Grand Prixview Bahrein 2013

  • Gepubliceerd op 17 apr 2013 10:07
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra
De Grand Prix van Bahrein staat komend weekend op het programma als vierde ronde van het seizoen 2013. En dus reist het Formule 1-circus komend weekend af naar het oliestaatje waar de situatie sinds de opstand tegen het regime van twee jaar geleden gespannen is. Sebastian Vettel voert het kampioenschap aan met 52 punten, maar zijn voorsprong op Kimi Raikkonen slonk in China naar drie punten.

Het circuit
Bahrain International Circuit meet 5.412 meter en telt vijftien bochten, waarvan negen naar rechts. Op zondag moeten er 57 ronden verreden worden. De kwalificatie begint op zaterdag om 13.00 uur en de race van een dag later vangt om 14:00 uur Nederlandse tijd aan. De uitzendingen van Sport1 starten op zaterdag om 12.55 uur en op zondag om 12.15 uur.

Bahrain International Circuit is vooral zwaar voor de remmen. De baan bestaat uit vier lange rechte stukken, gevolgd door langzame bochten. Er zijn dus ook genoeg mogelijkheden voor inhaalacties, al is het naast de ideale lijn vaak erg stoffig wat inhaalacties weer bemoeilijkt.

De kanshebbers
Diversiteit kenmerkt de openingsfase van het seizoen 2013. Na drie Grands Prix staat de teller op drie verschillende winnaars van drie verschillende constructeurs. Lotus en Raikkonen waren de beste in Australië, Vettel en Red Bull Racing heersten in Maleisië en Alonso en Ferrari domineerden in China.

Lotus, Red Bull Racing en Ferrari lijken zich dus op zeker te mengen in de strijd om een topklassering. Mercedes is niet ver weg en zeker ook een kanshebber, al is de Duitse renstal tot op heden beter op dreef in de kwalificaties dan in de races. Rosberg kan wel weer een goed resultaat gebruiken, de Duitser viel al twee keer buiten zijn schuld om uit.

McLaren probeert ondertussen tot de top vier door te dringen en Button vertoont duidelijke signalen van verbeteringen. Een vijfde plek zoals in China was in Melbourne nog ondenkbaar voor de Britse renstal. Perez gaat vooralsnog niet mee in de groei van McLaren. De Mexicaan zakte in Sjanghai door de ondergrens en moet een tandje bij schakelen.

Onstuimig Bahrein
Bahrein is sinds 2011 niet meer de weelde van rust zoals voor de Arabische Lente in het oliestaatje. Dat jaar werd de Grand Prix afgeblazen, vorig jaar beheersten randverschijnselen de krantenkoppen en ook dit seizoen verloopt de aanloop niet rimpelloos. Actievoerders grijpen het Formule 1-evenement aan om hun onvrede over het regime kenbaar te maken. Hackersgroep Anonymous heeft zich achter de oppositie geschaard en dreigt met een cyberaanval tegen de Formule 1.

Vorig jaar in Bahrein
In Bahrein ontspon zich in 2012 een duel tussen Red Bull Racing en Lotus, tussen Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen. Vettel vertrok van pole position en leidde vrijwel de gehele race, maar hij kon Raikkonen geen moment echt afschudden. In de slotfase kwam de Fin nog dichtbij, maar Vettel hield stand voor zijn eerste zege van dat seizoen.

Grosjean behaalde zijn eerste Formule 1-podium door als derde te eindigen. Hamilton startte als tweede, maar een serie mislukte pitstops degradeerden hem naar een plek in de subtop, hij finishte als achtste. Het huzarenstukje van de dag kwam van Michael Schumacher. Door een grid penalty ving hij de race aan van P22, maar bij het vallen van de vlag veroverde hij via een tiende plaats toch nog een puntje.

Het weer
Het weer in Bahrein is zoals je zou verwachten van Bahrein; droog, warm en veel zon. De temperatuur ligt volgens de voorspellingen het hele weekend rond de 31 graden. Kans op regen is gewoon nul procent. Op zaterdag en zondag kunnen af en toe wat kleine wolkjes voor de zon kruipen, maar veel verkoeling zal het niet bieden.

Bestel hier de nieuwste Formule 1 merchandise!

Reacties (11)

Login om te reageren
  • @ de raddraaiers van Anonymous, jullie hebben er een jaartje geleden al voor gezorgd dat mijn ps3 voor een maand of 2 niet online gebruikt kon worden dus blijf asjeblieft af van de F-1.

    • + 0
    • 17 apr 2013 - 10:12
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Verwacht er niet te veel van. Vorig jaar voerden ze ook een aanval op de F1 uit, toen we naar Bahrein gingen. Toen heeft de officiële site van de Formule 1 een tijdje platgelegen, maar daar bleef het ook bij. Zolang we de race op tv kunnen zien hoor je mij niet klagen.

      • + 0
      • 17 apr 2013 - 10:32
    • @Mr.Marly,
      Hier kun je je nog een beetje opwinden, deed ik ook namelijk toen ik dit zag.
      vimeo.com/64127103

      • + 0
      • 17 apr 2013 - 10:53
  • Arie_f1

    Posts: 2.847

    Dit weekend het moment van de waarheid volgens Brawn. Ik ben benieuwd of Mercedes weer kan meedoen vooraan en naar hun zeggen een kampioenschapswagen heeft gebouwd.

    Het zal wel Red Bull en Alonso vooraan zijn. Ergens geloof ik niet dat Lotus de pace zal hebben dit weekend. Ik twijfel nog tussen pole voor Lewis of Vettel. Zonder regen had Lewis denk ik in Malaisië ook pole kunnen scoren.

    • + 0
    • 17 apr 2013 - 10:35
    • Heeft Mercedes nog updates om dit te bewerkstelligen of zijn ze benieuwd hoe de auto van China in Bahrein presteert?

      Ik denk inderdaad ook dat RB er weer bij zal zitten, samen met Ferrari, maar verwacht ook veel van Lotus. Vorig jaar waren ze hier erg sterk en dat zal nu, aangezien ze een doorontwikkeling qua auto hebben, mijns inziens niet anders zijn.

      • + 0
      • 17 apr 2013 - 11:06
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Er is op F1 al een toppic over geschreven.
      Vorig jaar was de wagen de eerste 3 races erg competatief en in Bahrien viel dat erg tegen. Als de wagen mee kan doen in Bahrien zitten ze er dit jaar goed bij volgens Brawn. Het tweede dus in eerste instantie. Lewis gelooft wel in zijn titelkansen dus dat is altijd bemoedigend.
      Updates weet ik zo even niet. Eigenlijk niets van gehoord nog (van geen enkel team.)

      De Mercedes is zelfs sneller dan de Lotus. (wat in China zichtbaar was) Lotus won Australië, omdat niemand de banden kende, maar dat zal wel afnemen en ook Ferrari heeft hun best gedaan de degredation te verbeteren.
      Pirreli neemt de Medium en Hards mee. Less influence there. Malaisië was ook een warme wedstrijd. Toen zat Lotus er niet bij. (vreemd genoeg)
      Raikkonen mag je nooit afschrijven, maar ik vraag me af of Lotus er wel bij gaat zitten om die redenen dit weekend.
      Op basis van vorig jaar had Lewis in China moeten zegevieren ;)

      • + 0
      • 17 apr 2013 - 11:19
  • Het Sakhir circuit is wel een beetje te vergelijken met Sjanghai, denk alleen dat de balans en de tractie in de langzame en medium snelheid bochten hier nog belangrijker is, daarbij zijn de temperaturen aanzienlijk hoger dan in China, de set up zal dus belangrijk zijn, om de achterbanden lang levend te houden.

    Ik verwacht dat Red Bull het hier goed zal doen, als ze weer de juiste balans tussen kwali. en race weten te vinden, in China hadden ze zo weinig vertrouwen in de zachte band dat Vettel een alternatieve race strategie had, hier worden de medium en hard gebruikt, daardoor zal Red Bull meer hun huisstijl strategie kunnen gebruiken.
    Dan moeten ze wel alle negativiteit van China van zich afgeschud hebben, vergeet niet we het hier over een team hebben dat belachelijk goed georganiseerd is, perfectionistisch tot op het bot, ambieerden 2 sec. pitstops, maar gingen naar alternatieve strategieën, te weinig brandstof in de wagen en slecht gemonteerde banden, al die onrust leek ze geen goed gedaan te hebben, eenmalig? We zullen zien.

    Mercedes deed het hier vorig jaar goed, dit jaar verwacht ik ze ook vooraan, alhoewel de Mercedes wat minder vriendelijk met de achterbanden omgaat, en het ook niet Lewis zijn allersterkste punt is, daardoor zullen ze in de race weer iets terugvallen denk ik.
    Ferrari heeft een hele goede balans en race pace in de wagen gevonden, de race pace op de medium bracht ze de overwinning in China, op de harde band lijkt de F138 wat meer overstuur te hebben, maar krijg het idee dat ze een hele grote speelruimte in hun set up hebben, dus die zijn zeer zeker vooraan te vinden.

    Denk persoonlijk dat de Lotus hier de sterkste wagen is, volgens mij hebben zij het FRIC het best aan de praat, gaan ze dus heel goed met de banden om, hebben een hele sterke race pace en hebben Kimi in de wagen, grote favoriet voor de overwinning in mijn ogen, behoudens dat Lotus de strategie spot on heeft.

    Er blijven natuurlijk wel een aantal grote variabelen die alles door elkaar kunnen gooien, zoals bijv. de start, hoelang zit je (vlak) achter een andere wagen, dit beinvloedt je hele race, Alonso werdt door Ferrari na zijn pitstops steeds perfect in een goed gat weer op de baan gebracht, schone lucht is van onschatbare waarde voor de levensduur van de banden, en de strategie dus cruciaal.
    En misschien wel de grootste onbekende, wat doen de banden bij de hoge temperaturen van Bahrein? De teams hebben nog nooit met deze Pirelli\'s met (zeer) warm weer gereden.

    Mijn voorspelling, 1-Kimi 2-Alonso 3-Vettel/Hamilton

    • + 0
    • 17 apr 2013 - 11:50
    • winti

      Posts: 1.644

      Mijn voorspelling:

      1. Alonso
      2. Vettel
      3. Kimi
      4. Lewis

      Ik denk dat Ferrari de sterkste wagen heeft en het beste team. Alonso maakt hier optimaal gebruik van en wil de schande van KL uitwissen. Hij zal een verbeten gevecht met Vettel voeren. Die is ook gebrand op een top resultaat na China.

      Toch denk ik dat de RBR het aflegd wat banden en strategie betreft. Ook denk ik dat Alonso beter in zijn vel zit en Vettel verslaat in een gelijkwaardige wagen. Vettel maakt toch een verbeten indruk waardoor er kleine schoonhiedsfoutjes ontstaan. Alonso is op dit moment helemaal on top of things alhoewel er in KL een cruciale fout werd gemaakt. Zowel de botsing als het doorrijden met schade was niet slim. RBR en Vettel hebben echter meer stress door meer foutjes.

      Kimi wacht rustig af op plek 3 en kan er niet voorbij denk ik. Lewis kan qua materiaal niet tippen aan de eerste drie en maximaliseerd. Over de rest hoeven we het verder niet te hebben. Jammer dt de Sauber het niet doet zoals vorig jaar.

      • + 0
      • 17 apr 2013 - 12:40
    • Maximo

      Posts: 8.905

      Een paar conclusies van jou deel ik niet met je.

      Bahrein is compleet anders dan China. Waar afgelopen race de voorkant van de auto het belangrijkste was en daarom RB volgens eigen zeggen al vooraf een zwaar weekend verwachtten en daarom met Vettel voor een alternatieve strategie op pad is gestuurd. Komende race krijgen juist de achterbanden het zwaar te verduren en verwacht RB zelf weer het maximale uit hun bolide te kunnen halen. Kortom 2 totaal verschillende circuits.

      Waar jij Mercedes vorig jaar een goede race zag hebben, waren ze voor mij de grootste tegenvaller van 2012. In China won toen Rosberg met de grootste voorsprong op de nummer 2 van heel 2012 (zo\"n 20 seconden) en iedereen dacht dat Mercedes een kampioenswagen had gebouwd, bleek hij in de daarop volgende race geen schim meer van daarvoor. Hij eindigde op bijna 1 minuut als 5e in een groepje auto\"s waarin hij ook 8e of 9e had kunnen eindigen. Kortom, de na China nog bewierookte Mercedes zakte compleet door het ijs en de wagen van dit jaar is wel verbeterd, maar nog steeds een doorontwikkeling van die van 2012 en zal onmogelijk ineens wel goed op dit circuit uit de voeten kunnen, met haar specifieke eisen.

      Mijn voorspelling:
      1Vettel
      2Webber
      3Alonso

      • + 0
      • 17 apr 2013 - 13:06
    • @Maximo,
      Dus behalve de uitslag denken we er vrijwel hetzelfde over.
      Lees het nog maar eens, en dan vooral de eerste alinea, en hoe ik verwacht dat het Mercedes vergaat, is vrijwel hetzelfde als jij zegt.

      • + 0
      • 17 apr 2013 - 14:58
  • Weet iemand of mercedes nieuwe update heeft voor gp bahrein?

    • + 0
    • 17 apr 2013 - 13:01

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar