Officieel: Toro Rosso in 2013 verder met Ricciardo en Vergne

  • Gepubliceerd op 31 okt 2012 17:27
  • comments 17
  • Door: Rob Veenstra
Scuderia Toro Rosso heeft onthuld de huidige line-up intact te houden voor volgend seizoen. Dat betekent dat Daniel Ricciardo en Jean-Eric Vergne ook in 2013 de bolides van het opleidingsteam van Red Bull besturen. Ricciardo debuteerde halverwege 2012 bij HRT en scoorde tot nu toe negen punten. Vergne is bezig aan zijn eerste jaargang in de Formule 1 en verzamelde reeds twaalf punten.

Teambaas Franz Tost legt uit: "Beide coureurs hebben dit jaar goed werk geleverd. Daniel voegde zich bij ons met een paar Grands Prix onder zijn riem en zijn ervaring en feedback kwamen vooral van pas in de periode dat Jean-Eric wende aan de Formule 1. Sinds de zomerpauze scoren ze allebei meer punten en iedereen binnen het team is onder de indruk van hun volwassenheid in het overleg met engineers en hun vakmanschap op de baan. Wij gaan de komende maanden ons best doen om een auto voor 2013 te ontwikkelen waarin zij hun talent meer kunnen demonstreren."

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Vergne en Riccardo hoefden dus maar een middagje te wachten:-).
    Goed dat ze beide coureurs de kans geven verder de groeien en niet meteen hun carrière om zeep helpen.

    • + 0
    • 31 okt 2012 - 17:38
  • Zo blijven er nog een paar zitjes over. Twee bij Caterham, 1 bij Sauber, 1 bij Marrusia en 1 bij Force India. En 1 bij HRT natuurlijk.

    • + 0
    • 31 okt 2012 - 17:39
    • Snakebite

      Posts: 17

      +2 bij Williams, +1 bij Renault, en 2 open zitjes bij Force India. Officieel dan.

      • + 0
      • 31 okt 2012 - 17:52
    • AtteH

      Posts: 1.496

      Catherham - 2
      Force India - 2 (Paul is nog niet officieel bevestigd)
      HRT - 1 (Pedro zegt een contract te hebben voor 2013)
      Lotus - 1 (Kimi officieel bevestigd, Romain nog niet)
      Marrusia - 1 (Alleen Glock bevestigd)
      Sauber - 1 (Nico bevestigd vandaag)
      Williams - 2 (Lijkt er op dat ze doorgaan met Pastor en dat Valtteri hier bij komt)

      • + 0
      • 31 okt 2012 - 17:55
    • Snakebite

      Posts: 17

      Pedro heeft een contract. Getekend voor twee jaar (2012-2013) en al bevestigd door de teambaas.

      • + 0
      • 31 okt 2012 - 19:45
    • luigif1

      Posts: 95

      In mijn ogen het meest voor de hand liggend:

      Renault: Räikkönen - Grosjean
      Sauber: Hülkenberg - Guetierrez (Frijns 3e rijder)
      Williams: Maldonado - Bottas
      Force India: Di Resta - Sutil/Bianchi/Alguersuari?
      Caterham: Kovalainen - Pic/Vd Garde
      Marussia: Glock+ Chilton/Pic/D\'Ambrossio
      HRT: De la Rosa+ Clos(of weer Kartikeyan, ligt aan het geld)

      • + 0
      • 31 okt 2012 - 20:55
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Inderdaad, alleen moet Renault natuurlijk Lotus zijn.

      • + 0
      • 1 nov 2012 - 07:33
  • Begrijpelijk, beide in ieder geval wel Formule 1 waardig vind ik. Al vond ik bijvoorbeeld Alguersuari ook erg sterk en die werd ineens aan de kant gezet, dus ik ben benieuwd hoe de mannen het volgend jaar doen.

    • + 0
    • 31 okt 2012 - 18:15
  • Arie_f1

    Posts: 2.847

    Had toch ook graag een verschuiving gezien: met Da Costa bij STR.. gezien zijn talent en het nononces beleid van Red Bull ( Marko Helmut..)
    Maarja, het is onverkoopbaar om Alquesuari en Buemi 3 jaar de kans te geven en Ricciardo en Vergne naar 1 jaar \'rijpen\' alweer naar huis te sturen.. Maar echte indruk maken beide heren niet op mij iig.

    • + 0
    • 31 okt 2012 - 18:33
    • Het is een team wat rijd in het niemandsland. Daarbij spreken beide heren mij ook totaal niet aan, zie nooit wat moois van deze heren

      • + 0
      • 31 okt 2012 - 18:41
  • Calvinh

    Posts: 2.263

    Dat hoort zo, toch? Buemi en Jaime mochten ook 2 jaar zitten, kregen halverwege het 2e seizoen te horen dat ze \'\'Toch maar eens een race op hun naam moesten schrijven\'\' (Woorden van Marko, na het ontslag vertelde hij dat ze geen potenciele winnaars waren) en als ze dat niet lukt zoals Vettel dat deed, dan staan ze volgend jaar gewoon niet meer op de grid.

    • + 0
    • 31 okt 2012 - 18:43
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Klopt en als je niet net zoveel podiums bij elkaar rijd als Perez deed of een overwinning zoals Vettel heb je ook niks te zoeken bij Red Bull en kan Mark nog wel na 2020 met pensioen gaan, want de nieuwe Vettel gaan ze nooit vinden...

      • + 0
      • 31 okt 2012 - 18:47
    • Inderdaad Arie! Wat Vettel deed lukt ze nooit meer

      • + 0
      • 31 okt 2012 - 19:02
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Niet in de huidige omstandigheden nee.

      • + 0
      • 31 okt 2012 - 20:13
  • M23

    Posts: 714

    Fijn voor beide heren. Hebben het goed gedaan dit jaar voor debutanten. Volgend jaar zal de lat een beetje hoger gelegd gaan worden en minimaal 1 zal dan gwipt gaan worden, is mijn voorspelling om plaats te maken voor De Costa. Ik heb wel vertrouwen in James Key dat ie een goede wagen neer kan zetten volgend jaar, dus wie weet. Denk dat beide heren niet boven het nivo van Buemi en Alguersuari uit gaan stijgen. Zijn goed maar niet super. Zo denk ik er nu over. Wie weet verrassen ze mij. Da Costa zie ik wel in 2014 instappen. Erg sterk in de WSR 3.5 dit seizoen en ook zeer snel in de Young driverstest in 2012 in de Force India, sneller zelfs dan Paul di Resta indertijd. Ben benieuwd hoe ie het volgende week gaat doen en volgend jaar in de WSR 3.5. Kan ie het nivo dan vasthouden.

    • + 0
    • 31 okt 2012 - 21:51
  • M23

    Posts: 714

    Correctie; Da Costa reed in 2010 in de Young driver test voor Force India

    • + 0
    • 1 nov 2012 - 07:15
  • Iedereen net zo verbaasd als ik?

    • + 0
    • 1 nov 2012 - 12:52

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Australië
  • Geb. datum 1 jul 1989 (34)
  • Geb. plaats Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar