Ook binnen Pirelli heeft de HRT uit 2011 niet veel succes. Pirelli is daarom van plan om de oude wagen van het gestopte team op eBay te plaatsen. De inkomsten zullen naar een goed doel gaan.
Pirelli kocht de HRT begin dit jaar van het noodleidende HRT dat nu niet meer meerijdt. De bandenfabrikant wou oorspronkelijk de wagen in zijn kleuren spuiten en hem als promotieauto in te zetten. Die plannen zijn echter veranderd.
"Er lijkt niet veel enthousiasme te zijn voor de wagen," verklaarde Paul Hembery, baas van Pirelli, tegenover het persbureau Reuters. "Onze promotieafdeling zei dat niemand de auto wilde gebruiken. We proberen nu om een categorie te vinden op eBay voor een oude F1-auto en we zullen de veiling enkele maanden laten staan om te zien hoeveel we kunnen binnenrijven voor het goede doel."
De auto zal hoogstwaarschijnlijk enkel kunnen dienen als decoratiestuk aangezien de motor en de nodige crew om zo'n auto te doen draaien niet mee zullen worden verkocht. Wat wel zeker is, is dat de koper diep in zijn buidel zal moeten tasten.
Tja, een oude HRT...
Het lelijke eendje van de F1 wat inmiddels niet meer bestaat. Pirelli heeft er voorheen blijkbaar nooit bij stilgestaan wat voor boodschap je uitdraagt als je met een HRT op de proppen komt.
Vraag me af of het ding nog wat opbrengt. Het is nou ook niet bepaald een collecters item.
hhm, zegt veel, zelfs als promotieauto is er geen interesse voor de HRT.
Wat een droevige afgang voor de wagen die ooit de laatste rij zo domineerde.
Over een jaar lezen we dat niemand hem als decoratie wil hebben, zelfs niet met geld toe.
Eindbestemming word de shredder denk ik ;)
Ja, maar dat hadden ze bij Pirelli wel kunnen verwachten. Wie heeft er nou belangstelling voor een slecht chasis qua aërodynamica en daarnaast moet je vrijwel alles qua benodigde onderdelen zelf erbij kopen en personeel inhuren om dat ding draaiende te krijgen op eigen kracht.
Een f1-wagen rijklaar maken, alle onderdelen en mechanica op elkaar aansluiten, hydraulica, olietemperatuur fine tunen, etc, etc. Dat allemaal in je eentje? In wat voor wereld leef jij? :\')
Slaat eigenlijk nergens op dat ze die auto niet voor promotie kunnen gebruiken; spuit \'m zwart en driekwart van de mensen ziet gewoon een Formule 1 auto in plaats van een HRT. Daarnaast heeft HRT het nog geeneens zo belachelijk slecht gedaan, Minardi heeft met enige regelmaat meer moeite gehad om binnen de 107% te blijven.
Eigenlijk amper te vergelijken, totaal andere tijden waarin het hele veld qua tijden veel verder uit elkaar lag, bovendien als je de geschiedenis nagaat; eind 80er en begin 90er jaren waren ze soms ook succesvol in het middelveld en werden af en toe punten gescoord.
Hoewel HRT qualificeerde voor de races was het team verder hopeloos, heb persoonlijk altijd veel meer respect voor het Minardi team gehad.
Inderdaad, de meeste mensen zullen blij zijn als ze een keer een F1 auto zien. Dan gaan ze echt niet zeuren dat het maar een HRT is, als ze de auto al herkennen als HRT.
Wanneer je deze wagen in een Ferrari, Caterham of wat dan ook voor livery zou spuiten je het amper zou zien wat voor constructeur is. Jaren terug waren de wagen beter te herkennen aan vorm, tegenwoordig lijkt het veel meer op elkaar.
Ik herinner me hoge neuzen, lage neuzen enz. Nu wordt het steeds meer \'gp2\' achtig.
Ik wil hem best kopen het ding is sneller dan mijn auto, maar die pirelli banden erbij nee laat maar om naar je werk te komen heb je minimaal 10 pitstops nodig.
Ook wel eens een mooi verhaal gehoord dat Super Aguri met een oude Arrows chassis het seizoen heeft gestart door een promotie F1 auto van Arrows te hebben gekocht die in Australie op een vliegveld stond :-)
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
18
Grand Prix van Italië
I. Hadjar
3 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (18)
Login om te reagerenPosts: 6.583
Tja, een oude HRT...
Het lelijke eendje van de F1 wat inmiddels niet meer bestaat. Pirelli heeft er voorheen blijkbaar nooit bij stilgestaan wat voor boodschap je uitdraagt als je met een HRT op de proppen komt.
Vraag me af of het ding nog wat opbrengt. Het is nou ook niet bepaald een collecters item.
Posts: 17.675
hhm, zegt veel, zelfs als promotieauto is er geen interesse voor de HRT.
Wat een droevige afgang voor de wagen die ooit de laatste rij zo domineerde.
Over een jaar lezen we dat niemand hem als decoratie wil hebben, zelfs niet met geld toe.
Eindbestemming word de shredder denk ik ;)
Posts: 658
Ja, maar dat hadden ze bij Pirelli wel kunnen verwachten. Wie heeft er nou belangstelling voor een slecht chasis qua aërodynamica en daarnaast moet je vrijwel alles qua benodigde onderdelen zelf erbij kopen en personeel inhuren om dat ding draaiende te krijgen op eigen kracht.
Posts: 471
Ik zou hem wel in mijn garage hebben staan. ook zonder motor! Gewoon als collectors item!
Posts: 658
Ja, dat is wat ze nu doen. Ze proberen het aan de markt van de verzamelaars te verslijten.
Maar als ik het goed begrijp hebben ze het eerst als promotiewagen proberen te verkopen wat dus niet is gelukt.
Posts: 2.327
@godius
crew in huren nog wel... zelf dus zeker geen technische inzicht
Posts: 658
@LITTLE-NIGHTMARE
Zelf in je eentje een f1-wagen rijklaar maken? In wat voor wereld leef jij? Hahah
Posts: 658
@LITTLE-NIGHTMARE
Een f1-wagen rijklaar maken, alle onderdelen en mechanica op elkaar aansluiten, hydraulica, olietemperatuur fine tunen, etc, etc. Dat allemaal in je eentje? In wat voor wereld leef jij? :\')
Posts: 18.538
Jij gelooft dat je een F1-auto zelf in elkaar kan steken?
Posts: 1.550
Slaat eigenlijk nergens op dat ze die auto niet voor promotie kunnen gebruiken; spuit \'m zwart en driekwart van de mensen ziet gewoon een Formule 1 auto in plaats van een HRT. Daarnaast heeft HRT het nog geeneens zo belachelijk slecht gedaan, Minardi heeft met enige regelmaat meer moeite gehad om binnen de 107% te blijven.
Posts: 17.675
Eigenlijk amper te vergelijken, totaal andere tijden waarin het hele veld qua tijden veel verder uit elkaar lag, bovendien als je de geschiedenis nagaat; eind 80er en begin 90er jaren waren ze soms ook succesvol in het middelveld en werden af en toe punten gescoord.
Hoewel HRT qualificeerde voor de races was het team verder hopeloos, heb persoonlijk altijd veel meer respect voor het Minardi team gehad.
Posts: 17.675
neor2
voor de rest heb je overigens gelijk, spuit dat ding zwart en de meeste mensen herkennen er geen HRT in
Posts: 3.077
Inderdaad, de meeste mensen zullen blij zijn als ze een keer een F1 auto zien. Dan gaan ze echt niet zeuren dat het maar een HRT is, als ze de auto al herkennen als HRT.
Posts: 5.838
Wanneer je deze wagen in een Ferrari, Caterham of wat dan ook voor livery zou spuiten je het amper zou zien wat voor constructeur is. Jaren terug waren de wagen beter te herkennen aan vorm, tegenwoordig lijkt het veel meer op elkaar.
Ik herinner me hoge neuzen, lage neuzen enz. Nu wordt het steeds meer \'gp2\' achtig.
Posts: 149
Ik wil hem best kopen het ding is sneller dan mijn auto, maar die pirelli banden erbij nee laat maar om naar je werk te komen heb je minimaal 10 pitstops nodig.
Posts: 471
Ook wel eens een mooi verhaal gehoord dat Super Aguri met een oude Arrows chassis het seizoen heeft gestart door een promotie F1 auto van Arrows te hebben gekocht die in Australie op een vliegveld stond :-)
Posts: 2.368
Eerlijk gezegd vond ik die HRT er nog beter uitzien dan dat gedrocht van Toro Rosso....
Posts: 616
Het blijft f1 vind het altijd wel aardig dat zulke teams die 10x minder uitgeven als ferrari nog slechts enkele seconden toe geven.