Ferrari verdenkt technisch probleem van veroorzaken crash

  • Gepubliceerd op 27 mei 2013 08:36
  • comments 10
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari-coureur Felipe Massa kwam in Monaco twee maal hardhandig in aanraking met de vangrails in bocht 1. De eerste keer, op zaterdagochtend, was het zijn eigen schuld, maar in de race ging hij er op identieke wijze vanaf. Dat lag echter waarschijnlijk aan de auto.

Technisch directeur Pat Fry: "De crash in de race vertoonde veel gelijkenissen met wat er in de derde vrije training gebeurde, maar in feite zijn het twee totaal verschillende ongelukken. In tegenstelling tot de eerste keer leek de tweede keer veroorzaakt door een technisch probleem linksvoor. Het is te vroeg om de vinger precies op de zere plek te leggen, dat gaan we de komende dagen onderzoeken in Maranello."

Teambaas Stefano Domenicali meldde dat de deelname van Massa voor Canada niet in gevaar is. "Gelukkig is hij ondanks de forse impact van de crash in orde. Hij is al naar huis en binnen een paar dagen tijd zal hij zich weer helemaal fit voelen en klaar geraken voor het weekend in Montreal."

Bestel de nieuwste Ferrari merchandise hier!

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Goed om te horen dat hij ok is.

    • + 0
    • 27 mei 2013 - 08:38
  • ben alleen bang dat hij weer een terugval gaat krijgen in zijn betere vorm van het jaar zijn vertrouwen zou in deze 2 crashes wel weer geschaad zijn in de ferrari

    • + 0
    • 27 mei 2013 - 09:56
  • @Mr.Monza: Amico, heb je misschien nog wat nieuws over hoe de vlag (en dus weer geen extra vlag na Monaco) erbij hangt in Maranello? Is er een oorzaak voor het tempo van Fernando? Is het een incident? Wat zit er in de pijplijn voor Canada? Grazie!

    • + 0
    • 27 mei 2013 - 10:15
    • neor2

      Posts: 1.542

      Horner ook na de finish (terwijl hij naast Lauda stond): \"De coureurs hebben het niet zwaar gehad vandaar, we hadden makkelijk een paar seconde sneller rond kunnen gaan\".

      De enige reden dat er gaatjes kwamen was omdat iedereen voorzichtig met z\'n materiaal om wilde gaan en een seconde of 2 liet vallen.

      • + 0
      • 27 mei 2013 - 10:41
    • neor2

      Posts: 1.542

      Ik zie dat m\'n reactie maar half is doorgekomen; Er hoorde het volgende nog bij:

      Ik vermoed dat Alonso gewoon half in slaap is gesukkeld omdat het allemaal zo langzaam ging achter Rosberg.

      • + 0
      • 27 mei 2013 - 11:12
    • Wat ik van de Ferrari/Alonso fans zou willen weten; vonden jullie Alonso zwak overkomen toen hij zowel door Button als door Sutil ingehaald werd? in beide gevallen kon hij mijn inziens de binnenkant (vrij makkelijk) dichthouden om geen plek te verliezen.

      • + 0
      • 27 mei 2013 - 11:59
    • @Marly: Ja! Ik vond hem zwak rijden, slechter dan ik hem ooit in een Ferrari heb zien rijden. Verdedigen kan in Monaco altijd (Senna vs Mansell, \'92)!!!

      • + 0
      • 27 mei 2013 - 12:04
  • MichaelF1

    Posts: 158

    En toch denk ik aan een technisch mankement.
    Als je de slomo beelden vanuit de auto bekijkt zie je dat bij het aanremmen/insturen, het linker wiel wel naar rechts draait en het rechter wiel niet

    • + 0
    • 27 mei 2013 - 10:17
  • marcio

    Posts: 3.426

    Ik ben bang dat Felipe Massa, ondanks een fantastische opleving vorig jaar en begin van dit seizoen, wederom zal inkakken. Hopelijk zie ik het verkeerd, want anders kan Ferrari de constructeurstitel wederom op hun buik schrijven.

    • + 0
    • 27 mei 2013 - 10:39
  • Zou dit niet mede de reden zijn dat Alonso zo traag was? Massa die (misschien wel 2x) een technisch probleem heeft en Ferrari die vreest dat Alonso hetzelfde kan voorkrijgen, dus maant hem aan om rustiger aan te doen?

    • + 0
    • 27 mei 2013 - 20:54

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Brazilië
  • Geb. datum 21 apr 1981 (43)
  • Geb. plaats Sao Paulo, Brazilië
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×