user icon

De la Rosa hekelt zich aan V8-motor

  • Gepubliceerd op 12 dec 2005 17:42
  • comments 0
  • Door: Nathan Kop
Jacques Villeneuve liet zich vorige week als een van de weinigen positief uit over de nieuwe V8-motoren. Waar Villeneuve de krachtbronnen als "leuk" omschreef, hekelt McLaren-coureur Pedro de la Rosa zich aan de magere prestaties van de V8-motor.

Of de fysieke conditie van Villeneuve erg slecht is of die van De la Rosa erg goed is een tweede punt. Villeneuve: "Het rijden blijft spannend en fysiek zwaar." De la Rosa vond het kinderspel: "Het rijden is veel makkelijker en lichamelijk veel minder zwaar."

De McLaren-testrijder vindt de uitdaging ver te zoeken: "Je kan nu op een testdag makkelijk 100 ronden afleggen. Het is bijvoorbeeld net alsof je een marathonloper vraagt om een kilometer in 3 minuut 20 af te leggen, in plaats van 3 minuut 15. Het neemt de adrenalinekick en de benodigdheid aan rijvaardigheden weg. Ik vind de auto zo veel weghebben van een GP2-auto."

"Als ze (FIA, red.) het griplevel ook verlaagd hadden dan was het tenminste nog leuk, maar als je de wagen hetzelfde laat en 200 PK wegneemt is het gewoon te makkelijk. Ze hebben het gewoon overdreven, wat betreft het reduceren van kracht. Ze hadden tegelijkertijd de grip met 20% moeten verlagen", aldus de Spanjaard, die liever bij het gebruik van de V10 was gebleven.

Door het verlies van paardenkrachten is het op het randje rijden er eigenlijk niet meer bij. Door louter de motoren aan te pakken is de verhouding met de aërodynamica niet meer in balans. Waar in 2005 een bocht nipt vol gas kon worden genomen, kan dat in 2006 met gemak.

Afgezien van de terugval van 900 naar 700 PK, zal de technische ontwikkeling niets te lijden hebben in 2006. Een belangrijke factor voor de fans om een Grand Prix te bezoeken, het unieke huilende geluid van de V10-motoren, is echter verdwenen. De la Rosa is vindt dit eveneens niet spectaculair meer: "Zelfs het publiek zal de gevolgen kennen van de V8-motor. Het is veel minder opwindend dan voorheen."

Reacties (0)

Login om te reageren

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    17:00 - 19:00

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    17:00 - 19:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    17:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    17:00 - 19:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Is het houden van sprintraces op zaterdag een verbetering van het Grand Prix-format?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
Bekijk volledige kalender
show sidebar