user icon
user icon

Grand Prixview Brazilië 2012

  • Gepubliceerd op 21 nov 2012 09:53
  • comments 19
  • Door: Rob Veenstra
Het Formule 1-seizoen 2012 is aanbeland bij het finaleweekend. Het circuit van Interlagos in Sao Paulo, Brazilië, vormt de passende locatie voor het slotstuk. De Formule 1 maakt zich op voor een zinderende ontknoping. Sebastian Vettel en Fernando Alonso maken uit wie de nieuwe kampioen wordt. De Red Bull Racing-coureur heeft dertien punten meer dan de Spanjaard van Ferrari.

Het circuit
Het Autodromo Jose Carlos Pace is 4.309 meter lang en telt vijftien bochten, waarvan tien naar links. De race wordt verreden over 71 ronden. De kwalificatie op zaterdag start op 14.00 uur lokale tijd en de wedstrijd op zondag begint op hetzelfde tijdstip. Nederlandse tijd is dat op zaterdag en op zondag 17.00 uur. De uitzendingen van RTL GP vangen op zaterdag om 16.55 uur en op zondag om 16.10 uur aan.

Het circuit van Interlagos is een van de weinige banen die tegen de klok in gereden wordt. De beste inhaalmogelijkheden zijn in bocht 1 en bocht 4, aan het einde van rechte stuk genaamd Reta Oposta. Verder kenmerkt het circuit zich door grote hoogteverschillen en is bij bocht 13, Subida dos Boxes, een favela (sloppenwijk, red.) tegen de muren van het circuit aan gebouwd.

De kanshebbers
Red Bull Racing en McLaren verkeren in de beste vorm, met Sebastian Vettel en Lewis Hamilton als speerpunten. Vettel eindigde sinds Singapore niet lager dan derde. Hamilton had in Abu Dhabi kunnen winnen en was in Austin de enige die de regerend wereldkampioen bij kon benen. Hij versloeg Vettel zelfs in een rechtstreeks duel.

Daarachter loeren Ferrari en Lotus op elke opening om Red Bull Racing en McLaren te verschalken. Fernando Alonso reed in de VS een eenzame race en finishte op gepaste afstand van Vettel en Hamilton. De Spanjaard beklom wel weer het podium. Kimi Raikkonen kon zijn zege in Abu Dhabi geen vervolg geven, Lotus was in Austin weer veroordeeld tot de subtop.

Showdown in Sao Paulo
Die bespiegelingen zijn leuk en aardig, maar het draait komend weekend maar om één ding en dat is het duel Sebastian Vettel versus Fernando Alonso. Als Vettel zoals de afgelopen vijf races op het podium eindigt, dan is hij kampioen. Donkere wolken pakken zich echter samen boven de Duitser, aangezien Red Bull Racing problemen blijft houden met de dynamo's. De betrouwbaarheid van de RB8 zal zondag 71 ronden lang door het hoofd van Vettel spoken. Alonso vestigt zijn hoop op andere donkere wolken, aangezien regen zijn kansen waarschijnlijk wat vergroot.

Banden voor 2013
Pirelli benut het weekend in Brazilië om de teams kennis te laten maken met een prototype van een band voor volgend jaar. Op vrijdag evalueren de teams en coureurs een compound voor 2013. De Italiaanse bandenfabrikant voert wat veranderingen door aan de samenstelling van het rubber voor een groter raamwerk waarin de banden functioneren en voor iets agressievere compounds.

Vorig jaar in Brazilië
Krijgt Mark Webber zijn eerste zege van 2011 cadeau van Red Bull Racing of niet? Die vraag hangt na de Braziliaanse Grand Prix van vorig jaar boven de uitslag. Want Sebastian Vettel, reeds kampioen, heeft de koppositie in handen wanneer versnellingsbakproblemen opspelen. De Duitser laat Webber voorbij, maar rijdt wel meer dan vijftig ronden verder en finisht gewoon de wedstrijd. Jenson Button van McLaren vergezelt het Red Bull Racing-duo naar het podium.

Het weer
De weergoden spreken zondag een hartig woordje mee in de titelbeslissing, zo lijkt het op basis van de weersvoorspellingen. Want na een redelijk rustige en zonnige vrijdag en zaterdag verwacht men voor de racedag regen. Er bestaat zestig procent kans op neerslag voor zondag. Opvallend is ook de dip in de temperatuur. De eerste twee dagen schommelt de temperatuur rond de 32 graden, zondag zakt de temperatuur naar ongeveer 21 graden.

Formule 1 merchandise kopen? Bestel het hier!

Reacties (19)

Login om te reageren
  • MeijsS666

    Posts: 82

    60% als ik de lokale weersverwachting is veeeeeeel regen op zondag, heerlijk!
    www.weather-foreca(...)lo/forecasts/latest

    Alhoewel, 20 ronden achter een safetycar is ook niet grappig.

    • + 0
    • 21 nov 2012 - 10:12
  • General

    Posts: 729

    Wat de uitslag straks ook zal zijn,
    het was een fantastisch seizoen met heeeeel veel hoogtepunten, verschillende winnaars, akties, schandalen en snelheid!
    Ik zier er daarom ook met plezier naar uit!
    Moge de beste winnen!

    • + 0
    • 21 nov 2012 - 10:18
    • Helemaal mee eens General! Alleen jammer dat McLaren zo veel fouten heeft gemaakt, anders hadden we de perfecte 3-strijd gehad!

      • + 0
      • 21 nov 2012 - 10:22
  • Yannis

    Posts: 925

    Gegeven de omstandigheden is Jenson Button mijn dark horse!

    • + 0
    • 21 nov 2012 - 10:57
  • SPANNEND. Ook nog een aantal uren langer wachten dan normaal :(

    • + 0
    • 21 nov 2012 - 11:05
  • Interlagos / weergoden / titelbeslissing...yes!! mooie zaken om naar uit te kijken voor a.s. zondag ;-)
    Laat het zo zijn, dramatiek en spanning ten top, net genoeg regen om het chaotisch te maken en net te weinig voor de safetycar.
    De echte spanning zit hem natuurlijk in het wel of niet heel blijven van Vettels rode stier, maar laten we wel wezen, ook dit is onderdeel van de sport net als het racen.
    De betrouwbaarheid is bij Ferrari wel dik voor elkaar dus wie weet....
    Ik gun het in ieder geval beide coureurs, dus met een spannende finale vind ik het al best ;-)

    • + 0
    • 21 nov 2012 - 11:08
  • TJ.

    Posts: 758

    Overigens wordt de race ook live uitgezonden op BBC. Godzijdank.

    • + 0
    • 21 nov 2012 - 11:35
  • Arie_f1

    Posts: 2.847

    Er lag nog een mooi verhaal bij mij op de kast toen ik hem afstofte:

    Het is zover. 25 Nov. 2012. De seizoensfinale in Sao Paolo. De regen is vandaag nog uitgebleven, maar je zou toch zweren dat daar onweer in de lucht hangt ! Gelukkig geen safety car start !
    Mijn klok slaat net 16:52. Nog heel even en de auto?s zullen beginnen aan hun opwarmronde. Op pole, hoe kan het ook anders dan Vettel. De rest is al bekend, maar voor ieder die geen kwalificatie kon volgen zal ik het toch even opnoemen. Twee tienden was Vettel los van Hamilton. Alonso heeft nog wat snelheid gevonden, maar moest toch als derde starten. Webber begint als vierde, Massa op P5 en de oude vos Schumacher staat 6. Button start als zevende, met daarachter Senna en Raikkonen. Rosberg start als 10. Daarachter de andere Lotus en Williams, Force India?s, Saubers en Toro Rosso?s en de laatste drie achterhoede teams. Kwalificatie was helaas droog, dus geen verrassingen.

    In de opwarmronde gaat het al fout. Een hydraulisch probleem zorgt ervoor dat Karthikeyan controle verliest en bovenop Glock knalt. Het is droog, maar al voor de start belooft het een gekkenhuis te worden ! Het laat wel zien dat het menens wordt voor HRT om er wat van te maken, of gelijk hun biezen te pakken ! HRT doet niks met de wagen van Pedro del a Rosa, laat hem racen en een paar mensen van de FIA gaan gelijk al op onderzoek, naar de oorzaak om andere botsingen te voorkomen. Verdere informatie is er voor de start nog niet bekend.

    We reden een paar rondjes achter de safety car. Om precies te zijn 4 opwarmrondjes om alle troep en overblijfselen van de crash op te ruimen. Als de safety car de pits in rijdt, wordt iedereen naar hun startopstelling gestuurd. Een gekker begin van een Grand Prix kan ik me niet herinneren.

    Dan is het zover. 17:14. Het eerste licht gaat op rood. Het geluid van de motoren. The smell of rubber. Dan zijn de lichten weer uit. Iedereen wordt gek. Wat een slechtepoep start van Vettel. Hamilton rijdt hem gelijk voorbij in de eerste bocht en Vettel weet Alonso maar net achter zich te houden. Vettel die een Webbertje doet, zijn we niet van hem gewend. Schumacher is Webber en Massa al voorbij gereden en licht nu op plek 4. Achter Massa is het Senna op P7 die enorme druk zet op de Braziliaan in het rood. En dan.

    Er staat een FERRARI naast de baan stil ! Iedereen ziet dat het Massa is, terwijl Olaf nog verkondigd dat Vettel nu zeker de beste ooit is naast Schumacher en Senna, met het uitvallen van Alonso. De wagen van Massa begaf het ineens. Al na 3 ronden ! Au. De altijd kalme Alonso, hoor ik nu ineens met enorm veel paniek over de boordradio. Should I be fine ? Het antwoord luidt: no worries, keep going, it won?t hurt you. Anderzijds zeggen de angstige ogen van Andrea Stella in de camera iets heel anders, maar Alonso komt dit niet te weten. De tifosi houd hun harten vast.

    Een titanenstrijd speelt zich af voor de ogen van vele formule 1 fans. Hamilton heeft een gat van 3 a 4 seconden naar Vettel, maar achter Vettel is het Alonso continu op 0,2-0,5 seconden ! Twee van de grootste rijders uit de formule 1 en een titanengevecht (!) dat velen zich lang zullen heugen, dat weet ik zeker. In lap 7 is het Alonso gelukt om Vettel te passeren, maar zoals iedereen weet is Alonso dan nog steeds geen kampioen. Verre van zelfs.
    Del a Rosa rijdt nog steeds. Als bijna alle wagens de start/finish zijn gepasseerd, komt het met bakken uit de hemel ! Vanuit het niets. Alonso spint eraf. Vettel ligt er weer voor. Oeps. Even houden we ons hart vast. Vettel stond al bijna helemaal scheef toen hij aanremde. Hij staat te maaien in het gras met zijn droog weer banden. Keep your head cool Seb ! Het is Cristiaan Horner himself die dit roept.

    Ondertussen is het Pedro die als enige gelijk de pits indook en wisselde naar Full Wets, omdat hij de mazzel had dat hij achteraan reed. Als Hamilton daarna als eerste de pits heeft bereikt is het Pedro die al 10 auto?s heeft opgedoekt ! Hij gaat zelfs enige tijd aan de leiding, omdat iedereen een pitstop maakt en zijn banden als eerst op temperatuur zijn ! Schumacher is na de pitstops dichterbij Alonso en voorbij Vettel gekomen en Senna is Webber voorbij gereden tijdens de pitstops. De stand twee ronden later: Hamilton eerste, Pedro vlak daarachter, Alonso op plek drie met Schumacher vlak erachter en Vettel op P5 en Senna op de zesde plek.

    Wonder boven wonder was een safety car overbodig, al vliegen een paar mensen (vooral in de achterhoede wel van de baan) Button lag op een redelijke kansloze 13 plaats, toen hij er op droogweer banden eraf spinde en helaas niet verder kon, vanwege een licht beschadigde ophanging. Zeker niet Button zijn schuld. Hij vergaloppeerde zich in een stroompje water, waarna de wagen onbestuurbaar werd.

    Pedro wordt nu wel door de eersten om de oren gereden (Alonso zoals het hoort alle ruimte gegeven..), maar al ronden lang houd hij Perez achter zich vechtend om het laatste puntje ! Jammer dat de nieuwe coureur van McLaren niet voorbij good old Pedro kan komen. De auto van Pedro ligt z?n 2 cm hoger dan die van Perez, zodat hij niet aqualplaneert. briljant gegokt en slimme zet door HRT !
    Dan is het zover. De wedstrijd leiding heeft Pedro uit de wedstrijd gehaald ! Vanwege de veiligheid. De hydraulische problemen van Karthikeyan zouden ook Pedro kunnen treffen. Jammer, want wat een heldendaad van Pedro ! Dit had de ommekeer kunnen zijn van HRT.

    Schumacher is voorbij gegaan aan Alonso. Het is ?team Duitsland? tegen de tifosi geworden. Red Bull fans op de tribune springen, juichen en klappen voor DER MEISTER ! Bij het rechte stuk van start/finish hoor je alleen maar boe geroep van alle Ferrari fans ! Genieten voor de neutrale fan.

    Stand is Hamilton, Schumacher, Alonso, Vettel, Senna. Schumacher komt dichter bij aan Lewis en verricht een heldendaad in de regen ! Lewis rijdt verre van traag, maar na een mooi gevecht gaat Schumi aan de leiding. Uiteindelijk met nog 7 ronden te gaan is de stand hetzelfde (behalve Schumacher/Hamilton..), alleen bij iedereen zijn de banden al z?n beetje op en de baan droogt ook op. Naast de racelijn heb je wel nat weer banden nodig, maar erop volstaan droogweer ook. Schumacher merkt het, is de slimste en wisselt gelijk zijn banden voor de hard compound. Al na een rondje is duidelijk dat dit de beste keus is ! Deze droogweerbanden werken het beste in koude omstandigheden, samen met de Mercedes die niet te stuiten is ! De slimme oude vos ! ;)
    De rest gaat ook de pits in, behalve Vettel. Met een gewaagde uitremactie aan de buitenkant rijdt Schumacher om Vettel heen. Op de racelijn kan hij simpelweg later remmen.

    Alle Red Bull fans schreeuwen moord en brand! Alle Ferrari fans gaan uit hun dak! Wat een ontlading. Tribunes ontploffen ! Het heilige vuur is terug en Michael gaat scoren ! Nog een keer juicht de Tifosi voor DER MEISTER ! Wat een emotie. Ik kan het jullie eigenlijk niet met woorden omschrijven.
    Vettel?s keuze blijkt niet de beste. Toch besluit Red Bull buiten te blijven. Position is key, zo vind Red Bull. Nu gaan Alonso en Hamilton er makkelijk voorbij. Een slechte pitstop van McLaren leverde Alonso een tweede plaats dus op, al blijft Hamilton ronden lang druk op hem zetten. Bijna lukt het hem zelfs Alonso in foutjes te drukken. Dan is het ineens zover: Vettel valt terug naar plek 8 ! Oeps ! Das geen titel ! Au. Het tempo zit niet meer in de Red Bull. Mark op droogweerbanden wordt terug geroepen. ?No way mate, I gonna be losing all those places ! Vettel should be faster. Obviously, he has more talent, because he is the Champion?, Komt schreeuwend en met een sarcastische toon uit de boordradio van de Aussie. Begrijpelijk als je meer dan één plaats moet inleveren.. Pijnlijke vernedering voor Red Bull ! Alles voor de titel. Webber wordt verzocht te pitten. ?We found a problem with your car, I think it?s KERS?. ?Pit this lap? ! Ze halen de motorkap eraf met schroevendraaiers en na 1 minuut stil gestaan te hebben, mag Mark weer vertrekken. ?unfortunately, We found nothing so keep your head down and hang on there?. Klinkt vanaf de Red Bull pitwalk. Vernederend !

    Met nog 2 rondes te gaan valt Hamilton uit met mechanische problemen vanaf positie 3. Wat ongelofelijk jammer ! Het tekent zijn seizoen? McLaren verlaat Brazilië met lege handen. Ik hoop niet tekenend voor 2013 !
    Nu is het Schumacher op plek 1 met een gat van z?n 7 seconden naar Alonso. Op plek 3 is het, jawel hoor, Bruno Senna. Ik was hem al bijna vergeten ! Wat een geweldig podium wordt dit ! Overigens door Hamilton?s DNF is Vettel nu zevende. Ja, met hulp van Mark/Red Bull. Precies genoeg voor de titel ! Met nog één ronde te gaan is het dus Vettel op P7 met een gat van 4,3 seconden naar Sauber van Koboyashi. Het politieke spelletje is gespeeld: Twee ronden eerder liep Di Montezemolo himself naar de Sauber pitbox toe. Hij schreeuwde voor de camera: ?If you want your engines free next year, Kamui needs to beat Vettel? ! Het papiertje met zijn handtekening had hij al persoonlijk afgegeven ! De Sauber op droogweerbanden is z?n 6,5-7 seconde sneller. ?Kamui. This is important, but we need to catch Vettel?. Use the pace of your talent? !

    This is gonna be a great battle, I?m sure ! ;) Ik zal maar niet verklappen hoe het afloopt, daar zou ik sommige fans mee kunnen teleurstellen ;)

    Het podium blijft overigens wel hetzelfde, dat verklap ik wel ! Schumacher wint en wat een geweldige race en afscheid wat zal worden herinnerd, samen met Brazilië 2006 als één van zijn sterkste races ooit ! Zeker weten. Wat een afscheid. De Tifosi juicht voor de Duitser die Ferrari ooit zo groot maakte en Red Bull fans klappen en maken een diepe buiging voor die andere Duitser. Zonder tranen verlaat hij het podium in ieder geval niet en waarschijnlijk ook velen van zijn fans niet. Nog nooit heb ik een sportman zo oprecht blij zien zijn en zien genieten van zijn geluk. Wat ben ik Schumacher dankbaar ! Wat een ontknoping van een mooi formule 1 jaar ! Wat is het hem ontzettend gegund ! Welke mening je ook had over de man. De hele formule 1 wereld viert feest ! Iedereen is dankbaar dat Schumacher niet zonder aandacht (met Vettel in de hoofdrol dit weekend) achter het decor verdwijnt, door zijn overwinning!
    Alonso wordt tweede, maar of hij ook wat te vieren heeft houd ik voor mijzelf. Mooi is het in ieder geval wel. Alonso op het podium naast ene Schumacher en Senna. Alleen die namen al ! Grootte felicitaties aan Schumacher kunnen er in ieder geval wel vanaf, samen met een buiging voor de derde man op het podium.
    Senna gaat uit zijn dak en geef hem eens ongelijk. Al zijn criticasters de mond gesnoerd op de meest bijzondere baan (in de meest memorabele en moeilijkste omstandigheden), zoals Kamui deed in Japan. Nogmaals gaat de naam Senna als was het door een koor gezongen over de tribunes. Niks minder dan kippenvel bij mij ! Senna, Senna, holee, holee, holee, holaa..

    Ik hoop dat jullie hiervan genoten hebben.

    • + 0
    • 21 nov 2012 - 13:14
    • Nijhuis

      Posts: 653

      Geniaal! :D

      • + 0
      • 21 nov 2012 - 14:40
    • Thijs

      Posts: 1

      Gaaf verhaal ARIE_F1! Off topic: ik heb al een tijdje een account en lees al een tijdje mee hier, maar doe dat op mn telefoon. En nu vroeg ik me af of ik op de mobiele site ook reacties zou kunnen plaatsen want ik vind dit (via \"desktopversie\") heel omslachtig..

      • + 0
      • 21 nov 2012 - 14:47
    • @Arie,
      Lees ik vol spanning naar het einde, komt het niet, nou schiet op Arie, wie wint er?

      • + 0
      • 21 nov 2012 - 14:56
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Haha Mr.Monza. bedankt iedereen !

      Als ik kant kies heeft iemand wel iets op te merken op mijn verhaal en vind ik het zelf ook niet zo \'bijzonder\' meer ;)

      Ik begon er maandag mee, maar het toefal wil dat de weergoden mijn verhaal ook nog eens ondersteunen... Zou het dan toch ? ;)

      • + 0
      • 21 nov 2012 - 15:03
    • @Arie,
      Arieeeee! vertel man, wie wint er???
      Je bent veel te politiek correct, vandaar dat je geen Ferrari fan bent natuurlijk, \'cause Red Bull and us, we like to play hardball ;)

      • + 0
      • 21 nov 2012 - 15:06
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Hahaha..

      Ach, Ferrari is fantastische historie en Red Bull het beste team van het moment. Ik voel alleen weinig emotie voor een team, dat klopt.
      Nou vooruit: Ik vertel het je zaterdag avond wel na Kwali, voordat de motoren al gestart zijn voor de race ;P .. eerder kan echt niet ;)

      • + 0
      • 21 nov 2012 - 15:20
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Mr.Monza.

      Ben al aan een vervolg begonnen ! ;) Mss dat het me nog lukt dit voor Zaterdag af te krijgen. Zal eens kijken of ik er wat meer emotie in kan gooien !

      PS: Jammer dat overal waar \' staan moeten nu ? staan, maar dat is niet anders..

      • + 0
      • 21 nov 2012 - 15:51
    • WAUW ARIE! WTF, geweldig verhaal man. En dan niet eens verklappen wie er kampioen wordt!!!!

      Verdorie man, dat ze Pedro uit de race halen, daar baal ik toch wel enorm van. Verder vind ik het prachtig, behalve dan dat die duffe Bruno Brauwn op het podium komt.

      O ja... waar ik ook van in een deuk lag is het feit dat Mol dacht dat Alonso uitviel i.p.v. Massa. Haha, echt typisch. Daar gaan je tenen toch krom van staan zo grappig is het.

      Proost man, en laat het zondag maar zo gebeuren!

      • + 0
      • 21 nov 2012 - 16:19
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Daar proost ik met je op Damon ! ;) Ik zou het wel geweldig vinden, Senna op het podium.. Senna, Senna...

      • + 0
      • 21 nov 2012 - 16:41
    • Mirani

      Posts: 2.918

      Mooi verhaal!
      Nu maar hopen dat het einde net zo mooi zal zijn. Jammer dat je dat voor je zelf houd, maar zo blijft het tenminste wel nog een verrassing.

      • + 0
      • 21 nov 2012 - 20:30
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Bedankt Mirani.

      Nu HRT op het punt staat failliet te gaan (maar dan ook echt bedoel ik) had ik toch gewild dat ik mijn verhaal anders geschreven had.

      Ik beken dat ik werk aan complete tweede deel met de kampioensafsluiting, dus niet getreurt iedereen! Het grootste deel is er al weer vanaf ! Net zo lang en ik verwacht net zo amusant. Gaat snel met een beetje vrije tijd moet ik zeggen ! Binnenkort de puntjes op de i zetten. Dan kan ik dat verhaal plaatsen ! Alleen nog even een geschikte toppic vinden.

      • + 0
      • 21 nov 2012 - 20:37

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke F1-coureur stelde het meest teleur in 2020?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 132
  • Podiums 0
  • Grand Prix 78
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk
17 - 19 jul 2020
Hongarije
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië
14 - 16 aug 2020
Spanje
28 - 30 aug 2020
België
4 - 6 sep 2020
Italië
11 - 13 sep 2020
Italië
25 - 27 sep 2020
Rusland
9 - 11 okt 2020
Duitsland
23 - 25 okt 2020
Portugal
31 - 1 nov 2020
Italië
13 - 15 nov 2020
Turkije
27 - 29 nov 2020
Bahrein
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul 2020
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug 2020
28 - 30 aug 2020
4 - 6 sep 2020
Italië Monza
11 - 13 sep 2020
Italië Mugello
25 - 27 sep 2020
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt 2020
Duitsland Nurburgring
23 - 25 okt 2020
31 - 1 nov 2020
13 - 15 nov 2020
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov 2020
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar