user icon

Felipe Nasr klopt aan bij Scuderia Toro Rosso

  • Gepubliceerd op 29 aug 2013 08:53
  • comments 22
  • Door: Rob Veenstra
Het is een logische gedachte dat Red Bull-talent Antonio Felix da Costa volgend jaar zijn opwachting maakt bij Scuderia Toro Rosso als Daniel Ricciardo naar Red Bull Racing verhuist, maar het is niet vanzelfsprekend. Felix da Costa beleeft een tegenvallend seizoen in de World Series by Renault en er liggen kapers op de kust.

Auto Motor und Sport bericht dat GP2-coureur Felipe Nasr zich bij Scuderia Toro Rosso heeft gemeld. De Braziliaan zou bereid zijn flink te betalen voor een stoeltje en weet zich gesteund door Banco do Brasil en Sky Brasil. Eerder deze maand liet Bernie Ecclestone al weten dat Nasr bij hem terecht kan voor advies en hulp. De commerciële baas van de Formule 1 is gebaat bij minstens één rijder uit Brazilië op de grid en de perspectieven van Felipe Massa zijn ongewis.

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Forumlid Brracing was ons allemaal al voor.

    Maar een beetje logisch is het wel nu Da Costa een beetje tegenvalt en Nasr (die misschien ook al wat rijper is voor de F1) het leuk doet in de GP2.
    Of Nasr overigens echt een megatalent is weet ik niet, hij lijkt heel constant maar heeft nergens echt een uitschieter. Ik heb nog nooit een \'wauw\' moment gehad bij Nasr, iets wat ik bij Frijns toch al vaker heb gevoeld:).

    • + 0
    • 29 aug 2013 - 08:57
    • Sterker nog, Nasr heeft sinds zijn intrede in de GP2 nog geen race gewonnen en toch doet hij door zijn constante optreden een gooi naar de titel dit jaar.

      • + 0
      • 29 aug 2013 - 09:01
    • Inderdaad. Ik vind dat overigens wel iets zeggen over de puntentelling.

      Ik ben nog steeds het meeste fan van de oude F1 puntentelling: 10-6-4-3-2-1. Enige nadeel dat je daarbij hebt is dat alleen de eerste 6 plekken beloond worden, maar verder is het bijna onmogelijk kampioen te worden zonder een keer 1e te worden.
      Een overwinning moet in mijn ogen echter meer beloond worden (en het lokt ook meer tot gevechten wellicht).

      • + 0
      • 29 aug 2013 - 09:05
    • lars75

      Posts: 8.908

      Ik zou zeggen, duik eens in de geschiedenis van deze jongen en oordeel of het een talent is!

      Ik denk dat het na Frijns het grootste talent is dat momenteel aan het racen is.

      • + 0
      • 29 aug 2013 - 10:33
    • @Lars,
      Ik ontken nergens dat Nasr potentie heeft. Integendeel, ik ben juist iemand die al een tijdje roept dat Nasr wel eens de F1 zou kunnen halen. Alleen mis ik dus die overwinning(en) in de GP2.
      Ik mis net even die uitschieters waarvan mijn mond open valt. Hij is betrouwbaar slim en constant, maar nu nog net dat beetje extra!

      • + 0
      • 29 aug 2013 - 10:48
    • lars75

      Posts: 8.908

      Als je kijkt hoe hij het Formule BMW en de Britse F3 heeft gewonnen, dan is dat zeer overtuigend en is direct doorgestoten van de F3 naar de GP2. Dat is een flinke stap en dan in je 2e jaar voor de titel strijden, ik neem er mijn petje voor af. Ik vind het een megatalent, maar!!! Ook ik roep al enige tijd dat hij er ook eens een race moet gaan winnen.

      • + 0
      • 29 aug 2013 - 11:03
    • Dat Nasr er linksom of rechtsom komt lijkt mij net zo zeker als dat Massa eruit gaat. Het lot van hen is ook 1 op 1 verbonden aan elkaar.

      Ik lees hier forumleden klagen over het gebrek aan overwinningen. Toch strijd hij om het kampioenschap... Mijn favoriete motorcoureur, Emilio Alzamora, is tot op heden de enige coureur op hoog niveau die kampioen werd zonder overwinning, prachtig! In mijn ogen dus zeer verdiend kampioen door zo constant te presteren!

      • + 0
      • 29 aug 2013 - 13:51
    • Ik hoop op onze Stoffel Vandoorne, al lijkt hij als Mclaren youngster niet echt gelinked te worden aan de F1 momenteel. Magnussen jr lijkt een streepje voor te hebben....wat jammer is.

      • + 0
      • 29 aug 2013 - 18:38
    • lars75

      Posts: 8.908

      Magnussen is wel iets verder in zijn ontwikkeling dan dat Stoffel is. Magnussen lijkt mij inderdaad klaar voor de stap naar de F1. Stoffel nog een jaar in het WSR en dan de titel pakken zou mooi zijn, echter wanneer hij 2e wordt kan hij hem alleen nog maar winnen. Moet hij dan bij Fortec blijven of naar een ander team? GP2 bij DAMS o.i.d. lijkt mij dan een meer logische keuze voor Stoffel.
      De kansen voor Stoffel om de F1 te halen zijn momenteel groter dan van Frijns en met alle respect schat ik Frijns toch net iets hoger in. En niet omdat het Frijns is, maar omdat het simpelweg het grootste talent van dit moment is onder de F1. Daarna komt in mijn ogen Nasr met dicht daar achteraan da Costa, Vandoorne, Magnussen, Sainz jr, Kvyat.

      • + 0
      • 30 aug 2013 - 10:02
  • Ik zie dit wel gebeuren. Da Costa is inderdaad wat verbleekt na zijn sterke optredens vorig jaar en Helmut Marko is een strenge meester in dat opzicht. Nasr lijkt me een goede kans maken, geniet grote steun uit Brazilie en maakt ook nog eens grote kans de GP2-titel binnen te slepen.

    En wat betreft Bernie, riep hij maar: \"De Formule 1 is gebaat bij minstens twee Nederlanders op de grid.\":D

    • + 0
    • 29 aug 2013 - 08:59
    • kleine correctie: Is een strenge meester wat dat betreft:-)

      • + 0
      • 29 aug 2013 - 09:02
    • Waarom is er ook geen enkel bedrijf (of meerdere bedrijven) in Nederland die willen investeren in een Double Dutch concept? Van der Garde & Frijns in 1 team (zou Caterham kunnen zijn). een oranje kleurtje op die auto erbij en je bent toch volop in beeld zou je zeggen.

      • + 0
      • 29 aug 2013 - 09:06
    • Schumi81

      Posts: 621

      Die bedrijven die de A1GP auto van Verstappen/Doornbos/Bleekemolen sponsorden zijn toch prima spons-oren voor Frijns? En what happend with Trust? Meneer Perridon mag samen met een zak geld wel Frijns aan een stoeltje helpen!

      Een aantal andere grote Nederlandse bedrijven die internationaal opereren:

      www.platinagids.nl/top500.html

      Als het management van Frijns al deze bedrijven een keer aanschrijft, dan moet er toch haast wel 1 bedrijf zijn van die 500 welke toe hapt ? :)

      • + 0
      • 29 aug 2013 - 09:30
    • Dan is het logischer als vd garde en frijns bij mclaren rijden. De basis kleur van die auto is immers oranje.

      • + 0
      • 29 aug 2013 - 09:35
    • Serieus? Double Dutch? Een enkel stoeltje kost al 10-15 miljoen euro, welk bedrijf legt er 25 miljoen euro per jaar neer voor twee Nederlandse coureurs met een oranje slinger? Ik vraag me serieus af of VDG en zijn sponsoren daar zelf wel op zit te wachten. VDG straalt toch heel wat anders uit dan Frijns...

      • + 0
      • 29 aug 2013 - 14:00
  • jacky

    Posts: 3.224

    laten we 15 september nou maar eerst afwachten,kijken wat er nou met frijns gebeurd
    sauber heeft zelf nog niks naar buiten gebracht omtrent frijns en frijns zelf ook niet op zijn website.heel misschien komt het toch nog goed voor hem.

    • + 0
    • 29 aug 2013 - 09:24
  • Nasr in de STR zie ik wel zitten; geen supertalent, maar wel een type als Ricciardo. Stabiele puntenpakker die zich niet gek laat maken (en veel minder de neiging heeft de deur dicht te gooien dan zijn GP2-genoten). Da Costa schijnt na zijn mislukte WSR-weekend in Oostenrijk een stevig gesprek met het management (marko dus) te hebben gehad, dus ik vrees dat die of nog een seizoen in de Arden zit of zelfs zijn plek kwijt is. Eurosport commentator speculeerde al dat zowel Sainz als Kvyat kunnen instappen.

    Wat de situatie rond Frijns betreft: het is een bewuste keus NIET met die bedrijven te gaan praten. Giedo heeft een sponsor (schoonpa), De Jong heeft een sponsor (papa), Melker heeft ook een sponsor voor zijn WSR_stoeltje (BeCoolbet) dus je gaat me niet vertellen dat niemand WIL sponsoren. Er is zelfs een crowdfunding initiatief gekomen dat contact met Frijns\' management zocht, maar daar kwam ook niks uit voort. Ze weren sponsors gewoon af ipv dat ze er naar zoeken. Begint op Shaffy te lijken zo: laat me, laat me, laat me mn eigen gang maar gaan...

    • + 0
    • 29 aug 2013 - 09:51
    • lars75

      Posts: 8.908

      Geen super talent????

      Jij hebt duidelijk niet zijn carrière gevolgd of wel?

      • + 0
      • 29 aug 2013 - 10:35
    • @lars: ik heb zn carriere gevolgd. En DH heeft gelijk: prima rijder, f1-materiaal waar teams als STR en FI geen spijt van zullen hebben. Maar hij mist nog die Wow-factor. Geeft niks, dat komt wel.

      • + 0
      • 29 aug 2013 - 13:55
    • lars75

      Posts: 8.908

      De wijze waarop hij het Formule BMW en de Britse F3 titel won was bij mij toch aardig WOW te noemen!

      En hij heeft niet de minsten verslagen in een directe strijd

      • + 0
      • 29 aug 2013 - 20:04
  • Np-F1

    Posts: 917

    Wat mensen niet schijnen te realizeren is dat Da Costa vorig jaar zorgeloos kon trappen in de FR3.5. Hij kwam laat binnen en maakte realistisch gezien al geen kans meer op de titel, al helemaal niet omdat de man die hij verving niet eens in de buurt kwam van de top 10. We konden vorig jaar zien met Bianchi en Frijns dat het winnen van een kampioenschap toch de nodige druk op je legt en ik denk dat Coletti in de GP2 er inmiddels ook wel over mee kan praten.

    Hij is vorig jaar enorm gehypet, hij zou dit jaar wel even weglopen met de titel. Dat legt al druk op je, maar als je dan ook nog eens uitvalt of buiten het podium finisht, neemt de druk alleen maar toe. Het helpt ook niet dat Kevin Magnussen meer ervaring heeft en Stoffel Vandoorne als rookie imponeert.

    Da Costa wordt waarschijnlijk meer aangesproken door Marko op zijn mentale kracht, dan op zijn talent. Misschien dat een jaar GP2 bij een goed team hem goed zou doen. Hij is donders snel, maar als je dat door je mentale kracht niet kunt laten zien, heb je in de F1 weinig te zoeken.

    • + 0
    • 29 aug 2013 - 11:48
    • lars75

      Posts: 8.908

      Een jaar WSR en wel die titel pakken lijkt mij beter dan een overstap naar de GP2 en weer vanaf 0 beginnen. Laat Sainz jr of Kvyat maar van de GP3 naar de GP2 gaan, alleen moeten ook deze heren betere resultaten behalen. Maar wanneer je er zo schandalig afgereden wordt als Sainz dit weekend wordt ook dat lastig. Trouwens wel een hele mooie en volwassen reactie van Sainz op dit voorval.

      • + 0
      • 29 aug 2013 - 11:57

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Brazilië
  • Geb. datum 21 apr 1981 (40)
  • Geb. plaats Sao Paulo, Brazilië
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar