Force India in de verdediging, toekomst niet in gevaar
- Gepubliceerd op 18 jan 2013 19:03
-
12
- Door: Rob Veenstra
Zo luidt de boodschap van Fernley. "Er zit totaal geen waarheid achter dit verhaal. Onze aandeelhouders Vijay Mallya en Sahara India Pariwar zijn zeer sterk. Ze hebben geen partners nodig. We zijn bezig om een uitbreidingsprogramma samen te stellen en te implementeren, zoals Vijay eind vorig jaar reeds aankondigde. Dat gaat allemaal door en vooruit. Het team bestaat al vier jaar zonder afhankelijkheid van de bedrijven van onze aandeelhouders. De zorgen zijn ongegrond en daarom is de berichtgeving verontrustend. We staan niet in contact met mogelijke kopers."
Force India merchandise kopen? Bestel het hier!
Trending nieuws
-
'Ferrari zet Mercedes onder druk met financiële meesterzet'
Het lijkt erop dat de beweringen van Mercedes-teambaas Toto Wolff over de updates van Ferrari nergens opslaan. Wolff ...
14 jul 2026 16:46 -
'Verstappen kan pas in oktober besluit nemen over Red Bull-toekomst'
Het lijkt er sterk op dat de saga rondom de toekomst van Max Verstappen voorlopig nog niet voorbij is. Verstappen wor...
14 jul 2026 16:09 -
Binotto waarschuwt: "In 2030 gaat Audi voor de wereldtitel"
Audi heeft de lat direct hoog gelegd voor zijn Formule 1-project. Hoewel het Duitse merk pas sinds dit seizoen actief...
14 jul 2026 18:46 -
Voormalig Verstappen-teamgenoot Albon: "Schumacher is de beste ooit"
Alexander Albon heeft zich uitgesproken over de eeuwige discussie rond de beste Formule 1-coureur aller tijden. De Wi...
14 jul 2026 18:06 -
Wolff eist verbeteringen van Mercedes: "Kunnen we ons niet permitteren"
Mercedes-teambaas Toto Wolff heeft zijn team weer onder druk gezet. De Oostenrijker wil dat zijn team in de komende t...
14 jul 2026 17:22
Grand Prix van Groot-Brittannië
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Snelste ronde
16:00 - 16:00
Grand Prix van Groot-Brittannië
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Snelste ronde
16:00 - 16:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Formule 1 kalender - 2026
Team profiel
- Team naam Force India
- Basis Silverstone, India
- Sergio Perez 11
- Sergio Perez 11
- Nico Hülkenberg 12
- Adrian Sutil 14
- Adrian Sutil 15
- Lance Stroll 18
- Adrian Sutil 20
- Nico Hülkenberg 27
- Nico Hülkenberg 27
- Esteban Ocon 31
- Esteban Ocon 31
96.021 reacties op Force India
8 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Force India

Reacties (12)
Login om te reagerenPosts: 10.071
De toekomst zal het uitwijzen, ondertussen melden steeds meer media dat er wel degelijk een bod op tafel ligt van een partij.
Di Resta heeft een stoeltje gepast maar heeft volgens mij nog geen contract, noch is hij bevestigd, om over de tweede rijder maar te zwijgen, en over de veelbesproken Bianchi/Ferrari motor deal horen we ook niets, volgens mij rommelt er wel degelijk iets binnen Force India.
Bijna de helft van de partners van Force India zijn bedrijven van Mallya en Sahara, kan me niet voorstellen dat daar dikke cheques richting het team vandaan komen.
Laat ik voorop stellen, ik hoop dat er van het hele verhaal geen hout klopt, maar ik vrees toch een beetje het ergste.
Posts: 2.277
Zou mooi zijn, betekent dat die plaatjes zoals rechtsboven te zien blijven.
zou erg jammer zijn als ook dit team vertrekt.
grote kans dat teams als marussia en caterham ook stoppen.
Dan kunnen ze wat mij betreft de f1 wel opdoeken en een nieuwe serie opzetten.
Posts: 2.368
Natuurlijk niet. In dat geval gaan we met de resterende teams door en krijgen enkele teams het recht een derde wagen in te zetten.
Posts: 2.277
Ligt er natuurlijk aan in welke termijn de FIA dit gaat toelaten, en of verschillende grote sponsoren zich dan al niet teruggetrokken hebben.
Plus de teams zoals sauber en Williams die hier hoogstwaarschijnlijk totaal het budget niet voor hebben.
Posts: 236
Force india roept dit ook wel een beetje opzich zelf af. Dat FI in gevaar zou zijn vond ik een sterk verhaal omdat er net was aangekondigd op 50 miljoen extra te investeren. Maar omdat ze zolang wachten om de 2e rijder bekend te maken krijg je geruchten dat ze misschien wel in geldnood zouden verkeren. Vandaag brengt FI naar buiten dat ze de Coureurs pas tussen 2 en 4 Februari bekend gaan maken. Na de VJ06 launch dus. Ik vind dat wel apart wat is daar nu de achter liggende gedachten van?? Ook leuk voor Diresta. Wordt leuk die presentatie van de auto zonder coureurs............
Posts: 2.277
Met de presentatie werden de coureurs bekend gemaakt, dus nieuwe auto en coureurs in een keer onthuld.
Posts: 4.805
@Plukje
Ze hebben dus juist naar buiten gebracht dat de tweede coureur niet voor de presentatie bekend wordt gemaakt.
Hoe het nu trouwens met Di Resta zit snap ik niet. Officieel hebben ze niemand bevestigd, maar ondertussen praten ze wel over het tweede stoeltje en is het eerste stoeltje geen issue.
Posts: 2.263
Di Resta is op dit moment simulatorwerk bij FI aan het verrichten las ik onlangs. Zijn contract is dus naar mijn weten, stilletjes, maar officieel verlengd.
Posts: 640
Het vreemde van al de verhalen en geruchten zijn dat er geen bewijs is dat de team in de problemen is , de boekjaar voor 2013 is dik in orde zelf beter dan sommige bestaande teams , b.v. Lotus ,Caterham,Marrusia zitten dik in de rode cijfers daar zijn bewijzen van , de Holding van Vijay Mallya zie er ook goed uit , dat er een van de LTD slecht of failliet gaat betekend nog niet dat alles is verloren en er is geen Curator benoemd in het spel , dat Kingfisher aflopende zaak was is al 3jaar bekend , dat de team te koop staat is best mogelijk en het blijft in de formule1.
Posts: 10.071
Ik heb geen inzage in de cijfers, dus ik neem jouw uitspraak gewoon als waarheid aan, maar als we kijken naar de partners/sponsors zijn meer dan de helft daarvan Mallya/Sahara bedrijven, Whyte and MacKay, Vladivar (onderdeel W&M), Royal Challenge (Indiase wisky, onderdeel van United Spirits), UB Group, Kingfisher en Fly Kingfisher, waar de zaken er niet heel geweldig voorstaan.
Ik kan me dus bijna niet voorstellen dat al die bedrijven netjes aan hun betalingen voldoen richting het F1 team, dat moet ze financieel gewoon raken, dat kan bijna niet anders.
Op de officiële F1 site staan bij Force India geen rijders, er stinkt iets aan dat hele verhaal.
Mijn mening is dat ze Di Resta niet bevestigen omdat ze dat simpelweg niet willen en kunnen, een nieuwe eigenaar wil hoogstwaarschijnlijk de coureur naar zijn of haar keuze in de auto en daarnaast een dikbetalende paydriver.
In dat geval ligt Di Resta er gewoon uit, als je team in de verkoop staat, ga je natuurlijk geen nieuwe contracten aan, dat beide stoeltjes nog in te vullen zijn maakt het voor kandidaatkopers alleen maar interessanter.
www.formula1.com/teams_and_drivers/drivers/
Posts: 236
Ik lees net dat die Italiaanse site waarop dit berich is verschenen zijn excuses heeft gemaakt voor het plaatsen van dit bericht. Ze gaven ook te kennen dat de bron waaruit ze dit hebben opgemaakt niet betrouwbaar bleek te zijn en dat er verders geen enig bewijs was voor een wankele positie van Force India. Ze zeggen in tijden van weinig F1 nieuws wordt elke nieuwtje/gerucht op internet geplaatst. Dit bleek niet te kloppen en ze gaan in het vervolg beter hun bronnen natrekken. Zo is die storm in een glas water ook weer opgehelderd.
Posts: 10.071
@Klompie,
Klopt totaal niet wat je zegt, het tegenovergestelde is zelfs waar, zal even een juiste vertalng voor je plaatsen.
\"Hierbij publiceren wij de reactie en uitleg van Force India, en nemen dit ter kennisname aan.
Wij nemen echter ferm stelling tegen het feit dat ons \"onverantwoordelijk journalisme verweten wordt, dat past niet in de traditie, betrouwbaarheid en accurate werkwijze van onze site.
Wij willen bij deze ook het volste vertrouwen in de informatie en onze bronnen binnen de motorsport die ons deze hebben gemeld uitspreken, wij staan volledig voor ze in.
Uiteraard wensen wij Force India het allerbeste en hopen wij dat dit verhaal een positief vervolg heeft, net zoals wij Force India veel voorspoed op de baan wensen in 2013.
Massimo Costa/Italiaracing.
Is toch iets anders dan wat jij meldt Klompie.