen vergelijken...maar in moeilijke tijden heb ik Schumacher nooit horen janken bij Ferrari. Ik denk dat Fernando nu pas beseft dat hij uit een heel ander vaatje zal moeten tappen wil hij hetzelfde respect verdienen.

    Ik ben het gerommel bij de Scuderia een beetje beu...

    • + 0
    • 7 sep 2013 - 17:35
    • Je mag dit bij geen team zien of horen in de F1. Het zijn stuk voor stuk bedrijven waar miljoenen in gaat en ook verliezen bij mindere teams. Schandalen blijft intern en ook in het heetste vuren. Ik snap dit echt niet.

      • + 0
      • 7 sep 2013 - 17:49
    • Klopt, natuurlijk zal er in de tijden van Schumacher achter de schermen ook wel eens wat gerommeld hebben, het zijn allemaal zeer competitieve coureurs, maar ik heb Schumacher eigenlijk nooit openlijk zo respectloos naar zijn team toe gehoord.
      Fernando zal voor mij persoonlijk ook nooit kunnen tippen aan de coureur Schumacher.
      Ik begrijp Fernando´s frustraties maar dat moet inderdaad achter gesloten deuren worden uitgepraat, dit is nou precies de reden waarom ik hem niet zo mag, een echter huilerd.
      Jammer dat Felipe altijd zo weinig in te brengen heeft tegen Fernando, zeker iemand die ik het meer zou gunnen. Ik blijf maar hopen op een Kimi of Vettel bij Ferrari.

      • + 0
      • 7 sep 2013 - 18:04
    • @Midnight4U: jouw punt is inderdaad geheel correct. Uiteindelijk draait het om het imago van een bedrijf, van een merk. En dit is een extra gevoelig gegeven bij Ferrari.
      Momenteel is Alonso geen promotor van zijn werkgever en dat is bijzonder jammer. Ik vergeet zijn inzet van de afgelopen jaren echt niet want hij liet zeer knappe dingen zien, maar nu juist hebben ze elkaar het hardste nodig...en toch kiest de Spanjaard na te trappen, en dan nog voor de race!? Het is \'laag\' van hem en ik ben teleurgesteld in zijn uitspraken.

      • + 0
      • 7 sep 2013 - 18:28
  • Yannis

    Posts: 925

    Alonso is niet boos over deze (kansloze) tactiek, maar hoe moet Massa zich dan voelen?

    Ze zullen er vast goed over hebben nagedacht, maar volgens mij heeft het de kwalificatie van Alonso meer kwaad dan goed gedaan. Hoe dan ook, Alonso De Grote Leider is toch bij alle relevante besprekingen aanwezig geweest denk ik. Als het dan uiteindelijk niet werkt, moet je niet zo mokken.

    • + 0
    • 7 sep 2013 - 17:46
  • Niet boos. Alleen maar verdrietig dus? ;-)
    Ik wil meneer wel eens zien als hij straks geen stoeltje meer heeft bij de Scuderia!

    • + 0
    • 7 sep 2013 - 18:01
    • Ik steek de vlag uit als hij bij dit kloten team vertrekt.

      • + 0
      • 7 sep 2013 - 18:24
    • Stel pizza bakkers dat zijn het...

      • + 0
      • 7 sep 2013 - 18:25
    • @alonso fan, probeer je nu op jouw idool te lijken ? XD

      • + 0
      • 7 sep 2013 - 18:28
    • @ Alonso fan: jammer...zo\'n reactie. Ferrari is geen kl...nteam, net zoals Alonso geen kl..t is. Soms zijn er bepaalde frustraties die je dingen doet zeggen waarvan je spijt krijgt en ik denk dat Fernando ook wel weet dat hij over de schreef ging.

      Dit krijgt nog een staartje, sowieso.

      Persoonlijk denk ik dat de chemie tussen Ferrari en Alonso wat is uitgewerkt. Het \'vuur\' is fel aan het doven. En dan rest er uiteindelijk maar een oplossing...

      • + 0
      • 7 sep 2013 - 18:40
    • Alard Kalf voorspelde reeds in 2006: \"Na deze titel wordt Alonso nooit meer wereldkampioen...\" Het begint er warempel op te lijken!

      • + 0
      • 7 sep 2013 - 19:30
  • Heerlijk, die Italiaans/Spaanse paniek. Ferrari doet me weer denken aan hoe ze vroeger waren in mindere tijden. Ze missen de mensen die een beetje rust in de tent kunnen houden.

    Alonso zou wellicht wel kunnen vertrekken, maar waar moet hij naar toe? De betere teams zijn Red Bull en Mercedes momenteel. Red Bull heeft gekozen voor Ricciardo, en Mercedes is blij met hun huidige duo.
    Dan zou hij kunnen ruilen met Kimi, maar dat lijkt me niet perse een verbetering voor hem. Mclaren zou een optie kunnrn zijn met het oog op 2015 met de Honda\'s. Maar of dat een direct succes wordt is nog afwachten. en wat als Kimi ineens teamgenoot wordt, dan is het helemaal gekkehuis, al zie ik dat ook niet gebeuren.

    Alonso is gewoon gefrustreerd dat hij niet mee kan strijden om de titel. Daarvoor kwam hij naar Ferrari, en het is nog niet gelukt. Zijn leeftijd komt langzamerhand ook de hoek om kijken, en hij wilt nog vaker WK worden. Direct betere opties zijn niet voor handen, en bij Ferrari loopt het niet.
    Hij gooit nu een knuppel in het hoenderhok, en Ferrari verdedigd met hand en tand haar eergevoel. Het is wel vuur waarmee speelt ... ik zie di Montezemelo plots Kimi in dat ding zetten....

    • + 0
    • 7 sep 2013 - 19:08
    • Het zou wel eens kunnen zijn dat Kimi en Alonso geruild worden, had ergens opgevangen dat Santander iets had aangegeven dat Alonso eens met Lotus moest praten of iets dergelijks. Maar hoe het precies zat weet ik niet meer, ook niet of dit serieus was. Maar het kan ook zijn dat Kimi naar Ferrari komt en dat het daardoor Alonso zo frustreerde vandaag. Want Kimi weet hoe hij met Ferrari wereld kampioen is geworden. Iets wat Alonso dus niet weet en misschien nooit zal weten. Ik zou het te gek vinden als binnenkort naar buitenkomt dat Kimi ten koste van Massa naar Ferrari gaat en ik voorspel dan alvast dat Kimi de sterkere gaat zijn!!

      • + 0
      • 7 sep 2013 - 21:13
  • Mja ik snap Alonso z\'n frustraties, maar je kunt je beter niet openbaar zo uiten over je team. Zeker niet over Ferrari met z\'n lange tenen, wat ik overigens meteen het irritantste vind aan dat team. Ze zetten gewoon al een tijdje kutwagens, as in geen kampioenschapswaardig materiaal, neer. Enfin verder allemaal niet slim dit.

    • + 0
    • 7 sep 2013 - 19:15
  • Ik denk dat het Alonso nog wel eens kon zijn geweest die vroeg om deze tactiek, dat het team daarin is meegegaan. Massa gewoon beter was of reed voor zijn plek in het team en schijt aan Alonso had. Luca zal wel een hartig woordje met Alonso hebben gesproken en hebben gezegd, als je in een interview nog een keer negatief bent over het team mag je vertrekken. Ik ben benieuwt wat morgen in de Italiaanse kranten staat, denk dat Alonso door de gehaktmolen wordt gehaald.

    • + 0
    • 7 sep 2013 - 21:04

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 182
  • Podiums 0
  • Grand Prix 170
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (40)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar