Als men bij Honda in de veronderstelling verkeerde dat er met het aan de kant schuiven van Geoff Willis en de benoeming van een nieuwe technisch directeur een einde zou komen aan de malaise die het Japanse team momenteel teistert, dan ziet het er na de Grand Prix van Frankrijk naar uit dat het team van een koude kermis thuis gaat komen.
Aan werkelijk alles schort het op dit moment bij het team, van snelheid en betrouwbaarheid tot racestrategie en geluk.
De redenering achter de reorganisatie bij het team klonk op zich plausibel: Als je met dezelfde mensen alles op dezelfde manier aanpakt dan is het is waanzin om te verwachten dat het resultaat anders zou zijn.
Dat mag dan zo zijn, het is niet minder dwaas om te verwachten dat de zaken er op vooruit door degene er uit te werken die eerder al bij Williams en B.A.R. bewees in staat te zijn een heel behoorlijke auto te bouwen.
Rubens Barrichello, die gezien zijn prestaties momenteel feitelijk als kopman van het teammoet worden gezien, wist na zijn uitvalbeurt van ellende niet waar hij het moest zoeken: We weten op dit moment niet precies wat het probleem was maar het ziet er naar uit dat het de motor was vanwege alle rook en het feit dat ik vermogen verloor. We hadden gehoopt op meer snelheid in de race maar het gaat al het weekend gewoonweg niet volgens plan. Maar ik geloof in dit team en we gaan hier iets aan doen.
Button probeerde tegen beter weten in nog een positieve draai aan het verhaal te geven: Met het pakket waarover we dit weekend beschikten, deden we het vandaag redelijk, en het ging in de race in ieder geval beter dan in de kwalificatie. Ik was geklommen tot de 11de plek en liep in op Scott Speed voor me en ik denk dat we hem hadden kunnen pakken.
Toen ik het rechte stuk achterop het circuit op draaide merkte ik dat ik vermogen verloor en terwijl ik opschakelde verdween die zelfs helemaal.
Buttons woorden zijn treffend voor het seizoensverloop van Honda: begonnen als derde snelste team vlak achter Renault en Ferrari, wil men ons nu doen geloven dat het team het redelijk deed door met Scuderia Toro Rossos (die toch niet bekend staan om hun verzengende snelheid) te vechten voor een positie ver buiten de punten en vervolgens ook nog eens uit te vallen door een gebrek aan betrouwbaarheid.
Luister maar eens naar de volgende belachelijke uitspraak van de Brit: De auto voelt redelijk aan en is in balans, we missen alleen de algehele snelheid. Die komt voort uit motorvermogen en neerwaartse druk, en die missen we op het moment, samen met betrouwbaarheid.
Een gebrek aan snelheid en betrouwbaarheid dus. En o ja, geen Geoff Willis meer. Voor de rest zit het allemaal wel goed.
Honda: van de regen in de drup
- Gepubliceerd op 16 jul 2006 20:22
-
0
- Door: Danny Sosef
.
Trending nieuws
-
Verstappen maakte Mercedes gek met bijzondere eisenRenger van der Zande heeft een fraaie anekdote over de 24 uur van de Nürburgring-deelname van Max Verstappen ged...
16 jun 2026 16:46 -
Sainz laat zich uit over Hamilton: "Regelwijziging heeft hem gered"Carlos Sainz heeft na de Grand Prix van Barcelona tekst en uitleg gegeven bij de heropleving van Lewis Hamilton. De S...
16 jun 2026 18:46 -
Ook Red Bull tekent protest aan tegen FIA-besluitHet lijkt er sterk op dat ook het team van Red Bull Racing in beroep is gegaan tegen het besluit van de FIA-stewards ...
16 jun 2026 19:31 -
MotoGP-legende kiest Verstappen als zijn favorietMotoGP-legende Marc Marquez is enorm onder de indruk van de prestaties van Max Verstappen. De Spanjaard was op vrijda...
16 jun 2026 18:06 -
McLaren-reserve krijgt F1-kans van HaasRegerend Formule 2-kampioen en McLaren-reserve Leonardo Fornaroli werkt later deze week een test af voor het team van...
16 jun 2026 17:22
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
Foto gallerij
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
Foto gallerij
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
-
26 jan
I. Hadjar
- 1:18.159
-
-
-
27 jan
M. Verstappen
- 1:19.578
-
-
-
28 jan
A. Antonelli
- 1:17.362
-
-
-
29 jan
G. Russell
- 1:16.445
-
-
-
30 jan
L. Hamilton
- 1:16.348
-
-
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
11 feb
L. Norris
- 1:34.669
-
-
- Live
-
12 feb
C. Leclerc
- 1:34.273
-
-
- Live
-
13 feb
A. Antonelli
- 1:33.669
-
-
- Live
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
18 feb
G. Russell
- 1:33.459
-
- Live
-
19 feb
A. Antonelli
- 1:32.803
-
- Live
-
20 feb
C. Leclerc
- 1:31.992
-
-
- Live
WK standen 2026
Pos
Coureur
Team
Punten
Pos
Team
Punten
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje
Circuit de Catalunya
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
Team profiel
- Team naam Williams
- Basis Grove, Oxfordshire, Groot Brittannië
- Jacques Villeneuve 1
- Logan Sargeant 2
- Ayrton Senna 2
- Jacques Villeneuve 3
- Nicholas Latifi 6
- Jacques Villeneuve 6
- Nico Rosberg 7
- Nico Hülkenberg 10
- Nico Rosberg 10
- Jenson Button 10
- Pastor Maldonado 12
- Pastor Maldonado 16
- Nico Rosberg 16
- Nico Rosberg 16
- Valtteri Bottas 17
- Lance Stroll 18
- Pastor Maldonado 18
- Felipe Massa 19
- Alexander Albon 23
- Sergey Sirotkin 35
- Nyck de Vries 45
- Carlos Sainz jr 55
- George Russell 63
- Valtteri Bottas 77
- Robert Kubica 88
- 161.287 reacties op Williams
39 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Williams
Reacties (0)
Login om te reageren