Bahrein dag 8: Problemen blijven bij Ferrari

<< Naar nieuwsoverzicht

Gepubliceerd op 20 feb 2006 19:44
0
Door: Tim Wijen

Vandaag was de achtste testdag op het Bahreinse Grand Prix-circuit van Manama bij Sahkir, waar het team van Ferrari wederom als enige in actie kwam. Net als gisteren waren het ook nu Michael Schumacher en Felipe Massa die hun ronden reden achter het stuur van de rode bolide. De Duitser reed echter in de nieuwste bolide, terwijl de Braziliaan met de F2004 in actie kwam.

Het programma van Schumi bestond vooral uit bandentests en werken aan de afstelling, terwijl Massa zich naast de bandentests mocht richten op de elektronica. Uit het feit dat Schumacher maar op een totaal van 49 ronden kwam, met een beste tijd van 1:31.390, valt uit te lezen dat de problemen echter nog lang niet opgelost zijn bij de Italianen. Technisch directeur Ross Brawn, ook aanwezig in het Midden-Oosten, bevestigde dit eerder al. Massa reed na 124 ronden een tijd van 1:30.410.

Meer over Ferrari

Ferrari bevestigd: Nieuwe motor moet Hamilton wereldtitel opleveren

12 aug

'Ferrari-sponsor hield komst van Antonelli tegen'

10 aug

Brawn kon gisteren al bevestigen dat er nog steeds problemen met de betrouwbaarheid van de nieuwe 248 F1 zijn, ondanks dat er zaterdag een rustdag werd ingelast om aan het probleem te werken. Toch is het volgens de Engelsman niet heel serieus, aangezien het rond deze tijd in de winter wel vaker voorkomt dat de bolide nog niet optimaal presteert.

Het is nog niet perfect. De wagen is niet slecht, hij werkt best goed. Maar het is niet zo betrouwbaar als we op dit moment gehoopt hadden we hebben op woensdagmiddag zelfs niet rijden vanwege een technisch probleem", aldus Ross Brawn. "Maar ik denk dat we nooit een perfecte winter hebben gekend. Dit is het moment wanneer je alle problemen oplost en je hoopt dat alles opgelost wordt voordat de eerste race begint. Dus ik zou zeggen dat het normaal is rond deze tijd van het jaar.

Volgens Brawn wordt vooral de betrouwbaarheid een belangrijk punt in 2006: De competitie is erg sterk en de concurrentie is erg betrouwbaar geworden zodat je zowel betrouwbaarheid als snelheid nodig hebt. Ondanks dat we dit jaar een nieuwe motorformule hebben, kan je uit het testen lezen dat de betrouwbaarheid over het algemeen goed is. Ik ben er zeker van dat we meer fouten zullen zien dan normaal is (vanwege de nieuwe motorregel), maar er zijn drie of vier teams die erg sterk zijn in de prestaties en races uit zullen rijden. Dus je hebt het allebei nodig.

Competitie is echter wat Ferrari juist zo sterk maakt, aldus Brawn: Het is wat ons voortdrijft. Vergeet niet dat we andere wagens, andere motoren, andere banden en andere coureurs hebben en toch zitten we allemaal binnen een paar tienden van een seconde van elkaar vandaan, en hoe komt dat? Het komt omdat we elkaar uitdagen. Dus we komen hier, beoordelen onze prestaties, gaan terug naar de fabriek en besluiten wat we moeten doen als we vinden dat we niet competitief genoeg zijn.

We pushen elkaar door en door. Als er geen competitie is, dan sta je alleen maar stil. En voor ons, Ferrari, is dat erg belangrijk. We wisselen vaak data uit tussen race- en wegautos en er zijn veel dingen op de nieuwe wegautos dat van het raceprogramma komt. Dus het is erg best belangrijk voor de motivatie, het is best belangrijk voor onze zakenwereld. Dus we verwelkomen de competitie... zolang we maar vooraan rijden!

F1 Nieuws Felipe Massa Ferrari

Reacties (0)

Grand Prix van Nederland

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

12:30 - 13:30

Sprint / Sprint startgrid

12:00 - 13:00

Race / Startgrid

15:00 - 17:00
Sprint shootout

16:30 - 17:14

Kwalificatie

16:00 - 17:00

Snelste ronde

15:00 - 15:00