Newey: "Ban op blown diffusers heeft ons veel pijn gedaan"

  • Gepubliceerd op 17 aug 2012 13:57
  • comments 16
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Red Bull Racing is de dominantie van vorig seizoen dit jaar kwijt door het verbod op blown diffusers. Die conclusie trekt ontwerper Adrian Newey tegenover Autosport. De Oostenrijkse renstal had het concept waarbij de uitlaatgassen richting de diffuser worden gedirigeerd tot in de puntjes verzorgd en raakte dat voordeel voor 2012 kwijt.

Met een duidelijke impact. Newey: "Het is ongeveer waarvoor we vreesden. Twee jaar hebben we de technologie voor blown diffusers vrij uitgebreid bestudeerd en uitgewerkt, en in combinatie met de strengere eisen voor de flexibiliteit van de voorvleugel heeft de ban ons veel pijn gedaan. Waarschijnlijk was het effect bij ons groter dan bij anderen omdat wij er al langer mee bezig waren. Het heeft even geduurd voordat we wisten wat we moesten doen om ons te herpakken."

Een nieuwe tegenslag kwam in de vorm van nieuwe voorschriften voor de engine maps, specifiek tegen de configuraties van Red Bull Racing gericht. "We werkten met Renault aan het optimaliseren van het pakket en opeens kregen we te maken met een uitleg die anders was dan hoe wij de regels hadden geïnterpreteerd. Dat is waar we staan, we gaan terug en werpen een frisse blik op het geheel."

Reacties (16)

Login om te reageren
  • redbull1

    Posts: 929

    tja jammer genoeg wel. al zullen sommige hier anders overdenken ;)

    • + 0
    • 17 aug 2012 - 14:12
    • vond jij het mooi dan om elke keer vettel op 1 te zien?

      • + 0
      • 17 aug 2012 - 14:29
    • redbull1

      Posts: 929

      @alonsofan in het begin wel maar je hoefde nauwelijks meer te kijken en je wist al dat vettel op het podium kwam en dat werd wel een beetje saai idd.

      • + 0
      • 17 aug 2012 - 14:56
    • Alonso fan.vind je het leuk als alleen alonso wint of alleen hammi of alleen button,of vind je het zo leuker,ik zeg zoals nu is toch leuker

      • + 0
      • 17 aug 2012 - 16:41
    • idd elke keer een andere winnaar maakt het weer leuk om te kijken..

      • + 0
      • 17 aug 2012 - 17:30
    • Voor vele houdt het racen precies op nadat de winnaar bekend is. Ik snap de hele heisa niet over het feit dat Vettel vorig jaar de meeste races won. We hebben enkele geweldige races gezien, soms voor de tweede plek, maar wat doet dat er toe? Qua spanning in het kampioenschap niet het beste jaar, qua racen mijlenver vooruit op 2010. Dit jaar is ook weer wat anders en volgend jaar wordt het weer wat anders.

      • + 0
      • 20 aug 2012 - 22:30
  • Newey tovert wel weer een nieuw konijn uit zijn hoed. Probleem met newey zijn ingenieuze denkwijze is dat alles wat hij verzint een enorme bak geld kost in de ontwikkeling ervan. Het is allemaal wel geniaal maar het maakt de sport te duur in deze tijd, en de kleinere team hadden die blown diff nooit goed onder knie gekregen als teams met een mega budget. Nu is het hele veld mooi ineen geschoven mede daardoor en dat is goed voor de funfactor. Spijtig voor newey/rbr hadden ze maar eerder in de F1 moeten instappen toen dat allemaal nog toegestaan was.

    • + 0
    • 17 aug 2012 - 14:40
  • arnoutzw

    Posts: 53

    Wel vervelend voor Adrian Newey dat dingen waar hij heel veel tijd insteekt om de auto beter mee te maken worden verboden, maar hij moet het maar als compliment zien voor zijn innovativiteit en genialiteit.

    • + 0
    • 17 aug 2012 - 14:47
  • Dit is het risico wat je neemt als je zo innovatief en op het randje bezig bent, al is het aan de andere kant weer pure pech.. want je was gewoon 100% legaal bezig.
    Achja de dingen die inmiddels verboden zijn hebben Redbull veel gebracht toen het nog legaal was, ze hebben er dus het maximale uitgehaald :)

    • + 0
    • 17 aug 2012 - 16:21
  • Dit is het risico wat je neemt als je zo innovatief en op het randje bezig bent, al is het aan de andere kant weer pure pech.. want je was gewoon 100% legaal bezig.
    Achja de dingen die inmiddels verboden zijn hebben Redbull veel gebracht toen het nog legaal was, ze hebben er dus het maximale uitgehaald :)

    • + 0
    • 17 aug 2012 - 16:21
  • Dit is het risico wat je neemt als je zo innovatief en op het randje bezig bent, al is het aan de andere kant weer pure pech.. want je was gewoon 100% legaal bezig.
    Achja de dingen die inmiddels verboden zijn hebben Redbull veel gebracht toen het nog legaal was, ze hebben er dus het maximale uitgehaald :)

    • + 0
    • 17 aug 2012 - 16:21
    • Jij dacht zeker: Als ik het drie keer schrijf, dan komt de boodschap echt wel over!
      ;-)

      • + 0
      • 18 aug 2012 - 14:11
  • Geïnspireerd door die foto van Newey het sprookje van Red Capje:

    \"Meneer Newey, wat heeft u grote oren!\" \"Dan kan ik de FIA horen aankomen als ze onze auto\'s in parc ferme willen controleren mijn kind.\"

    \"Meneer Newey, wat heeft u een grote neus!\" \"Dat komt doordat ik al zo vaak betrokken was bij zaakjes die stinken, mijn lieve kind.\"

    \"Maar meneer Newey, wat heeft u opeens een grote mond!\" \"Dat komt doordat ik dagelijks liters Red Bull drink mijn lieve kind en bovendien kan ik zo lekker hard schreeuwen dat het niet eerlijk is dat iedereen mij op mijn vingers kijkt!\"

    ;-)

    • + 0
    • 18 aug 2012 - 20:56
  • Eindelijk eens een keer een eerlijk geluid vanuit het Red Bull Racing kamp omtrent dit onderwerp. Of ik zie ze vliegen, of ik heb Christian Horner en dat onderkruipsel van een Marko zo vaak \'horen\' beweren dat dat Red Bull Racing amper tot niets zal raken. De waarheid bleek toch iets anders uiteindelijk...

    • + 0
    • 19 aug 2012 - 05:15
  • Wellicht inspireert al die tegenslag Newey tot iets heel nieuws dat de FIA niet kan verbieden.

    • + 0
    • 19 aug 2012 - 12:31
    • Mirani

      Posts: 3.058

      Tegenslag? Het heeft wel twee titels opgeleverd en iedereen wist dat het tegen de gedachte van het reglement inging. De blown diffuser was een nieuwe uitvinding en heeft even geduurd voordat het reglement verboden kon worden. Flexibele vleugels zijn sinds Jerez \'97 al verboden toen Ferrari ermee kwam, alleen waren de tests van de FIA niet streng genoeg en dat zou ook een kwestie van tijd zijn voordat de FIA dat zou oplossen.

      Het mooie van iemand zoals Newey is dat hij creatief genoeg is om wel weer met iets nieuws te komen, maar ook als hij niet met iets nieuws komt, dan zijn zijn auto\'s ook nog altijd snel genoeg om het kampioenschap te winnen. Dat maakt Newey in mijn ogen tot de beste ontwerper in F1.

      • + 0
      • 19 aug 2012 - 16:24

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×