Pirelli veilt oude HRT uit 2011 voor het goede doel

  • Gepubliceerd op 26 apr 2013 16:18
  • comments 18
  • Door: Kenney Lybeer
Ook binnen Pirelli heeft de HRT uit 2011 niet veel succes. Pirelli is daarom van plan om de oude wagen van het gestopte team op eBay te plaatsen. De inkomsten zullen naar een goed doel gaan.

Pirelli kocht de HRT begin dit jaar van het noodleidende HRT dat nu niet meer meerijdt. De bandenfabrikant wou oorspronkelijk de wagen in zijn kleuren spuiten en hem als promotieauto in te zetten. Die plannen zijn echter veranderd.

"Er lijkt niet veel enthousiasme te zijn voor de wagen," verklaarde Paul Hembery, baas van Pirelli, tegenover het persbureau Reuters. "Onze promotieafdeling zei dat niemand de auto wilde gebruiken. We proberen nu om een categorie te vinden op eBay voor een oude F1-auto en we zullen de veiling enkele maanden laten staan om te zien hoeveel we kunnen binnenrijven voor het goede doel."

De auto zal hoogstwaarschijnlijk enkel kunnen dienen als decoratiestuk aangezien de motor en de nodige crew om zo'n auto te doen draaien niet mee zullen worden verkocht. Wat wel zeker is, is dat de koper diep in zijn buidel zal moeten tasten.

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Tja, een oude HRT...
    Het lelijke eendje van de F1 wat inmiddels niet meer bestaat. Pirelli heeft er voorheen blijkbaar nooit bij stilgestaan wat voor boodschap je uitdraagt als je met een HRT op de proppen komt.

    Vraag me af of het ding nog wat opbrengt. Het is nou ook niet bepaald een collecters item.

    • + 0
    • 26 apr 2013 - 16:31
  • hhm, zegt veel, zelfs als promotieauto is er geen interesse voor de HRT.
    Wat een droevige afgang voor de wagen die ooit de laatste rij zo domineerde.
    Over een jaar lezen we dat niemand hem als decoratie wil hebben, zelfs niet met geld toe.
    Eindbestemming word de shredder denk ik ;)

    • + 0
    • 26 apr 2013 - 16:31
    • Godius

      Posts: 658

      Ja, maar dat hadden ze bij Pirelli wel kunnen verwachten. Wie heeft er nou belangstelling voor een slecht chasis qua aërodynamica en daarnaast moet je vrijwel alles qua benodigde onderdelen zelf erbij kopen en personeel inhuren om dat ding draaiende te krijgen op eigen kracht.

      • + 0
      • 27 apr 2013 - 11:29
    • Arrows F1

      Posts: 471

      Ik zou hem wel in mijn garage hebben staan. ook zonder motor! Gewoon als collectors item!

      • + 0
      • 27 apr 2013 - 11:31
    • Godius

      Posts: 658

      Ja, dat is wat ze nu doen. Ze proberen het aan de markt van de verzamelaars te verslijten.

      Maar als ik het goed begrijp hebben ze het eerst als promotiewagen proberen te verkopen wat dus niet is gelukt.

      • + 0
      • 27 apr 2013 - 11:39
    • @godius
      crew in huren nog wel... zelf dus zeker geen technische inzicht

      • + 0
      • 27 apr 2013 - 11:43
    • Godius

      Posts: 658

      @LITTLE-NIGHTMARE

      Zelf in je eentje een f1-wagen rijklaar maken? In wat voor wereld leef jij? Hahah

      • + 0
      • 27 apr 2013 - 12:02
    • Godius

      Posts: 658

      @LITTLE-NIGHTMARE

      Een f1-wagen rijklaar maken, alle onderdelen en mechanica op elkaar aansluiten, hydraulica, olietemperatuur fine tunen, etc, etc. Dat allemaal in je eentje? In wat voor wereld leef jij? :\')

      • + 0
      • 27 apr 2013 - 18:54
    • Jij gelooft dat je een F1-auto zelf in elkaar kan steken?

      • + 0
      • 28 apr 2013 - 18:36
  • neor2

    Posts: 1.542

    Slaat eigenlijk nergens op dat ze die auto niet voor promotie kunnen gebruiken; spuit \'m zwart en driekwart van de mensen ziet gewoon een Formule 1 auto in plaats van een HRT. Daarnaast heeft HRT het nog geeneens zo belachelijk slecht gedaan, Minardi heeft met enige regelmaat meer moeite gehad om binnen de 107% te blijven.

    • + 0
    • 26 apr 2013 - 16:34
    • Eigenlijk amper te vergelijken, totaal andere tijden waarin het hele veld qua tijden veel verder uit elkaar lag, bovendien als je de geschiedenis nagaat; eind 80er en begin 90er jaren waren ze soms ook succesvol in het middelveld en werden af en toe punten gescoord.
      Hoewel HRT qualificeerde voor de races was het team verder hopeloos, heb persoonlijk altijd veel meer respect voor het Minardi team gehad.

      • + 0
      • 26 apr 2013 - 16:57
    • neor2
      voor de rest heb je overigens gelijk, spuit dat ding zwart en de meeste mensen herkennen er geen HRT in

      • + 0
      • 26 apr 2013 - 17:11
    • Mirani

      Posts: 3.058

      Inderdaad, de meeste mensen zullen blij zijn als ze een keer een F1 auto zien. Dan gaan ze echt niet zeuren dat het maar een HRT is, als ze de auto al herkennen als HRT.

      • + 0
      • 26 apr 2013 - 22:43
  • Wanneer je deze wagen in een Ferrari, Caterham of wat dan ook voor livery zou spuiten je het amper zou zien wat voor constructeur is. Jaren terug waren de wagen beter te herkennen aan vorm, tegenwoordig lijkt het veel meer op elkaar.

    Ik herinner me hoge neuzen, lage neuzen enz. Nu wordt het steeds meer \'gp2\' achtig.

    • + 0
    • 26 apr 2013 - 20:53
  • Ik wil hem best kopen het ding is sneller dan mijn auto, maar die pirelli banden erbij nee laat maar om naar je werk te komen heb je minimaal 10 pitstops nodig.

    • + 0
    • 27 apr 2013 - 09:32
  • Arrows F1

    Posts: 471

    Ook wel eens een mooi verhaal gehoord dat Super Aguri met een oude Arrows chassis het seizoen heeft gestart door een promotie F1 auto van Arrows te hebben gekocht die in Australie op een vliegveld stond :-)

    • + 0
    • 27 apr 2013 - 11:30
  • GPGERT3

    Posts: 2.368

    Eerlijk gezegd vond ik die HRT er nog beter uitzien dan dat gedrocht van Toro Rosso....

    • + 0
    • 27 apr 2013 - 18:49
  • Dimensie

    Posts: 616

    Het blijft f1 vind het altijd wel aardig dat zulke teams die 10x minder uitgeven als ferrari nog slechts enkele seconden toe geven.

    • + 0
    • 28 apr 2013 - 18:39

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis Milan, Italië
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×