Russian Time haalt banden met Williams aan

  • Gepubliceerd op 01 aug 2013 09:50
  • comments 20
  • Door: Rob Veenstra
GP2-team Russian Time werkt nauw samen met Formule 1-renstal Williams. Dat heeft Russian Time-baas Igor Mazepa onthuld. Rusland drukt steeds meer zijn stempel op de Formule 1 op weg naar de eerste Grand Prix in Sotsji in 2014.

Na Marussia en Sauber is nu ook Williams in zee gegaan met de Russen. Mazepa: "We gaan onze relatie met Williams nog verder versterken. We praten al met Claire Williams over de mogelijkheid voor een Russische coureur in het geval dat een van de huidige rijders na dit jaar vertrekt."

Ondertussen zouden de Russische automobielfederatie en Omega, de organisator van de Grand Prix in Sotsji, een dispuut hebben. De automobielfederatie RAF had de aanmelding voor de kalender voor 2014 bij de FIA in moeten dienen, maar heeft de deadline van 31 juli laten verstrijken.

Oleg Zabara van Omega laat in Championat blijken zich geen zorgen te maken. "Ik begrijp niet waarom er twijfels bestaan. In 2010 is in de aanwezigheid van president Poetin een overeenkomst getekend en het werk verloopt volgens plan. Misschien komt de onzekerheid voort uit het feit dat in New Jersey niet alles gesmeerd gaat. Bij ons is alles in orde, wij liggen op koers."

Reacties (20)

Login om te reageren
  • jacky

    Posts: 3.224

    straks staat er voor de helft aan russen op de grid.

    • + 0
    • 1 aug 2013 - 09:52
  • Ik zou Smirnoff eens polsen voor hoofdsponsor ;)
    Gazprom... of wellicht Visit Russia op de achtervleugel!

    • + 0
    • 1 aug 2013 - 09:55
  • Marsss

    Posts: 162

    Begint een btje irritant te worden al dat Russische gedoe....
    we zitten dalijk te kijken naar het halve veld wat nu nog aan de LADA-Cup mee doet...

    • + 0
    • 1 aug 2013 - 10:08
    • Marussia - Lada
      Sauber - Lada
      Williams - Lada

      De toekomst ziet er vet uit ;)

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 10:18
    • Sprokkel

      Posts: 517

      Zeker, en STEL dat Williams dan met een briljant winnende wagen uit de hoge hoed komt waar alles en iedereen het tegen aflegt; dan wil ik de gezichten in Maranello nog wel eens zien.

      Ferrari die het af moet leggen tegen Lada; AUW!!!

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 18:56
  • Mika1

    Posts: 1.510

    En het is dat ze bij Russian Time geen Russen konden vinden voor in de GP2, anders reden die nu ook met twee Russen, maar goed Williams gaat dus nu ook al een Rus klaarstomen voor F1. De invasie gaat door.

    • + 0
    • 1 aug 2013 - 10:09
  • jacky

    Posts: 3.224

    eigenlijk moet dat niet kunnen, 2 rijders uit een land vind ik max. hier moet een stokje voor gestoken worden,maar ja bernie ziet de roebels al weer komen.geld geld geld.

    • + 0
    • 1 aug 2013 - 10:14
    • AtteH

      Posts: 1.496

      2 coureurs uit een land maximaal? Sommige mensen hier hebben echte rare ideeën over de Formule 1.... Ja, ik begrijp jouw idee er achter wel, maar het zou de meest achterlijke regel ooit worden in de Formule 1.

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 10:29
    • Mja maar wat gaat er dan gebeuren met Rosberg, Sutil, Vettel en Hulkenberg? En Bianchi, Grosjean, Pic en Vergne? En niet te vergeten Hamilton, Button, Chilton en toch ook Di Resta (al komt hij uit Schotland, maar is toch Groot Brittanië)?

      Op zich maakt het mij niet uit waar ze vandaan komen, als ze maar echt goed zijn.

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 10:33
  • jacky

    Posts: 3.224

    dus jij ziet straks liever alleen maar russen rijden in de f1.het is maar wat je gewend bent.die gasten kopen zich overal in tegenwoordig,jaren geleden konden ze nog geen roebel uitgeven en nou willen ze het hele circus kopen.

    • + 0
    • 1 aug 2013 - 10:38
    • Jacky, nationaliteit is totaal niet belangrijk. In de F1 moeten de beste rijders komen te rijden, en als dat toevallig Russen zijn is dat totaal niet belangrijk.

      Waar het om gaat is dat de F1 niet verziekt wordt met rijders die alleen maar zakken geld mee nemen en totaal niet F1-waardig zijn.

      Er rijden ook veel Duitsers in de F1. Niet omdat het Duitsers zijn maar omdat ze goed zijn. Als er uit Rusland een toptalent komt heb ik daar geen problemen mee.
      Op dit moment lopen er echter géén talenten rond die uit Rusland komen dus hoef ik ze net als jij voorlopig niet in de F1 te zien.

      Maar wat ik wil aangeven is dat nationaliteit niet uit dient te maken. Het moet om kwaliteit gaan.

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 10:55
    • DH ik denk dat jij de F1 overschat met beste rijders. Dat was in het verleden ook al niet. F1 is de combinatie tussen auto\'s coureurs, Teams. De Coureurs moeten uiteindelijk allemaal commercieel toepasbaar zijn om waarde te hebben....

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 13:29
    • Ach, laten we niet vergeten hoe de F1 ontstaan is.

      Niets meer dan een stel rijke waaghalzen die als een van de weinige mensen zich een auto konden veroorloven en het leuk vonden om onderling uit te vechten wie de snelste auto had.

      Eerste voorwaarde was dat je in ieder geval een berg knaken nodig had om uberhaupt een auto te kunnen kopen, laat staan een snelle...

      Dat die rijkelui zich op een gegeven moment zijn gaan beseffen dat er armoedzaaiers zijn die wellicht harder kunnen met hun snelle dure wagen dan zijzelf heeft er toe geleid dat die rijkelui getalenteerde \"armoedzaaiers\" is gaan inhuren om in hun auto te rijden om er voor te zorgen dat hun auto won.

      Met andere woorden, de allereerste coureurs waren in feite ook \"paydrivers\".

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 13:57
    • Mwa, geld speelde vroeger minder een rol dan nu.

      Fangio is nooit rijk geworden van de F1. Dat zegt wel wat.

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 14:02
  • jacky

    Posts: 3.224

    @damon

    en kwaliteit is er dus niet in rusland, dus worden het pay drivers.

    • + 0
    • 1 aug 2013 - 11:21
    • Ik zou Petrov geen slechte rijder willen noemen. Een topper is het ook niet, maar kwaliteit is er wel zeker. En wat nou als die Sirotkin straks de sterren van de hemel rijdt?

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 11:41
    • Ze mogen uitkijken dat Sirotkin zich zelf en anderen niet in gevaar brengen. Die jongen is nog niet eens volwassen en wordt straks \'geforceerd\' gebracht.

      En Petrov was niet echt heel goed. Een pannenkoek was het niet meer hij had niets bij een subtop-team (Renault/Lotus) te zoeken.

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 13:51
    • Sprokkel

      Posts: 517

      Laten we nou eerst maar eens afwachten of die Sirotkin volgend seizoen echt op de grid staat.

      Die Russen mogen dan een godsvermogen in Sauber pompen met de voorwaarde dat die Sirotkin voor de F1 wordt klaar gestoomd, maar als je al ziet wat Frijns aan rijden met die Sauber toekomt zie ik dat zomaar nog niet gebeuren.

      Als het meezit kan die Sirotkin voor het eind van het seizoen misschien eens wat rondjes in de Sauber doen, en daarna dan? Volstaat één winter om die jongen voor een GP debuut klaar te stomen? Ik betwijfel het, evenals ik betwijfel of het dan gaat volstaan dat die jongen zijn superlicentie er mee gaat krijgen die hij nog niet schijnt te hebben. STEL dus dat ze hem laten testen, en die jongen véél te langzaam en ervaren blijkt. Gelooft er hier dan echt iemand dat die zijn superlicentie zomaar krijgt?

      Nee, Poetin en de zijnen kunnen nog zoveel roebels naar Sauber overmaken, een te jonge en onervaren coureur brengen ze er echt niet eerder de F1 mee in dan mogelijk is.

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 19:06
  • Tja dat heb je met een slecht draaiende economie in Europa... Het geld moet uit andere werelddelen komen en zie daar hoe dit werkt in die werelddelen... Je wilt mijn geld? Prima, bepaal ik de regels. Dat is hoe het werkt. Wil je het niet? ook prima, krijg je niks.

    En dan komt de vraag, wil je dat je bedrijf en daarmee je inkomen blijft bestaan? Tja wie wil dat niet gevolg toch maar in zee gaan met deze mensen...

    Wil je dit niet? moet je het op een andere manier regelen. Mijn zorg is eerder dat er dus nog steeds mensen veel geld in de F1 willen stoppen. Als dit zou stoppen, zouden de kosten automatisch omlaag gaan en zou het probleem Pay Driver een stuk minder worden...

    De beste coureur in de F1? is dat nog wel zo? Voor de grote jongens geldt dit wel, voor het grote deel is dat al niet meer. Een grote groep zit door zijn centen in de F1 en de Russen hebben het licht gezien....

    Welke Landen doen er niet toe, als er NL waren die met 150 mio aan zouden komen zetten, wordt het in het algemeen ook gaaf gevonden.

    • + 0
    • 1 aug 2013 - 13:26
  • Reed Frijns niet een test voor Russian Time? En heeft Williams geen Nederlandse sponsoring? Ach .. van Randstad etc. hoeven we niets te verwachten blijkbaar. Al vergeet men daar waar hun roots en hun basis van hun bestaan ligt. Zouden ze niet hun naam kunnen veranderen naar Randwereld?

    • + 0
    • 1 aug 2013 - 14:08

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×