Tegen Red Bull Racing-coureur Sebastian Vettel was in de Grand Prix van Canada in Montreal geen kruid gewassen. Of toch wel? Ferrari is ervan overtuigd dat Fernando Alonso het de Duitser moeilijk had kunnen maken, ware het niet dat Alonso van te ver moest komen. Andermaal bleek de kwalificatiesnelheid de achilleshiel van de F138.
Ferrari-teambaas Stefano Domenicali: "Met Fernando op de eerste startrij naast Vettel was het een ander verhaal geweest. Red Bull Racing was erg sterk, ook in de race, en vanaf pole position konden ze de wedstrijd zonder problemen dicteren, maar met een goede kwalificatie creëer je die situatie zelf. Dat moeten wij ook doen, want als je klem zit achter verkeer kan je moeilijk de leider aanvallen. Tweede was nu het maximaal haalbare in Canada."
"Ik zou niet in tranen uitbarsten als Vettel eens geen punten scoort, maar als sportman wens ik hem geen tegenslag toe. Hij is erg consistent tot nu toe dit seizoen, maar dat kan bij een minder resultaat allemaal snel veranderen. Vorig jaar gingen wij met 50 punten voorsprong de zomerpauze in en verloren de titel alsnog door dingen waar we geen vat op hadden. Wij dienen de auto verder te verbeteren, vooral voor de zaterdagmiddag."
Mooi verwoord, ik ben geen Vettel fan maar ik wens hem ook geen tegenslag toe, het is nu eenmaal een zeer snelle en constante coureur, Alonso reed een supergoede race, helaas moest hij starten vanaf P6, was hij vanaf de 1e rij gestart dan denk ik dat we een veel spannendere gp hadden gezien, volgende keer beter....
Nou, gewoon eens een nul-resultaat voor SV heet ik van harte welkom. Ik wens hem prive het allerbeste, sportief mag het wel een keertje (of wat) tegenzitten.
Ferrari valt mij toch enigsinds tegen dit jaar.Had er veel meer van verwacht vooral de Q is nog steeds het grootste zorgkind.Het zal wel moelijk zijn om dat goed te krijgen
Het grappige is dat Alonso het qua punten beter doet dan vorig jaar, maar dat Vettel plots een veel beter begin kent dan in 2012. Dit is vooral pijnlijk voor Ferrari, want na de Europa-dip die ik Red Bull altijd een beetje zie hebben, komt Azië en daar gaan Vettel en Red Bull als een speer. Als RBR goede punten kan behalen in Europa, wordt het moeilijk.
Ik ben huge Alonso fan, maar heb de hoop opgegeven voor de titel 2013. Als een RB al met zo\'n marge een high speed circuit weet te winnen, dan zijn de kansen wel erg klein voor kampioenschap. Dan hebben ze het over dat Ferrari (lees Alonso) wist te parreren aan het eind. Koekoek.....Vettel had al een keer de muur gekust en flink eraf na 1e bocht. Denk je serieus dat hij stampen was? Terwijl Vettel 90% reed, moest Alonso 110% rijden om marge met Hamilton op te bouwen.
Als een RB al mee kan komen (misschien zelfs sterker) op circuits als Spa en Monza, laat staan wat ze gaan doen op circuits waar ze traditioneel sterk zijn: Hongarije, Singapore, Brazilie, Japan.
Dan is er de factor teamgenoot. Als Vettel een keer pecht heeft staat Webber klaar om punten te snoepen van Alonso. Waar is Massa? In gevecht met Perez, DiResta etc.....
Ik kijk toch heel anders terug naar de aankondiging 4 jaar geleden Alonso in zee met Ferrari. Gelukkig heb ik genoeg video´s om terug te kijken van jaren dat Alonso ook beloond werd voor zijn uitzonderlijk talent met championships.
Voor het kampioenschap zou het wel fijn zijn als Vettel wat tegenslagen gaat krijgen. We zijn alweer bijna op de helft van het seizoen en voor mijn gevoel moet het allemaal nog gaan beginnen. Ik mis de spanning, want als het zo door blijft gaan dan wordt Vettel vrij vroeg in het seizoen al kampioen.
\"Vorig jaar gingen wij met 50 punten voorsprong de zomerpauze in en verloren de titel alsnog door dingen waar we geen vat op hadden.\"
Maar vorig jaar was het ook ontzettend knap dat FA zo\'n grote voorsprong kon opbouwen ondanks dat ze niet meekonden met de McLaren en RBR. Als die twee teams een normale raceweekend hadden ging dat ten koste van Ferrari.
Dat is nu anders, er is geen absolute top. Ferrari en RBR zijn erg aan elkaar gewaagd en Lotus heeft hier een daar een verrassing in petto. In slechtste situatie (voor Vettel) zijn en Ferrari en Lotus sneller. Maar die hebben maar twee rijders die constant zijn. Massa en Grosjean snoepen niet veel punten af bij de concurrentie. Mercedes legt het meestal af tegen RBR in de race. Dus de rest van het seizoen verwacht ik meer van hetzelfde...en plek op of rond de podium voor Vettel onder normale omstandigheden.
De quali pace is al 2 jaar bedroevend.. amper pole positions,elke keer zeggen ze dit maar ik merk steeds weinig verandering.. bring that red car back where it belongs!
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
8
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
78 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (8)
Login om te reagerenJean Alesi
Posts: 17.675
Mooi verwoord, ik ben geen Vettel fan maar ik wens hem ook geen tegenslag toe, het is nu eenmaal een zeer snelle en constante coureur, Alonso reed een supergoede race, helaas moest hij starten vanaf P6, was hij vanaf de 1e rij gestart dan denk ik dat we een veel spannendere gp hadden gezien, volgende keer beter....
Peter Pouhon
Posts: 246
Nou, gewoon eens een nul-resultaat voor SV heet ik van harte welkom. Ik wens hem prive het allerbeste, sportief mag het wel een keertje (of wat) tegenzitten.
felix50
Posts: 5.792
Ferrari valt mij toch enigsinds tegen dit jaar.Had er veel meer van verwacht vooral de Q is nog steeds het grootste zorgkind.Het zal wel moelijk zijn om dat goed te krijgen
Kenney
Posts: 2.250
Het grappige is dat Alonso het qua punten beter doet dan vorig jaar, maar dat Vettel plots een veel beter begin kent dan in 2012. Dit is vooral pijnlijk voor Ferrari, want na de Europa-dip die ik Red Bull altijd een beetje zie hebben, komt Azië en daar gaan Vettel en Red Bull als een speer. Als RBR goede punten kan behalen in Europa, wordt het moeilijk.
ARW
Posts: 1.092
Ik ben huge Alonso fan, maar heb de hoop opgegeven voor de titel 2013. Als een RB al met zo\'n marge een high speed circuit weet te winnen, dan zijn de kansen wel erg klein voor kampioenschap. Dan hebben ze het over dat Ferrari (lees Alonso) wist te parreren aan het eind. Koekoek.....Vettel had al een keer de muur gekust en flink eraf na 1e bocht. Denk je serieus dat hij stampen was? Terwijl Vettel 90% reed, moest Alonso 110% rijden om marge met Hamilton op te bouwen.
Als een RB al mee kan komen (misschien zelfs sterker) op circuits als Spa en Monza, laat staan wat ze gaan doen op circuits waar ze traditioneel sterk zijn: Hongarije, Singapore, Brazilie, Japan.
Dan is er de factor teamgenoot. Als Vettel een keer pecht heeft staat Webber klaar om punten te snoepen van Alonso. Waar is Massa? In gevecht met Perez, DiResta etc.....
Ik kijk toch heel anders terug naar de aankondiging 4 jaar geleden Alonso in zee met Ferrari. Gelukkig heb ik genoeg video´s om terug te kijken van jaren dat Alonso ook beloond werd voor zijn uitzonderlijk talent met championships.
Mirani
Posts: 3.077
Voor het kampioenschap zou het wel fijn zijn als Vettel wat tegenslagen gaat krijgen. We zijn alweer bijna op de helft van het seizoen en voor mijn gevoel moet het allemaal nog gaan beginnen. Ik mis de spanning, want als het zo door blijft gaan dan wordt Vettel vrij vroeg in het seizoen al kampioen.
Tifoso
Posts: 3.004
\"Vorig jaar gingen wij met 50 punten voorsprong de zomerpauze in en verloren de titel alsnog door dingen waar we geen vat op hadden.\"
Maar vorig jaar was het ook ontzettend knap dat FA zo\'n grote voorsprong kon opbouwen ondanks dat ze niet meekonden met de McLaren en RBR. Als die twee teams een normale raceweekend hadden ging dat ten koste van Ferrari.
Dat is nu anders, er is geen absolute top. Ferrari en RBR zijn erg aan elkaar gewaagd en Lotus heeft hier een daar een verrassing in petto. In slechtste situatie (voor Vettel) zijn en Ferrari en Lotus sneller. Maar die hebben maar twee rijders die constant zijn. Massa en Grosjean snoepen niet veel punten af bij de concurrentie. Mercedes legt het meestal af tegen RBR in de race. Dus de rest van het seizoen verwacht ik meer van hetzelfde...en plek op of rond de podium voor Vettel onder normale omstandigheden.
Scuderia.Maranello
Posts: 1.985
De quali pace is al 2 jaar bedroevend.. amper pole positions,elke keer zeggen ze dit maar ik merk steeds weinig verandering.. bring that red car back where it belongs!