Weer kwam er geen wagen van Red Bull Racing over de finish. Voor David Coulthard zat het er eigenlijk na de eerste bocht al op. Hij kon de wagen van Liuzzi niet meer ontwijken en beschadigde daarbij zijn eigen wagen. Twee pitstops mochten weinig baten en hij moest noodgedwongen zijn wagen aan de kant zetten.
Het was typisch een race ongeluk, vindt de Schot. In de eerste bocht raakte Ralf Schumacher de wagen van Liuzzi die daardoor spinde. Ik kon hem niet meer ontwijken. In de pits werd mijn voorvleugel vervangen, maar daarna speelde een ander probleem op. Ook dat was waarschijnlijk veroorzaakt door de crash met Liuzzi.
Zijn teamgenoot Christian Klien wist in de eerste bocht buiten het gedrang te blijven. Hij reed een sterke race waarin hij de Toyotas en BMWs bij kon houden. Maar aan alles kwam een eind toen zijn versnellingsbak het begaf. Erg jammer, vindt de Oostenrijker. De wagen was goed dit weekend en mijn rondetijden waren snel. Helaas zorgde transmissie problemen voor een vroegtijdig einde van mijn race.
Na vijf races heeft het team van Red Bull Racing slechts twee punten gescoord. Dit ondanks de investering van miljoenen door Red Bull eigenaar Dietrich Mateschitz. Maar misschien is het geld wel op de verkeerde plaats geïnvesteerd. Zoals Briatore een paar weken terug al zei: Red Bull Racing stopt miljoenen in hun nieuwe motorhome, maar het team vergeet dat er ook nog gewonnen moet worden. De Formule 1 draait niet alleen maar om aandacht krijgen.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
686 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren