FIA bevestigt dat Mercedes tegen de regels opereerde

  • Gepubliceerd op 26 mei 2013 23:31
  • comments 39
  • Door: Kenney Lybeer
De FIA heeft bevestigd dat Mercedes het testverbod heeft verbroken met hun driedaagse test in Barcelona. Er was weliswaar een akkoord met de FIA, maar dat was met voorwaarden en daar werd geen reactie op gegeven. Volgens de FIA zou een test als deze enkel legaal zijn geweest als alle teams de mogelijkheid gekregen hadden om mee te doen.

"Met Pirelli als bandenleverancier, kan er 1000 km getest worden met gelijk welk team, als elk team de kans krijgt om dat te doen. Pirelli en Mercedes-AMG werden verwittigd door de FIA dat zo'n test mogelijk was als hij zou uitgevoerd worden door Pirelli en dat dat op voorwaarde zou zijn dat elk team de kans zou hebben op een test om geen bevoordeling toe te laten."

De FIA meldde erbij dat er na die communicatie met Mercedes, er geen reactie meer kwam en ook geen bevestiging dat elk team de kans zou krijgen om mee te doen. Volgens Pirelli en Mercedes zouden sommige andere teams gevraagd zijn, maar was alleen Mercedes willig om mee te doen.

Het hele voorval kan nu naar het internationale FIA tribunaal gaan en daar zal mogelijk een straf worden opgelegd aan Mercedes.


Reacties (39)

Login om te reageren
  • En hoe zt het met Ferrari? Daar heb ik toch ook een melding van gezien dat hun een 3 daagse test hebben gehad. Daarbij blijkt dat Mercedes wel degelijk voordeel heeft gehad, want hun banden sleten gelijk met voor en achter.

    • + 0
    • 26 mei 2013 - 23:43
    • redbull1

      Posts: 929

      ferrari heeft getest met de auto uit 2010 wat wel volgens de regels is.

      • + 0
      • 26 mei 2013 - 23:59
    • Ok, dat wist ik niet. Maar dat leverd net zo goed een voordeel op lijkt mij zo.

      • + 0
      • 27 mei 2013 - 07:37
    • @LinkeSoep: Misschien wel, maar het is in ieder geval volgens de regels én iedereen was ervan op de hoogte. Ik betwijfel echter of de F10 heel veel nuttige data oplevert voor de F138, die auto\'s zijn al weer zo verschillend.

      • + 0
      • 27 mei 2013 - 09:10
  • GPGERT3

    Posts: 2.368

    Dat wordt gewoon een forse geldstraf voor Mercedes. De FIA kan het zich immers niet permitteren om Prins Albert te moeten vertellen dat hij de beker voor de eerste prijs eigenlijk aan de verkeerde man heeft gegeven!

    De podiumbezoekers in Monaco worden nooit gediskwalificeerd. Dat zou een vorm van belediging van de Prins en de monarchie zijn waar de FIA zijn vingers niet aan durft te branden.

    • + 0
    • 27 mei 2013 - 00:03
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Ik zie een uitsluiting uit het constructeurskampioenschap als een mogelijkheid. Daarmee worden de fans amper gestraft en wordt Mercedes juist wel hard op de feiten gedrukt. Hamilton en Rosberg zouden nog altijd kunnen meedoen om het kampioenschap. Een soortgelijk scenario als in 2007 met McLaren na spygate.

      • + 0
      • 27 mei 2013 - 00:05
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Dacht je nou echt dat de FIA Mercedes zo hard zou durven aanpakken?
      Daarmee jagen ze Mercedes de F1 uit. Vergis je niet: die laten zich niet ringeloren.

      Kortom: Dit loop af met een sisser. Een geldstraf voor Mercedes en wellicht een of ander lullig bandentestje als doekje voor het bloeden voor een paar andere teams.
      Let maar eens op.

      • + 0
      • 27 mei 2013 - 00:23
  • @l Hamilton nog zo vrolijk?

    • + 0
    • 27 mei 2013 - 00:06
    • Hahaha. Nee nee nee, wij zien het allemaal fout. L.H. weet als enige hoe het echt zit.

      • + 0
      • 27 mei 2013 - 08:49
    • Die komt straks nog wel met een verhaal waarin het allemaal wel meevalt haha.

      • + 0
      • 27 mei 2013 - 10:22
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Nou, klopt het wel direct wat in de kop staat? Is het niet zo dat de test tegen de regels was, maar dat nog moet blijken of het Mercedes óf Pirelli is die de overtreding maakte?

    • + 0
    • 27 mei 2013 - 00:27
    • marcio

      Posts: 3.426

      @Rudi84:
      Beide partijen, te weten Mercedes en Pirelli hebben de regels geschonden. Pirelli had alle teams de mogelijkheid moeten bieden om die banden te testen, zoals ze vorig jaar in Brazilië gedaan hadden. Ondanks dat de Fia dit duidelijk heeft aangegeven, verzuimden ze dit wel te doen. Mercedes is in overtreding omdat zij een wagen uit 2013 gebruikt hebben, in plaats van een uit 2010 of 2011. Sowieso vind ik het riskant om een team met een wagen van twee jaren geleden te laten testen. De teams zijn ook niet achterlijk. Ze zijn instaat om met behulp van de nodige aanpassing de prestaties van de wagen van dit jaar na te bootsen.

      • + 0
      • 27 mei 2013 - 00:38
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Ik heb de regels er nog eens op nagelezen en er staat overduidelijk dat testen onder geen beding is toegelaten tussen tien dagen voor de eerste race en 31 december (dat wisten we al) en ook dat onder de wagens die niet mogen testen de wagens die gelijkenissen vertonen met de wagens volgens de regels van het huidige jaar en de wagen van het jaar ervoor en de wagen van het jaar erna. Mercedes heeft dus zonder toestemming van de FIA die regels verbroken. Jean Todt zou woedend zijn en heeft al een onderhoud gehad met Domenicali.

      • + 0
      • 27 mei 2013 - 02:34
  • marcio

    Posts: 3.426

    Man, man, man, wat een interessante wereld is de F1 zeg. Er gaat geen week voorbij of er is weer een schandaal, waar er weken over bericht zal worden. Ik ben bang dat dit incident Pirelli wel eens de kop zou kunnen kosten. Daarnaast ben ik benieuwd naar de welke straf de Fia aan Mercedes zal uitdelen. Een ding is in ieder geval duidelijk en dat is dat ze voordeel gehad hebben van deze test. Dankzij deze test hebben ze hun wagens kunnen verbeteren, ook al kregen ze volgens Pirelli geen inzage in de testgegevens. Echt een enorme blunder van Pirelli. Ik zie ze net als Michelin binnenkort uit de F1 vertrekken. Hopelijk komt er een andere leverancier voor in de plaats die geen enkele verbondenheid met een land of team heeft. Zo voorkom je dat er aan de integriteit van zo\'n bandenboer getwijfeld wordt.

    • + 0
    • 27 mei 2013 - 00:30
    • Volledig mee eens met wat je zegt!!!

      • + 0
      • 27 mei 2013 - 07:48
  • Zoals ik daarstraks al zei, er staat in de regels duidelijk geschreven wanneer je mag testen en behoudens dat andere teams dezelfde kansen hebben, heb je je daar aan te houden. Volgens mij staat er Mercedes een schorsing boven het hoofd van enkele races (3?) om die 1000 km weer goed te maken.

    • + 0
    • 27 mei 2013 - 01:41
  • ARW

    Posts: 1.092

    Ik zeg 2-3 GP\'s DSQ. Prins Albert mijn reet....Dus in Monaco moet je cheaten. Weet je achteraf dat je niet hoeft in te leveren voor de prins whahaha. Wat een flauwekul. Ik denk zelfde straf als BAR met illegale tank.

    • + 0
    • 27 mei 2013 - 06:51
    • De uitslag van Monaco is bevestigd door de FIA, dus deze staat vast. Wat er ook besloten wordt, daar wordt niets meer aan veranderd.

      • + 0
      • 27 mei 2013 - 09:13
  • ARW

    Posts: 1.092

    Ik zeg 2-3 GP\'s DSQ. Prins Albert mijn reet....Dus in Monaco moet je cheaten. Weet je achteraf dat je niet hoeft in te leveren voor de prins whahaha. Wat een flauwekul. Ik denk zelfde straf als BAR met illegale tank.

    • + 0
    • 27 mei 2013 - 06:51
  • Frijns

    Posts: 2.874

    Er staat maar 1 straf op competitievervalsing, uitsluiting van het kampioenschap:-). Maar dat gaat de FIA niet doen, want dan is Mercedes er als een haas vandoor.

    • + 0
    • 27 mei 2013 - 07:36
  • Gassuh

    Posts: 265

    Mercedes is de sjaak, zoveel is duidelijk. Maar kan Pirelli zich er niet heel makkelijk vanaf maken door gewoon nu elk ander team een 1000 km test aan te bieden?

    • + 0
    • 27 mei 2013 - 07:42
  • Frijns

    Posts: 2.874

    The Rat en Wolf zaten hier 100% zeker achter:D. Die gaan Mercedes ten gronde richten met ze tweeën, mark my words!

    • + 0
    • 27 mei 2013 - 07:44
    • The Rat heeft in het verleden niet veel anders gedaan in ieder geval ;)

      • + 0
      • 27 mei 2013 - 08:57
  • WimJ

    Posts: 51

    Als je die verklaring goed leest, dan lijkt het mij dat Pirelli hier een grote fout heeft gemaakt door niet alle teams hierover te informeren. Niet omdat Mercedes met de 2013 heeft getest, noch omdat Nico en Lewis deelnamen. Als deze test op poten werd gezet door Pirelli, en daar heeft het alle schijn naar, moeten zij alles regelen en niet Mercedes. Ik denk daardoor ook dat we Pirelli volgend jaar niet meer terugzien in de F1 (schitterend) en dat Mercedes er al bij al goed vanaf gaat komen.

    • + 0
    • 27 mei 2013 - 07:52
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Welkom Hankook.

      • + 0
      • 27 mei 2013 - 08:13
  • Doei Pirelli?

    • + 0
    • 27 mei 2013 - 08:08
  • Arie_f1

    Posts: 2.847

    Nouja,
    Ik lees het deze post nu pas, gisteren laat nog de verklaring van de FIA en omdat ik Mercedes zwaar heb verdedigd zal ik mijn woordje doen,

    Goedlezend na de verklaring van de FIA zou ik zeggen dat Pirelli hier een hele grote fout heeft gemaakt en niet Mercedes. Pirelli speelt de hoofdrol, omdat zij de afspraak met de FIA hebben gemaakt. Grote blunder en ik kan me niet anders voorstellen dan dat het exit Pirelli is.
    Echter heeft Mercedes ook een verantwoordelijkheid. Want dit is gewoon competitievervalsing, zeker als ze met de 2013 wagen hebben getest. Maar voor het schenden van de afspraak tussen Pirelli en de FIA lijken ze me niet verantwoordelijk.

    Voor alsnog denk ik niet dat ze in Monaco door deze test gewonnen hebben, zeker met de karakteristieken van de baan. Ze hadden gewoon de beste wagen net als vorig jaar.

    Een geldboete of uitsluiting van deelname aan 2/3 weekenden dan (?)
    Het zou wel zo eerlijk zijn. Ik denk niet dat de FIA, met wat we nu weten, Mercedes als hoofdverantwoordelijke zien en daarom uitsluiten van het kampioenschap. Maar wie ben ik ? Vanaf Montréal. Dan zie ik Lewis niet meer winnen dit jaar (helaas)

    Maar als ik nog een wens mag doen: Alsjeblieft laat Mercedes in België aan de start staan. Anders wil ik mijn geld terug ! ;(

    • + 0
    • 27 mei 2013 - 09:11
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Tel daarbij op het sneaky gehalte van hun geheime operatie

      • + 0
      • 27 mei 2013 - 09:40
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Je kan je kaartje ook aan mij geven;-)

      • + 0
      • 27 mei 2013 - 09:40
    • @Arie: Als je je kaartje nou op markplaats zet en er een aanschaft voor Monza, dan kunnen we samen daar naartoe en zal ik je het een en ander uitleggen en laten zien betreffende tifosi, passie voor sport en il Cavallino Rampante. Ik weet zeker dat je daarna om bent ;)

      • + 0
      • 27 mei 2013 - 09:47
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Haha, Om de GP2 zeker ? ;)

      Maar het was niet sneaky geweest als Pirelli meerdere teams had \'uitgenodigd\'.. denk ik. En zo is dat cirkeltje weer rond.

      • + 0
      • 27 mei 2013 - 09:49
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Eddy,

      Heel verleidelijk aanbod moet ik zeggen ! Monza lijkt me fantastisch om een keer naartoe te gaan. Maar een ferraricap ben ik nog niet helemaal aan toe denk ik. Dus verkies ik ervoor liever thuis te blijven..
      Spa is ook fantastisch Eddy ! Al eens geweest ? ;)

      • + 0
      • 27 mei 2013 - 09:54
    • @Arie: Spa is prachtig! Ik was er in 2009, het jaar waarin Ferrari maar 1 race won... Juist, de GP van België :) Kimi heeft me toen een topweekend bezorgd en Badoer bezorgde me tegelijkertijd het schaamrood op de kaken. Wat was die gast SLECHT!!!

      En Huisman won toen ook in de Porsche Supercup en VDG in de GP2, kortom een topweekend!

      En als Mercedes \'for life\' wordt geschorst door de FIA dan komt dat Ferraripetje nog wel ;)

      • + 0
      • 27 mei 2013 - 09:59
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Eddy, geef Arie honderd euro extra en het Ferrarileger heeft er een diehard soldaat in de frontlinie bij.

      • + 0
      • 27 mei 2013 - 10:00
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Haha Frijns,
      Zou zomaar kunnen ^^

      ik ben \'diehard fan\' van vooral een coureur (en het team wat daarbij hoort):
      Dus als Hamilton nou even tekend voor Ferrari, dan ben ik erbij ! ;) Dan sta ik aan de frontlinie.

      2009 was een mooie race voor Ferrari, met de Force India op pole geloof ik. Badoer daar hebben we het maar even niet over hé !?
      Hetzelfde had ik met Lewis in 2008, Spa en in Duitsland 2011.
      En dit jaar voor de tweede keer dus na Spa (mijn derde GP bezoek)

      • + 0
      • 27 mei 2013 - 10:07
  • Pirelli en Mercedes hebben elkaar geholpen, dat Pirelli Mercedes vraagt is logisch, dat team heeft de meeste problemen met de banden, dus eventuele zwakke plekken in de nieuwe band zouden op de Mercedes eerder naar boven komen dan op bijv. Ferrari, Lotus of Force India.
    Pirelli test dus de nieuwe band op een actuele F1 wagen, die normaliter slecht met de banden omgaat, resultaat is dat elke manco direct zichtbaar wordt en Pirelli met een geruster gevoel naar Canada afreist, goed voor Pirelli dus.
    Mercedes zag dit als een buitenkansje, 1000 extra testkm\'s en voorkennis over de nieuwe Pirelliband, goed voor Mercedes dus.
    Helaas voor beide kwam het uit, en nu mag blijken of het het waard was om een regel te overtreden.
    Voor Pirelli wordt het hierdoor ook een stuk lastiger, er is nog geen bandencontract en voor Pirelli gaat de tijd dringen, nu blijkt dat ze $150 miljoen willen voor een 7 jarig contract, en hebben ze met dit akkefietje tegen de schenen van een paar machtige F1 namen geschopt.
    Enig voordeel voor Pirelli: er is tot nu toe geen enkele andere bandenleverancier geïnteresseerd.

    • + 0
    • 27 mei 2013 - 10:20
    • @ monza: hoe wordt dit in iItalie ontvangen aangezien Pirreli toch wel langer
      met Ferrari werkt.

      • + 0
      • 27 mei 2013 - 18:08
    • Beetje gemengd maar niet heel erg veroordelend, ze noemen het het \"horen, zien en zwijgen\" verhaal. Om Brawn kunnen ze wel grinikken dat de oude vos toch weer een maasje in het net heeft gevonden.
      Pirelli voelde zich niet geroepen om te melden dat Mercedes met de 2013 wagen reed, die hadden zelf ook voordeel daaraan. Ze verdienen een schop onder hun kont, dat is eigenlijk het meest stevige wat er wordt gezegd.

      Ze pakken vooral de FIA harder aan dat de regels op dat gebied onduidelijk zijn, Ferrari bijvoorbeeld kan nu ook een test aanvragen op veilgheids gronden, omdat ze niet kunnen achterhalen welk technisch mankement de crashes van Massa veroorzaakte.
      Ze vermoeden dat dit wel eens het einde van het testverbod zou kunnen inluiden.

      • + 0
      • 27 mei 2013 - 21:51
  • M Benz

    Posts: 1.152

    Oeps! Foutje bedankt verhaal lijkt het, er kan dus wel degelijk een sanctie gaan volgen, tenzij Pirelli en Mercedes aantonen dat iedereen deze kans heeft aangeboden gekregen.
    En dat laatste lijkt dus niet al te waarschijnlijk...........
    Ze zitten in de poep denk ik ;)

    • + 0
    • 27 mei 2013 - 10:39

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×