Raikkonen weer nadrukkelijk gelinkt aan Red Bull Racing

  • Gepubliceerd op 19 jun 2013 11:33
  • comments 28
  • Door: Rob Veenstra
Een transfer van Kimi Raikkonen van Lotus naar Red Bull Racing na dit seizoen is zeer waarschijnlijk. Dat meldt Oskari Saari van de Finse zender MTV3. Raikkonen geldt als belangrijke kandidaat om Mark Webber op te volgen voor 2014.

Red Bull Racing hakt de knoop door tijdens de zomerpauze in augustus. Alternatieven voor Raikkonen zijn Daniel Ricciardo en Jean-Eric Vergne van Scuderia Toro Rosso. Saari: "Dat zijn goede jongens, maar niet goed genoeg. Ik acht de kans dat Raikkonen naar Red Bull Racing verkast vrij groot. Het zou een logische stap zijn."

Bij Lotus zoemt de naam van Pastor Maldonado rond als vervanger voor Raikkonen. De Britse renstal schijnt wel gevoelig te zijn voor de miljoenen van sponsor PDVSA.

Bestel hier 2013 Lotus en Red Bull Racing merchandise!

Reacties (28)

Login om te reageren
  • Money talks.

    • + 0
    • 19 jun 2013 - 11:38
    • Yep ondankbare hond is het..

      • + 0
      • 19 jun 2013 - 11:48
    • @alonso fan

      Hoezo dat? Als hij een stap hoger kan met een auto die kampioenschappen kan winnen; waarom niet?

      • + 0
      • 19 jun 2013 - 12:02
    • @ alonso fan

      Serieus?

      Als hij het niet goed had gedaan hadden ze hem buiten geflikkerd, hetzelfde met een coureur die geld meeneemt en vervolgens aan de kant wordt gezet?

      Het is een harde wereld, en iedereen zit daar voor zichzelf, dus ik geef Kimi groot gelijk!

      • + 0
      • 19 jun 2013 - 12:08
    • Cypher

      Posts: 2.191

      Wut?

      Kimi verdient 5 miljoen (+eventuele bonussen) en Alonso verdient 20! miljoen. Hoezo is Kimi dan een ondankbare hond? Wat onderbouwing zou wel op zijn plaats zijn

      • + 0
      • 19 jun 2013 - 12:24
    • Wablief? Alonso 20 miljoen? en dan nog steeds geen titel voor Ferrari binnengehaald ? Wie is er dan een ondankbare hond... :P

      • + 0
      • 19 jun 2013 - 12:46
    • Lol @ jean alesi

      • + 0
      • 19 jun 2013 - 13:26
  • Malle Nado in die Lotus, wat een grap.

    • + 0
    • 19 jun 2013 - 11:51
    • Een grap die volgend jaar keiharde waarheid gaat worden ;)
      Ik zie het wel gebeuren; het duo Maldonado / Grosjean volgend jaar bij Lotus, in het verleden bleken ze vaker gevoelig voor matige rijders die veel geld meebrachten zoals het duo Petrov/Senna, zolang ze voor ieder raceweekend voldoende reserve onderdelen produceren is er niets aan de hand...

      • + 0
      • 19 jun 2013 - 11:58
  • Ik kan me voorstellen dat Pastor dat ook nog wel wat lijkt, die is niet erg blij met de Williams momenteel.

    ...lijkt me dat Lotus de gehele lineup dan gaat vervangen? Ik denk niet dat ze Romain nog heel lang de tijd geven. Die moet nu echt wat laten zien of hij is exit.

    Jammer voor Williams in dat geval, weer een andere motor, minder geld... Bottas zullen ze nog wel even houden + een andere rijder met veel geld?

    • + 0
    • 19 jun 2013 - 11:58
  • Het Redbull opleidingsprogramma is 1 grote grap als Raikkonen komt.

    • + 0
    • 19 jun 2013 - 11:59
    • Het Redbull opleidingsprogramma is al 1 grote grap; Alguesuari en Buemi waren echt de slechtste nog niet maar hun carrieres zijn gewoon om zeep geholpen.

      • + 0
      • 19 jun 2013 - 12:01
    • Idd, kan me ook echt niet meer voorstellen dat er nog talenten zijn die voor het Redbull opleidingsprogramma kiezen. Maar goed dat Robin Frijns ze heeft geweigerd zeg..

      • + 0
      • 19 jun 2013 - 12:04
    • Dimensie

      Posts: 616

      Ja idd Vettel is één grote grap...

      • + 0
      • 19 jun 2013 - 12:10
    • JeePee

      Posts: 395

      Ja, echt 1 grote grap. De wereldkampioen van 2010, 2011 en 2012 bewijst telkens weer hoe slecht dat opleidingsprogramma is!

      • + 0
      • 19 jun 2013 - 12:12
    • @ l.hamilton

      Wat nu als Hamilton bij toro Rosso was gekomen ipv McLaren? Echt talent laat zich wel zien hoor, en blijkbaar zijn ze op zoek naar de nieuwe Vettel..misschien dat DaCosta meer kans gaat maken..

      • + 0
      • 19 jun 2013 - 12:12
    • Kom je daar nu pas achter? Vettel is de enige.

      • + 0
      • 19 jun 2013 - 12:12
    • marcio

      Posts: 3.426

      Met de wetenschap dat getalenteerde rijders zoals Vettel, Alonso, Hamilton en Raikkonen 1 keer in de zoveel jaren opduiken, vind ik het niet zo raar dat ze nog steeds geen getalenteerde rijder gevonden hebben. Je mag dan goed zijn in andere raceklassen, dat betekent echter niet dat je ook succesvol zal zijn in de F1. Een mooi voorbeeld is Bourdais. Verder is het onzin om te zeggen dat de carrière van Buemi en Alguesuari door Red Bull om zeep geholpen is. Als ze zo goed waren als sommigen suggereren, hadden ze heus wel onderdak gevonden bij een andere team. Het probleem is dat er van zulke rijders nog genoeg rondlopen in de pitsstraat.
      Wat Frijns betreft; ik heb sterk het gevoel dat de beste man dezelfde weg zal bewandelen als Verstappen. Eerst goed van start gaan en vervolgens mede dankzij verkeerde keuzes in de vergetelheid geraken. Wat heb je liever: een jaar op de bank zitten of bij STR rijden en zo de aandacht op je vestigen. Perez is daar een mooi voorbeeld van!

      • + 0
      • 19 jun 2013 - 12:29
    • neor2

      Posts: 1.542

      @L.Hamilton:

      Ik ben het lange tijd met je eens geweest dat het RB opleidingsprogramma niet succesvol is. Aan de andere kant is het nu eenmaal extreem moeilijk om talenten te vinden, en dat heeft naar mijn idee meerdere oorzaken:
      - Formule 1 is een klasse apart. Resultaten in het verleden zeggen niets; de grootst gewaande talenten zijn compleet gefaald in de F1 en de \"mindere goden\" van de lagere klassen doen het soms erg goed in F1 (Kobayashi bijv.).
      - Je kunt als jonkie niet trainen op F1 en dat is denk ik nog de grootste oorzaak voor het collectief falen van alle opleidingsprogramma\'s. Simpel vraagje: Noem de race-winnaars die hun F1-debuut hadden NA de invoering van het testverbod. Dat lijstje is namelijk verdomd kort.

      Coureurs die stunten als een Hamilton gaan we denk ik voorlopig niet meer zien, zulke mannen hadden al duizenden kilometers gereden voordat ze hun race-debuut maakten en kenden het materiaal al door en door. Die leercurve moeten coureurs nu maar tijdens de wedstrijden zien te bewandelen, en dat maakt het allemaal wel verdomd moeilijk omdat je vanaf het begin al onder een vergrootglas ligt.

      • + 0
      • 19 jun 2013 - 13:28
    • Ze hebben de carrières van Buemi en Alguersuari kapot gemaakt? Volgens mij hebben zowel Buemi als Alguersuari hun carrière te danken aan Red Bull. Dat geen enkel ander team hen oppikt, zegt toch ook wel iets?

      • + 0
      • 19 jun 2013 - 22:55
    • neor2

      Posts: 1.542

      @RUTH; Het enige dat ik smerig vind van STR is dat ze zowel Buemi als Alguersuari op straat hebben gezet op een moment dat ze geen tijd meer hadden om een ander team te zoeken. Jaime heeft naar eigen zeggen een aanbod van een ander team afgeslagen omdat hij binnen de Red Bull familie door wilde groeien om een maand later de laan uit gestuurd te worden.

      Dat vond ik wel smerig omdat ze die jongens veel te lang hoop hebben gegeven, en dat STR daarvan geleerd heeft lijkt me ook wel duidelijk want volgens mij hebben ze nu ruim op tijd al aangegeven dat ze volgend jaar de lineup weer willen gaan vernieuwen.

      • + 0
      • 20 jun 2013 - 10:44
    • Tja is dat smerig van STR of gewoon dom van Alguersuari? Daarenboven moet je natuurlijk ook niet alles geloven van wat Alguersuari zegt. Dit jaar had hij zogezegd ook een contract, kwam ook niets van in huis. Als Alguersuari geen contract in hadden heeft is het in de F1 gewoon ronduit dom om andere opties af te sluiten.

      Buemi had volgens mij geen andere opties en is door RBR opgepikt als testrijder.

      • + 0
      • 21 jun 2013 - 00:43
  • Het zou erg gaaf zijn om Raikkonen naast Vettel te zien. Wat Lotus dan weer moet met Maldonado is me een raadsel. Dan kunnen ze dat team net zo goed opheffen gaat niks meer worden dan. Als je als team vooraan mee wil doen heb je ten minste 1 erg goede coureur nodig. Met Grosjean en Maldonado gaat het hem niet worden.

    • + 0
    • 19 jun 2013 - 12:15
    • idd.. dus verwacht ik eigenlijk dat er dan iemand anders naast Maldonado komt... maar ja, wie?
      Valsecchi is daar toch testcoureur? Misschien proberen ze dat wel...

      • + 0
      • 19 jun 2013 - 12:29
  • marcio

    Posts: 3.426

    Trouwens, met Raikkonen naast Vettel bewijst laatstgenoemde gelijk dat hij geen probleem heeft met een sterke teamgenoot naast zich. Verder zal Vettel samen met Hamilton, Button en Raikkonen natuurlijk, de enige wereldkampioenen zijn die een wereldkampioen als teamgenoot hebben gehad.

    • + 0
    • 19 jun 2013 - 12:39
    • Kenney

      Posts: 2.250

      In 1989 was Senna als wereldkampioen toch teamgenoot van Prost die ook al kampioen was? Ik weet ook zeker dat de iets oudere mensen hier op het forum nog meer zo\'n voorbeelden kunnen aanhalen. Als je het over dit millenium hebt, heb je natuurlijk gelijk.

      • + 0
      • 19 jun 2013 - 13:16
    • Mansell&Piquet, meer zou ik er zo ff niet weten...meestal gaf het wel problemen, Prost en Senna is wel het schoolvoorbeeld daarvan. Ik zou echt graag Vettel en Alonso bij Ferrari samen zien..

      • + 0
      • 19 jun 2013 - 14:39
  • Een droomscenario! Waar mag ik tekenen?

    Als Lotus zou gaan rijden met Maldonado & Grosjean zien we dat team echter uit de top wegvallen.

    Ik snap ook niet dat Kimi ondankbare hond wordt genoemd op dit forum.
    Het is niet meer dan logisch dat een sportman kiest voor een beter team om zodoende de kansen op de titel te vergroten. Hij rijdt toch echt voor zichzelf.
    Lotus mag hem dankbaar zijn voor de onwijs goede prestaties die Raikkonen verricht heeft tot nu toe met die auto. Menig ander coureur bereikt wellicht nog niet eens de helft daarvan.

    • + 0
    • 20 jun 2013 - 09:48

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Punten 27
  • Podiums 0
  • Grand Prix 19
  • Land VE
  • Geb. datum 9 maa 1985 (39)
  • Geb. plaats Maracay, Aragua, VE
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×