Het hele Multi 21-gedoe van de Maleisische Grand Prix lijkt naar de achtergrond verdwenen, maar onderhuids sluimeren nog veel frustraties bij Red Bull Racing. Dat denkt oud-coureur John Watson. De situatie van de Oostenrijkse renstal is te vergelijken met een slapende vulkaan die elk moment kan uitbarsten.
Watson vertelde aan BBC Sport: "De hele Maleisië-affaire is onder het tapijt geveegd. Ik vraag me af hoe lang het daar blijft liggen. Ik vermoed dat we daar het laatste nog niet over hebben gehoord. Mark Webber en Sebastian Vettel zullen vast nog wel een keer als eerste en tweede rijden. Welke autoriteit heeft de pitmuur nu nog om haar rijders in dat geval in bedwang te houden?"
"Ik kan me voorstellen dat Mark dan geen gehoor geeft aan eventuele opdrachten. Zijn teamgenoot kwam er ook mee weg. Red Bull Racing trad in mijn ogen uitermate zwak op door eerste rijder Vettel hiermee weg te laten komen, ze hebben dit zelf op hun hals gehaald. Hij heeft de macht van de teambaas ondermijnd. Red Bull Racing heeft de doos van Pandora open gedaan. Hoe kan je Sebastian nu nog beteugelen?"
De beste man vergeet te melden dat Webber degene geweest is die veelvuldig opdrachten van het team naast zich neergelegd heeft. Vandaar dat ik in onderstaande zin de naam van Webber voor die van Vettel heb vervangen.
\"Ik kan me voorstellen dat Vettel dan geen gehoor geeft aan eventuele opdrachten. Zijn teamgenoot kwam er ook mee weg. Red Bull Racing trad in mijn ogen uitermate zwak op door tweede rijder Webber hiermee weg te laten komen, ze hebben dit zelf op hun hals gehaald. Hij heeft de macht van de teambaas ondermijnd. Red Bull Racing heeft de doos van Pandora open gedaan. Hoe kan je Mark nu nog beteugelen?\"
Verder is het natuurlijk belachelijk als je je beste rijder eerst verteld om een gat te houden en geduld te hebben tot een later moment in de race om dan, wanneer dat moment eindelijk komt, te zeggen dat hij z\'n plaats moet behouden.
Als Webber in Vettel\'s plaats had gereden (uitermate makkelijk pole en dan simpel de race leiden zodra de lichten uit gaan maar de leiding verliezen door een te vroege pitstop) was hij ziedend geweest. Nu was hij natuurlijk ook witheet maar dan als verongelijkt kind die het niet kan hebben wanneer iets dat hij normaal doet bij hem geflikt wordt.
Welja, twee keer finisht ie voor Vettel en meteen \"veelvuldig negeren van opdrachten\". Je zou zo de journalistiek in kunnen Marcio. En laten we eerlijk zijn, heeft Vettel er écht hinder van gehad. Na dat akkefietje in Silverstone is de auto gewoon naar de rijstijl van Vettel doorontwikkeld en toen hadden ze ook die geblazen diffuser nog, waar Vettel alle vertrouwen in had en Webber niet. Dus je vraag om mark te beteugelen is al beantwoord, geef hem standaard Vettels afstelling en je ziet hem niet meer in de top3
De boodschap van het bericht van watson is dat red bull geen controle neemt over deze situatie. de discussie wie wanneer begon is niet relevant. RB had dit al moeten managen na turkije toen ze met elkaar in aanraking komen en mogelijk zelfs al eerder in fuji
Ik schets de volgende situatie voor. GP van Brazilië 2013 is aan de gang...Alonso ligt 8 punten voor op Vettel in het kampioenschap. Situatie in de race is:
1 Vettel
2 Webber
3 Alonso
Team heeft geen invloed meer op Webber, want het is toch zijn laatste race. Webber probeert Vettel in te halen en \'zijn\' punten van Maleisië terug te pakken. Ondanks verwoede pogingen komt hij er maar niet langs, Vettel verdedigt op t randje en soms erover, tot frustratie van Webber. Dan bedenkt hij ineens, als ik nu Alonso voorbij laat dan doe ik Vettel misschien wel het meeste pijn...en zo geschiedde.
Heel hypothetisch allemaal, en ik denk dat RBR zelfs een rechtszaak van kan maken als door de actie van Webber het team bewust benadeeld wordt. Belang van support van je teamgenoot wordt mijn inziens overtrokken.
Goed bedacht en van mij mag het zo gaan! Laten we dit even uitprinten en inlijsten, dan hebben we het bewijs dat jij het maanden van tevoren voorspeld hebt! :-)
Gaat niet gebeuren en wel om de simpele redenen: Webber en de eigenaar van Red Bull schijnen dikke maatjes met elkaar te zijn en zal daarom een dergelijke actie niet uithalen. Tevens, kan men zoals hierboven is aangegeven een rechtszaak tegen Webber aanspannen en dan zijn de rapen gaar.
\"Gaat niet gebeuren en wel om de simpele redenen: Webber en de eigenaar van Red Bull schijnen dikke maatjes met elkaar te zijn en zal daarom een dergelijke actie niet uithalen.\"
Tot hier heeft je reactie nog inhoud :). Ik denk dat wanneer Webber in z\'n laatste race RB aan de titel helpt hij echt nog een leuk zakcentje van Mateschitz zal krijgen voor bewezen diensten.
Rechtszaken e.d. is pure onzin omdat het onmogelijk te bewijzen is. Een simpele \"ik maakte een foutje\" is genoeg en dan zal er geen rechter meer zijn die het team in het gelijk stelt.
Zonder problemen bij Vettel komt Webber toch niet bij Vettel in de buurt.
Een gat van 5 tienden in bijna elke kwalificatie zorgt er sowieso voor dat Webber eerst wat andere auto\'s moet inhalen om bij Vettel te komen.
Dan is er nog het feit dat Webber meer van z\'n banden vergt en meer brandstof nodig heeft om dezelfde rondetijden als Vettel te rijden en het feit dat Webber met elke inhaalactie een setje banden sloopt.
En laten we Webber\'s briljante starts niet vergeten.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
17
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
57 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (17)
Login om te reagerenGPGERT3
Posts: 2.368
\'Welke autoriteit heeft de pitmuur nog?\' Nou, als die muur van beton is, dan heeft die autoriteit genoeg zou ik zo denken! ;-)
Verder heeft Watson volkomen gelijk. Alle ingrediënten voor een flinke crisis bij Red Bullshit zijn daar! Het wordt een zeer interessant seizoen.
Arnd Meier
Posts: 355
idd ze duiken daar allemaal over elkaar te beweren dat ze leider zijn binnen het team maar er is niemand die leiderschap toont.
GPGERT3
Posts: 2.368
Ongelooflijk hè? \'They had it all, and yet they lost...\'
Speedpuppet
Posts: 9.505
Ach schei uit. In normale omstandigheden komt Webber toch niet bij Vettel in de buurt.
marcio
Posts: 3.426
De beste man vergeet te melden dat Webber degene geweest is die veelvuldig opdrachten van het team naast zich neergelegd heeft. Vandaar dat ik in onderstaande zin de naam van Webber voor die van Vettel heb vervangen.
\"Ik kan me voorstellen dat Vettel dan geen gehoor geeft aan eventuele opdrachten. Zijn teamgenoot kwam er ook mee weg. Red Bull Racing trad in mijn ogen uitermate zwak op door tweede rijder Webber hiermee weg te laten komen, ze hebben dit zelf op hun hals gehaald. Hij heeft de macht van de teambaas ondermijnd. Red Bull Racing heeft de doos van Pandora open gedaan. Hoe kan je Mark nu nog beteugelen?\"
-Baron-
Posts: 3.091
Precies.
Verder is het natuurlijk belachelijk als je je beste rijder eerst verteld om een gat te houden en geduld te hebben tot een later moment in de race om dan, wanneer dat moment eindelijk komt, te zeggen dat hij z\'n plaats moet behouden.
Als Webber in Vettel\'s plaats had gereden (uitermate makkelijk pole en dan simpel de race leiden zodra de lichten uit gaan maar de leiding verliezen door een te vroege pitstop) was hij ziedend geweest. Nu was hij natuurlijk ook witheet maar dan als verongelijkt kind die het niet kan hebben wanneer iets dat hij normaal doet bij hem geflikt wordt.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.676
Welja, twee keer finisht ie voor Vettel en meteen \"veelvuldig negeren van opdrachten\". Je zou zo de journalistiek in kunnen Marcio. En laten we eerlijk zijn, heeft Vettel er écht hinder van gehad. Na dat akkefietje in Silverstone is de auto gewoon naar de rijstijl van Vettel doorontwikkeld en toen hadden ze ook die geblazen diffuser nog, waar Vettel alle vertrouwen in had en Webber niet. Dus je vraag om mark te beteugelen is al beantwoord, geef hem standaard Vettels afstelling en je ziet hem niet meer in de top3
Arnd Meier
Posts: 355
De boodschap van het bericht van watson is dat red bull geen controle neemt over deze situatie. de discussie wie wanneer begon is niet relevant. RB had dit al moeten managen na turkije toen ze met elkaar in aanraking komen en mogelijk zelfs al eerder in fuji
-Baron-
Posts: 3.091
Dus is het weldegelijk relevant. Watson vind nu opeens dat Vettel aangepakt had moeten worden en dat nu het hek van de dam is.
Dat hek is al redelijk wat jaren van de dam. Het hek is ondertussen al vertrapt tot kreupel hout.
Red Bull had óf bij het eerste incident al in moeten grijpen óf nu hetzelfde moeten doen als toen. Niks.
Tifoso
Posts: 3.004
Ik schets de volgende situatie voor. GP van Brazilië 2013 is aan de gang...Alonso ligt 8 punten voor op Vettel in het kampioenschap. Situatie in de race is:
1 Vettel
2 Webber
3 Alonso
Team heeft geen invloed meer op Webber, want het is toch zijn laatste race. Webber probeert Vettel in te halen en \'zijn\' punten van Maleisië terug te pakken. Ondanks verwoede pogingen komt hij er maar niet langs, Vettel verdedigt op t randje en soms erover, tot frustratie van Webber. Dan bedenkt hij ineens, als ik nu Alonso voorbij laat dan doe ik Vettel misschien wel het meeste pijn...en zo geschiedde.
Heel hypothetisch allemaal, en ik denk dat RBR zelfs een rechtszaak van kan maken als door de actie van Webber het team bewust benadeeld wordt. Belang van support van je teamgenoot wordt mijn inziens overtrokken.
GPGERT3
Posts: 2.368
Goed bedacht en van mij mag het zo gaan! Laten we dit even uitprinten en inlijsten, dan hebben we het bewijs dat jij het maanden van tevoren voorspeld hebt! :-)
Dominic Renting
Posts: 2.263
Dan laat Vettel zich een beetje terugvallen en rost zo Alonso van de baan en wint zelf. Daarmee is hij voor de 4de keer op rij wereldkampioen:D
marcio
Posts: 3.426
Gaat niet gebeuren en wel om de simpele redenen: Webber en de eigenaar van Red Bull schijnen dikke maatjes met elkaar te zijn en zal daarom een dergelijke actie niet uithalen. Tevens, kan men zoals hierboven is aangegeven een rechtszaak tegen Webber aanspannen en dan zijn de rapen gaar.
neor2
Posts: 1.548
\"Gaat niet gebeuren en wel om de simpele redenen: Webber en de eigenaar van Red Bull schijnen dikke maatjes met elkaar te zijn en zal daarom een dergelijke actie niet uithalen.\"
Tot hier heeft je reactie nog inhoud :). Ik denk dat wanneer Webber in z\'n laatste race RB aan de titel helpt hij echt nog een leuk zakcentje van Mateschitz zal krijgen voor bewezen diensten.
Rechtszaken e.d. is pure onzin omdat het onmogelijk te bewijzen is. Een simpele \"ik maakte een foutje\" is genoeg en dan zal er geen rechter meer zijn die het team in het gelijk stelt.
louc_
Posts: 2.303
Gooi er die Webber onmiddelijk uit!
GPGERT3
Posts: 2.368
Waarom?
-Baron-
Posts: 3.091
Daar is geen enkele reden toe.
Zonder problemen bij Vettel komt Webber toch niet bij Vettel in de buurt.
Een gat van 5 tienden in bijna elke kwalificatie zorgt er sowieso voor dat Webber eerst wat andere auto\'s moet inhalen om bij Vettel te komen.
Dan is er nog het feit dat Webber meer van z\'n banden vergt en meer brandstof nodig heeft om dezelfde rondetijden als Vettel te rijden en het feit dat Webber met elke inhaalactie een setje banden sloopt.
En laten we Webber\'s briljante starts niet vergeten.