user icon

Petrov: "Ik wacht op verlossend telefoontje van Caterham"

  • Gepubliceerd op 27 dec 2012 10:22
  • comments 38
  • Door: Danny Sosef
Vitaly Petrov zit thuis af te wachten op het verlossende telefoontje van zijn team Caterham om ook in 2013 te mogen rijden voor het team. Zijn manager Oksana Kosachenko geeft toe dat er ook nog een mogelijkheid bestaat om bij Force India te racen.

Oksana vertelde tegen Russische media: "Op dit moment is al het werk aan onze kant voltooid. Het is nu aan Caterham, zij moeten de beslissing nemen. Het is echter moeilijk te zeggen of Caterham de beslissing direct de dagen na Kerst zal nemen. Vitaly is één van de kandidaten, maar zo zijn er nog zes gegadigden."

De gesprekken met alle andere teams zijn op niets uitgelopen, al zou dus Force India de enige andere mogelijkheid zijn.

Reacties (38)

Login om te reageren
  • eigelijk heeft ie wel een zitje verdient.......... Tenslotte is hij het die caterham een 10-de plaats, en dus ook ettelijke miljoenen, heeft bezorgt in het kampioenschap

    • + 0
    • 27 dec 2012 - 10:49
    • masf1

      Posts: 7.049

      hij heeft helemaal niks verdiend!!!!hij is met mazzel 11 de geworden,hij gaat het zitje krijgen omdat hij veel geld heeft en meer niet

      ik heb die gast het hele jaar niks zien doen,en hoop ook niks meer te zien van hem

      • + 0
      • 27 dec 2012 - 10:55
  • vjenne

    Posts: 560

    Ik zie het ook wel gebeuren dat Petrov mag blijven bij Caterham.

    Ik heb steeds minder vertrouwen in Giedo van de Garde. Als Michiel Mol (Is voor 15% eigen naar) nou eens een goed woordje bij Force India doet voor Giedo......

    Ik wacht het geduldig af..... Het zal nog wel even duren denk ik.

    • + 0
    • 27 dec 2012 - 10:57
    • masf1

      Posts: 7.049

      bij Force India hebben ze nog nooit gehoord van ene Giedo,dus dat zal wel niet

      • + 0
      • 27 dec 2012 - 11:22
    • vitesse

      Posts: 1.524

      MASF1@
      Is dit een grap?
      Dit team heeft nog een schuld in te lossen bij Giedo,van een bedrag,waar jij niet meer voor hoeft te werken,(niet nagekomen test kilometers).
      Sorry,wilde eigenlijk niet meer reageren hier,vanwege al dat slecht onderbouwde ge.......

      • + 0
      • 27 dec 2012 - 11:34
    • masf1

      Posts: 7.049

      hoezo slecht onderbouwde......

      petrov vind ik niks en verdiend geen plekje in mijn ogen,resultaten spreken voor zich!!!

      en giedo maakt helemaal geen kans bij force india,laten we eerst maar eens hopen dat hij bij caterham mag rijden

      • + 0
      • 27 dec 2012 - 11:44
    • Np-F1

      Posts: 917

      vitesse, als Force India nog een schuld heeft bij van der Garde, moet je dan Mercedes niet eens een mail sturen over ene Jos Verstappen? Honda is hem nog iets schuldig, dus hij had bij BAR/Honda/Brawn/Mercedes moeten instappen!!!11!!1

      zucht..

      • + 0
      • 27 dec 2012 - 12:48
    • Vitesse heeft het niet over hoe goed iemand wel of niet is, hij geeft aan dat ze Guido bij Force India wel degelijk kennen.. en idd nog een wat bij hem recht te zetten hebben.
      Een verhaal wat bij de meeste mensen wel bekend is.
      Goed lezen kindertjes... -)

      • + 0
      • 27 dec 2012 - 22:45
    • haha.. en honda moet idd nog ff bellen met ons Joske

      • + 0
      • 27 dec 2012 - 22:47
    • vitesse

      Posts: 1.524

      FERRARIRULES@
      Een echte liefhebber,die ook nog kan lezen,mijn dag kan niet meer kapot,hahaha.
      Maar even serieus,waarschijnlijk zit ik te dicht bij het (kart)vuur,waardoor ik vele jonge coureurs ken,die hier door de waan van de dag afgezeken worden,waar ik slecht tegen kan,omdat ik van hun prille carriere afweet (ook wat fin. mogelijk was/is),dan verwacht je meer respect,maar als je alleen scorebordjournalistiek volg,ja....
      Wat Giedo betreft,jongens als b.v di Resta (G.B) rijden allang F1,die werden in de kart door Giedo het snot voor de ogen gereden(met vergelijkbaar materiaal).
      De Engelse media en de rest,hebben hem supergehypt en zie,di Resta naar Ferrari, McLaren,want hij is zo goed(ongelooflijk)en Giedo? och,middelmatig (materiaal).pffff.
      Het is voor mij mischien maar beter deze (toch wel) leuke sites,wat minder te bezoeken.

      • + 0
      • 27 dec 2012 - 23:13
    • masf1

      Posts: 7.049

      @vittesse

      waarom voel je je zo aangevallen??

      tuurlijk weet ik wel dat FI giedo kent,alleen zie ik v/d garde niet bij dit team rijden,hoe goed hij ook is,hij zal altijd een streepje minder voor hebben.probleem is dat hij nederlander is en totaal niet interesant is voor team bazen,als petrov straks in de caterham zit,is dat puur omdat er allemaal belangen mee gemoeid zijn,ik blijf ook steeds hopen zolang er nog niks bekend is,alleen weet ik het eigenlijk al,of er moet iets heel geks gebeuren

      • + 0
      • 27 dec 2012 - 23:30
    • \"Wat Giedo betreft,jongens als b.v di Resta (G.B) rijden allang F1,die werden in de kart door Giedo het snot voor de ogen gereden(met vergelijkbaar materiaal).\"
      Ik won vroeger ook atletiekwedstrijden, dat kan ik nu ook veel moeilijker.

      \"De Engelse media en de rest,hebben hem supergehypt en zie,di Resta naar Ferrari, McLaren,want hij is zo goed(ongelooflijk)en Giedo? och,middelmatig (materiaal).pffff.\"
      di Resta zit toch nog steeds gewoon bij FI? Overigens zal het er vast niets mee te maken hebben dat di Resta én de F3 en het DTM-kampioenschap heeft gewonnen.. Het laatste wat vdg won was de World Series, toch al een hele tijd geleden, met een veel minder competitief veld. di Resta versloeg Vettel.

      • + 0
      • 29 dec 2012 - 13:21
    • vitesse

      Posts: 1.524

      RUTH@
      Had u vanaf klein kind al geen last van een beetje obesitas?
      Dan gaat atletiek je nog slechter af dan in een mercedesje over de openbare weg rijden,want de mannelijke Ruthjes die over het algemeen uit een bepaald dorp komen,daar zal er niet 1 ooit de F3 berijken,laat staan een vdg bij kunnen houden.hahha.
      Ja,ik krijg veel info van Kwik Kwek en Kwak).
      Hou je maar bij de straatrace in Dodewaard!!!!hahahahaha.

      • + 0
      • 31 dec 2012 - 16:58
  • Het enige verlossende telefoontje dat Petrov kan verwachten is er eentje dat hij het niet geworden is.

    • + 0
    • 27 dec 2012 - 11:54
  • klompie

    Posts: 236

    Ik heb het gevoel dat dat Caterham wacht op de beslissing van Force India. Of zij wel of niet Adrian Sutil contacteren. Als ze dat niet doen dat ze de afspraak met Sutil hebben dat hij voor Caterham kan rijden. ik weet niet of het zo is maar dat zegt mij gevoel :D

    • + 0
    • 27 dec 2012 - 12:08
  • vjenne

    Posts: 560

    klompie, Als dat zo is, dan houden ze er wel een heel raar beleid op na..... Giedo eerst blij maken en dan via de achterdeur laten vertrekken. En dan maar over Petrov te zwijgen....

    • + 0
    • 27 dec 2012 - 12:17
    • masf1

      Posts: 7.049

      Giedo heeft netjes betaald,en caterham heeft hem netjes ze rondjes laten rijden,zo gaat dat namelijk,en nu wachten ze op de coureur met de meeste munten

      • + 0
      • 27 dec 2012 - 12:23
    • klompie

      Posts: 236

      Ja dat is indd wel zo,maar ik vind het vreemd dat het anders zolang nodig heeft. Als ze overtuigd zijn van Guido zijn kwaliteiten hadden ze hem allang gecontracteerd. Caterham wil volgend jaar stappen zetten en willen dus een ervaren coureur in de auto hebben. Maar ik kan het natuurlijk helemaal mis hebben.

      • + 0
      • 27 dec 2012 - 12:23
    • masf1

      Posts: 7.049

      ga er maar vanuit dat het Senna/Petrov wordt

      • + 0
      • 27 dec 2012 - 12:26
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Vjenne@
      Giedo blij maken?
      Zo simpel zit de F1 niet in elkaar,want die is hard en garanties zijn er niet,daarom heeft men hem bedankt voor het perfecte werk in de GP2(van achter in de middenmoot,tot in de subtop weten te brengen,met zijn technische kennis en gevoel)en voor het F1 team heeft hij iets in de achterkant gevonden,wat de wagen erg instabiel maakte.(hebben ze nog geen oplossing voor gevonden)Kova en Petrov,met al hun kilometers,waren er niet achter(waardoor waarschijnlijk einde Kova bij dit team).

      KLOMPIE@
      Kwaliteiten,zie boven.
      Caterham,wil in 2014 naar de middenmoot,dus is dit een tussenjaar.
      1)Ze nemen Petrov,Senna of Razia,om 2014 voor te financieren.(G.P Russia 2014 Eikelstone).
      2)Ze nemen Giedo,Alguersuari, of Sutil,voor de stappen vooruit(technisch),waar Sutil wel erg moeilijk ligt,vanwege het ontbreken van het talent,om de auto beter te maken.

      • + 0
      • 27 dec 2012 - 12:42
    • \"1)Ze nemen Petrov,Senna of Razia,om 2014 voor te financieren.(G.P Russia 2014 Eikelstone).\"
      IN 2013 iemand nemen om in 2014 een GP te rijden.. Ze kunnen Petrov ook gewoon een reservestoel geven, die heeft toch geen opties. Kan hij volgend jaar leuk zijn GP van Rusland rijden, bij Caterham of elders.

      \"2)Ze nemen Giedo,Alguersuari, of Sutil,voor de stappen vooruit(technisch),waar Sutil wel erg moeilijk ligt,vanwege het ontbreken van het talent,om de auto beter te maken.\"
      Jij kent Sutil en zijn engineers om te weten of hij al dan niet een auto beter maakt? Laat staan dat vdG dat beter gaat doen, met 0,0 race-ervaring in de F1.. Wat een nonsens zeg.

      • + 0
      • 29 dec 2012 - 13:23
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Ruth@
      Sutil staat er bekend om snel te zijn,maar een auto betermaken,dat gaat hem slecht af.
      (is bij velen bekend hoor!!!).wat blaas je heertje V.

      • + 0
      • 31 dec 2012 - 17:02
  • jacky

    Posts: 3.224

    vd garde word het niet dat is nou wel zeker brengt te weinig geld mee en is geen ervaren rijder.

    • + 0
    • 27 dec 2012 - 12:32
  • Np-F1

    Posts: 917

    Ik denk dat ik toch echt eens moet gaan kijken of er geen azijn producenten zijn die F1Today willen sponsoren, de meeste reacties hier zijn de laatste tijd negatiever dan het saldo van de Griekse regering..

    • + 0
    • 27 dec 2012 - 12:50
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Nou !!!!,Akzo Nobel (vele azijnzeikproducten),zou niet verkeerd zijn voor onze Robin Frijns,en Giedo,Nigel Melker en zo kan ik er nog een paar opnoemen,zoals Renger.

      Je maakt een punt,wat ook voor vele Nederlandse (multinationals) bedrijven,het erg lastig maakt(marketingtechnisch)om een N.L rijder te sponsoren,want het N.L publiek,is absoluut niet chauvinisties en kraakt al snel onze eigen helden af.
      Laten we een voorbeeld nemen aan de Duitsers,Fransen,Brazilianen en ga zo maar door,waar de media kleine fouten al snel weer goed weten te praten,en HUN rijders echte helden zijn.
      Maar,dan moeten we echt een cultuur omslag maken.

      • + 0
      • 27 dec 2012 - 13:10
    • De tijd van het jaar zullen we maar als excuus gebruiken, wie wordt er niet sagrijnig van de winter en geen autosport?

      ik kan in elk geval niet wachten tot het warmer wordt, de zon wat meer tevoorschijn komt en de motoren weer hemelse klanken produceren...

      • + 0
      • 27 dec 2012 - 13:48
    • \"Laten we een voorbeeld nemen aan de Duitsers,Fransen,Brazilianen en ga zo maar door,waar de media kleine fouten al snel weer goed weten te praten,en HUN rijders echte helden zijn.
      Maar,dan moeten we echt een cultuur omslag maken.\"
      Nou, welke media kijk jij dan.. Barrichello is in Brazilie werkelijk afgemaakt toen hij het slaafje van Schumacher speelde. Voor Schumacher was er vanuit Duitsland nauwelijks interesse in de F1. Schumacher is in de Duitse kranten zelf de afgelopen jaren compleet afgemaakt. De enige die ik een beetje in jouw rijtje kan plaatsen, zijn Italianen, want voor hun is Ferrari echt heilig. Maar trek de kranten maar eens open in Italië als het niet goed gaat met Ferrari.

      Wat je zegt is gewoon klinkklare onzin, het heeft niets met cultuur te maken. Nederland is gewoon niet zo een land als Venezuela of Rusland waar miljoenen dollars in een enkele branche of zelfs van het land komen. Maar dat zijn Duitsland, Frankrijk, België, Spanje en Italië ook niet. Al die landen hebben de laatste 6 jaar één of meerdere rijders in de F1 gehad. Dat Frijns beslist om geen sponsoren te zoeken of niet aan te sluiten bij Red Bull is zijn eigen keuze. Moet je natuurlijk ook niet vreemd opkijken dat teams voor andere rijders kiezen. Van der Garde is gewoon al tijden geen interessante optie meer voor teams. Alleen bij Caterham nog, omdat hij het team kent en hij voor hun in de GP2 heeft gereden. Geen enkel hoger geplaatst team kijkt naar Van der Garde, geen enkel! Als jij denkt dat dat enkel aan Nederlandse cultuur ligt en niet aan het feit dat Giedo de voorbije 5 jaar niets meer gewonnen heeft behalve her en der een GP, en in alle juniorklassen afgedroogd is door de huidige toppers (en zelfs sommige middenmoters) in de F1, dan is er volgens mij toch wat mis met je gedachtegang. Je kan wel veel roepen dat vdGarde het tempo heeft en \"veel pech\" heeft, maar je maakt je eigen geluk, dat geldt ook voor Nederlanders. Het feit dat al die rijders die hem ooit klopte wél in de F1 geraakt zijn, ook zonder sponsors, geeft aan dat het wél kan, alleen niet voor iemand die al tijden niet meer bij de top van enige subtopklasse zit en weinig budget heeft.

      • + 0
      • 29 dec 2012 - 22:17
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Een Ruthje zal niet eens de junior klasse berijken,gaat erg plezant worden.hahahaha

      • + 0
      • 31 dec 2012 - 17:04
  • Ik ben nieuwsgieriger naar hoe de bolide eruit ziet, dan naar wie onder de helm achter dat stuur schuilt. Het gaat mij meer om de auto dan om de coureur bij deze teams.

    • + 0
    • 27 dec 2012 - 13:21
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Geen spannende coureur nee, maar wie zijn de andere kandidaten voor dat stoeltje? Ook allemaal van die grijze muizen/ongetalenteerde coureurs. Dan zou ik toch voor Petrov of Senna gaan, vanwege hun ervaring.

    • + 0
    • 27 dec 2012 - 14:33
  • jacky

    Posts: 3.224

    de enigste nederlandse rijder die het gaat lukken om mee te komen in de f1 word frijns als hij zijn beurt krijgt bij sauber

    • + 0
    • 27 dec 2012 - 14:35
    • aruba24

      Posts: 640

      Ik kan je verzekeren die krijgt die niet , zie je Frijns met een betere sponsor komen dan Carlos Slim , met b.v. Simpel ben je een zand korrel in een woestijn , 2013 raakt frijns de sauber stuur niet eens aan .

      • + 0
      • 27 dec 2012 - 16:44
    • 2014 wel..hij heeft meer talent dan vdg of petrov..

      • + 0
      • 27 dec 2012 - 19:39
    • Hij zal zeker en vast alle YDT voor zijn rekening nemen bij Sauber, daar ben ik van overtuigd. Ik snap uberhaupt niet dat Frijns niet nog eerst naar andere stoeltjes heeft gekeken (FI?)

      • + 0
      • 29 dec 2012 - 13:24
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Petrov zal best dat stoeltje wel weer krijgen als hij genoeg sponsoring heeft. Van der Garde heeft niks meer dan hem gepresteerd in de GP2. Op basis van de vrijdagtests kan je hem een kans geven, maar ik betwijfel of hij het beter zal doen dan Petrov. Verder zijn er niet zo veel bijzondere opties, denk ik.

    • + 0
    • 27 dec 2012 - 15:59
    • masf1

      Posts: 7.049

      Van petrov weten we het nu wel zo beetje,daarom had ik giedo gehoopt,die wil super graag,en had misschien iets moois kunnen laten zien

      • + 0
      • 27 dec 2012 - 16:31
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Dat kan nog steeds, aangezien er nog niemand bevestigd is naast Pic. Ik denk echter dat Van der Garde ook geen potten kan breken. Het zou echter wel leuk zijn om weer een landgenoot op de grid te zien.

      • + 0
      • 27 dec 2012 - 19:09

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar