Ferrari terug op koers na bemoedigend weekend in Spa

  • Gepubliceerd op 30 aug 2013 12:42
  • comments 23
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Ferrari heeft zich in België knap herpakt van een mindere fase in het seizoen. Dat concludeert coureur Felipe Massa. Als de Scuderia deze lijn door weet te trekken, dan kan de Italiaanse renstal in de tweede seizoenshelft wel eens hoge ogen gooien.

Massa: "We moeten blijven werken aan nieuwe onderdelen voor de auto en proberen om de wagen meer competitief te maken. We hebben wat achterstand opgelopen doordat updates niet uitpakten zoals geanticipeerd, daarmee hebben we tijd verspild."

"Maar in België had alle nieuwe onderdelen effect, we hebben ze allemaal gebruikt. Ik hoop dat we op deze manier doorgaan, dat zou de auto ten goede komen. Vanaf nu tot aan het einde van het jaar kunnen we dan meer competitief zijn dan gedurende de eerste seizoenshelft."

Bestel hier de nieuwste Ferrari merchandise!

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Schumi81

    Posts: 622

    Nu nog een update uitvoeren op de 2e coureur van Ferrari.. Dan komt het helemaal goed !

    • + 0
    • 30 aug 2013 - 12:47
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Haha, exact!

      • + 0
      • 30 aug 2013 - 12:48
    • Schumi81

      Posts: 622

      Met die update hebben ze ook tijd verspild.. Zou Massa het over zichzelf hebben haha

      • + 0
      • 30 aug 2013 - 12:59
    • felix50

      Posts: 5.792

      Inderdaad Massa heeft het altijd over van alles maar nooit dat hij zelf als een natte krant rond rijd, hij totaal geen waarde heeft op dit moment of eigenlijk al jaren voor het team heeft.

      • + 0
      • 30 aug 2013 - 13:52
    • Massa is toch al bezig met het testen van 2014 onderdelen? Massa\'s aandacht was al enige tijd verschoven naar 2014 om dan met Ferrari het F1 kampioenschap te winnen.

      • + 0
      • 30 aug 2013 - 15:19
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Tja, dat Ferrari beter zou zijn op Spa en wellicht Monza was soweiso te verwachten. In GB vielen ze tegen omdat de updates aan alle kanten faalden, maar het is af te wachten of updates die straks in bijv. Singapore hun intreden doen het ook goed doen. Daar heb ik namelijk een hard hoofd in...
    Weten ze uberhaupt waar het mis ging en wat de fouten qua updates veroorzaakte? (Ja, windtunnel...) Maar hebben ze die kalibratie ook helemaal op orde nu, dus ook om straks een beter pakket te hebben bij lagere snelheids circuits, want die komen er ook aan.

    • + 0
    • 30 aug 2013 - 12:51
  • Monza moeten ze winnen. Goed kwalificeren en winnen die hap, geen excuses meer. Auto is echt snel genoeg.

    • + 0
    • 30 aug 2013 - 13:09
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Ik begrijp zo\'n uitspraak totaal niet. Ten eerste heeft Massa zelf weer een zwak weekend gereden en ten tweede kwam Ferrari heel, heel fors te kort op RB. Verontschuldigingen aan de fans lijken me eerder op hun plaats, inclusief een plan van aanpak om het probleem aan te pakken.

    • + 0
    • 30 aug 2013 - 13:10
    • Nee hoor, ze kwamen niet veel tekort op RBR. Zoals altijd doet de belabberde Quali Ferrari de das om, en moet Alonso het halve veld inhalen voordat hij weer in de buurt is. En dan is Vettel al met 2 vingers in zn neus aan het cruisen.

      Om Vettel te verslaan moet je bij hem in de buurt staan, dus P2 of P3 en geen P9.

      • + 0
      • 30 aug 2013 - 13:14
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Nee hoor, het had geen verschil gemaakt als Alonso op de eerste rij startte; de RB was \"gewoon\" een dikke seconde per ronde sneller, en dat terwijl Vettel hoogstwaarschijnlijk nog lang niet op het randje reed. Ferrari is er het hele weekend niet aan te pas gekomen.

      • + 0
      • 30 aug 2013 - 13:17
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Filter...

      • + 0
      • 30 aug 2013 - 13:18
    • InfinityG35 30 Aug 2013 13:14

      Mee eens. En dat is het frustrerende. De Mercedessen zijn beter in kwalificeren. En in de race pakt Alonso ze wel. Maar dan heeft Vingertje al 10 ronden lang een halve tot een hele seconde gepakt. Einde race.

      • + 0
      • 30 aug 2013 - 13:20
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Ik hang weer in dat stomme filter, maar \"Vingertje\" was sowieso véél sneller. Ook al was er halverwege een SC ingebracht, dan was hij alsnog 10 ronden na de herstart weer een dikke 10 seconden los.

      • + 0
      • 30 aug 2013 - 13:24
    • Ik denk dat RedBull op Spa nog steeds de snelste was. Hoeveel sneller is lastig in te schatten. IJkpunt hierin is de laatste laatste pitstop. Achterstand van Alonso op Vettel was toen dik 7 seconden. Aan de streep waren het er dik 16. Maar we weten ook (radiocontact) dat Vettel aan het begin van die stint de instructie kreeg gas te geven omdat er aan het eind van de race nog een kansje op regen was. Daarbij kreeg Vettel eind van de race de intussen gebruikelijke \"doe het toch eens een keer kalm aan\" instructie. Alonso had 10 / 15 rondjes voor het einde misschien al wel door hoe het ervoor stond. Hij kwam niet dichter bij Vettel en liep uit op Hamilton. Misschien reed Alonso de laatste 10 rondjes wel in cruise mode.
      Op Monza weten we meer, maar alles staat of valt met de kwali.

      • + 0
      • 30 aug 2013 - 14:16
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @Rudi84: Een seconde per ronde is wellicht wat overdreven, maar het waren zeker 3-4 tienden. Dat zag je ook op het einde, Alonso reed al 2e en Vettel voor \'m liep per ronde gewoon uit. Dus idd, ookal was Alonso vanaf ~p2-p3 gestart, dan nog had ie Vettel niet kunnen hebben. Misschien als Alonso vanaf pole start (vrij onmogelijk met de Ferrari) en Vettel vanaf P6 ofzo, dan zijn er mogelijkheden, maar RBR was echt nog een flink stuk sneller. Het enige wat Ferrari heeft gedaan is eindelijk wat progressie tonen vergeleken met eerdere races, tis echter bij lange niet genoeg om RBR echt uit te dagen.

      • + 0
      • 30 aug 2013 - 15:06
    • Alonso zat zeker in de cruise mode de laatste ronden. Typisch Alonso die jaagt vrijwel nooit op iemand als het niet meer te doen is. Als ze dicht bij elkaar hadden gezeten en hij had Vettel kunnen pushen was het qua banden misschien nog spannend geworden. We zullen zien wie weet kan Ferrari het kampioenschap nog wat spannender maken.

      • + 0
      • 30 aug 2013 - 15:20
  • Ik hoop dat ze niet te laat zijn met hun \'survival\'. Maar ik vrees ervoor. Vettel maakt geen (of toch bijzonder weinig fouten), en hopen op technisch falen van een concurrent is onethisch en onsportief.

    Enkele overwinningen die Ferrari -waardig zijn is het maximum haalbare vrees ik.

    • + 0
    • 30 aug 2013 - 19:19
  • v6power

    Posts: 689

    Mister Monza, heb je iets over het hoofd gezien? Dit staat te lezen op de site van Ferrari. \"Ik zal iedereen die iets verwacht te vernemen in Monza moeten teleurstellen\", klinkt het in een column op de website van Ferrari. \"We zullen niets aankondigen. Waarom? Omdat er nog geen beslissingen genomen zijn. Zoals in de beste families worden belangrijke knopen samen en op het juiste moment doorgehakt, niet omdat we een bepaalde datum op de kalender bereikt hebben.\" Dus zal het afwachten zijn wat er gaat gebeuren.

    • + 0
    • 30 aug 2013 - 20:27
    • ives

      Posts: 1.255

      Misschien was het inderdaad de bedoeling om in Monza het duo Raikkonen/Alonso aan te kondigen, maar is het niet langer zeker dat Alonso blijft. En misschien is dat ook de reden dat de aankondiging Ricciardo er niet is gekomen in Spa...

      • + 0
      • 30 aug 2013 - 23:43
    • Heb het gelezen ja, in de Horsewhisperer column, er speelt veel meer achter de schermen, en kennelijk komt Monza, zoals ik eerder meldde, dan iets te vroeg.
      Opvallend was wel dat eergister, Tancredi Palmeri (CNN, BBC, Gazetta dello Sport) dus geen onbetekenend journalistje en Carlo Vanzini (Skysport F1) beide los van elkaar melding maakte van de thuiskomst van Kimi in Maranello.
      Korte tijd later reageerde de Horsewhisperer met de column dat er op Monza geen aankondiging komt, er speelt dus veel meer dan wij weten.
      Toen ik Tancredi een berichtje stuurde of ik de Wodka nog koud kon laten staan, reageerde hij met \"Si!!\".

      • + 0
      • 1 sep 2013 - 11:57
    • v6power

      Posts: 689

      Ah ok. Ben benieuwd wat ze volgende week zondag wel of niet gaan vertellen.

      • + 0
      • 1 sep 2013 - 17:49
    • ives

      Posts: 1.255

      Alonso heeft net op Twitter geplaatst dat hij binnen enkele dagen een belangrijke nieuwtje naar buiten zal brengen! Kan natuurlijk zijn dat hij gaat trouwen, maar misschien wordt er in Monza alsnog een tip van de sluier opgelicht!

      • + 0
      • 1 sep 2013 - 23:30
  • ARW

    Posts: 1.092

    Monzo is voor Ferrari. Je zag in Spa dat sommige teams met DRS moeite hadden om de Ferrari van Massa in te halen. Topsnelheid was daar erg goed.

    • + 0
    • 31 aug 2013 - 10:51

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat gaat Newey doen na vertrek bij Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Brazilië
  • Geb. datum 21 apr 1981 (43)
  • Geb. plaats Sao Paulo, Brazilië
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar