user icon

Horner stond gedurende race in Brazilië strak van de zenuwen

  • Gepubliceerd op 26 nov 2012 10:23
  • comments 13
  • Door: Rob Veenstra
De Grand Prix van Brazilië was een zenuwslopende climax van het seizoen 2012. Dat was het al voor de fans, voor de betrokkenen was het nog veel spannender. Red Bull Racing-teambaas Christian Horner kan zich niet herinneren dat hij ooit eerder zo in de stress heeft gezeten.

"Ik geloof niet dat ik ooit een meer stressvolle race heb meegemaakt", blikt hij terug. "Er zat van alles in. Dat begon al in de eerste ronde, met de spin van Sebastian Vettel en het geluk dat niemand hem meer raakte. Zijn vloer en uitlaten waren wel beschadigd, maar hij kon verder en zijn tempo onder vochtige omstandigheden was ongelofelijk."

"Seb kwam op gang en knokte zich terug naar een positie die voldoende was voor de titel. Hij lag zesde of zevende toen de eerste regen kwam en we overschakelden op intermediates. Het werd al snel weer droog waarna we hem binnen haalden voor harde banden. Op een droge baan bleek zijn schade een aardige invloed op de balans van de auto uit te oefenen."

"Hij moest nog een pitstopje maken, want op die set banden had hij de finish nooit bereikt. We hadden geen radio-contact meer met Seb en vervolgens ging het opnieuw regenen. We waren niet klaar voor hem omdat we elkaar niet meer konden horen. Na die laatste stop was het een kwestie van uitrijden. Al met al een knotsgekke race."

Red Bull Racing merchandise kopen? Bestel het hier!

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Jaja, hij zal best een beetje zenuwachtig zijn geweest, uitvallen behoorde tot de mogelijkheden, helemaal bij de start.
    Ik vind wel dat Horner bij alle races zo heel opzichtig met zijn voeten zit te trappelen aan de pitmuur, in sommige situaties vraag ik me serieus af waarom hij zenuwachtig zou moeten zijn.

    • + 0
    • 26 nov 2012 - 10:27
    • ja topsport is totaal niet zenuwachtig... En dan te bedenken dat hij maar 80 uur in de week werkt...

      • + 0
      • 26 nov 2012 - 10:50
    • Zo bedoelde ik het niet, enkel dat hij ook wanneer Vettel ogenschijnlijk dominant aan de leiding gaat ook zo zenuwachtig toont, terwijl andere teambazen hier vaak meer redenen voor hebben, misschien de aard v/h beestje?

      • + 0
      • 26 nov 2012 - 12:18
  • Kubica

    Posts: 3.953

    Kan me voorstellen, met die lompe acties van Webber. Tot 2 maal toe zoveel risico nemen, met je teammaat die voor het WDC gaat in de buurt.
    Beste commentaar dat ik hoorde was: Webber is al een tijdje vergeten voor wie hij eigenlijk rijdt\'.

    • + 0
    • 26 nov 2012 - 10:44
  • Kennie

    Posts: 2.566

    Het is maar goed dat het seizoen erop zit, want wat zag die Horner er slecht uit zeg ! pak voor de gein eens een foto van 3-4 jaar geleden en leg die naast een foto van hem van gisteren, die is in 3-4 jaar bijna 10 jaar ouder geworden lijkt het wel.

    • + 0
    • 26 nov 2012 - 10:56
  • Ik vind Horner wel een mooi karakter. Heb niets met Red Bull, maar vind hem wel een uitstraling hebben voor de sport. Vettel blijft toch echt een Duitser, alles valt altijd precies op zijn plek. Gister wederom, kon zijn weg vervolgen na touche Senna, ondanks 2 pitstops vlak achter elkaar toch op P8 de baan weer op. Saftycar, die net goed valt. Het is als een rode draad door zijn loopbaan heen. Maar hey, geluk dwing je ook af. Het knappe was hoe snel hij van achter binnen no time gewoon weer achter Alonso lag.

    • + 0
    • 26 nov 2012 - 11:00
    • Tifoso

      Posts: 2.868

      Ach ja, als het niet zijn kant was gevallen zou je weer anderen horen dat het altijd Alonso\'s kan op valt. Want de touche tussen Hulk en Lewis had Alonso nodig had hij nodig om WK te worden als Vettel in eerste ronde uit was gevallen.

      • + 0
      • 26 nov 2012 - 11:31
  • DRF

    Posts: 1.315

    Soms vraag ik me dan af hoe het mogelijk is dat zo een race zo verloopt. Bijna alsof het geregisseerd is. Net zoals in 2007.. Het is gewoon een film die je kijkt, een emotionele achtbaan of je nou voor Vettel, Alonso of neutraal bent.. Prachtig, hopelijk hebben we volgend jaar geen dominante auto en kunnen we dit weer meemaken.

    • + 0
    • 26 nov 2012 - 11:10
    • Kenney

      Posts: 2.208

      Het lijkt inderdaad soms magie...

      In 2007 was het Raikkonen die won terwijl Hamilton de beste papieren had.
      In 2008 was Massa er ook heel dichtbij als underdog terwijl het normaal gezien geen probleem mocht zijn geweest voor Hamilton.
      In 2009 kwalificeert Button zich op plaats 16.
      In 2010 gaat het mis in de strategie voor Alonso en wint Vettel vanop 15 punten achterstand.
      In 2011 is de titelbeslisser één van die zeldzame races waarin Vettel de top 2 niet haalt.
      In 2012 verliest Vettel bijna de titel door een crash in bocht 4.

      Het lijkt wel of er een vloek ligt op de kampioenschapsleider als hij de titelbeslissende race in gaat waardoor het slechter gaat en hij zijn grote leiding plots ziet kleiner worden.

      • + 0
      • 27 nov 2012 - 01:07
  • Heb gisteren genoten van de race, eens temeer is deze GP supermooi gebleken, van mij mag dit voor altijd de afsluiter blijven.
    Geweldig moment ook weer bij de start, uitgerekend Vettel die achterstevoren gaat, mooie onboard waarbij hij het veld op zich af ziet komen.
    De weergoden hebben ook goed werk geleverd, net genoeg regen voor spektakel en geen 20 ronden safetycar.
    Wat betreft de zenuwen, niet alleen Horner was zenuwachtig, Vettel kwam ook zo over, ze hebben gedurende de race ook flink op hem ingepraat om hem tot kalmte te manen, terecht overigens, Vettel was na de start zeer dichtbij een uitval

    • + 0
    • 26 nov 2012 - 12:35
  • GPGERT3

    Posts: 2.368

    Kunnen ze bij Red Bull voortaan niet een schermpje om de voeten van Horner heen zetten? Ik ben het zat om elke twee weken weer naar dat zenuwachtige gedoe met zijn voeten te kijken!

    • + 0
    • 26 nov 2012 - 14:15
    • Tifoso

      Posts: 2.868

      Dan kom je nu helemaal aan je trekken want komende maanden hebben we geen GP\'s meer :(

      • + 0
      • 26 nov 2012 - 15:21

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.400
  • Podiums 55
  • Grand Prix 122
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (33)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar