Renault zou graag een rol gaan spelen in de Formule E, de nieuwe elektrische raceklasse die volgend jaar van start gaat. De associatie met een milieuvriendelijke serie is de Franse autofabrikant veel waard. De organisatie van de Formule E strikte eerder McLaren voor de motoren, Dallara voor het chassis en Michelin voor de banden.
Renault ziet wel een toekomstig rolletje voor zichzelf weggelegd. Carlos Tavares, directeur bij de Renault Group, vertrouwde Autosport toe: "De Formule E houden we nauwlettend in de gaten. Het is waarschijnlijk dat we op een of andere manier betrokken raken bij die klasse. Renault is marktleider in de verkoop van elektrische voertuigen in Europa en samen met Nissan zijn we marktleider in de wereld. De Formule E komt volledig overeen met onze uitdaging om ons de technologie meester te maken en we laten graag zien wat we in huis hebben."
"Er is een groot verschil tussen het conventionele racen en het racen zonder CO2-uitstoot. Dat laatste draait om het promoten van nieuwe technologieën, waarbij de beste technologie wint. Als toonaangevende speler op dat vlak wil Renault demonstreren wat we kunnen. Bij criteria die gelijkheid prediken zouden we geen interesse hebben, dat doet volgens ons geen eer aan de uitgangspunten van autosport om de meest efficiënte technologieën te promoten."
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
1
Grand Prix van Groot-Brittannië
I. Hadjar
26 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (1)
Login om te reagerenPosts: 4.499
Uiteraard is er interesse, het is de toekomst!