Ecclestone: "Rentree achteraf gezien vergissing van Schumacher"

  • Gepubliceerd op 06 dec 2012 11:42
  • comments 33
  • Door: Rob Veenstra
Michael Schumacher had beter geen comeback in de Formule 1 kunnen maken in 2010. Dat oordeel velt Bernie Ecclestone. Schumacher vestigde in zijn eerste periode naam als legende en brak vele records. In de drie jaar bij Mercedes verloor die status een beetje aan glans.

Ecclestone: "Achteraf gezien is zijn rentree een vergissing geweest. Hoe had hij gepresteerd in een Red Bull Racing, of in een Ferrari? Ik denk dat Michael hele hoge verwachtingen had van Mercedes en die zijn niet waar gemaakt. Schumacher was sowieso wel gestopt na 2012, is mijn vermoeden. Lewis Hamilton had vervolgens drie opties. Verder gaan bij McLaren, verkassen naar een veel slechter team dan Mercedes of zich aansluiten bij Mercedes. Hij heeft voor het laatste gekozen."

Mercedes merchandise kopen? Bestel het hier!

Reacties (33)

Login om te reageren
  • General

    Posts: 729

    De rentree van Schumi was absoluut géén vergissing!
    Het was een wel overwogen keuze van Schumacher om te doen wat hij het liefste doet;
    Racen op het allerhoogste niveau... in de Formule 1.
    Het heeft hem alleen niet gebracht waarop hij had gehoopt.
    Maar dat heeft niets met een \"vergissing\" te maken!

    Ik denk dat Eikelstoon een \'vergissing\' heeft gemaakt, en altijd heeft verwacht dat Schumi op de oude voet verder zou gaan met presteren en telkens op de hoogste trede van het het podium te vinden zou zijn.

    • + 0
    • 6 dec 2012 - 11:50
    • Is inderdaad absoluut geen vergissing geweest. Wie weet hoe veel verder Mercedes naar achteren had gestaan zonder zijn kennis.

      En dan heb ik nog wel een goede voor Eikelstoon... er zijn nog een paar nieuwe circuits geweest de afgelopen jaren waarvan er een paar GROTE vergissingen waren...

      • + 0
      • 6 dec 2012 - 12:57
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @FERRARIRULES: dat van die circuits is een hele goeie!

      • + 0
      • 6 dec 2012 - 18:24
  • neor2

    Posts: 1.542

    Over Schumacher: Ja, hij zal er ongetwijfeld meer van hebben verwacht en ik ben er zeker van dat met een betere auto hij races had kunnen winnen. Maar is het een vergissing geweest om nog een paar jaar in dit circus mee te draaien als hij er gewoon plezier in heeft gehad? Ik heb nooit de indruk gehad dat hij met tegenzin in de auto stapte.

    Over Hamilton: Wow, dat is nog eens een open deur intrappen zeg :|.

    • + 0
    • 6 dec 2012 - 11:54
  • KensiB

    Posts: 931

    Dus, het ligt niet aan de rijder als de wagen een vrachtwagen blijkt te zijn die banden opvreet. Heeft dus niets met een comeback te maken.

    Hij probeerde de wagen te verbeteren is gedeeltelijk gelukt maar toen hij besloot te vertrekken liep het helemaal verkeerd af. Gelukkig heeft hij nog wat puntjes vergaard bij de laatste race voor Mercedes.

    • + 0
    • 6 dec 2012 - 11:58
  • Zijn status verloor wel wat glans aan de andere kant heb ik wel meer bewondering en symphatie gekregen voor de mens schumacher. Hij kwam in zijn goede jaren altijd zeer onsympatiek op mij over met zijn mentaliteit het ten koste van alles en daarom zelfs onsportief te willen winnen en vervolgens geen excuses willen maken voor zijn onsportieve gedrag.

    • + 0
    • 6 dec 2012 - 12:27
    • Ik begrijp goed wat je bedoelt, maar laat de Schumacher in zijn goede jaren nu net mijn favoriete Schumacher zijn, en ja, ik ben af en toe voor de bad guy, bij zijn comeback ben ik voornamelijk teleurgesteld door het gebrek aan killer instinct (tegenstanders noemen het gewoon een onsportieve instelling), op de menselijke kant van Schumacher zat ik niet te wachten.
      Een van de weinige echte Schumacher acties die ik na zijn comeback heb gezien was het zowat in de muur zetten van Barrichello, geweldig vond ik dat!
      (ongetwijfeld hebben velen zich weer ouderwets zitten opvreten achter de tv en Schumi voor vanalles hebben uitgemaakt). Sorry, maar dat is nu Schumi voor mij ten voeten uit :-)
      Alleen maar felle voor-/ en tegenstanders...

      • + 0
      • 6 dec 2012 - 16:43
  • sailor

    Posts: 11.131

    Als je naar de doelstellingen keek van Schumacher voor zijn rentree is de comeback achteraf zeker mislukt.

    • + 0
    • 6 dec 2012 - 13:17
    • Inderdaad, wat hij zelf ook heeft aangegeven, hij heeft niet bereikt wat ie wou.

      • + 0
      • 6 dec 2012 - 13:34
    • Zijn comeback is mislukt. Of hij daar iets aan kon doen is een andere vraag.

      • + 0
      • 6 dec 2012 - 13:48
    • Stri

      Posts: 2.851

      Da klopt, want hij is geen wereldkampioen meer geworden.

      Over de rest van zijn comeback kunnen we pas wat zeggen als we de resultaten zien van het duel Rosberg - Hamilton

      • + 0
      • 6 dec 2012 - 14:06
  • \"Ecclestone: \"Achteraf gezien is zijn rentree een vergissing geweest. Hoe had hij gepresteerd in een Red Bull Racing, of in een Ferrari?\"

    Zoals hij zelf al aangeeft was het eigenlijk geen vergissing maar gewoon dikke pech dat Mercedes de auto niet op orde kreeg.

    • + 0
    • 6 dec 2012 - 13:47
    • Mirani

      Posts: 3.058

      Maar ga je Schumacher uit zijn pensioen halen om vervolgens te winnen met Rosberg? Ga je Schumacher een veel beter salaris betalen dan Rosberg, om vervolgens succesvol te zijn met Rosberg?
      Lijkt mij niet. Het doel van Mercedes moet zijn geweest om kampioen te worden met Schumacher, om races te winnen met Schumacher en niet met Rosberg. In ieder geval liet Brawn voor de comeback geen gras erover groeien om aan te geven wie de eerste coureur was en dat was Schumacher. Hij had het erover dat wij ons geld voor het kampioenschap maar op Schumacher moesten gaan zetten en ik ben nog altijd blij dat ik niet heb geluisterd.

      • + 0
      • 6 dec 2012 - 18:21
    • Marketing speelt daar ook een grote rol in. Voor Mercedes was het belangrijk veel gezien te worden, met de aantrek van Schumacher. Als je dan gaat zeggen dat Rosberg gaat winnen en kampioen worden, dat geeft gewoon geen aantrek.

      Overigens werden ze evenveel betaald, Schumacher had gewoon meer persoonlijke sponsors.

      • + 0
      • 6 dec 2012 - 19:02
    • Runningupthathill
      Inderdaad, het is duidelijk dat Schumacher zijn sportieve ambities en doelstellingen niet heeft waargemaakt, Mercedes was het meer om de naam Schumacher te doen en alle publiciteit die daarbij kijken komt, die hebben wel hun gram gehaald.
      Persoonlijk hoop ik als Schumacher fan zijnde dat Mercedes in 2013 een gigantische flop wordt, anderzijds hoop ik met Lewis (omwille van de competitie) dat ze in 2013 toch een grote stap voorwaarts gemaakt hebben.

      • + 0
      • 6 dec 2012 - 19:59
    • sailor

      Posts: 11.131

      Natuurlijk ging het Mercedes om de naam Schumacher.
      Toen ze naast Nico nog een tweede coureur zochten waren er op dat moment echt wel betere coureurs dan Schumacher die toen 41 jaar was.
      En toen de nieuwigheid van de combinatie Mercedes/Schumacher een beetje voorbij was had Mercedes geen zin meer om nog langer met Schumacher door te gaan.
      Ik vond namelijk dat ze wel weg snel waren om Hamilton een contract te geven.
      Het contract van Schumacher was nog niet afgelopen en Mercedes was aan het flirten met Hamilton , dat doe je normaal toch niet.

      • + 0
      • 7 dec 2012 - 07:11
    • \"echt wel betere coureurs dan Schumacher die toen 41 jaar was.\"

      Nee die waren er niet. Het was de beste coureur aller tijden, dan verwacht je niet dat iemand anders beter is. Dat hij een hele tijd nodig had om weer te wennen dat wist natuurlijk niemand op dat moment.

      \"een beetje voorbij was had Mercedes geen zin meer om nog langer met Schumacher door te gaan.\"

      Zoals je weet is het Schumacher die niet verder wou...

      • + 0
      • 7 dec 2012 - 08:57
    • sailor

      Posts: 11.131

      Nee dat is het domste wat je kunt denken , dat iemand altijd de beste is , dat zie je nu wel weer.
      Er waren 3 jaar geleden zeker bloedsnelle coureurs van het kaliber Hamilton en Alonso beschikbaar die echt betere resultaten lieten zien en vooral minder fouten zouden maken.
      Maarja , de naam Schumacher levert veel geld op en daar was dat was de hoofdreden om hem in dienst te nemen.
      En daarbij vroeg hij ook meer salaris dan dat Mercedes hem wou geven bij een volgend contract en dat was ook een reden waarom Schumacher ermee was gestopt.
      Blijkbaar was Mercedes toch niet zo onder de indruk van de resultaten van de \" allerbeste coureur\"
      Maar goed mijn punt is nu wel duidelijk.

      • + 0
      • 7 dec 2012 - 13:56
    • \"Er waren 3 jaar geleden zeker bloedsnelle coureurs van het kaliber Hamilton en Alonso beschikbaar die echt betere resultaten lieten zien en vooral minder fouten zouden maken.\"

      Dus? Er was toen nog nog niet bekend dat Schumacher niet meteen op snelheid zou zijn?
      En natuurlijk namen ze heem ook aan voor de publiciteit dat hoor je mij niet ontkennen.

      \"dan dat Mercedes hem wou geven bij een volgend contract en dat was ook een reden waarom Schumacher ermee was gestopt.\"

      Is dat zo? Naar mijn weten namelijk niet. Het contract lag klaar maar Schumacher wilde niet tekenen, had niets met geld te maken. Het was Schumacher die de boot heeft afhegouden en niet Mercedes zoals jij hier weer wilt doen voorspiegelen.

      \"Maar goed mijn punt is nu wel duidelijk.\"
      niet echt...

      • + 0
      • 7 dec 2012 - 14:27
    • sailor

      Posts: 11.131

      Ik moet zeggen dat je bijzonder kennis hebt over je held , het is niet de eerste keer dan ik wederom met bewijzen moet komen.
      Salaris was zeker een probleempunt bij het nieuwe contract , je hebt het zelfs nog gelezen op deze site en dan nog weet je het niet...
      www.f1today.net/nl(...)over-nieuw-contract
      Maar goed nu vind ik het echt wel genoeg geweest , ik ga liever in discussie met een echte kenner over Schumacher...

      • + 0
      • 7 dec 2012 - 21:43
    • De grootste roddelkrant van duitsland, volgens jouw woorden, worden nu ineens als feiten aangehaald. apart

      • + 0
      • 9 dec 2012 - 01:15
  • Hoe dan ook, rijdende vuilniswagen of niet, Rosberg heeft er veel meer uit weten te halen, dat is gewoon een feit!

    • + 0
    • 6 dec 2012 - 14:59
  • msg

    Posts: 686

    Waar hebben we het hier toch over ???

    • + 0
    • 6 dec 2012 - 16:38
  • Achteraf is altijd makkelijk praten,maar toen Schumacher de beslissing nam om weer te gaan racen was omdat hij ten eerste het racen miste en de ingredienten voor een mogelijk succes aanwezig waren.
    Hij stapte in bij het huidige WK-team en veel mensen uit zijn Ferrari tijdperk hadden de overstap genomen naar MGP en later kwamen daarvan er nog een paar bij.
    Het getuigt van veel doorzettingsvermogen om na 2011 niet de pijp aan Maarten te hebben gegeven,maar gewoon zijn contract uit te dienen en 2012 begon veel belovend en als Schumacher niet zoveel pech had gehad,dan had hij halverwege het seizoen toch echt in de top 5 gestaan.
    Een vergissing zeker niet,maar hij had MGP zeker naar de top willen brengen en dat is jammer genoeg niet gelukt.

    • + 0
    • 6 dec 2012 - 17:19
  • De doelstellingen zijn in 3 jaar tijd ruim niet behaald, dus Schumacher\'s comeback is geen echt succes gebleken.
    Het is geen vergelijking, maar de comeback van Raikkonen is beduidend succesvoller te noemen.

    • + 0
    • 6 dec 2012 - 21:40
    • Hi had dan ook beduidend beter materiaal ;)

      • + 0
      • 6 dec 2012 - 21:52
    • sailor

      Posts: 11.131

      Speedpuppet , de eerste Mercedes de W01 was net zo goed als deze Lotus , Rosberg is er vaker mee op het podium gekomen alleen Schumacher dat jaar nog niet 1 keer.
      Dus de comeback van Raikkonen en Schumacher kun je zeker met elkaar vergelijken en dan doet Raikkonen het veel beter.

      • + 0
      • 7 dec 2012 - 07:16
    • Behalve dat Schumacher een decenium ouder was en stil heeft gezeten qua racen....

      • + 0
      • 7 dec 2012 - 08:55
    • sailor

      Posts: 11.131

      Stil gezeten? hoe kom je daar bij?
      Hij heeft in die periode een uitstapje gemaakt naar de motogp , niet dat die daar erg succesvol in was , hij was maar... 5 seconden langzamer dan de topper in 1 rondje.
      Daarnaast heeft hij nog veelvuldig meegedaan aan kartwedstrijden.
      Maar hij heeft in die periode echt niet elke dag tot 11.00 uur in bed gelegen en de hele dag met een zak chips voor de tv gezeten.

      • + 0
      • 7 dec 2012 - 13:48
    • Hij heeft een paar keer een kartwedstrijdje gereden. Hoe kom je erbij dat dat veelvuldig was?

      Verder ga je weer voorbij aan het verschil in leeftijd.

      • + 0
      • 7 dec 2012 - 14:28
    • sailor

      Posts: 11.131

      Vreemd nu dat de resultaten tegenvallen is de leeftijd ineens eens probleem.
      Toen hij aan zijn rentree begon was hij immers ook al 41 jaar en toen dachten veel Schumi-fans dat hij een grote kans ging maken op de titel en dat Rosberg geen probleem voor hem zou zijn.
      Toen hoorde je werkelijk niemand vertellen dat hij lang niet meer zo goed zou kunnen zijn vanwege zijn 41 jarige leeftijd.
      Nu dat dat allemaal niet gelukt is en Schumacher ook veel domme fouten heeft gemaakt is leeftijd ineens WEL een probleem geworden.
      Ja zo kan ik het ook wel.

      • + 0
      • 7 dec 2012 - 21:55
    • Alle schumacher fans over 1 kam scheren, dat deden ze in \'45 ook...

      • + 0
      • 9 dec 2012 - 01:15

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.173
  • Podiums 127
  • Grand Prix 189
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×