user icon
user icon

Force India mikt op top vijf bij constructeurs voor 2013

  • Gepubliceerd op 20 dec 2012 16:28
  • comments 5
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Force India put moed uit de tweede seizoenshelft van 2012 en heeft een scherpe doelstelling voor volgend jaar geformuleerd. De Indiase renstal ambieert een klassering bij de beste vijf constructeurs. Vice-teambaas Bob Fernley denkt dat Force India in staat is om het momentum van de laatste races vol te houden richting 2013.

Hij betoogt tegenover Autosport: "De tweede helft van 2012 was veelbelovend, bemoedigend. De reglementen zijn stabiel voor 2013. Dus afgezien van het ontwikkelingswerk dat je in de winter verricht is waar we nu zijn geëindigd waar we begin volgend seizoen staan. We kunnen niet anders dan optimistisch zijn, we beschikken over een sterk pakket. Of we nog iets kunnen leren? De afgelopen twee seizoenen zijn we traag uit de startblokken gekomen. Dat heeft ons wat gekost. Hopelijk is dat in 2013 niet het geval."

"Als je kijkt naar de statistieken sinds de zomerpauze, dan is Force India het op vier na best presterende team en Vijay Mallya verwacht dat we op die voet verder leven. Mercedes heeft duidelijk veel werk te doen. Met Lewis Hamilton zal het enthousiasme binnen het team wat aanwakkeren. We mogen ze niet onderschatten, maar ze moeten zich wel herpakken na een zwak slot van 2012. Wat ons betreft trekken we de sterke lijn van eind dit seizoen gewoon door naar volgend jaar."

Force India merchandise kopen? Bestel het hier!

Reacties (5)

Login om te reageren
  • Laten we er van uit gaan dat RedBull, Ferrari, Mclaren en Lotus beter zijn; Dan willen ze duidelijk best of de rest worden.

    Dan zullen ze het moeten opnemen tegen Mercedes, Sauber, Torro Rosso en Williams.
    Ik acht Mercedes en Williams sterker maar het is mogelijk dat Force India zich met de middengroep zal mengen.

    Achteraan zullen Caterham en Marussia het weer uitvechten.

    • + 0
    • 20 dec 2012 - 16:44
    • Iets met een open deur intrappen...

      • + 0
      • 20 dec 2012 - 16:48
    • Een deur die open is kun je niet intrappen...

      • + 0
      • 21 dec 2012 - 12:35
  • Lijkt me straf als Force India erin slaagt om de Mercedessen af te houden volgend seizoen. Ook de Saubers met een sterke line-up zijn een concurrent voor die positie. En laten we Williams maar niet afschrijven.

    Het lijkt me iets te optimistisch maar waarom ook niet. Uitspraken van Rosberg als \"P10 was het beste wat we konden in deze race\" steken mijn ogen uit. Ga voor het maximum ten alle tijden.

    • + 0
    • 20 dec 2012 - 16:51
  • pitufo

    Posts: 110

    Gewaagde doelstelling op zijn minst. Ten eerste volg ik de stelling van drake ziggo. De Top 4 van afgelopen seizoen mogen we vanuit gaan dat ze 2013 ook de dienst uitmaken. Om de eenvoudige reden van amper reglementswijziging. Reden nr 2 is de continuiteit bij deze teams. De enigste wissel daar is Perez voor Hamilton.

    Strijd in het middenveld wordt echt lastig te voorspellen => veel positie wissel etc.
    Sauber = halen Hulk om perez te vervanger, want in mijn ogen zeker geen verzwakking is, maar zitten dan weer met Guitterez die er zit om de link met Carlos Slim.
    FI= heeft zelf zijn rijdersduo nog niet bevestigd, vele namen die nog circuleren, en blijft Di Resta nu wel of niet. Ik zie Bianchi als een halve zekerheid ondertussen => Ferrari link en FI zou overstappen op Ferrari motoren. Valt ook af te wachten welke invloed dit zal hebben op de performance.
    Williams= Maldonado blijft op post, die jongen is snel, ondertussen toch 2 volle seizoenen ervaring. Hopelijk voor Williams is die jongen nu rijp genoeg om dat ook consistent te tonen. Naast hem komt de talentvolle fin Bottas. Wat denk ik op termijn zeker geen verzwakking is tov Senna.
    Torro Roso: Had afgelopen seizoen een zwakkere wagen. Vooral problemen in de quali. Maar kon zich toch geregeld door voor werken door degelijke strategie in combinatie met wat uitvallers. De rijders zijn jonge wolven die ik toch als talenten aanschouw. Met James Key aan het roer gingn het al een stuk beter. En met een jaar ervaring onder de riem, zie ik die jongens komend seizoen af en toe wel eens leuke dingen doen. Hopelijk voor hun presteert hun bolide ook beetje op niveau van 2/3 seizoenen terug. Ze voelen ondertussen de adem van Da Costa in hun net. Die samen met Frijns wrs de talenten zijn van het moment.

    Conclusie: Sauber had in de basis volgens insiders de beste auto afgelopen seizoen
    Williams was eerste helft van het seizoen ook niet te onderschatten met zelf winst in barcelona.
    FI: begint de laatste seizoenen altijd matig, maar eindigt altijd sterk = dit resulteerde dit jaar in het meestal aantal punten ook gescoord door de renstal.
    Torro Roso : lijkt wat ingekakt afgelopen seizoen, maar sinds de komst van James Key hebben ze blijkbaar de lijn naar boven terug gevonden

    Dan heb je nog mercedes , dit zou eigenlijk altijd een top team moeten zijn, wordt eens tijd dat ze de stempel \'dit is eigenlijk het oude honda team\' van zich afgooien.
    Hoe goed de bovenvermelde middenmoot teams afgelopen seizoen ook waren, Mercedes is het aan zijn naam en stand verplicht om er steeds voor te eindigen. Met piloten als Rosberg en Hamilton heb je ook wel degelijke kwaliteit achter het stuur. En met de waslijst \'techneuten\' binnen het team wordt het eens tijd dat er een competitieve wagen uit de hoed te voorschijn komt.

    Ik sta echt vol ongeduld te wachten op seizoen 2013

    • + 0
    • 22 dec 2012 - 11:41

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke F1-coureur stelde het meest teleur in 2020?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.292
  • Podiums 95
  • Grand Prix 118
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk
17 - 19 jul 2020
Hongarije
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië
14 - 16 aug 2020
Spanje
28 - 30 aug 2020
België
4 - 6 sep 2020
Italië
11 - 13 sep 2020
Italië
25 - 27 sep 2020
Rusland
9 - 11 okt 2020
Duitsland
23 - 25 okt 2020
Portugal
31 - 1 nov 2020
Italië
13 - 15 nov 2020
Turkije
27 - 29 nov 2020
Bahrein
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul 2020
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug 2020
28 - 30 aug 2020
4 - 6 sep 2020
Italië Monza
11 - 13 sep 2020
Italië Mugello
25 - 27 sep 2020
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt 2020
Duitsland Nurburgring
23 - 25 okt 2020
31 - 1 nov 2020
13 - 15 nov 2020
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov 2020
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar