Sauber is vol vertrouwen dat het dit jaar nog voor Mercedes kan eindigen in het constructeurkampioenschap. De nieuwe Sauber-teambaas Monisha Kaltenborn is deze mening toegedaan.
Kaltenborn: "Met vier podiumplaatsen en 116 punten in het kampioenschap kunnen we heel trots zijn op onze prestaties tot nu toe als privé-team. Natuurlijk zijn er races geweest waar dingen niet liepen zoals het zou moeten, daar hebben we belangrijke punten verloren zien gaan."
"Onze wagen is een groot succes en heeft bewezen competitief te zijn op vrijwel elk circuit. Sommige zijn van mening dat we zelfs de beste wagen van de grid hebben gebouwd. Nu is het een kwestie van een positieve impuls in de weg naar voren tijdens de laatste vier races."
"Ons ambitieuze doel blijft om als vijfde te eindigen in het constructeurkampioenschap. Ik heb daar zeer veel vertrouwen in dat ons team dat gaat lukken. Ik denk dat het mogelijk is om met ons team en coureurs Mercedes te verslaan en te zegevieren om die strijd."
Kobayashi is een redelijke coureur maar echt geen topper. Over een heel jaar genomen heeft Perez het gewoon beter gedaan, en daarnaast schat ik Hülkenberg hoger in dan zowel Perez als Kobayashi.
Echter.. Kobayashi vervangen door Guterriez is een achteruitgang. Gutierrez heeft bar weinig laten zien in de GP2 en zou alleen maar vanwege het geld aangetrokken kunnen worden.
Daar waar Kobayashi tegen zijn top aan zit zie ik liever een Alguersuari in stappen die nog veel beter kan worden en heeft laten zien veel talent te hebben. En niet te vergeten Frijns, ook hij heeft echt wel meer potentie dan Kobayashi.
Dus wat mij betreft het liefst Hülkenberg & Frijns/Alguersuari en net als jij... alsjeblieft geen Gutierrez.
Dat doe ik zeker niet, maar voor het contructeurskampioenschap heb je toch echt twee goeie mannen nodig. En dat heeft Mercedes met Rosberg en Hamilton.
Hulkenberg zie ik zeker Perez evenaren maar ik denk niet dat Gutierrez genoeg zal bijdragen.
@MH Wat betreft Gutierrez ben ik het me je eens. De verschillen in pay day mbt het constructeurskampioenschap blijken echter niet groot (2 plaatsen verschil in het middenveld schijnt iets van 6-9 miljoen te zijn), dus wat dat betreft zou ik de keuze voor Gutierrez wel snappen. Met goede prestaties van de Hulk trekken ze waarschijnlijk genoeg aandacht van neutrale sponsors, hoewel die tegenwoordig erg moeilijk te vinden zijn.
Sauber zit dit jaar in een goede flow en willen daar maximaal van profiteren en dat is begrijpelijk. Maar toch ben ik kritisch op Sauber en ben van mening dat dit niet het team is wat stabiel.
Sauber is geen contstante factor; vorig jaar was de 2e seizoens helft om te huilen. Tevens wordt hier boven beweerd dat Suaber op elk circuit een competatieve auto heeft en dat is dus niet waar. Het ene circuit rijden ze mee in de top en het andere circuit komen ze niet eens in de buurt van de punten. Wat het verschil maakt tussen Sauber en Williams dit seizoen, is dat de de rijders van Sauber de punten pakken wanneer ze kunnen en de Williams rijders deze om zeep helpen. Ik denk dat Williams namelijk al 60 potentiele punten is verloren aan pruts werk van met name Maldonado.
Tevens vind ik Sauber geen winnaars mentaliteit hebben, zijn blij met een 2e plaats en vieren het als een overwinning. Ik heb liever teams die voor de winst gaan dan save op 2e plek spelen. Dan pak je nu misschien meer punten als Williams maar zal dit op de lange termijn in je nadeel werken is mijn mening.
Laatste punt is dat Sauber moeite heeft om door te pakken. Als jhe echt wilt doorstoten moet Sauber een auto hebben die op elk circuit sterk is en voor het aankomende seizoen de auto nog meer verbeteren.
Daarom ben ik van mening dat je als coureur beter bij Williams kan zitten dan een team als Sauber. Sauber heeft af en toe wat uitschieters als seizoen maar dit gaan ze volgend seizoen niet nog een keer volhouden en Sauber heeft niet echt lef om zaken uit te proberen maar speelt altijd safe. Ook als het om het rijden op het veld gaat, en laten we eerlijk zijn sponsors vinden een overwinning toch echt veel belangrijker dan veel punten maar geen overwinning.
@Core2Duo,
Je hebt gelijk wanneer je zegt dat Maldonado veel punten gemorst heeft. Ik moet er echter wel bij zeggen dat Senna minstens evenveel punten morst. Wanneer je niet de potentie uit je auto haalt en veel te langzaam bent laat je namelijk ook onnoemelijk veel punten liggen.
Af en toe op P18 kwalificeren met een teamgenoot op (rond) P3 en vervolgens een natte-krant race rijden helpt natuurlijk niet echt.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
7
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
57 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (7)
Login om te reagerenMagere Hein
Posts: 439
En als ze Kobayashi behouden kunnen ze dat misschien volgend jaar nog eens doen.
Damon Hill
Posts: 19.621
Kobayashi is een redelijke coureur maar echt geen topper. Over een heel jaar genomen heeft Perez het gewoon beter gedaan, en daarnaast schat ik Hülkenberg hoger in dan zowel Perez als Kobayashi.
Echter.. Kobayashi vervangen door Guterriez is een achteruitgang. Gutierrez heeft bar weinig laten zien in de GP2 en zou alleen maar vanwege het geld aangetrokken kunnen worden.
Daar waar Kobayashi tegen zijn top aan zit zie ik liever een Alguersuari in stappen die nog veel beter kan worden en heeft laten zien veel talent te hebben. En niet te vergeten Frijns, ook hij heeft echt wel meer potentie dan Kobayashi.
Dus wat mij betreft het liefst Hülkenberg & Frijns/Alguersuari en net als jij... alsjeblieft geen Gutierrez.
complicated
Posts: 1.422
@Magere Hein
Onderschat Nico Hülkenberg niet.
Magere Hein
Posts: 439
Dat doe ik zeker niet, maar voor het contructeurskampioenschap heb je toch echt twee goeie mannen nodig. En dat heeft Mercedes met Rosberg en Hamilton.
Hulkenberg zie ik zeker Perez evenaren maar ik denk niet dat Gutierrez genoeg zal bijdragen.
Yannis
Posts: 925
@MH Wat betreft Gutierrez ben ik het me je eens. De verschillen in pay day mbt het constructeurskampioenschap blijken echter niet groot (2 plaatsen verschil in het middenveld schijnt iets van 6-9 miljoen te zijn), dus wat dat betreft zou ik de keuze voor Gutierrez wel snappen. Met goede prestaties van de Hulk trekken ze waarschijnlijk genoeg aandacht van neutrale sponsors, hoewel die tegenwoordig erg moeilijk te vinden zijn.
core2duo
Posts: 1.706
Sauber zit dit jaar in een goede flow en willen daar maximaal van profiteren en dat is begrijpelijk. Maar toch ben ik kritisch op Sauber en ben van mening dat dit niet het team is wat stabiel.
Sauber is geen contstante factor; vorig jaar was de 2e seizoens helft om te huilen. Tevens wordt hier boven beweerd dat Suaber op elk circuit een competatieve auto heeft en dat is dus niet waar. Het ene circuit rijden ze mee in de top en het andere circuit komen ze niet eens in de buurt van de punten. Wat het verschil maakt tussen Sauber en Williams dit seizoen, is dat de de rijders van Sauber de punten pakken wanneer ze kunnen en de Williams rijders deze om zeep helpen. Ik denk dat Williams namelijk al 60 potentiele punten is verloren aan pruts werk van met name Maldonado.
Tevens vind ik Sauber geen winnaars mentaliteit hebben, zijn blij met een 2e plaats en vieren het als een overwinning. Ik heb liever teams die voor de winst gaan dan save op 2e plek spelen. Dan pak je nu misschien meer punten als Williams maar zal dit op de lange termijn in je nadeel werken is mijn mening.
Laatste punt is dat Sauber moeite heeft om door te pakken. Als jhe echt wilt doorstoten moet Sauber een auto hebben die op elk circuit sterk is en voor het aankomende seizoen de auto nog meer verbeteren.
Daarom ben ik van mening dat je als coureur beter bij Williams kan zitten dan een team als Sauber. Sauber heeft af en toe wat uitschieters als seizoen maar dit gaan ze volgend seizoen niet nog een keer volhouden en Sauber heeft niet echt lef om zaken uit te proberen maar speelt altijd safe. Ook als het om het rijden op het veld gaat, en laten we eerlijk zijn sponsors vinden een overwinning toch echt veel belangrijker dan veel punten maar geen overwinning.
Damon Hill
Posts: 19.621
@Core2Duo,
Je hebt gelijk wanneer je zegt dat Maldonado veel punten gemorst heeft. Ik moet er echter wel bij zeggen dat Senna minstens evenveel punten morst. Wanneer je niet de potentie uit je auto haalt en veel te langzaam bent laat je namelijk ook onnoemelijk veel punten liggen.
Af en toe op P18 kwalificeren met een teamgenoot op (rond) P3 en vervolgens een natte-krant race rijden helpt natuurlijk niet echt.