user icon

Eerste overwinning voor Felipe Massa!

  • Gepubliceerd op 27 aug 2006 15:46
  • comments 0
  • Door: Danny Sosef
Felipe Massa heeft zijn eerste overwinning in de Formule 1 te pakken door de Grand Prix van Turkije op zijn naam te schrijven. De Braziliaan reed vrijwel de hele race onbedreigd aan de leiding en stuurde zijn Ferrari beheerst naar de zege. De grootste bedreiging voor Massa’s eerste zege kwam ironisch genoeg niet van de coureur die als 2de finishte, Fernando Alonso, maar van de man op de 3de plaats, teamgenoot Michael Schumacher. Gezien de stand in het wereldkampioenschap is het immers uitgesloten dat Massa voor Schumacher had mogen finishen indien beiden 1-2 zouden hebben gelegen. Gelukkig voor zijn persoon kampte Schumacher met de nodige problemen. De Duitser moest na een Safety Car fase als gevolg van een spin van Vitantonio Liuzzi met lede ogen toezien hoe Alonso hem in de pitstraat passeerde, terwijl hijzelf achter Massa in de rij moest aansluiten voor een servicebeurt.

Het tweede setje Bridgestones onder zijn Ferrari was vervolgens onder de maat, hetgeen de Renault-coureur in staat stelde de tweede plaats te behouden nadat Schumacher met nog 15 ronden te gaan zijn laatste pitstop had gemaakt. Schumacher had bovendien geluk dat een uitstapje bij hoge snelheid in de inmiddels beruchte ‘Turn Eight’ zonder gevolgen bleef.

Een kat-en-muis spel volgde, waarbij de afstand tussen Alonso’s Renault en de achtervolgende Ferrari zelden groter werd dan een halve seconde. De Spanjaard lijkt na San Marino ’05 inmiddels een patent te hebben op het achter zich houden en controleren van inherent snellere wagens.

Het feit dat hij daar ook op het Istanbul Park circuit in slaagde – een baan waar inhalen aanzienlijk eenvoudiger is dan op Imola, bewijst dat we wat de huidige wereldkampioen betreft met een absolute volbloedcoureur te maken hebben.

En dat het circuit in Turkije uitnodigt tot racen en inhalen werd in deze race nog maar eens bevestigd, met diverse coureurs die een weg vonden langs hun concurrenten. Vooral het lange rechte stuk achterop het circuit gevolgd door een aantal langzame slingers biedt een uitgelezen kans, en het was dan ook vooral daar dat Alonso de naderende Schumacher scherp in het oog moest houden.

Niet dat inhalen er makkelijk is, let wel. Vraag maar aan Rubens Barrichello. De Honda-coureur zat zich na zijn eerste pitstop werkelijk rondenlang te verbijten achter de veel langzamere Toyota van Jarno Trulli.

En zelfs op de baan blijven is een hele klus, zoals Kimi Raikkonen (weer hij!), en Giancarlo Fisichella ondervonden. Het contrast met de Italiaanse coureur in de tweede Renault en zijn Spaanse teamcollega was weer eens gigantisch te noemen. Fisichella spinde in de eerste bocht in een uiterste poging Alonso te ontwijken en zorgde zo voor chaos bij de start, waar onder andere Nick Heidfeld het slachtoffer van werd.

Na in de pits een nieuwe neus te hebben opgehaald was Fisichella gedwongen aan een inhaalrace te beginnen, en alle hoop op een goed resultaat vervlogen. Een zesde plaats aan de finish is in een Renault simpelweg niet goed genoeg.

De winnaar van de vorige race in Hongarije reed opnieuw een sterke race. Jenson Button finishte als vierde met niet al te veel achterstand op de leiders. Volgens de uitslag tenminste. De wagen van de Engelse Honda-coureur was namelijk onzichtbaar voor de camera’s.

Tot slot Christijan Albers. De Nederlander was weer eens bezig aan een sterke race, waarbij hij volop mee kon strijden en zelfs enige tijd voor Barrichello en Fisichella lag. Helaas kwam er een eind aan zijn voorstelling door eigen fouten. Tien ronden voor de finish zoomden de camera’s in op de enige nog overgebleven Midland, die inmiddels gescheiden was van het bijbehorende rechtervoorwiel.

Toch was er ook goed nieuws. Voor de race wist Albers’ manager Lodewijk Varossieau ons te vertellen dat alles er goed uitzag wat diens toekomst betreft. Midland zou aandringen om de coureur ook voor volgend jaar vast te leggen, overname door een Nederlands consortium of niet.

De 5de plaats in de race ging naar Pedro de la Rosa, die in tegenstelling tot teamgenoot Raikkonen lustig verder gaat met punten bijeensprokkelen. Ralf Schumacher voerde onderweg naar de 7de plaats nog de nodige spectaculaire manoeuvres uit. Het laatste punt ging naar Rubens Barrichello in de tweede Honda.

Reacties (0)

Login om te reageren

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    17:00 - 19:00

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    17:00 - 19:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    17:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    17:00 - 19:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Is het houden van sprintraces op zaterdag een verbetering van het Grand Prix-format?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 132
  • Podiums 0
  • Grand Prix 78
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar