Alonso: "We zijn niet supercompetitief in de regen"

Fernando Alonso denkt dat regen het zwakke punt is van de Ferrari. De Spanjaard was de snelste op vrijdag, maar kon geen vuist maken in de natte kwalificatie en geraakte niet verder dan de zesde tijd.

"Dit jaar zagen we in Monaco en nu ook hier dat we niet super competitief zijn in de regen. Als we de droge banden gebruiken in koudere omstandigheden is het nog erger, net zoals bij Lotus," zei Alonso. "We zijn nog steeds in staat om voor alles te vechten in de race, als we snel genoeg zijn."

"Het is zeker teleurstellend omdat we ons heel goed voelden met de wagen en we pas zesde starten. We moeten het terug in de juiste richting zien te krijgen en veel punten scoren en het potentieel van de wagen tonen."


Bestel de 2013 Alonso cap met korting!

Reacties (9)

Login om te reageren
  • ARW

    Posts: 1.092

    Kan geen toeval zijn dat zowel Ferrari als Lotus minder zijn in de regen. Het heeft dus duidelijk met de basis te maken die vriendelijker is voor de bandenslijtage maar niet goed in de natte omstandigheden. RedBull Superieur, maar morgen niet veel meer of minder dan de Ferrari.

    • + 0
    • 8 jun 2013 - 22:06
    • BBC beweert dat dit te maken kan hebben met het te langzaam opwarmen van de banden , vandaar misschien ook de matige kwalificaties(ook in droge conditie\'s)

      • + 0
      • 8 jun 2013 - 22:42
    • ARW

      Posts: 1.092

      Ik weet niet. Het kan theoretisch, maar er zijn ook warme GP\'s geweest waar de band met een outlap echt wel op temperatuur komen en dan doet de Ferrari ook niet sterk in de Q. Anders zouden ze toch bij de outlap heftige opwarmbewegingen maken. Daarnaast doet Ferrari het goed bij de start van de race en komen ze goed mee in de eerste lap.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 09:54
  • GPGERT3

    Posts: 2.368

    Voor morgen 20% regenkans in Montreal. Ben benieuwd wat het wordt!

    • + 0
    • 8 jun 2013 - 22:57
  • marcio

    Posts: 3.426

    Oei, dit kan wel eens voor problemen zorgen tijdens races in Spa, Silverstone en landen waar het geregeld regent. Doet een beetje aan 2006 denken toen Schumacher het moeilijk had wanneer het geregend had of bloedheet was. Zodoende was Alonso tijdens deze races in staat om ze te winnen. Er zijn nog zo\'n twaalf races te gaan en stel dat het tijdens de helft van de kwalificatie of races regent, hebben ze een probleem bij Lotus en Ferrari.

    • + 0
    • 8 jun 2013 - 23:01
  • Nou lijkt Ferrari een veel betere auto te hebben dan vorig seizoen maar het komt er vooralsnog maar zelden uit. Vind Alonso ook veel minder indrukwekkend dan (met name de eerste helft van) vorig jaar. Massa heeft zich verbeterd maar dat gaat niet de beslissende factor zijn.

    Lotus mist IMO net dat beetje extra om echt een titelkandidaat te zijn.

    Mercedes wordt steeds beter maar die hebben nog bandenmanagement en een illegale test als stroppen om hun nek hangen.

    McLaren.. uhhh....

    Dan is daar als laatste van de top teams nog Red Bull; momenteel niet de beste auto maar nog steeds een relatief goed qualy apparaat dat niet al te veel verliest in de race. Bovendien weet Vettel optimaal gebruik te maken van de steken die anderen laten vallen (inclusief z\'n eigen teamgenootje).

    Dit jaar wordt zeker geen 2011, maar ik durf hem wel aan, Vettel voor de 4de keer wk.

    • + 0
    • 9 jun 2013 - 01:42
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Alonso lijkt naar mijn mening minder goed dan vorig jaar, omdat Massa nu meer competitief is. Anders gezegd: Door Massa leek de Ferrari vorig jaar een matige auto, maar de prestaties van Alonso werden ook wel behoorlijk overdreven natuurlijk.

      • + 0
      • 9 jun 2013 - 01:56
  • Azuli

    Posts: 208

    Alonso rijd gewoon naar het podium.

    Het is alleen de vraag op welke plek van het podium.

    • + 0
    • 9 jun 2013 - 13:23

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CAGrand Prix van Canada

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (44)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar