0
Het verboden dempingsysteem van Renault zit wel op de auto's voor Hongarije, maar het team twijfelt nog of ze het gaan gebruiken. De 'mass dampers' zoals ze genoemd worden werden vorige week verboden door de internationale autosportbond FIA, maar de stewards bij de Grand Prix van Duitsland keurden het systeem wel goed. Vandaag zijn bij de technische keuring voor de Grand Prix van Hongarije echter de auto's van Scuderia Toro Rosso afgekeurd door de stewards van de race in Boedapest, omdat ze voorzien waren van de 'mass dampers'.
Pat Symonds van Renault zei er eerder deze week al dit over. "Op maandag kregen we een bericht van de FIA dat er geen straffen zullen komen met terugwerkende kracht naar de Grand Prix van Hongarije toe, op het moment dat de uitspraak over dit geval voor de Grand Prix van Turkije zal komen. Hierdoor hebben wij besloten op de Hungaroring wel met dit systeem aan de start te verschijnen."
Maar door het voorval met Scuderia Toro Rosso is de Franse renstal gaan twijfelen over het gebruik. Helemaal nu de technisch afgevaardigde van de FIA, Charlie Whiting, een brief naar alle teams heeft gestuurd en daarin precies uitlegt waarom de FIA het systeem illegaal vindt. Deze brief, in combinatie met een mogelijk protest van de andere teams heeft Renault onzeker gemaakt over het gebruik van het dempingsysteem.
Renault is in een fel gevecht om de wereldtitel verwikkeld met het team van Ferrari. Het verschil tussen deze twee is slechts 10 punten. Ook bij de coureurs gaat het om rijders van deze twee teams. Renault-coureur Fernando Alonso leidt het kampioenschap met een voorsprong van 11 punten op Ferrari-coureur Michael Schumacher.
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
78 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren