user icon

Vettel verontschuldigt zich bij personeel van Red Bull Racing

  • Gepubliceerd op 28 maa 2013 16:46
  • comments 74
  • Door: Rob Veenstra
Sebastian Vettel heeft zich persoonlijk tot de teamleden van Red Bull Racing gewend om zijn excuses aan te bieden voor zijn gedrag in de Maleisische Grand Prix. De Duitser negeerde een commando om teamgenoot Mark Webber niet aan te vallen. De Australiër gunde Vettel na afloop geen blik waardig en ook de teamleiding keurde de handelingen van de kampioen af.

Ten overstaan van het personeel heeft Vettel in elk geval berouw getoond. Teambaas Christian Horner: "Sebastian beseft dat hij de klok niet terug kan draaien en dat wat hij heeft gedaan verkeerd was. Hij heeft zich bij elk teamlid verontschuldigd voor zijn acties, want hij erkent dat het team van vitaal belang is en onderdeel uitmaken van het team is een cruciaal aspect is om een gooi naar de titel te doen."

Horner vertelde aan Sky Sports F1 verder: "Het was de insteek van het team dat Mark de race zou winnen. Hij is groot genoeg om te weten dat wij geen kwaad in de zin hadden, geen intentie om deze situatie te stichten. Mark zit in een auto waarmee hij races kan winnen en wellicht voor het kampioenschap kan gaan. Ik heb geen twijfel dat hij het seizoen afmaakt bij ons."

Bestel hier de nieuwste Red Bull Racing merchandise!

Reacties (74)

Login om te reageren
  • Kennie

    Posts: 2.558

    nu de fans nog

    • + 0
    • 28 maa 2013 - 16:51
    • Mirani

      Posts: 2.934

      Wie?

      • + 0
      • 28 maa 2013 - 19:02
    • Ja precies, hij moet ook nog even zijn verontschuldigingen aanbieden aan ons! Wat denkt hij wel niet, ik had me er zo op verheugt dat ze als een treintje naar de finish waren gereden. Ik baal er echt van...

      • + 0
      • 28 maa 2013 - 20:06
  • hij moet gewoon juist trots zijn..

    • + 0
    • 28 maa 2013 - 16:52
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      En nu aan het werk Vettel ! Weet iemand waar die bezem is gebleven ?

      • + 0
      • 28 maa 2013 - 17:23
  • Charrel

    Posts: 601

    Ik ben nu erg benieuwd of Vettel hem de overwinning geeft mochten ze wederom richting 1-2 finish rijden, met Vettel voorop dat hij even gas terug neemt zodat Webber erlangs kan. Of dat het team dit zelfs afdwingt om de zaken recht te zetten.

    Zal natuurlijk niet zijn zoals Webber het zou willen, zal ook niet als een echte overwinning voelen maar is toch wel de meest eerlijke oplossing?

    • + 0
    • 28 maa 2013 - 17:04
    • voorlopig heeft vettel, webber er al is voorbij gelaten om hem te laten winnen andersom is het nog nooit zo geweest...

      • + 0
      • 28 maa 2013 - 18:14
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      \"...er al IS voorbij gelaten...\"?!

      • + 0
      • 28 maa 2013 - 19:29
    • Dit had wel als een echte overwinning aangevoelt zeker?.

      Gister bleek dat multi 21 betekent dat auto 2 voor auto 1 moest finishen dus had niets te maken met motorvermogen etc. Vettel heeft hem gewoon eerlijk gewonnen en er goed voor gevochten.

      • + 0
      • 29 maa 2013 - 08:51
    • KensiB

      Posts: 931

      Vettel zal net zoiets doen tijdens de race Indianapolis Motor Speedway 2002 waar Schumacher de winst gaf aan Barrichello.

      • + 0
      • 29 maa 2013 - 11:04
    • @KensiB,
      Ik hoop het niet, vond dat pas echt zielig, Vettel moet gewoon zichzelf blijven en op dezelfde voet verder gaan...

      • + 0
      • 29 maa 2013 - 11:28
  • Wat moet mensen die niks met de F1 hebben hier wel niet van denken....Een coureur die zijn excuses aanbied omdat hij de race heeft gewonnen. :)

    • + 0
    • 28 maa 2013 - 17:12
    • Ik zou als niet F1 fan het geheel zien als een diep tragisch circus denk ik,
      het moet allemaal niet gekker worden, Senna of Schumacher die in het verleden tegenstanders de baan af rosten zijn daarna echt niet zo door het stof gegaan als Vettel nu (mss Schumacher met die actie tegen Villeneuve) het word allemaal zwaar overtrokken, ik heb ook het idee dat RBR de zaken alleen maar erger maakt door hier naar buiten toe zo gewichtig over te doen, zand erover en naar de volgende race....

      • + 0
      • 28 maa 2013 - 17:23
    • XLR8

      Posts: 106

      geweldige reactie!!.....het moet idd niet gekker worden.

      • + 0
      • 28 maa 2013 - 17:36
    • Jezus ik moet nog ff wennen aan het typen op een iPhone. Ik mis letters en woorden sinds ik op dat kreng type :)

      @Jean

      Helemaal mee eens.

      • + 0
      • 28 maa 2013 - 17:49
    • Inderdaad, waar maken ze zich in godsnaam druk over.

      • + 0
      • 28 maa 2013 - 20:12
    • mclarenftw

      Posts: 84

      @ Jean +1 van mij kant.

      • + 0
      • 29 maa 2013 - 14:18
  • rafael

    Posts: 2.138

    Achteraf is makkelijk praten natuurlijk, ook Vettel weet dat aan de uitslag toch niks gedaan kan worden. 25 punt in je zak..

    Hij doet het de volgende keer waarschijnlijk gewoon net zo.

    • + 0
    • 28 maa 2013 - 17:18
  • Wanneer gaan we weer racen?

    • + 0
    • 28 maa 2013 - 17:22
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Nou.. Even op sport1 kijken wanneer de volgende herhaling is.. ;)

      • + 0
      • 28 maa 2013 - 17:24
    • Nooit meer Eddy, sorry, er was v/h weekend een Duitser die dat probeerde en die is nu behoorlijk zuur, maar bedoelde je wanneer de volgende optocht is? over 3 weken ;-)

      • + 0
      • 28 maa 2013 - 17:26
    • Hmm, dat stemt niet vrolijk jongens...

      • + 0
      • 28 maa 2013 - 17:42
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Ik zie nu toch even in de agenda dat sport1 geen races uitzende van voor de invoering van KERS en DRS.
      Het spijt me Eddy !

      • + 0
      • 28 maa 2013 - 18:11
    • Thanks Arie, maar heb vanmiddag al een samenvatting van Interlagos \'93 gekeken; genieten!

      • + 0
      • 28 maa 2013 - 18:35
    • Snelle Eddy
      those were the days, 2e keer dat Ayrton Senna zijn thuisrace won

      • + 0
      • 28 maa 2013 - 19:48
  • XLR8

    Posts: 106

    Zou Vettel nou echt berouw hebben van zijn (mooie) actie of zal hij in zijn vuistje lachen?
    Ik denk dat laatste.

    • + 0
    • 28 maa 2013 - 17:40
  • Schumi81

    Posts: 621

    \"Het was de insteek van het team om Mark te laten winnen\"

    Was de race verkocht dan?

    • + 0
    • 28 maa 2013 - 18:11
    • Calvinh

      Posts: 2.262

      Hoe denk je dat Eccle$tone aan die 2 miljard op zijn rekening komt? :-p

      • + 0
      • 28 maa 2013 - 20:25
    • SSA

      Posts: 61

      @Calvinh:

      Bedoel je niet ?ccl?$ton? ? ;-)

      • + 0
      • 29 maa 2013 - 11:46
  • Kenney

    Posts: 2.208

    Gewoon zand erover. Aan het einde van het seizoen kunnen die punten nog waardevol blijken en dan zal Vettel in ere worden hersteld. Hopelijk vertrekt Vettel snel, hij moet gewoon andere oorden opzoeken, misschien bij McLaren in ruil voor Button of Pérez of nog extremer een ruil met Alonso die dan naast zijn goede maat terecht komt.

    • + 0
    • 28 maa 2013 - 18:47
  • Mirani

    Posts: 2.934

    Ik hoop ondertussen dat het morgen niet meer hier over gaat.

    • + 0
    • 28 maa 2013 - 19:04
  • bvonk

    Posts: 930

    Hij kan best wat doen. De volgende keer dat hij de leiding heeft met daar achter Webber moet hij daar maar eens over na denken.

    • + 0
    • 28 maa 2013 - 19:12
  • \"Mark zit in een auto waarmee hij races kan winnen en wellicht voor het kampioenschap kan gaan.\"

    Hmmm, zou Vettel dan eerder vertrekken?

    • + 0
    • 28 maa 2013 - 20:10
  • Vettel moet eigenlijk aan het eind van het seizoen zijn excuses aanbieden,als hij zijn 4e titel binnen sleept met 6 punten voorsprong en dan zeggen dat hij de titel eigenlijk niet verdient en er afstand van doet.
    Ik kan het nog dramatischer maken door bv. in huilen uitbarsten op het podium en over zich zelf zeggen dat het een waardeloos en onbetrouwbaar coureur is die het leven niet meer ziet zitten,maar dat ga ik niet doen,want het moet wel een beetje realistisch blijven.

    • + 0
    • 28 maa 2013 - 21:09
  • F1joris

    Posts: 398

    Ik denk dus dat deze teamorder vooropgezet is, we doen alsof Webber niet ingehaald mag worden maar toch doen we het. Webber wist het, Vettel wist het. Denk ik echt!

    • + 0
    • 28 maa 2013 - 21:40
    • Mirani

      Posts: 2.934

      Natuurlijk is dat het verhaal. Wanneer Vettel voor de GP van China op het matje moet komen bij Horner gebeurd dat met een goed glas wijn en gaat het echt niet over afgelopen zondag.
      Het schijnt zo te zijn dat Mateschitz een gelijke behandeling wilt zien. Misschien beter voor marketing technische redenen. Hoe dan ook, Vettel kreeg de snellere banden en een mocht een ronde eerder stoppen toen het gevaar van Mercedes was geweken.

      • + 0
      • 28 maa 2013 - 23:03
    • Ach wat zou het. Waarom zouden ze er dan zo een drama rond laten maken en Webber zelf niet inlichten? Hij kreeg ook de zachtere banden en had eerder al een plek aan Hamilton verloren omdat Webber de voorbije twee stops eerder binnen mocht.

      • + 0
      • 29 maa 2013 - 16:35
  • keezie

    Posts: 66

    Wat ik me nu afvraag is hoe zouden mensen reageren als ie wel de teamorders had opgevolgd? Gaan mensen dan roepen dat het niet echt racen is wanneer iemand niet mag ingehaald worden? Dat Webber de overwinning in de schoot geworpen heeft gekregen? Dat het laf is van het team dat ze niet gewoon zijn blijven racen?
    Als liefhebber ben je toch zeker tegen teamorders. Het is toch van de zotte dat er voor het eind van een gp bepaald wordt wie er gaat winnen. Ik snap het allemaal wel qua zekerheid en banden en elkaar niet van de baan af rijden, maar ik vind het niets met racen te maken hebben.
    Als je dit hebt afgesproken moet je eraan houden, maar ik kan het eigenlijk wel waarderen dat iemand zo gebrand is op een overwinning dat je er maling aan hebt. Eigenlijk zou Vettel gewoon moeten zeggen dat Mark maar wat beter z\'n best had moeten doen als ie zo graag had willen winnen.
    Desalniettemin is het natuurlijk wel gewoon matennaaierij dit :-)

    • + 0
    • 28 maa 2013 - 22:30
  • TJ.

    Posts: 758

    Oké, nu begint het een beetje n uitgemolken verhaal te worden.

    • + 0
    • 28 maa 2013 - 22:44
  • felix50

    Posts: 5.792

    ik geloof er geen moer van .En spijt heeft heeft hij helemaal niet. Horner is een slapzak en dus niet de baas dat is Vettel.Het is toch erg dat Horner inplaats van Vettel zegt,, sorry jongens.

    • + 0
    • 29 maa 2013 - 07:35
  • SFerrari

    Posts: 121

    Vanaf heden duurt een f1 race nog +/- 40 ronden

    • + 0
    • 29 maa 2013 - 07:38
  • Als er nou iemand met ballen daar rondliep bij Red Bull, dan had je Vettel moeten ontslaan voor het negeren van een TEAMbesluit ! Stelletje slappe zakken !

    • + 0
    • 29 maa 2013 - 08:17
    • Het gebeurt dan ook wel regelmatig dat de drievoudig wereldkampioen uit zijn team wordt geschopt he..

      • + 0
      • 29 maa 2013 - 16:36
  • BramG44

    Posts: 424

    ben geen vettel fan maar ik vind het een prima actie van hem, en daarnaast, de volgende keer dat die twee bij elkaar zitten knallen ze elkaar eraf en kan de rest inlopen...

    • + 0
    • 29 maa 2013 - 08:56
  • sailor

    Posts: 10.268

    Horner is geen baas , dat is een mietje.
    De volgende keer gaat Vettel weer zijn eigen weg tijdens de wedstrijd , nou zeg , wat heeft die Horner veel macht bij dat team.
    Waarschijnlijk zal Horner ook de de toiletten schoonmaken , en roept de poetsvrouw nog tegen Horner \" vergeet je niet een nieuwe wc-rol op te hangen\"

    • + 0
    • 29 maa 2013 - 09:03
    • Een hoop mensen gaan de mist in met hun vergelijking tussen hun eigen dagelijkse leven waarin ze moeten gehoorzamen naar hun leidinggevenden en F1 rijders en hun teambazen.
      Dat is geen vergelijking, F1 is een wereldwijd sport- en amusementcircus, de F1 rijders zijn publieke figuren en sterren, een heel andere situatie, deze personen, de succesvolste althans, zijn tevens enorme egotrippers, Horner is geen slappe zak maar zal constant moeten schipperen tussen het team en dat soort karakters, anders zouden Withmarsh en zelfs Dennis ook slappe zakken zijn, rijders als Senna of Hamilton gingen immers ook altijd hun eigen gang en hadden, als het hen even niet uitkwam, lak aan de teambelangen.
      Ik denk dat ook deze situatie weer met een sisser zal aflopen voor Vettel, qua rijders leunt het team ook een beetje op hem, sommige figuren binnen een team zijn ook niet zo makkelijk te vervangen, zoals ook Newey, Webber hoort daar niet bij, die is gewoon makkelijker vervangbaar

      • + 0
      • 29 maa 2013 - 09:27
    • sailor

      Posts: 10.268

      Deze actie is nu toevallig goed gegaan op de baan , maar ergens hoop ik eens een keertje dat het behoorlijk fout gaat en zowel Vettel als Webber van de baan knallen doordat Vettel weer niet heeft geluisterd naar het team.
      Dan waait de wind daar heel anders, geloof me dat maar.
      Vettel is een hele goede coureur maar niet heilig , hij kan niet blijven doen wat hij zelf wilt.
      Wat ik al eens eerder heb vermeld is dat Vettel het team dankbaar mag zijn dat hij een dijk van een auto , misschien wel de beste auto.
      Dus als Vettel luistert naar het team toont hij ook wat respect naar het team en de teambaas toe.
      Geloof me maar dat er op de wereld meer dan genoeg coureurs van het kaliber Vettel zijn , Vettel is echt niet heilig.
      Nogmaals nu is het goed afgelopen en daardoor doen ze er bij Red Bull niet heel erg moeilijk over , maar mocht die actie fout zijn gegaan , dan rammelde de wand daar bij Red Bull.
      Een team kan een coureur heel lief hebben , maar bij fout gedrag kunnen ze hem ook zo de straat op kegelen , dat heeft geschiedenis wel aangetoond.

      • + 0
      • 29 maa 2013 - 09:41
    • Vettel mag zeker zijn team dankbaar zijn, maar dat is ook wel een beetje wederzijds, tuurlijk hebben ze een winnende auto de laatste jaren, maar Vettel is daarentegen ook wel een klasse appart, kijk maar naar de verhoudingen tussen Vettel en Webber, zelden zit Webber echt bij hem in de buurt, deze actie had fout kunnen aflopen, maarja, had, had, moeten ze daarop voortborduren? Ik vind van niet, hij gaat nu door het stof, vergeven en vergeten die hap, coureurs moeten ook geen robots zijn en er af en toe hun eigen gedachte op na kunnen houden, wel zo interessant niet?
      Ik vond Vettels actie niet zo bezwaarlijk maar het hangt er vanaf door wat voor bril je dit bekijkt, als neutrale racefan vond ik het prachtig in die tot zover behoorlijk saaie race, want laten we wel wezen, een mooie potje stuur-/ en racewerk is nooit weg :)
      En laat ze er dan volgende keer maar samen afstuiteren, who cares? (oja, Horner), ik niet :)

      • + 0
      • 29 maa 2013 - 09:51
    • hmmm, zou trouwens een heel mooi scenario voor Ferrari zijn :-)

      • + 0
      • 29 maa 2013 - 09:58
    • sailor

      Posts: 10.268

      Inderdaad het had fout kunnen aflopen , moeten we daar op voortborduren , mijn antwoord is ja.
      Als Vettel naar het team had geluisterd was het nooit fout gegaan dus is er geen sprake van \" als het fout was gegaan\"
      En verder is het gewoon een principe kwestie , je moet gewoon luisteren naar je leidinggevende.
      Ik zou heel graag willen zien dat het eens een paar keer behoorlijk fout ging met Vettel en dat het negeren van een teamorder daar de oorzaak van was , dan piept die wel anders.
      Vergeet niet dat het negeren van een teamorder intern heel veel shit met zich meebrengt.
      Webber en Vettel hebben nu oorlog , dat komt nooit ten goede van toekomstige prestaties van het team , de leiding weet ook niet goed hoe ze daar mee om moeten gaan.
      Denk je nu werkelijk dat Webber Vettel nog 1 keer zal helpen als Vettel voor de titel zal gaan , ga daar maar echt niet van uit , die zal nog liever vertrekken dan dat die Vettel zal helpen.
      En is dat dat allemaal waard? als Vettel Webber liet winnen wat gewoon was afgesproken en Vettel slechts 7 puntjes minder zou scoren was er helemaal niks aan de hand geweest.

      • + 0
      • 29 maa 2013 - 10:18
    • Ik snap niet goed waar jij je plezier uit haald bij het kijken naar de F1 eigenlijk, in mijn ogen is een coureur die vol voor het maximum resultaat gaat toch echt wel het mooiste, maar jij vind het blijkbaar al goed genoeg als een rijder een zodanige flutinstelling heeft dat deze bereid is voor wat punten minder te gaan omdat hij anders wel eens wat gezeur over zich heen zou krijgen?
      Medelijden met de mindere teamgenoot? en een bosje bloemen achterop?
      Dat gaat een mooie race worden volgende keer dan...
      Wat betreft die principekwestie van het luisteren naar je teambaas, dat legde ik hierboven al uit.
      Je bent ook tevens de zoveelste die Webbers hulp overschat trouwens.
      Dat ze oorlog hebben vind ik alleen maar mooi, en ik kijk nu al uit naar het volgende gevecht, ook iets waarvan ik niet begrijp dat sommigen zich hieraan kunnen storen, laat het maar komen...

      • + 0
      • 29 maa 2013 - 10:27
  • sailor

    Posts: 10.268

    Laten we nu het geval Rosberg/Hamilton nemen.
    Rosberg heeft juist WEL geluisterd naar het team , en natuurlijk vond Rosberg het van binnen erg jammer maar hij had respect voor zn baas en kon de beslissing wel begrijpen.
    Vergeet niet dat Mercedes al heel erg lang geen podium meer heeft gescoord en de druk is mega groot bij Brawn ( hij stond al op het punt om op straat gezet te worden) dus door zijn beslissing wilde hij dat de autos 100% over de finish kwamen.
    Maar het feit dat Rosberg heeft geluisterd heerst er een leuke sfeer aldaar , Hamilton is blij , bij Rosberg trekt dat dipje ook wel weg , Hamilton had immers beloofd Rosberg te helpen in de toekomst bij een soortgelijke situatie en dat zie ik veel eerder gebeuren dan dat Webber Vettel zal helpen.
    Mijn gevoel zegt dat er bij Mercedes een veel positievere lucht hangt dan bij Red Bull , want daar is het nu onweer en dat blijft heel lang hangen..

    • + 0
    • 29 maa 2013 - 10:29
    • Onweer? Enkel bij Webber hoor. Denk maar niet dat de rest van het team er slecht door heeft geslapen.

      • + 0
      • 29 maa 2013 - 10:34
    • sailor

      Posts: 10.268

      \"Onweer? Enkel bij Webber hoor. Denk maar niet dat de rest van het team er slecht door heeft geslapen.\"

      Daar kun je je nog wel eens lelijk in vergissen , Horner weet van binnen ook dat Webber nu ook zijn eigen weg gaat tijdens het rijden en ook gewoon vlak voor een finish er vol voor gaat en of Vettel nu die punten nodig heeft voor het kampioenschap daar heeft Webber nu werkelijk schijt aan gekregen , en dat ze door het negeren van een teamorder beiden van de baan schieten dat boeit Webber ook niet meer en dat heb je nu allemaal gecreëerd.
      Vergeet niet dat het negeren van een teamorder een soort kettingreactie geeft , coureur a heeft niet geluisterd dan doet coureur b dat uiteraard ook niet meer.

      • + 0
      • 29 maa 2013 - 10:40
    • Geweldig dat er bij Mercedes een goeie sfeer hangt, ik kan daar als fan erg van genieten, ook heb ik genoten van het feit dat Nico zo netjes naar zijn orders luisterde en het gevecht met Lewis niet aanging, dat waren voor mij de mooiste momenten van de race.
      Heel wat mooier dan dat walgelijke gevecht bij Red Bull, het stoort me enorm die verpeste sfeer daar, ik hoop dat Vettel hiervan geleerd heeft en zijn teamgenoot niet meer aanvalt, handjes schudden en vrienden worden, dat is toch veel mooier, echt he, gevechten op de baan, gewoon smerig vind ik dat...

      • + 0
      • 29 maa 2013 - 10:40
    • sailor

      Posts: 10.268

      Het allermooiste zou ik vinden als Vettel aan het eind van het jaar nog 3 punten nodig heeft en dat Webber voorligt op Vettel en dat Vettel voor Webber moet eindigen ,als dat niet gebeurt zal een andere coureur van een ander team kampioen worden.
      Ik hoop dan echt dat Webber Vettel niet voorbij zal laten gaan en daardoor Vettel geen kampioen wordt en Webber nog een dikke middelvinger laat zien aan Vettel
      Eens kijken of Vettel dan ook zo blij is...

      • + 0
      • 29 maa 2013 - 10:49
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Jean,
      Keep it real,
      Lekker mokken/zeuren dat er geen actie op de baan was.. Met DRS Hamilton voorbij rijden: Dat is pas actie ! ;)

      Gewoon goed afgehandeld door Mercedes en haar coureurs.

      • + 0
      • 29 maa 2013 - 11:16
    • Ik neem aan dat je ervan op de hoogte bent dat het zelden voorkomt dat Webber voor Vettel op de baan te vinden is?
      Daarbij zal Horner wel een knop hebben waarmee hij op afstand Webbers motor kan laten ploffen ;)

      • + 0
      • 29 maa 2013 - 11:19
    • @Arie_f1
      Vanuit het team gezien; goed afgehandeld, maar als fan heb ik volgens mij het recht het een zwakke zielige beslissing te vinden van Brawn, risico\'s waren minimaal, het stoort me dat dit zo vroeg in het seizoen al de trend lijkt geworden die belachelijke orders, belooft wat voor de rest van het seizoen....

      • + 0
      • 29 maa 2013 - 11:20
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Nee, een toonbeeld van moed was het niet.
      Maar ik kan Brawn weinig kwalijk nemen als ze de meeste punten in een weekend hebben weten veilig te stellen sinds ze begonnen in 2010.
      Ik heb liever ook actie op de baan, maar met deze teamorder heb ik er weinig van gemist. Zoals ik zei: Rosberg die Hamilton inhaalt met DRS, bijzonder !
      Alleen jammer voor Rosberg.

      Kun je al spreken van een trend na een teamorder van Mercedes ? knap.

      • + 0
      • 29 maa 2013 - 11:34
    • sailor

      Posts: 10.268

      \"Ik neem aan dat je ervan op de hoogte bent dat het zelden voorkomt dat Webber voor Vettel op de baan te vinden is?\"

      Laat dat nu net wel het geval zijn op een cruciaal moment voor Vettel...
      Een teamgenoot kun je nog wel eens harder nodig hebben dan dat je vooraf had gedacht

      \"het stoort me dat dit zo vroeg in het seizoen al de trend lijkt geworden die belachelijke orders, belooft wat voor de rest van het seizoen....\"

      De sfeer die nu binnen het Red Bull team is nog veel erger voor de rest van het seizoen..
      Dit kan nog een hele lange nasleep hebben...

      • + 0
      • 29 maa 2013 - 11:37
    • Je post is doorspekt van \"open deurtjes\", hoezo is de verpeste sfeer bij Red Bull erg?
      Jij hoeft er toch niet te werken? Hooguit kan het voor fans mooie races opleveren..

      En wat betreft Webbers hulp, ook op dit vlak is het alleen maar mooi dat er nu een moeilijkheidsfactor bij komt voor Vettel aangezien hij nu niet meer op Webbers hulp hoeft te rekenen, ook al iets wat voor een fan alleen maar voordelen heeft omdat daardoor Vettel n.a.w. niet met 2 vingers in de neus naar de titel kan rijden.

      Ik kan nog niet 1 zin uit jouw post halen waar jij je persoonlijk druk over zo hoeven maken,mijn inziens word het enkel mooier op deze manier, en let maar op mijn woorden; bij Mercedes blijft het echt niet zo gezellig, het is slechts de 2e race en de eerste probleempjes zijn er, denk je dat Rosberg volgende race weer met plezier in de 2e rol zou kruipen als hij dat bevel van Brawn krijgt?, nee! Andersom zie ik dit met Lewis ook nog wel problemen opleveren...

      En laat nou net Brawn fan van teamorders zijn, dat hebben we in zijn Ferrari tijd wel gezien!

      • + 0
      • 29 maa 2013 - 12:09
    • sailor

      Posts: 10.268

      \"Je post is doorspekt van \"open deurtjes\", hoezo is de verpeste sfeer bij Red Bull erg?
      Jij hoeft er toch niet te werken? \"

      Zo kunnen we ook zeggen waar jij je eigenlijk druk om maakt , alsof Red Bull veel waarde hecht aan die mening jij hebt?
      Jij werkt er toch ook niet.
      Ik hoef echt niet meer in discussie hierover te gaan met jou , want onze meningen zijn gewoon te verschillend op dit vlak , maar dat mag.

      • + 0
      • 29 maa 2013 - 12:20
  • Ik had het niet erg gevonden als ze dezelfde kansen hadden en Mark Webber dus niet op besparing reed wat hem vertelt werd. Dan boeide het me niet. Maar dit was gewoon zwaar onsportief! En voordeel halen uit de situatie... zielig.

    • + 0
    • 29 maa 2013 - 10:49
    • Natuurlijk niet, daar kan Vettel toch niets aan doen dat Webber brandstof moest sparen? Als dat al zo was, waarschijnlijk was hij gewoon weer eens te langzaam.

      • + 0
      • 29 maa 2013 - 11:21
    • webber reed niet op besparing gister in het interview bij sky gaf horner aan dat multi 21 betekent dat auto 2 voor auto over de finish moest, ze gebruiken ook de code multi12. Webber stond op hard en vettel op zacht dat was het verschil. Webber is eerlijk verslagen, op de onboard beelden die er zijn zie je dat het een eerlijk gevecht was.

      • + 0
      • 29 maa 2013 - 11:33
    • precies, en Webber wist bij de 1e bocht al dat hij met een gevecht kreeg te maken, is tenminste 1 ronde blijven knokken voor het aan het kortste eind trok.
      Maar dat doet er allemaal niet toe, het is puur het beeld wat in de media geschetst wordt wat Webber de zielige van de 2 maakt, ook hier gaan er velen klakkeloos in mee zonder zelf na te denken, dat is ook makkelijker ook, kun je lekker met termen als \"onsportief\" gooien enzo.

      • + 0
      • 29 maa 2013 - 11:37
    • Eigenlijk verdient webber een straf voor het bijna in de pitmuur duwen, de middelvinger en het afsnijden na het finishen ;-)

      • + 0
      • 29 maa 2013 - 11:39
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      @iedereen hierboven,

      Mooie actie van Vettel want hij gaf zijn fans duidelijk dat wat ze wilden zien. Mooi ! Wat je ook denkt van zijn actie.
      Alleen waarom moest hij zeggen dat hij dat niet expres deed ? Dat sloeg toch nergens op. Iets waar ik (meer) moeite mee heb eerlijk gezegd.

      • + 0
      • 29 maa 2013 - 11:43
    • Hij had gewoon moeten zeggen dat hij hem wilde winnen, en niet dat gedraai vond ik ook jammer. Op naar china!!

      • + 0
      • 29 maa 2013 - 11:48
    • @Arie_f1
      En dat is nu juist het punt, ik ben helemaal geen Vettel fan, zie mezelf eerder als neutraal, hij heeft zeker laten zien wat ik wilde zien zoals Lewis al zo vaak heeft gedaan, daarvoor kijk ik F1, niet om te zien hoe goed de rijders bevriend met elkaar zijn of hoe sportief ze zijn

      • + 0
      • 29 maa 2013 - 11:52
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Jean,
      Daar geef ik je gelijk in.

      SebVettel,
      Gelukkig ben ik niet de enige. Zand erover en op idd naar China.

      • + 0
      • 29 maa 2013 - 12:22
    • @Arie_f1
      Inderdaad, op naar China :-)
      Alleen wat duurt dat nog gruwelijk lang zeg...

      • + 0
      • 29 maa 2013 - 12:41
    • De spijker op zijn kop. De inhaalactie vond ik prachtig, het ontkennen achteraf vond ik ook een aanfluiting. Ook al is het al dan niet onder druk van het team.

      • + 0
      • 29 maa 2013 - 13:15

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (33)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar