user icon

Red Bull Racing bagatelliseert impact van dubbel DRS

  • Gepubliceerd op 08 okt 2012 14:10
  • comments 3
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Red Bull Racing en coureur Sebastian Vettel waren afgelopen weekend in Japan als vanouds dominant. Het deed denken aan de heerschappij van die combinatie in 2011. Niemand kon Vettel op Suzuka bijbenen, zowel in de kwalificatie als in de race niet. Sinds Red Bull Racing in Singapore een eigen versie van dubbel DRS introduceerde is het ongeslagen.

Dat dubbel DRS is echter geen wondermiddel, zo benadrukken de wereldkampioenen. Eerst Vettel: "Zoals met al dit soort nieuwe onderdelen is het echt geen magische vernieuwing. Het gaat me te ver om onze prestaties op Suzuka toe te schrijven aan dubbel DRS. We boeken op alle vlakken progressie, het gaat om details. We hadden de snelste pitstop in Japan, dus het zou verkeerd zijn om deze performance te danken aan wat kilometers extra topsnelheid."

Teambaas Christian Horner vult aan: "De auto was onder alle omstandigheden goed. Met weinig of veel brandstof, op zachte of harde banden, het maakte niets uit. Het karakter van Suzuka past gewoon bij onze bolide. Dit zegt weinig voor de resterende races, de prestaties schommelen dit jaar enorm. Het lijkt in een gevecht tussen Fernando Alonso en Sebastian Vettel uit te monden. We mogen niemand afschrijven, maar wie de komende vijf Grands Prix het best presteert pakt de titel."

Reacties (3)

Login om te reageren
  • Heeft Vettel zijn DRS wel kunnen gebruiken?

    • + 0
    • 8 okt 2012 - 14:46
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    De dubbele DRS heeft enkel wat gebracht in de kwalificatie, in de race niks (wellicht Webber), dus hier heeft Horner natuurlijk gelijk.

    • + 0
    • 8 okt 2012 - 14:48
  • In zekere zin heeft Horner gelijk, maar de laatste keer dat een teambaas zijn uitvinding bagatelliseerde, was dat Colin Chapman die zijn wingcar-Lotus buiten de schijnwerpers wilde houden tot ie zeker was dat zijn idee onoverwinnelijk was

    • + 0
    • 8 okt 2012 - 16:01

TR Grand Prix van Turkije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

TR Grand Prix van Turkije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1 is spannender dan ooit?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 190
  • Podiums 0
  • Grand Prix 174
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (40)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
8 - 10 okt
Japan
8 - 10 okt
Turkije
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt
8 - 10 okt
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar