Toto Wolff, directeur en aandeelhouder bij Williams, spoort de Formule 1-teams aan om spoedig een oplossing te vinden om de uitgaven wat in toom te houden. Een budgetlimiet van 250 miljoen dollar zoals Bernie Ecclestone opperde is een idee, maar het mag ook anders. Zolang de kosten maar niet verder de pan uit rijzen.
Wolff vertelde aan ESPN F1: "Mijn mening is dat welk systeem we ook kiezen, het is zaak om het zo snel mogelijk te implementeren, met een sterke toezichthouder zodat iedereen de regels volgt. Of het de FIA is, of Bernie, het enige dat telt is dat we het goed doen. Het voorstel van Bernie lijkt me effectief en simpel. Een plafond voor de bestedingen. Geef je meer uit, dan krijg je een straf. Maar we moeten het nog uitwerken."
"Het is niet realistisch om te denken dat we in 2013 al iets hebben ingevoerd. 2014 is het ideale moment om te starten met een budgetlimiet of iets dergelijks. 2014 is qua kosten een nieuwe dimensie. Het is vrij irritant dat wij grote sommen geld spenderen aan nieuwe ontwikkelingen terwijl de wereld om ons heen instort. Maar die keuze is al gemaakt, we zitten al op dat pad en nu dienen we het op een redelijke manier af te handelen."
Zegt het team wat absurde bedragen opstrijkt door het verhuren van een stoeltje aan Maldonado. Men zit gewoon met Senna en Maldonado in de maag. Ze hebben een subtop auto, maar rijden in de middenmoot vanwege twee middelmatige rijders. Bij lagere kosten kunnen ze eerder een talent in hun auto zetten, dat begrijp ik ook wel. Misschien gewoon twee jonge goedkope toptalenten a la Bottas, Frijns, da Costa in je auto zetten, dan komen de resultaten vanzelf, en zodoende ook de interesse en het geld van sponsors...
Maldonado schijnt een dikke 36 miljoen over te maken voor een jaartje racen, ook sponsorgeld, de namen die jij noemt kunnen waarschijnlijk met z\'n drieën bij elkaar nog niet aan de helft komen.
Natuurlijk zullen Bottas en Frijns over meer talent beschikken, maar het is nogal zwart/wit om te denken dat de grotere hoeveelheid talent de verschillen in sponsoropbrengsten 1 op 1 terugbetaald.
Het geld dat de huidige rijders meebrengen zal gewoon noodzakelijk zijn voor het team, grote sponsors staan in deze tijd niet bepaald rijendik om een middenmootteam te steunen, bovendien is het nog maar de vraag wanneer evt rookies voor de echte resultaten kunnen gaan, ook deze zullen moeten groeien, Maldonado heeft i.i.g. ervaring, is snel maar ook onstuimig, als ze daar aan kunnen werken hebben ze een goede coureur die veel geld in het laatje brengt. Zet daarnaast Frijns en we hebben ook 1 Nederlands talent bij Williams ;-)
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
2
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
38 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (2)
Login om te reagerenSennaDaSilva
Posts: 4.160
Zegt het team wat absurde bedragen opstrijkt door het verhuren van een stoeltje aan Maldonado. Men zit gewoon met Senna en Maldonado in de maag. Ze hebben een subtop auto, maar rijden in de middenmoot vanwege twee middelmatige rijders. Bij lagere kosten kunnen ze eerder een talent in hun auto zetten, dat begrijp ik ook wel. Misschien gewoon twee jonge goedkope toptalenten a la Bottas, Frijns, da Costa in je auto zetten, dan komen de resultaten vanzelf, en zodoende ook de interesse en het geld van sponsors...
Jean Alesi
Posts: 17.675
Maldonado schijnt een dikke 36 miljoen over te maken voor een jaartje racen, ook sponsorgeld, de namen die jij noemt kunnen waarschijnlijk met z\'n drieën bij elkaar nog niet aan de helft komen.
Natuurlijk zullen Bottas en Frijns over meer talent beschikken, maar het is nogal zwart/wit om te denken dat de grotere hoeveelheid talent de verschillen in sponsoropbrengsten 1 op 1 terugbetaald.
Het geld dat de huidige rijders meebrengen zal gewoon noodzakelijk zijn voor het team, grote sponsors staan in deze tijd niet bepaald rijendik om een middenmootteam te steunen, bovendien is het nog maar de vraag wanneer evt rookies voor de echte resultaten kunnen gaan, ook deze zullen moeten groeien, Maldonado heeft i.i.g. ervaring, is snel maar ook onstuimig, als ze daar aan kunnen werken hebben ze een goede coureur die veel geld in het laatje brengt. Zet daarnaast Frijns en we hebben ook 1 Nederlands talent bij Williams ;-)