Het Williams team gaat er van uit binnenkort mee te kunnen delen met welke motor het in 2007 aan de start zal verschijnen. Het team is blij verrast met de uitstekende prestaties van de Cosworth motor waarover men momenteel beschikt, maar kenners hebben hun twijfels of een onafhankelijke motorbouwer zoals Cosworth een heel seizoen lang kan concurreren met het budget van fabrieksteams als Honda en Toyota. Gelet op de lange aanloopfase bij het ontwerpen van de Formule 1 wagens van tegenwoordig is het daarom van belang dat men snel duidelijkheid krijgt omtrent de toekomstplannen.
Sir Frank Williams was karakteristiek openhartig over het dilemma waarvoor zijn gelijknamige team zich geplaatst ziet: De motorenkeuze is zowel een technische als een commerciële. Wie heeft de beste kans om te winnen, en wat krijgen we bij de motor nog meer? We kunnen nog niet precies zeggen wat we gaan doen.
Hij is zich echter terdege bewust dat het team niet al te lang kan wachten met een beslissing: Vanuit onze positie bezien staan we onder grote druk, wat mijzelf betreft van de kant van de technici, om met een besluit te komen, waarin zij overigens volledig deelgenoot zijn. Je moet vandaag de dag steeds eerder beginnen met het bouwen, of het ontwikkelen, van de auto."
Gevraagd hoe lang team een beslissing nog uit kan stellen antwoordt Williams: Enkele weken. Misschien wat meer, misschien wat minder. Het is een situatie die steeds verschuift. Maar het staat vast dat het niet langer dan tot medio dit jaar zal duren. Herstel: we hebben het niet helemaal zelf voor het zeggen, dus het zou langer kunnen duren. Maar we erkennen allemaal dat het voor iedereen binnen het bedrijf het beste is als we vroeg met een besluit komen.
Tot die tijd zullen de voorbereidingen voor de FW29 geschieden aan de hand van de installatieplannen voor de Cosworth motor van 2007. Er zou al overleg met Cosworth zijn geweest. Technisch directeur Sam Michael daarover: Tot nader bericht is dat wat we gaan doen, omdat het gekkenwerk is achterover te leunen en van beide kanten niets uit te voeren.
Tenslotte zouden er ook al besprekingen hebben plaatsgevonden tussen aan de ene kant Michael en mede-eigenaar en voormalig technisch directeur van Williams Patrick Head, en mensen van het Toyota team aan de andere. Indien Williams afscheid neemt van Cosworth lijkt de Japanse V8 dus de voornaamste kandidaat.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
38 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren