Midland teambaas Colin Kolles heeft opnieuw zijn ongenoegen geuit over de manier waarop de V10-motor, waar Scuderia Toro Rosso gebruik van maakt, wordt gelimiteerd. Toro Rosso was tijdens de tweede vrije training aan kop van het veld te vinden. Kolles eigen team kwam er niet aan te pas.
De V10-motor mocht door het voormalige
Minardi-team worden gebruikt om kosten te besparen. Toro Rosso is echter een ander verhaal. Het team is eigendom van miljardair
Dietrich Mateschitz en voormalig coureur
Gerhard Berger. Een zogenaamde gelijkheidsformule moet ervoor zorgen dat de V10-motor geen competitieve voordelen heeft ten opzichte van de V8-motor. Meerdere teams zijn inmiddels van mening dat de berekening die de FIA toepast niet klopt.
Van gelijkheid is geen sprake, dat hebben we steeds gezegd. Men moet hier eens over nadenken. Er wordt heel erg veel geld geïnvesteerd in de ontwikkeling van een nieuwe V8-motor en als je dan op de proppen komt met een oude en gelimiteerde V10 ben je ineens supercompetitief, zo meent Kolles.
Dit is overigens geen protest. De juiste mensen moeten dit probleem op de juiste wijze oplossen. De wereldkampioen is tweetiende van een seconde sneller dan een rookie in een oude auto. Dan klopt er gewoon iets niet.
Ferrari teambaas
Jean Todt is er zeker van dat er protest tegen het gebruik van de motor zal worden aangetekend. Toen werd besloten dat sommige privé-teams een gelimiteerde V10-motor mogen gebruiken, hebben we de FIA laten weten dat we tegen de uitslag van een race in beroep kunnen gaan. Ik ben er zeker van dat dit ook zal gebeuren.
Gerhard Berger verdedigde zijn team: We namen het contract van Minardi over, dus dat is wat we nu hebben. We hebben het team opnieuw opgebouwd en sterker gemaakt. Onze auto is vrij goed en we hebben een motor waar we blij mee zijn. Ik heb begrepen dat de FIA de V10-motor limiteerde op een manier, die ervoor zorgt dat de motor competitief is. Ik weet 100 procent zeker dat we niet de beste motor hebben, maar we hebben zeker ook niet de slechtste. Ik denk dat het niet de bedoeling was om van de V10 de slechtste motor van het veld te maken. We verdienen op zn minst een eerlijke kans.
Reacties (0)
Login om te reageren