Mark Webber zal op 5 februari als eerste met de nieuwe Red Bull Racing-bolide rijden. Dat meldt Totalrace. Red Bull Racing presenteert de RB9 op 3 februari.
Webber neemt vervolgens de eerste twee dagen van de testweek in Jerez voor zijn rekening. Kampioen Sebastian Vettel stapt op 7 februari voor het eerst in zijn nieuwe auto. Het is overigens niet ongewoon dat Webber het debuut van de nieuwe Red Bull Racing verzorgt. De Australiër voelde vorig jaar ook de RB8 als eerste aan de tand.
Maar overwinningen moeten toch haalbaar zijn? Persoonlijk zou Webber mij verrassen als hij een heel seizoen een constante lijn qua prestaties weet aan te houden, want het laatste deel van vorig seizoen was ik toch niet zo van hem onder de indruk.
En zijn beroemde starts zijn na al die jaren en ervaring nog steeds erbarmelijk te noemen.
Ik wil niet lullig doen omdat je Webber fan bent, ik heb ook helemaal niets tegen Webber, vind het een leuke rijder, maar ik ken hem niet anders dan een rijder die bij vlagen presteerd. Het is in ieder geval positief voor hem dat hij in het najaar van zijn carriere met topmateriaal kan racen en dat hij daardoor nog sportieve kansen heeft
Tja, ergens is het een eer om een nieuwe bolide als eerste aan de tand te voelen. Helaas is de kans ook groot dat je als gevolg van technische mankementen niet tot weinig aan rijden toekomt.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
6
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
57 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (6)
Login om te reagerenMark Webber
Posts: 666
Tuurlijk, ik zal weer de algemene zever oplossen en dan kan Sebastian de dagen erna al zijn persoonlijke probleempjes adresseren..
Het hoeft geen titel te zijn maar nog een paar mooie GP overwinningen kunnen er altijd af.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Maar overwinningen moeten toch haalbaar zijn? Persoonlijk zou Webber mij verrassen als hij een heel seizoen een constante lijn qua prestaties weet aan te houden, want het laatste deel van vorig seizoen was ik toch niet zo van hem onder de indruk.
En zijn beroemde starts zijn na al die jaren en ervaring nog steeds erbarmelijk te noemen.
Ik wil niet lullig doen omdat je Webber fan bent, ik heb ook helemaal niets tegen Webber, vind het een leuke rijder, maar ik ken hem niet anders dan een rijder die bij vlagen presteerd. Het is in ieder geval positief voor hem dat hij in het najaar van zijn carriere met topmateriaal kan racen en dat hij daardoor nog sportieve kansen heeft
Runningupthathill
Posts: 18.527
Tja en als Vettel eerst in de wagen had gezeten, dan was het weer dat hij als eerste er mocht aan beginnen.
marcio
Posts: 3.426
Tja, ergens is het een eer om een nieuwe bolide als eerste aan de tand te voelen. Helaas is de kans ook groot dat je als gevolg van technische mankementen niet tot weinig aan rijden toekomt.
Richardt.
Posts: 1.531
Waarom sturen die teams eigenlijk niet gelijk twee nieuwe auto\'s de baan op?
Das 2x zoveel data om problemen op te lossen/verbeteringen te doen.
Uiteraard moet het wel mogelijk zijn om twee auto\'s op tijd klaar te hebben. Maar een auto van vorig jaar met de nodige updates moet toch ook kunnen.
Of is dat reglementair vast gelegd?
Runningupthathill
Posts: 18.527
Dat mag niet (meer). Ze mogen wel elke rijder een halve dag laten testen, maar niet meer met twee wagens of zelfs 3 gelijktijdig. Kostenbesparend.