user icon
user icon

Whitmarsh bekent dat format young drivers-test nergens op slaat

  • Gepubliceerd op 05 okt 2012 15:02
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra
Wat begon als een mooi initiatief is geëvolueerd in een gedrocht. Het gaat over de young drivers-test, die de teams dit jaar over drie locaties op drie verschillende momenten hebben verdeeld. Het was bedoeld om jonge talenten aan de Formule 1 te laten proeven, maar tegenwoordig is meer sprake van het testen van updates.

Coureurs die door hun leeftijd of gebrek aan talent nooit het stempel van ster van de toekomst krijgen vullen de stoeltjes op, vaak dankzij een grote zak met geld. De young drivers-test schiet zijn doel voorbij, vindt ook McLaren-teambaas Martin Whitmarsh. Op Motorline.cc zegt hij: "Als we eerlijk zijn gebruiken we het allemaal om de bolides verder te ontwikkelen. Ik heb nog geen enkele zogenaamde young drivers-test gezien waarbij een team een talent klaar stoomt om het volgende seizoen te racen. We geven het niet graag toe, maar dat is wel de waarheid."

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Kijk, dat is mannentaal, goed zo Martin! Nu Gary Paffett in de auto zetten, dan heeft McLaren in woord en daad kritiek geuit op het huidige FIA-beleid.

    • + 0
    • 5 okt 2012 - 15:26
  • Nee he, krijgen we nog een keer die discussie over Pieter Prost, Jan-Jaap Irvine, Peter Villeneuve en Henk Hill.

    Pffff....

    • + 0
    • 5 okt 2012 - 15:30
    • gewoon als regel instellen dat je afgelopen seizoen GP2 of WSR3.5 moet hebben gereden, en niet meer dan een x-aantal km in een F1 wagen

      • + 0
      • 5 okt 2012 - 15:32
    • Want daar zitten natuurlijk totaal geen rijders met een serieuze zak geld.

      • + 0
      • 8 okt 2012 - 03:50
  • F1 Vogel!

    Posts: 89

    Waarom dan niet testen met 2 jaar oude bolides? Net zoals Pirelli!
    Dan kunnen ze zo\'n beetje alleen maar de coureur evalueren.

    • + 0
    • 5 okt 2012 - 15:49
  • de opzet van de young drivers-test is inderdaad gedoemd te mislukken, zolang ze het testen aan banden laten zullen teams elke mogelijk aangrijpen een verkapte vorm van testwerk te verrichten, van het klaarstomen van talenten is geen sprake.
    En dan zijn er nog coureurs die hiervoor graag zeer diep in de buidel tasten, een win/win situatie voor het team.
    Withmarsh geeft hier eigenlijk iets toe wat de hele wereld zelf al zag...

    • + 0
    • 5 okt 2012 - 16:00
  • Iedereen wist dit natuurlijk al, maar tot op heden wordt er nog steeds niets mee gedaan.
    Gewoon een x aantal test weken organiseren, waarvan bijvoorbeeld 30 % door nieuwe coureurs onder de 28 jaar. De rest moet dan door hun vaste testcoureur gedaan worden. De FIA zal een subsidie moeten vrijmaken waarvan elke team een eerlijk en gelijk deel kan krijgen om de kosten van die young driver test te financeren. Want ook de F1 is gebaat bij nieuwe talenten, en mag hier best zelf in investeren.

    • + 0
    • 5 okt 2012 - 16:01
    • Een iets duidelijker voorstel : 5x 4 testdagen tijdens een seizoen. Zo worden de teams een beetje tegemoet gekomen in hun vraag naar meer testmogelijkheden. Van die 20 testdagen moet minimaal 5 dagen een nieuw talent plaats nemen in de wagen, de teams mogen hiervoor een Young Drivers subsidie aanvragen bij de FIA. Hiermee worden de kosten gedekt van de Young Drivers test. De rest van de 20 dagen moeten verplicht gedaan worden door een vaste testcoureur, de GP coureurs zelf mogen niet testen. Zo hebben rijders die een testcontract hebben ook meer kans om kilometers te maken. De vaste GP rijders mogen alleen in 2 weken voorafgaande aan een seizoen testen. Lijkt me een eerlijk beleid?

      • + 0
      • 5 okt 2012 - 16:08
    • de kleinere teams willen geen extra kosten, en ik zie de FIA dit soort testwerk niet subsidieren...

      • + 0
      • 5 okt 2012 - 17:03
    • De Teams willen juist niet meer testen..... Dat is al meerdere keren in de media geweest....

      • + 0
      • 5 okt 2012 - 21:36
  • TJ.

    Posts: 758

    Whahaha, Pieter Prost:

    1.bp.blogspot.com/(...)0/Pieter%2BPost.jpg

    Dat worden vreemde races!

    • + 0
    • 5 okt 2012 - 17:06

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke F1-coureur stelde het meest teleur in 2020?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk
17 - 19 jul 2020
Hongarije
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië
14 - 16 aug 2020
Spanje
28 - 30 aug 2020
België
4 - 6 sep 2020
Italië
11 - 13 sep 2020
Italië
25 - 27 sep 2020
Rusland
9 - 11 okt 2020
Duitsland
23 - 25 okt 2020
Portugal
31 - 1 nov 2020
Italië
13 - 15 nov 2020
Turkije
27 - 29 nov 2020
Bahrein
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul 2020
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug 2020
28 - 30 aug 2020
4 - 6 sep 2020
Italië Monza
11 - 13 sep 2020
Italië Mugello
25 - 27 sep 2020
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt 2020
Duitsland Nurburgring
23 - 25 okt 2020
31 - 1 nov 2020
13 - 15 nov 2020
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov 2020
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar