Kimi Raikkonen weegt twee opties af voor 2014

  • Gepubliceerd op 22 mei 2013 12:44
  • comments 15
  • Door: Rob Veenstra
Kimi Raikkonen heeft in Autosprint toegegeven dat hij het voor het uitkiezen heeft voor 2014. Minstens twee teams dingen naar zijn diensten voor volgend seizoen, waaronder zijn huidige werkgever Lotus. De andere renstal met belangstelling is waarschijnlijk Red Bull Racing.

Raikkonen vertrouwde Autosprint toe: "Het hangt ervan af. Ik zou zeggen dat ik twee opties heb, maar in de Formule 1 weet je het maar nooit. Ik loop lang genoeg in deze wereld rond om te weten dat het enige dat telt is de beste situatie voor jezelf vinden."

Manager Steve Robertson kan zich voorstellen dat zijn cliënt een gewild object op de transfermarkt is. "Kimi heeft het fantastisch gedaan bij Lotus en het is geen geheim dat hij momenteel de meest begeerde beschikbare coureur voor volgend seizoen is."

"Je weet dat een coureur goed bezig is als een team al vroeg in het seizoen aanklopt voor contractverlenging. Ik zeg niet dat een andere renstal zich gemeld heeft, maar een competitieve rijder als Kimi staat altijd op de radar bij topteams", besluit Robertson in Turun Sanomat.

Bestel de nieuwste Lotus merchandise hier!

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Ik vind het wel opvallend dat hij dit zegt. Normaal gesproken doet hij dit soort vragen af met een \"Ik denk op dit moment alleen aan dit seizoen\". Voor zijn doen is dit wel redelijk het achterste van zijn tong laten zien, dus wellicht is RB een serieuzere optie dan ik tot nu toe dacht.

    • + 0
    • 22 mei 2013 - 13:06
    • Fanman

      Posts: 480

      Hij zegt zelf dat hij twee opties heeft. Hij noemt geen enkel ander team, Red Bull wordt niet genoemd. Ik denk dat Kimi bedoelt dat hij voor Lotus kan rijden of voor een ander team, dat dat zijn twee opties zijn.
      Typisch Kimi, laat dus het achterste van zijn tong niet zien.

      • + 0
      • 22 mei 2013 - 13:13
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Volgens mij doelt hij wel degelijk op een specifiek team, en niet op \"een ander team\" in het algemeen. Tenminste, zo lees ik het...

      • + 0
      • 22 mei 2013 - 14:53
    • Dit is een typische uitspraak om het geld in contractonderhandelingen op te drijven, doen wel meer rijders. Hij zal dus inderdaad in gesprek zijn met twee teams.

      • + 0
      • 22 mei 2013 - 16:45
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Kimi kennende kan \'twee opties voor volgend seizoen\' zelfs betekenen: \"Of ik rijd F1 of ik stap uit de F1\". En dan laat hij helemaal in het midden wáár hij in de F1 zal rijden als hij besluit door te gaan (wat ik overigens wel verwacht).

      Naast Lotus lijkt Red Bull me de meest voor de hand liggende andere renstal. Ferrari zie ik niet meer gebeuren, ook al is er daar naar alle waarschijnlijkheid eindelijk een vacature. En tenzij Rosberg moet wieberen omdat hij aan het einde van het seizoen teveel heeft moeten toegeven op Lewis, zie ik bij Mercedes geen stoeltje vrijkomen.

      • + 0
      • 22 mei 2013 - 17:52
  • Enya

    Posts: 182

    Geweldige en in mijn ogen meest complete rijder van de hele grid! Wat zullen ze bij SF nog wel eens achter de oren gekrabt hebben om hem \"in te ruilen\" voor een zak geld van Santander en de diensten van Alonso.

    • + 0
    • 22 mei 2013 - 15:37
    • Ja, want Raikkonen was na 2007 nog zo succesvol. Raikkonen als de compleetste rijder van het veld noemen is voor mij gelijk aan Massa beter dan Alonso te noemen.

      • + 0
      • 22 mei 2013 - 16:45
    • Ik denk dat Kimi gewoon in staat moet zijn Alonso te verslaan in een gelijkwaardige auto. Ik denk dat Alonso zeker één van de beste coureurs is van dit moment, maar hij is zeker niet de snelste. Alonso weet namelijk het zo te spelen (via de pers) dat hij de beste van alle coureurs lijkt. In een rechtstreeks duel zal hij het heel erg lastig krijgen tegen Vettel, Kimi of Hamilton. Helaas zal één van deze drie nooit de teamgenoot van Fernando worden en zullen we ook nooit weten hoe goed hij werkelijk is. Dat wil meneer Alonso niet om zijn imago te schaden en zeker niet na de strijd met (rookie) Hamilton in 2007.

      • + 0
      • 22 mei 2013 - 17:43
    • Tja, je kan je afvragen of dat wel mogelijk is. Raikkonen kon Massa nauwelijks tot niet aan in 2 en half jaar. Alonso maakt gewoon gehakt van Massa, zelfs nu dat Massa weer wat beter rijdt, is hij geen partij voor Alonso. Wat zegt dat dan over Raikkonen?

      • + 0
      • 23 mei 2013 - 01:15
    • gp

      Posts: 4.739

      RUTH, Helemaal eens met jou. Kimi kan op sommige momenten brilliant zijn en laat het dan op andere momenten totaal afweten. Van alle toppers de minst complete in mijn ogen.
      En Alonso aankunnen? Daar heb ik sterke twijfels over.

      • + 0
      • 23 mei 2013 - 01:52
    • Triumph

      Posts: 129

      @ RUTH: wat zegt dat volgens jou interessante theorie dan over Hamilton dan? Haha ?Remember 2007?

      ?Raikkonen kon Massa in 2,5 jr. niet tot nauwelijks aan? lichtelijk overdreven niet?!
      ?. hoeveel rampzalige seizoenen en diep beschamende races heeft Massa wel niet gekend? Meer slechte dan goede als je mij vraagt! Kan mij bv. nog een keer een doordrenkte race in Silverstone herinneren, ik werd zelf nog duizelig van het aantal amateuristische spins van Massa terwijl hij achteraan sjokte!

      Als je objectief kijkt naar de carrière van beide f1 coureurs, dan je kun je er toch echt niet onderuit dat Raikkonen zijn zaakjes iets beter voor elkaar heeft dan Massa (!)

      Vooralsnog is Raikkonen bij zijn 1ste bij Ferrari kampioen geworden, Alonso niet, Massa niet..
      Ik snap de mensen niet die blijven mauwen over 2008, ik geef volmondig toe JA, hij was minder gemotiveerd dan voorheen en het was inderdaad een slecht jaar voor Kimi! Wij weten allemaal niet hoe dat in elkaar zit, wel weten wel dat hij zich niet thuis voelde bij die rooie rakkers, maar dat is dus welgeteld 1 slecht seizoen, Ferrari zocht een leider, dat is Kimi niet..maarre wat heeft dat leiderschap Alonso tot heden gebracht?? ?.Niets, nada noppa! Steeds net niet en zichzelf steeds tegenover de media in een belachelijke underdog positie ?hypnotiseren?, wetende dat dit HET topteam is met het grootste budget, meeste personeel en rijkste race historie! Ronduit schandalig gewoon, die politieke spelletjes, gewoon gassen gast en minder lullen, maakt je sympathieker! Maar misschien ligt dit aan mij dat ik meer van coureurs hou die niet berekend zijn?

      Zonder teamorders, politiek en sluwe spelletjes kan Kimi Alonso hebben in dezelfde auto! Hands down!

      • + 0
      • 23 mei 2013 - 12:34
  • neor2

    Posts: 1.542

    Tsja, er zullen nieuwe auto\'s ontworpen moeten worden voor volgend jaar. Een simpele doorontwikkeling gaat denk ik niet meer omdat de achterkant opnieuw ontworpen moet worden (krapper vanwege kleinere motor, coanda effect is weg omdat uitlaten nog maar max. 25CM buiten het middenpunt van de auto mogen staan) en de neus drastisch omlaag moet waardoor de aerodynamica onder de auto ook compleet anders wordt.

    Het zal voor Kimi dan vooral een afweging worden welk team de beste uitgangspositie heeft voor volgend jaar. Het brein achter een aantal behoorlijk innovatieve concepten van Lotus is weg; en de vraag is of dat Kimi z\'n vertrouwen in het team heeft aangetast.

    • + 0
    • 22 mei 2013 - 15:44
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Tja, als je zo redeneert, dan is een overstap naar Red Bull gewoon de beste keuze, want we weten allemaal dat Newey ijzersterk is als het gaat om het ontwerpen van auto\'s.

      Lijkt me eigenlijk wel leuk als Kimi rijles gaat geven aan Vetteltje! ;-)

      • + 0
      • 22 mei 2013 - 17:54
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Rijles? Dat denk ik niet. Vettel en Kimi llen afwisselend races winnen. Vettel zal iig veel meer tegenstand krijgen dan van Webber.

      • + 0
      • 22 mei 2013 - 23:43
  • Dashaus

    Posts: 122

    Ik mag toch hopen dat deze topper niet bij een frisdrankfabrikant instapt.
    Kan me de combinatie Kimi/ Mclaren nog goed herinneren.....Prachtig. Helaas 2x net naast de titel gegrepen.

    • + 0
    • 23 mei 2013 - 02:14

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×