'Coureurs voor minder dan gedrag Webber bestraft'

  • Gepubliceerd op 04 apr 2013 08:53
  • comments 33
  • Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-coureur Mark Webber was in de Maleisische Grand Prix het slachtoffer in de hele affaire waarbij teamgenoot Sebastian Vettel de teamorders negeerde, maar de reactie van de Australiër kon ook niet door de beugel. Dat stelt een anonieme teambaas in Auto Motor und Sport.

Webber drukte Vettel in de race al bijna de pitmuur in. Vervolgens zwaaide hij met zijn middelvinger naar zijn stalgenoot en na de finish zwenkte hij op hoge snelheid uit richting de winnaar om zijn woede kenbaar te maken. Begrijpelijke acties, maar niet te tolereren

De stewards stelden echter geen onderzoek in, tot verwondering van een teambaas van een van de concurrenten. "Er zijn coureurs voor minder dan dit gedrag op de vingers getikt."

Bestel hier de nieuwste Red Bull Racing merchandise!

Reacties (33)

Login om te reageren
  • Ik snap Webber wel en straf verdiend ie wat mij betreft zeker niet. Dat afsnijden na de finish had ik ff gemist. Gelukkig is er youtube :) www.youtube.com/watch?v=-_XmSb3pOZA

    En dat was opzich wel een risicovolle actie zo na de finish vlakbij de pitmuur.

    • + 0
    • 4 apr 2013 - 09:07
    • Tifoso

      Posts: 2.986

      Wat is Webber zijn probleem. Hij heeft zelfde engine mode (op dat moment), versere banden en wordt op de baan verslagen. Als er een iemand verwend doet hier dan is het Webber wel. En de acties en reacties naderhand zijn hypocriet als zelf in eerder stadium ook al de teamorders hebt genegeerd. Volslagen idioot ook deze actie!

      • + 0
      • 4 apr 2013 - 09:29
    • @ Tifoso: Webber had zijn engine mode al omlaag geschroeft, dus wat je zegt slaat nergens op.

      • + 0
      • 4 apr 2013 - 10:12
    • Webber had in opdracht van het team juist de engine mode veranderd om zo de wagen en banden te sparen. Vettel moest van het team hetzelfde doen, in plaats daarvan deed Vettel dat niet en plaatste hij die inhaalactie. En dat is alles behalve netjes.

      • + 0
      • 4 apr 2013 - 10:15
    • Tifoso

      Posts: 2.986

      Webber had uiteraard de instructies gekregen om op een andere engine mode over te schakelen, maar Horner heeft in eerder stadium al verklaard dat op het moment van de inhaalactie beide coureurs nog op de zelfde engine mode stonden.

      • + 0
      • 4 apr 2013 - 10:27
    • @ M4u

      Op het moment dat Vettel ging aanvallen, kon Webber zijn engine mode gewoon weer precies hetzelfde zetten. Elke coureur kan op elk moment zijn engine mode veranderen, of dacht je dat Webber nog steeds met lage engine mode reed? Als je dat denkt, ben je niet geloofwaardig meer.

      • + 0
      • 4 apr 2013 - 10:36
    • Natuurlijk zal hij de engine mode weer hebben opgeschroeft toen Vettel volop in zijn spiegels zat... Webber heeft zelf aangegeven dat hij de engine mode naarbeneden had geschroefd en vervolgens verbaasd was dat Vettel onder zijn achtervleugel zat en in zijn spiegels opdook. Fair racing van Vettel? Liever jullie idool dan de mijne... Zegt veel over hoe de Vettel-fans in elkaar steken denk ik.

      • + 0
      • 4 apr 2013 - 10:52
    • Vettel zat al naast hem toen hij de pit uitkwam dus zo verbaasd zal hij niet geweest zijn. Webber heeft de zaak enorm opgeblazen naar mijn mening toen hij 2011 de teamorders negeerde was hij er ook erg trots op zoals te lezen is in zijn column www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/14145893

      • + 0
      • 4 apr 2013 - 12:15
    • @ M4u

      Wat zwets je dan, je spreekt jezelf gewoon tegen nu. Tifoso zegt dat ie op dat moment met dezelfde engine mode reed (tijdens het gevecht met Vettel dus) en vervolgens zeg je dat ie hem omlaag had geschroefd. En nu zeg je \'Natuurlijk zal hij de engine mode weer opgeschroeft hebben\'.

      Vettel zat direct na de pitstop al in ze achtervleugel, ti\'s niet zo dat Vettel eerst een heel gat aan het dichtrijden was om vervolgens aan te vallen.

      • + 0
      • 4 apr 2013 - 12:48
    • @Sebvettel1

      oehf nu kom je met feiten aan zetten!!! pas maar op dat je geen fan boy genoemd word of dat je gevraagd word een vettel bril af te zetten... want ja zo steken de Webber fans en de Vettel haters (de helft van de alonso fans of meer en een kwart van de hamilton fans) in elkaar.

      • + 0
      • 4 apr 2013 - 14:56
    • @little-nightmare

      Ik lees ong al 1,5 jaar het nieuws hier en zoiets was me al opgevallen ;)

      • + 0
      • 4 apr 2013 - 19:06
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Laag hoor, M4U... Wat zijn alle fans van Vettel toch slecht, net als die van Ferrari want ik ben fan van McLaren. Ik ben wel een goede, dus moet iedereen die niet als mij denkt wel fout zijn. Ga toch fietsen...

      • + 0
      • 5 apr 2013 - 01:29
  • MeijsS666

    Posts: 82

    Boeie, lekker laten zo. Eindelijk eens wat actie, op en naast de baan.

    • + 0
    • 4 apr 2013 - 09:11
  • Op zich had ik niet zo\'n problemen met de acties van Webber, de middelvinger zal meer uit frustratie zijn, hebben we Coulthard richting Schumacher ook al eens zien doen, het zijn nu eenmaal net mensen die coureurs, en dat richting de pitmuur drukken, een coureur hoort de ruimte zo klein mogelijk te maken als deze ingehaald wordt, zodat de ander een gewaagde actie zal moeten maken, alleen maar mooi :-)
    Zijn gedrag na de race had ik meer problemen mee, echt als een klein kind, hij zette zichzelf hiermee voor schut vond ik, jammer dat je jezelf zo moet laten kennen, ik denk niet dat hij zichzelf daar een plezier mee gedaan heeft.

    • + 0
    • 4 apr 2013 - 09:28
    • Tifoso

      Posts: 2.986

      \"en dat richting de pitmuur drukken, een coureur hoort de ruimte zo klein mogelijk te maken als deze ingehaald wordt, zodat de ander een gewaagde actie zal moeten maken, alleen maar mooi :-)\"

      Vertel dat maar eens aan Barrichello, want hij kiest er zelf voor om langs de muur in te halen (Schumacher was al op de lijn toen hij de aanval inzette).
      www.youtube.com/watch?v=wLwR7F9EX14

      • + 0
      • 4 apr 2013 - 09:34
    • Politik

      Posts: 8.422

      Ben benieuwd als je zelf een keer op zo\'n achterbakse manier genaaid wordt, je zelf wel in staat bent om normaal te reageren. Ik begrijp Webber wel. Persoonlijk had ik het keeltje van die verwende Duitser een minuutje of 10 dichtgeknepen.

      • + 0
      • 4 apr 2013 - 09:49
    • @Tifoso,
      Is ook zo, maar ik heb er echt geen problemen mee, hoe gwaagder de acties hoe mooier ik het vind, mij hoor je niet klagen ;)

      @Politik,
      Webber stond na de race vol in de belangstelling, dan ga je toch niet als een klein kind mokken (tenminste, ik zou wat anders reageren, je gal spuien kun je naderhand achter de schermen ook wel ;)

      • + 0
      • 4 apr 2013 - 09:57
    • wtf is gwaagder?

      • + 0
      • 4 apr 2013 - 09:57
    • Politik

      Posts: 8.422

      @Jean, dat is nou het onvoorspelbare aan emoties. Achteraf weten we dat we wellicht onjuist gereageerd hebben, maar op het moment....... Daarom zou ik Webber hier niet op veroordelen. Dergelijk gedrag een uur na de race zou ik veel ergelijker vinden.

      • + 0
      • 4 apr 2013 - 10:08
    • @JA Gal spuiten achter de schermen kan wel maar vanuit het oogpunt van Webber was dit geen optie want hij is met name gefrustreerd dat Vettel wordt voorgetrokken binnen het team juist daarom uit hij zich zo publiekelijk, zoals ook over de boardradio in silverstone. Webber acht ik namelijk wel als iemand die dit normaliter intern zou hebben gehouden, maar door de omstandigheden en de verhoudingen binnen team zich genoodzaakt voelt zich zo te uiten, en wat mij betreft des te mooier want nu kan het publiek meesmullen.

      • + 0
      • 4 apr 2013 - 10:12
    • Tifoso

      Posts: 2.986

      Ik doe even een gokje gwaagder=gewaagder :)

      • + 0
      • 4 apr 2013 - 10:12
    • Ik snap webber wel, net als Politik. Je schroeft je engine mode omlaag en vervolgens haalt je teamgenoot je in tegen de afspraak in... Ik zou ook pissed zijn.
      Moet je dan op het podium gaan staan als \'number two\' of gewoon de waarheid op tafel leggen? Vettel is een rat en Webber heeft gelijk, Vettel blijft de volledige steun krijgen van Marko. Dat heeft hij voor dit seizoen al gezegd trouwens...
      www.youtube.com/watch?feature=endscreen&;NR=1&v=cDMVac2nuAo

      • + 0
      • 4 apr 2013 - 10:16
    • @Arnd Meier,
      Ik weet het niet, ik heb vaker zo\'n soort Webber gezien hoor....eigenlijk al best vaak :-)
      Maar zoals je al terecht aangeeft, laat maar gebeuren, grappige aanvulling ;)

      • + 0
      • 4 apr 2013 - 10:21
    • Ik vind Webber juist altijd zo heerlijk echt. What you see is what you get! Nou, na afloop van de race hebben we precies gezien hou hij zich voelde. Prima toch? Of het goed overkwam of handig was, tsja, daar kun je over discussiëren. Maar het klopte in ieder geval wel.

      • + 0
      • 4 apr 2013 - 10:25
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Jezus, houdt dit uitmelken nog eens op? Het is al 1,5 week geleden, kom op!

    • + 0
    • 4 apr 2013 - 10:27
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Nog 1,5 week te gaan tot aan de volgende Grand Prix, dus maak je borst maar nat!

      • + 0
      • 4 apr 2013 - 10:57
  • Nonsens ... auto motor und sport,toevallig een duitse site ... Vettel deed iets degoutant, Webber was terecht razend kwaad,had engine map op fuel saving staan terwijl Vettel order negeerde en hem met een full power map op een laffe manier van de 1ste plaats beroofde .... en nu zou webber moeten boeten? Hij had alvast gelijk : \" seb zal zoals steeds weerd beschermd worden\"

    • + 0
    • 4 apr 2013 - 11:42
  • Die actie na de streep is helemaal niet gevaarlijk. Zwaar overdreven.
    Het zijn coureurs die met 300+ hun bolide bochten in slingeren.
    Dit is op een recht stuk: Vettel onder de 100 en Webber een aanzienlijk stuk daarboven.
    Het enige wat hij met die actie laat zien is dat hij \"pissed off\" is.

    • + 0
    • 4 apr 2013 - 12:27
  • Wat mis ik de tijden van vroeger dat ze mekaar even op de muil sloegen...:)

    • + 0
    • 4 apr 2013 - 12:47
    • Mee eens, het zou de F1 zeker een leukere sport maken als coureurs elkaar gewoon eens wat vaker op de muil slaan..:-)

      • + 0
      • 4 apr 2013 - 13:17
    • marcio

      Posts: 3.426

      Hmm, mooie voorbeeld is dat dan naar de jeugd toe. Zo wek je de indruk dat het normaal is lichamelijk geweld te gebruiken, wanneer jij je onheus bejegend voelt. De beste manier om wraak te nemen is door je tegenstander op de baan te \'vernederen\'.

      • + 0
      • 4 apr 2013 - 14:52
    • Onheus bejegenen is nogal wat anders dan iemands leven in gevaar brengen. Ik leer mijn kinderen (dochters) dat ze in bepaalde gevallen echt voor hun zelf mogen\\moeten opkomen en lichamelijk \"geweld\" mogen gebruiken: krijg je een duw ... duw je net iets harder terug. Krijg je een klap of trap ... klap of trap je net iets harder terug. Maar ik leer ze ook dat ze daar wel de verantwoordelijk voor dienen te nemen als dat net wel gezien wordt.

      Ondanks dat Schumacher zelf de fout in Spa met Coulthard maakte begreep ik zijn ultieme woede: hij meende oprecht dat Coulthard hem naar het leven stond .... ja dan mag je wat mij betreft verhaal halen.

      • + 0
      • 4 apr 2013 - 18:37
    • Mirani

      Posts: 3.058

      @ Marco
      Sport is emotie, tenminste sport zou emotie moeten zijn. Het gaat nu al bijna 2 weken over dit kleine incidentje. Al bijna 2 weken hoor je niks anders dan, \"Wat slecht van Vettel\", waarop de Vettel fans reageren van \"Ja, maar Webber deed het in Silverstone 2011\". Conclusie; het gebeurd te weinig en ik hoop ook op een keer een gevecht buiten de auto. Gewoon een gevecht dat begint op de baan, waarbij 2 coureurs elkaar geen centimeter gunnen. Nadat het een paar rondjes goed is gegaan, eindigt het toch met een crash, waardoor de ene coureur bij de andere coureur verhaal gaat halen en die pikt dat dan weer niet en slaat de ander. De Marshalls er snel bij om de 2 haantjes uit elkaar te halen. Ja, dat mag best wel eens een keer gebeuren dit jaar.

      • + 0
      • 4 apr 2013 - 23:22

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar