Cosworth maakt een goede indruk achterin de bolides van Frank Williams dit seizoen. De motoren, tegenwoordig geen onderdeel meer van Ford maar van het imperium van Kevin Kalkhoven, draaien goed vooraan mee in de Formule 1. Dit ondanks een veel kleiner budget, en dus minder personeel, dan de grote fabrieksteams. Mark Webber reed in Australië zelfs aan de leiding. Desondanks werden er tot nu toe pas vijf punten behaald. Dit mede dankzij twee opgeblazen motoren in Maleisië.
Alexander Hitzinger, hoofd van de ontwikkelingsafdeling van Cosworth is toch zeer tevreden, zo vertelde hij aan F1Total.com: Tijdens de races haalt de motor 19.500 omwentelingen per minuut. In de kwalificatie en op bepaalde momenten in de race, bijvoorbeeld tijdens het inhalen, kan de motor zelfs 20.000 omwentelingen halen.
Op de lange termijn werken we verder aan de prestaties van de motor, op de korte termijn is de betrouwbaarheid onze hoogste prioriteit. Ook bij de hoge toeren moet de levensduur van de motoren verlengd worden. De motorproblemen in Maleisië stemden me natuurlijk niet gelukkig. We weten wat het probleem is en hebben er al wat aan gedaan. De motoren in Melbourne waren al voorzien van nieuwe onderdelen.
We hebben slechts de helft van de tijd van andere motorenbouwers om de V8 in de winter te ontwikkelen. We hebben daarom een enorme tijdsdruk, waardoor er soms kleine foutjes gemaakt worden. Het is sowieso onmogelijk om een defect voor honderd procent uit te sluiten. Ik ben er zeker van dat geen enkele motorenbouwer ter wereld dat kan.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
38 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren