Het team van Ferrari heeft een steunbetuiging ontvangen uit onverwachte hoek. De Scuderia tekende een protest aan tegen de bandentest van Mercedes, maar is nu zelf ook het onderwerp van een onderzoek naar een test met een auto uit 2011.
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner vindt de verdachtmaking van Ferrari onterecht. "De positie van Ferrari is anders. Ze reden dan wel met een officiële coureur in de persoon van Pedro de la Rosa, het betrof niet de auto uit 2013. De situatie van Mercedes is niet te vergelijken met die van Ferrari", verklaarde hij in Autosprint.
"En de aanpak die Pirelli en Mercedes hanteerden, doet vermoeden dat ze iets te verbergen hadden. Anders hadden ze het wel publiekelijk aangekondigd, zoals met hun andere activiteiten. Iedereen in de Formule 1 behoort de regels te volgen; de coureurs, de teams en ook de leveranciers. De regels gelden ook voor Pirelli."
Horner is bang dat als de zaak te veel vertroebeld word, Mercedes niet of slechts licht gestraft word. Ze willen op deze manier gewoon een gevaarlijke concurrent uitschakelen.
Het is allemaal iets breder dan enkel het wel/niet aankondigen van een test.
Ferrari: 2011 auto, geen race-coureur ingezet en de monteurs ter ondersteuning kwamen uit Corse Clienti en werken dus niet voor het F1-team.
Mercedes: 2013 auto, race-coureurs en ondersteuning van monteurs uit het race-team. Daar komt nog bij dat de FIA goedkeuring heeft gegeven om 100KM te testen; en er is 1000KM gereden.
Als je puur naar de regels kijkt waar de teams zich aan moeten houden, dan is Mercedes 100% zeker in overtreding en bij Ferrari hangt het er vanaf of de FIA vindt dat een 2011 auto substantieel verschillend is van de huidige auto. Probleem is dat \"substantieel verschillend\" op meerdere manieren geïnterpreteerd kan worden. De FIA zal de regelboekjes naast elkaar leggen en zeggen dat ze enkel de blown diffusers hebben afgeschaft, en Ferrari zal aangeven dat ze naast de wijziging met betrekking tot de blown diffuser (wat invloed heeft op de complete achterkant) ook zijn overgestapt naar pull-rod front-wheel suspension (wat invloed heeft op de complete voorkant).
Horner is dus niet aan het stoken, maar is gewoon realistisch en trapt eigenlijk een open deur in.
Dit schreef ik al bij een andere post, maar daar wil de FIA ook nog even antwoord op hebben.
\"Tevens moet Mercedes en/of Lewis Hamilton nog even uitleggen waar hij nu precies was, immers de test was van 15t/m17 mei, en iedereen gaat er vanuit dat Hamilton en Rosberg de test uitvoerden.
Op die dagen echter twitterde Hamilton er lustig op los dat hij in Amerika was, met wat foto\'s erbij.
De vraag is dus, zat Lewis nou in de auto in Montmelo of was hij in Orlando Florida?
En als onomstotelijk vast wordt gesteld dat Lewis in de auto zat, waarom wilde hij iedereen dan doen geloven dat hij in Amerika was?\"
Ik las op een andere site dat Rosberg en Hamilton tijdens de geheime test in Barcelona opzettelijk met een andere helm reden om niet herkend te worden.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
10
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
59 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (10)
Login om te reagerenbabyShumi
Posts: 406
je zou denken dat Pirelli Italiaans is,waarom zouden ze dan een Duitse fabrikant voordeel geven,begrijp eigenlijk vrij weinig van dit geneuzel
Stitch
Posts: 6.193
Horner is bang dat als de zaak te veel vertroebeld word, Mercedes niet of slechts licht gestraft word. Ze willen op deze manier gewoon een gevaarlijke concurrent uitschakelen.
mr.Monza
Posts: 10.012
Als blijkt dat wat Mercedes heeft gedaan niet door de beugel kon, heeft niet Red Bull, maar Mercedes zichzelf uitgeschakeld natuurlijk.
Stitch
Posts: 6.193
Klopt, maar het staat ook buiten kijf dat Red Bull hier het voortouw neemt om ze veroordeeld te krijgen.
Runningupthathill
Posts: 18.527
Het is dan ook Red Bull die hiermee het meest benadeeld wordt.
waylon
Posts: 2.285
Hebben ze de test van Ferrari dan wel aangekondigd? Deze werd pas later bekend. Niet zo stoken Horner.
neor2
Posts: 1.548
Het is allemaal iets breder dan enkel het wel/niet aankondigen van een test.
Ferrari: 2011 auto, geen race-coureur ingezet en de monteurs ter ondersteuning kwamen uit Corse Clienti en werken dus niet voor het F1-team.
Mercedes: 2013 auto, race-coureurs en ondersteuning van monteurs uit het race-team. Daar komt nog bij dat de FIA goedkeuring heeft gegeven om 100KM te testen; en er is 1000KM gereden.
Als je puur naar de regels kijkt waar de teams zich aan moeten houden, dan is Mercedes 100% zeker in overtreding en bij Ferrari hangt het er vanaf of de FIA vindt dat een 2011 auto substantieel verschillend is van de huidige auto. Probleem is dat \"substantieel verschillend\" op meerdere manieren geïnterpreteerd kan worden. De FIA zal de regelboekjes naast elkaar leggen en zeggen dat ze enkel de blown diffusers hebben afgeschaft, en Ferrari zal aangeven dat ze naast de wijziging met betrekking tot de blown diffuser (wat invloed heeft op de complete achterkant) ook zijn overgestapt naar pull-rod front-wheel suspension (wat invloed heeft op de complete voorkant).
Horner is dus niet aan het stoken, maar is gewoon realistisch en trapt eigenlijk een open deur in.
mr.Monza
Posts: 10.012
Dit schreef ik al bij een andere post, maar daar wil de FIA ook nog even antwoord op hebben.
\"Tevens moet Mercedes en/of Lewis Hamilton nog even uitleggen waar hij nu precies was, immers de test was van 15t/m17 mei, en iedereen gaat er vanuit dat Hamilton en Rosberg de test uitvoerden.
Op die dagen echter twitterde Hamilton er lustig op los dat hij in Amerika was, met wat foto\'s erbij.
De vraag is dus, zat Lewis nou in de auto in Montmelo of was hij in Orlando Florida?
En als onomstotelijk vast wordt gesteld dat Lewis in de auto zat, waarom wilde hij iedereen dan doen geloven dat hij in Amerika was?\"
Belgianf1fan
Posts: 624
Ik las op een andere site dat Rosberg en Hamilton tijdens de geheime test in Barcelona opzettelijk met een andere helm reden om niet herkend te worden.
Weet er iemand meer van?
SennaDaSilva
Posts: 4.160
Ik geloof niet of daar bewijs van is. De foto\'s die ervan zijn, zijn te onduidelijk om dat te bewijzen.