28
Williams-coureur Pastor Maldonado heeft in de tweede vrije training voor de Duitse Grand Prix de snelste tijd gerealiseerd. De Venezolaan profiteerde optimaal van de beste omstandigheden halverwege de sessie, tussen twee regenbuien door. Met een 1:27.476 voorkwam hij dat thuisrijder Nico Rosberg de eerste plek voor zich opeiste.
De training begon drijfnat, en met weinig actie. Maar de baan droogde snel op toen het niet meer regende, waardoor men op intermediates nog wat snelle tijden kon zetten. De sessie eindigde vijf minuten te vroeg met een rode vlag. Een zware crash van Michael Schumacher bij het betreden van het stadion-gedeelte was daarvoor verantwoordelijk. De Duitser verloor bij de exit van bocht 12 de controle over zijn Mercedes, gleed de bandenstapels in en beschadigde de achterkant van zijn W03.
Schumacher was niet de enige die van de baan schoof. Daniel Ricciardo strandde een paar minuten daarvoor in het grind aan de buitenkant van bocht 13. Sebastian Vettel, Kimi Raikkonen en Jenson Button glibberden door een riviertje in bocht 8 richting de uitloopstrook. Nico Hulkenberg draaide twee rondjes bij het uitkomen van bocht 1. Lewis Hamilton en Kamui Kobayashi schoten rechtdoor in bocht 6.
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
23 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (28)
Login om te reagerenPietje2013
Posts: 9.157
Wat zal de reactie van L.Hamilton nu zijn over de update\'s van McLaren?
turbof1
Posts: 2.047
Die kan best positief zijn hoor. De update is eigenlijk soortgelijk aan de hogere neus: Je weet dat het een vooruitgang is, dus gebruik je hem zowieso. Dit hoeft niet uitvoerig getest worden.
mennief1
Posts: 17
het regende en op het moment dat de omstandigheden goed waren stond lewis binnen en het is maar vrije training morgen zegt veel meer , kijk schumi op 23 en alonso op 20
L.Hamilton
Posts: 7.032
@Pietje2013
Wat ben je dom bezig? Alsof ik enige waarde hecht aan de uitslag van de vrije trainingen. Nooit gedaan.
L.Hamilton
Posts: 7.032
Ik kan je wel vertellen hoe deze uitslag tot stand is gekomen. Eerst regende het de heletijd, vervolgens stopte het en werd de baan steeds droger en droger waardoor er elke ronde snellere tijden gereden werden. Lewis schoot ook nog eventjes naar P2 dus hij zat er goed bij. Maar hij kwam naar binnen terwijl bijna iedereen door bleef reden op een steeds drogere baan. En ja dan zak je heel ver terug natuurlijk. En daarna begon het opnieuw te regenen waardoor de snelste tijden bleven staan..
mitchell
Posts: 2.267
@ pietje
inderdaad, McLaren zat continue in de top, net als Alonso en Massa. Echter waren De McLaren en Ferrari heren 5 min voor dat de regen kwam binnen, en juist dat was het moment dat de tijden sneller en sneller werden...
mitchell
Posts: 2.267
inderdaad hamilton... pietje zou zich eerst moeten verdiepen in de trainingstijden.... dat helpt
L.Hamilton
Posts: 7.032
reden = rijden, foutje
Ik heb de 2 trainingen weer op TV gevolgd in HD kwaliteit dus ben wel op de hoogte hoor pietje. Beter als jij hoogstwaarschijnlijk. En over de updates heb ik niks meer te melden verder.
turbof1
Posts: 2.047
Ik ben meer bezorgd om de banden. Dat is toch McLaren hun grootste zwakte, ze niet op sweet spot krijgen.
Pietje2013
Posts: 9.157
Lol, wat een ophef. Ik was gewoon oprecht nieuwsgierig naar de info van L.Hamilton. Hij werkt in Woking en weet daardoor precies alle ins en outs over het McLaren team.
turbof1
Posts: 2.047
Negeer het gewoon maar :p. Hebben jullie trouwens die update bij Lotus gezien? blijkbaar hebben ze een variant van de DDRS.
L.Hamilton
Posts: 7.032
haha daar geloof ik helemaal niks van pietje, nu probeer je het alleen maar goed te praten volgens mij. Zo niet, dan had je het veel beter op een andere manier kunnen brengen.
Pietje2013
Posts: 9.157
L.Hamilton heeft moeite met sarcasme. Gelukkig snapte TurboF1 het wel ;-)
Ik volg de F1 al meer dan 24 jaar. Ik weet dus wel hoe het spelletje F1 werkt. Ga dan niet uitleggen dat het regende en dat de McLarens niet op het goede moment op de baan waren. (had tijdens werk de livetiming app er continu bij)
Omdat L.Hamilton loopt te pasten met zijn HD en dat hij het dan extra goed ziet, moet ik ook ff pochen met mijn kennis(sorry): stats F1manager:
Team name SLR722
Subleague position 12 / 20024
Points gathered 6244 (+846)
Your personal broker fee 10%
Last race\'s money 13.530.000
Currently available money
29.390.000 (inc. bonus money)
(Mal/Msc/Sau/Lot/Tot)
Van die kleine 30 miljoen ga ik Sauber upgraden naar Ferrari dit weekend, omdat ik geen oogkleppen op heb als McLaren fan.
Kevin
Posts: 5.391
Damn, dat is ECHT triest. En dan nog iets, twaalfde? Kom maar terug wanneer je eerste staat!
sailor
Posts: 11.132
Ik vind die hele regen maar niks.
Allemaal zo chaotisch dan is het allemaal meer een loterij.
De echte krachtsverhouding tussen de teams zie je toch alleen maar bij droog weer.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Misschien moeten ze het circuit overdekt maken?
mitchell
Posts: 2.267
Hoe durfen ze! Ze moeten het verbieden die regen! Ga je morgen ook meelopen in de demonstratie tegen het slechte weer in amsterdam?
Speedpuppet
Posts: 9.505
\"demonstratie tegen het slechte weer in amsterdam\" Ik dacht je maakt een grapje, maar het gaat echt gebeuren. Het moet niet gekker worden...
mitchell
Posts: 2.267
@Speedpuppet
ja het zou zeker een grap kunnen zijn! Helaas is het alleen waar.... moet zeker niet gekker worden!
Rodawa
Posts: 2.418
Voorlopig helpt het echter wel, want de komende week kunnen we mooi weer verwachten! :P
dumdumdum
Posts: 2.737
Marussia is een stap naar voren gekomen. P14 + P15. Hebben ze misschien toch iets gevonden bij de Young driver test?
neor2
Posts: 1.547
Hopelijk regent het zondag ook lekker door :) heb wel weer eens zin in een regenrace.
turbof1
Posts: 2.047
Kalm kalm. Ik zie dat vetes waar aan het oplaaien zijn.
Sparrow
Posts: 3.592
Is er iets bekend waarom MS is gecrashed? Las iets over ophanging?
Tijden zeggen verder helemaal niks. Bij normale omstandigheden zullen RBR en Ferrari wel bovendrijven met dit keer wellicht korter erop McLaren en Lotus. Mercedes zie ik ook hier niet voor een stunt zorgen.
mitchell
Posts: 2.267
leek wel gewoon te snel op het gas te gaan op een natte baan... simpele en eenvoudige spin, die je zeer regelmatig ziet tijdens een natte baan. Kan iets met een ophanging te maken hebben, maar denk gewoon stomme pech;)
Sparrow
Posts: 3.592
Lees nu net op andere site dat het idd zijn eigen fout was. Teveel dingen tegelijk aan het doen en witte lijn geraakt...
Patavo
Posts: 73
Hmm in eerste instantie dacht ik dat de crash wel mee viel, las overal \'zware crash\' maar het is gewoon een spin en raakt aan voor- en achterkant de banden. Maar denk dat het qua schade wel mee valt.
Hij ging iets de veel op de lijn idd, zoals ik kan beoordelen.
bengelke
Posts: 1.306
schumacher is toch nie de laatste...........