Het ontwerp van de achtervleugel van de B·A·R, geïntroduceerd tijdens de Grand Prix van Bahrein, welke bijzonder snel is overgenomen door concurrerende teams vlak voor het begin van het Europese deel van het seizoen, wordt verboden door de FIA voor de Grand Prix van San Marino.
De vleugel, die onthuld werd in het Britse tijdschrift Autosport tussen de Maleisische en de Bahreinse race, bestaat uit extra opstaande verticale vleugeltjes op de brede achtervleugel die de neerwaartse druk op de wagen brengt. Deze extra vleugeltjes, die we op kleine schaal al bij
Williams en B·A·R hebben gezien, bevinden zich tussen de beide zijkanten van de achtervleugel.
Over het ontwerp, voor het eerst gebruikt tijdens de Bahreinse Grand Prix van afgelopen week, werd in eerste instantie gedacht dat het tijdens zijn introductie het groene licht zou krijgen, maar een woordvoerder van de FIA heeft bekend gemaakt dat er een verklaring komt waarin staat wat de teams, met het oog op het vleugelontwerp, in de toekomst wel en niet mogen. Over het algemeen gelooft iedereen dat in de verklaring het gebruik van de opstaande verticale vleugeltjes, zoals bij B·A·R, verboden wordt.
In overeenstemming met de Britse krant Sunday Mirror, komt het verbod voort uit het beklag van Williams. Met de technische inspectie die vermeld stond in Autosport heeft het team eenzelfde concept uitgeprobeerd na de race in Bahrein.
Trending nieuws
-
Max Verstappen reed vandaag een geweldige kwalificatie in Imola. Na drie tegenvallende vrije trainingen, sloeg hij in...
-
De F2-sprintrace was over het algemeen een DRS-optocht van jewelste, maar de inhaalactie voor de zege van Franco Cola...
-
Max Verstappen greep vandaag de pole position in Imola. De Nederlander revancheerde zich na een drietal tegenvallende...
-
Max Verstappen kende een goede kwalificatie in Imola. Na drie frustrerende vrije trainingen, wist Verstappen het nu o...
-
Het team van Mercedes rijdt dit weekend in Imola met de nodige updates. Deze nieuwe onderdelen moeten Mercedes richti...
-
19:34
F1
-
20:09
F2
-
20:46
F1
-
22:04
F1
-
21:22
F1
Reacties (0)
Login om te reageren