Kobayashi en Maldonado krijgen boetes

  • Gepubliceerd op 08 jul 2012 19:53
  • comments 15
  • Door: Danny Sosef
Kamui Kobayashi en Pastor Maldonado zijn na afloop van de race beboet door de wedstrijdleiding. Maldonado heeft 10.000 Euro boete gekregen voor zijn aandeel in de botsing met Perez, waardoor de laatste uit de race ging, en een reprimande van de wedstrijdleiding.

Kobayashi heeft een boete van 25.000 Euro gekregen voor de foute pitstop die hij maakte. Bij de pitstop van de Japanner schoot hij te ver door waarmee een deel van zijn pitcrew omver gekegeld werd. De drie monteurs raakten lichtgewond en zijn door doktoren op het circuit onderzocht.

De Sauber-coureur vertelde over het incident: "Het ongeluk was mijn fout, die schuld moet ik volledig op me nemen en uiteraard mijn excuses aan het team. Ik moest natuurlijk hard strijden voor de punten maar zonder twijfel was ik degene die te laat remde in de pitstraat. De voorwielen blokkeerden waardoor ik de controle over de wagen verloor en doorschoot bij mijn pitbox. Het spijt mij ontzettend voor het team en de monteurs, ik hoop dat ze snel weer beter worden."

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Toch vind ik het behoorlijk krom, 25k voor Kobayashi die een fout maakt, zijn eigen race verpest en z\'n monteurs verwond...iets wat binnen het team makkelijk op te lossen valt.

    En dan 10k voor Maldonado die een race van zichzelf EN een ander verpest in een actie die ook gewoon gelaten had kunnen worden... Ik vind het een race incident...en als je daar een boete voor geeft prima... maar waarom 1,5 x meer voor Kobayashi?

    Betekent het gewoon dat het op je eigen team inrijden 1,5 keer erger is dan iemand uit de race rijden?

    Bah FIA, krijg toch een beetje een gevoel van eerlijkheid!

    • + 0
    • 8 jul 2012 - 20:02
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Nee, het betekent dat op je eigen team inrijden 2,5 maal zo erg is....

      • + 0
      • 8 jul 2012 - 20:14
    • veldt000

      Posts: 180

      Mijn inziens terecht dat Kobayashi hogere boete krijgt. In de pitstraat kunnen veel meer (en makkelijker) slachtoffers vallen. Deze mensen/werknemers zijn nagenoeg niet beschermd. In het geval van Maldonado en Perez gebeurde dit op het circuit, zonder risico voor \"omstanders\".

      • + 0
      • 8 jul 2012 - 20:44
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Beetje een rare straf voor een ongeluk in de race. Wellicht vonden ze een 5-plaatsen penalty voor de volgende race te zwaar, maar een geldboete past ook niet echt vind ik.

    • + 0
    • 8 jul 2012 - 20:29
    • Wat had je dan voor straf in gedachten?? De pitsstraat aanvegen of het wedstrijd reglement 10x overschrijven?

      • + 0
      • 8 jul 2012 - 21:04
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Haha nee, natuurlijk niet. Maar hoe vaak worden er nou geldboetes gegeven voor een race-incident? Eigenlijk hoort dat afgedaan te worden met een straf die bij het racen hoort, een straf op de baan. Meestal is dit dus een gridpenalty, drive through of eventueel enkel een reprimande. Een geldboete wordt eigenlijk alleen uitgedeeld voor andere incidenten, zoals een band die niet goed is vastgemaakt en eraf rolt of wat er met Kobayashi is gebeurd.

      • + 0
      • 8 jul 2012 - 21:34
    • Ik denk dat de FIA voor de geld straf heeft gekozen omdat het weer eens anders klinkt.....al die grid penalty\'s van de laatste tijd, daar worden de heren coureurs ook niet meer bang van. Maar die 10 ruggen doet gewoon zeer op een salaris van pakweg een paar miljoen. Dat zijn dingen die je echt voelt haha. Wat een mooie straf zou zijn is dat de eerst volgende pitstop door maar 3 man gedaan mag worden, echt lachen!

      • + 0
      • 8 jul 2012 - 21:40
    • Lol @ DutchF1 08 Jul 2012 21:04

      • + 0
      • 9 jul 2012 - 17:44
  • Ik vind de FIA toch niet echt consequent handelen dit seizoen. Maldonado rijdt nu al 3 op de 4 races iemand van de baan, terwijl het telkens vermeden kon worden. In Monaco krijgt hij niets, in Valencia krijgt hij 20 seconden straftijd na de race, en nu krijgt hij een boete van 10000 euro... In Barcelona rijdt Schumacher achterop Senna (die toch wilde verdedigen, ondanks stikversleten banden, en ook nog eens 2 keer van lijn verandert), en hij krijgt dan opeens een gridstraf van 5 plaatsen... Ok in ben een enorm grote Schumacher fan, maar waar ligt de logica??? Bij Maldonado heb ik een enorm déjà-vu-gevoel, remember JP Montoya...

    • + 0
    • 8 jul 2012 - 20:56
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Senna veranderde niet twee keer van lijn. Hij stuurde één keer de ene kant op en stuurde daarna de bocht in. Dat geldt dus als één verdedigende stuurbeweging.

      • + 0
      • 8 jul 2012 - 21:23
    • MSC deed vorig seizoen net hetzelfde met Hamilton in Monza en daarvoor kreeg ie tijdens de race zelfs een waarschuwing...

      • + 0
      • 8 jul 2012 - 23:28
  • veldt000

    Posts: 180

    REDACTIE: lees hier: www.formula1.com/n(...)s/2012/7/13566.html

    Maldonado: 25.000
    Kobayashi: 10.000

    • + 0
    • 8 jul 2012 - 21:02
    • Ik denk dat het een foutje is van de officiele site, zie hier: www.fia.com/en-GB/(...)Pages/sunday-4.aspx

      Bericht klopt volgens mij gewoon op deze site - en andere sites.

      • + 0
      • 8 jul 2012 - 21:17
    • veldt000

      Posts: 180

      @Black book.. LOL het zal eens niet :(

      • + 0
      • 8 jul 2012 - 21:25
    • @ VELDT000

      Ik moet wel toegeven dat ik het eerder ook andersom had verwacht. Kobayashi heeft voor zichzelf en zijn eigen team/pitcrew ermee... dat is al genoeg schade dacht ik :)

      • + 0
      • 8 jul 2012 - 21:44

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Punten 27
  • Podiums 0
  • Grand Prix 19
  • Land VE
  • Geb. datum 9 maa 1985 (39)
  • Geb. plaats Maracay, Aragua, VE
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×