Cyril Abiteboul krijgt via een omweg wellicht de kans om zijn carrière in de Formule 1 een vervolg te geven. D...
Mercedes-coureur Valtteri Bottas weigert zich van een soortgelijk strijdplan te bedienen als Nico Rosberg vijf jaar g...
Prema Racing heeft de line-up voor het komende Formule 3-seizoen rond. Olli Caldwell is als derde en laatste coureur ...
Ryan Hunter-Reay komt ook komend IndyCar-seizoen uit voor het team van Andretti Autosport. De kampioen van 2012 staat...
McLaren heeft deze winter waarschijnlijk de moeilijkste klus van alle Formule 1-teams. Terwijl een deel van de ontwik...
Lokale tijd
Lokale tijd
Circuit de Catalunya - Wintertest
Circuit de Catalunya - Wintertest
Reacties (11)
Login om te reagerenRogerZzz
Posts: 6.750
Kijk, dat is mannentaal, goed zo Martin! Nu Gary Paffett in de auto zetten, dan heeft McLaren in woord en daad kritiek geuit op het huidige FIA-beleid.
Damon Hill
Posts: 14.024
Nee he, krijgen we nog een keer die discussie over Pieter Prost, Jan-Jaap Irvine, Peter Villeneuve en Henk Hill.
Pffff....
mitchell
Posts: 2.267
gewoon als regel instellen dat je afgelopen seizoen GP2 of WSR3.5 moet hebben gereden, en niet meer dan een x-aantal km in een F1 wagen
Runningupthathill
Posts: 15.090
Want daar zitten natuurlijk totaal geen rijders met een serieuze zak geld.
F1 Vogel!
Posts: 89
Waarom dan niet testen met 2 jaar oude bolides? Net zoals Pirelli!
Dan kunnen ze zo\'n beetje alleen maar de coureur evalueren.
Jean Alesi
Posts: 17.675
de opzet van de young drivers-test is inderdaad gedoemd te mislukken, zolang ze het testen aan banden laten zullen teams elke mogelijk aangrijpen een verkapte vorm van testwerk te verrichten, van het klaarstomen van talenten is geen sprake.
En dan zijn er nog coureurs die hiervoor graag zeer diep in de buidel tasten, een win/win situatie voor het team.
Withmarsh geeft hier eigenlijk iets toe wat de hele wereld zelf al zag...
SennaDaSilva
Posts: 3.531
Iedereen wist dit natuurlijk al, maar tot op heden wordt er nog steeds niets mee gedaan.
Gewoon een x aantal test weken organiseren, waarvan bijvoorbeeld 30 % door nieuwe coureurs onder de 28 jaar. De rest moet dan door hun vaste testcoureur gedaan worden. De FIA zal een subsidie moeten vrijmaken waarvan elke team een eerlijk en gelijk deel kan krijgen om de kosten van die young driver test te financeren. Want ook de F1 is gebaat bij nieuwe talenten, en mag hier best zelf in investeren.
SennaDaSilva
Posts: 3.531
Een iets duidelijker voorstel : 5x 4 testdagen tijdens een seizoen. Zo worden de teams een beetje tegemoet gekomen in hun vraag naar meer testmogelijkheden. Van die 20 testdagen moet minimaal 5 dagen een nieuw talent plaats nemen in de wagen, de teams mogen hiervoor een Young Drivers subsidie aanvragen bij de FIA. Hiermee worden de kosten gedekt van de Young Drivers test. De rest van de 20 dagen moeten verplicht gedaan worden door een vaste testcoureur, de GP coureurs zelf mogen niet testen. Zo hebben rijders die een testcontract hebben ook meer kans om kilometers te maken. De vaste GP rijders mogen alleen in 2 weken voorafgaande aan een seizoen testen. Lijkt me een eerlijk beleid?
mitchell
Posts: 2.267
de kleinere teams willen geen extra kosten, en ik zie de FIA dit soort testwerk niet subsidieren...
Remedy81
Posts: 5.516
De Teams willen juist niet meer testen..... Dat is al meerdere keren in de media geweest....
TJ.
Posts: 758
Whahaha, Pieter Prost:
1.bp.blogspot.com/(...)0/Pieter%2BPost.jpg
Dat worden vreemde races!