Valsecchi liever reserve bij Lotus dan racer in achterhoede

<< Naar nieuwsoverzicht

Valsecchi liever reserve bij Lotus dan racer in achterhoede

Gepubliceerd op 08 maa 2013 11:07
3
Door: Rob Veenstra

Voor het eerst in vier jaar is de GP2-kampioen niet doorgestoten tot de Formule 1-grid. Het is Davide Valsecchi niet gelukt om een racestoeltje te bemachtigen. De Italiaan is test- en reserverijder bij Lotus. Dat liever dan racen in de staart van de Formule 1.

Niet dat Valsecchi de keuze had, maar toch zou hij niet willen ruilen met voormalig GP2-collega's Max Chilton, Giedo van der Garde en Esteban Gutierrez. Hij versloeg ze allemaal in 2012, maar die drie racen in 2013 in de Formule 1 en de Italiaan is veroordeeld tot toekijken.

Valsecchi daarover op F1News.ru: "Ik heb nooit de mogelijkheid gehad om te racen in de Formule 1. Dit was mijn enige optie en daarvoor moet ik Lotus bedanken. Een aantal van mijn vroegere tegenstanders uit de GP2 hebben onderdak gevonden bij Marussia en Caterham."

"Ten eerste heb je daar veel budget voor nodig, dat vind je niet in Italië. Ten tweede is Lotus een van de beste renstallen, een topteam. Als ik had kunnen kiezen tussen racen in de achterhoede of iets moois opbouwen als reserve bij Lotus, dan had ik hoe dan ook voor de tweede optie gekozen."

Bestel hier Lotus merchandise!

F1 Nieuws Esteban Gutierrez Lotus F1 Marussia

Reacties (3)

Richardt.

Posts: 1.531
Ik weet niet of ik hetzelfde zou doen. Reserve coureur bij een topteam betekend tegenwoordig ook weinig meer. Als het team een simulator heeft dan kun je daar je kilometers maken. Maar de kans op het rijden van een vrije training of een testdag is nihil.

In een achterhoede team rijden is ook niet alles en ben je vooral afhankelijk van je team. Als je het geluk hebt dat dat achterhoede team net dat jaar een auto maakt die zich enigszins onderscheid van de andere achterhoede teams dan kun je geluk hebben. Heb je net de pech dat je auto als een dweil op de weg ligt, dan moet je al enorm veel mazzel hebben wil je jezelf in de picture rijden. Maarja, je rijdt er dan maar mooi wel even....
- + 0
- 8 maa 2013 - 11:40
Distortion

Posts: 1.546
Vroeger had ik dit wel geloofd. Maar tegenwoordig.. Nu er zo weinig getest kan worden geloof ik daar weinig van. Volgens mij kun je beter racen in de achterhoede dan rijden in de simulator van een topteam.
- + 0
- 8 maa 2013 - 11:41
Starscreamer

Posts: 1.436
Hij had ook liever willen rijden. Maar om zijn positie goed proberen te praten zegt hij dit soort dingen.
- + 0
- 8 maa 2013 - 15:03

Grand Prix van Miami

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

18:30 - 19:30

Sprint / Sprint startgrid

18:00 - 19:00

Race / Startgrid

22:00 - 00:00
Sprint shootout

22:30 - 23:14

Kwalificatie

22:00 - 23:00

Snelste ronde

22:00 - 00:00