user icon

'Red Bull Racing met hakken over de sloot door technische keuring'

  • Gepubliceerd op 27 jun 2012 11:27
  • comments 21
  • Door: Rob Veenstra
De legaliteit van de Red Bull Racing RB8 blijft de gemoederen bezig houden. Nu weet de nieuwe achterwielophanging die in Valencia voor het eerst zijn opwachting maakte de schijnwerpers op zich gericht. Autosprint stelt dat de auto van Mark Webber maar ternauwernood de technische keuring door de internationale autosportbond FIA overleefde.

Officials van de federatie bestudeerden de nieuwe lay-out van de wielophanging nauwkeurig. De bolide kreeg echter het groene licht en Red Bull Racing heerste met Sebastian Vettel als vanouds in Valencia. Overtuigend was het optreden van de regerend wereldkampioen tot aan zijn uitvalbeurt. "De updates betekenden een grote stap voorwaarts, we hebben simpelweg meer grip overal. En dat heeft weer een positieve uitwerking op de slijtage van de banden", aldus de Duitser.

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Denk dat alle topteams op het limiet zitten en dat is juist F1. Dat er nu een reb bull heksenjacht is vind ik erg zwak. Red bull is gewoon erg innovatief en dat kunnen weinig fans en teams verkroppen.

    • + 0
    • 27 jun 2012 - 11:31
    • WimmelF1

      Posts: 141

      Persoonlijk vind ik andere teams veel innovatiever. Met name Lotus en Sauber. Het punt is dat Red Bull zo ontiegelijk laconiek met geld kan smijten, dat het inderdaad soms niet leuk meer is voor de fans.

      Daarmee wil ik dus niet zeggen dat Newey een slechte job doet. Ze leveren ook daadwerkelijk goed werk af met dat geld. Het punt is alleen dat ze veel meer kunnen proberen en overnieuw kunnen beginnen, mocht dat nodig zijn. Ze kunnen dus veel makkelijker de grenzen opzoeken.

      En die heksenjacht vind ik niet helemaal onterecht. Ze zitten in mijn ogen vaak net over het randje. Vooral met het voorvleugel verhaal van voorgaande jaren. Maar goed, ik ben de FIA niet. Ik heb het idee dat sommige teams zeer goede advocaten hebben óf een keer per maand wat geld doneren aan een Zwitserse bankrekening op naam van ene Bernard E.

      • + 0
      • 27 jun 2012 - 12:49
    • Alsof Red Bull pakweg minder te besteden heeft als Ferrari of McLaren..

      • + 0
      • 27 jun 2012 - 13:30
    • WimmelF1

      Posts: 141

      Als het goed is en de cijfers kloppen, dan zou Red Bull zelfs meer te besteden hebben dan McLaren en Ferrari.

      Ik weet echter niet of McLaren en Ferrari zich aan bepaalde budgetlimieten houden. Red Bull doet dat namelijk niet geloof ik.

      Eigenlijk is het best nog knap dat teams als HRT en Marussia met hun beperkte budget nog onder die 107% kunnen blijven.

      • + 0
      • 27 jun 2012 - 13:38
    • En wat heeft Bernie van doen met de regelgeving van de FIA?

      • + 0
      • 27 jun 2012 - 13:39
    • WimmelF1

      Posts: 141

      Dat was pure speculaas. Niet alles zo letterlijk nemen hè.

      • + 0
      • 27 jun 2012 - 13:48
    • Dus omdat jij het niet geloofd is het een feit? Daarenboven stond in die lijstjes die in de media gepubliceerd zijn Red Bull niet bovenaan, wel Ferrari en McLaren.

      • + 0
      • 27 jun 2012 - 15:36
    • WimmelF1

      Posts: 141

      Mijn God wat een gemierenneuks hier... Ik zei niet uitdrukkelijk dat ik precies geloof wat elke persvent/vrouw zegt. Alles in de Formule 1 is voor ons speculatie tot er daadwerkelijk vanuit het team met bewijs een persbericht komt met omzet, winst en uitgaven. Jezus Christus. Enige wat ik gelezen heb een aantal maanden terug is dat McLaren en Ferrari zich aan bepaalde limieten houden en dat Red Bull dat niet doet en dus meer uitgeeft dan eerstgenoemde teams.

      Ik ben de laatste die zijn mening als feit zal zien en ik geloof niks tot het bewezen is. Maar ga aub niet elk woord van mij als waarheid zien. Daarnaast speculeer ik graag. Of moet ik mijn grammatica zodanig aanpassen dat het door het filter van Sire kan komen?

      • + 0
      • 27 jun 2012 - 16:22
    • Dan moet je nog maar eens goed lezen, want het ging over personeel, niet over geld. Je zegt zelf dat je van cijfers uitgaat:

      \"Als het goed is en de cijfers kloppen, dan zou Red Bull zelfs meer te besteden hebben dan McLaren en Ferrari.\"

      De enige cijfers die het publiek heeft gezien gaven aan dat McLaren en Ferrari meer besteden. Wat ik ook zeg.

      • + 0
      • 27 jun 2012 - 16:52
  • Ik ben het echt kots en kotsbeu om elke keer als ik de site open, opnieuw in moet loggen! Als dit niet snel opgelost word, dan ben ik hier voorgoed weg! Als ik aanvink ingelogd te willen blijven, dan verwacht ik ook dat dit gebeurd!

    • + 0
    • 27 jun 2012 - 11:46
    • Ik heb daar geen last van hoor. Misschien dat het ook aan jouw computer/browser/instellingen kan liggen?

      • + 0
      • 27 jun 2012 - 11:58
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Heb ik ook last van, met al mijn browsers. En als je dan opnieuw inlogt kom je weer op de frontpage terug. Superirritant.

      • + 0
      • 27 jun 2012 - 12:42
    • F1-2009

      Posts: 562

      Heb ik ook idd, behalve op me telefoon.

      • + 0
      • 27 jun 2012 - 13:05
    • Amaai!

      Posts: 305

      Dat ligt puur aan je browserinstelligen. Veiligheid heeft zijn prijs, als je het niet wil dan schakel je alle beperkende maatregelen tav. cookies en privacy uit. Maar kom achteraf niet klagen dat ze met je centen vandoor zijn!

      • + 0
      • 27 jun 2012 - 14:24
  • Ja, je kunt RB moeilijk kwalijk nemen dat ze de grens opzoeken.
    De grens opzoeken; dat IS F1... Al verwacht ik vd FIA wel strenge hantering vd wet en duidelijke regels.
    En op een nieuwe periode van RB dominantie zit ik niet te wachten, vandaar mijn vreugdedansje bij het uitvallen van VET.
    Maar dat ze NET door de keuring komen is dus NET genoeg zoals het hoort in F1.

    • + 0
    • 27 jun 2012 - 12:23
  • Ysbrand

    Posts: 207

    Hakken over de sloot wat moet je je daar bij voorstellen? Gewoon top werk van Red Bull die strak op de grens van toelaatbaarheid zitten!

    • + 0
    • 27 jun 2012 - 12:26
    • @ysbrand: precies, iets is legaal of illegaal, dus Red Bull heeft het goed gedaan.
      rare term \" hakken over de sloot\".

      • + 0
      • 27 jun 2012 - 17:43
  • m.a.w. de bolide is dus gewoon goedgekeurd, mooi, niet meer zeuren en racen.
    Dit is dus de manier van bolides en componenten etc ontwerpen/construeren; op het randje van legaal, als ze dan ook nog de betrouwbaarheid op orde hebben zie ik toch nog Vettel de 2e seizoenshelft heel goed gaan doen! zal denk ik einde seizoen gaan tussen Alonso / Vettel voor het kampioenschap (Webber gaat niet meedoen die zal verder terugzakken vermoed ik)

    • + 0
    • 27 jun 2012 - 12:33
  • ARW

    Posts: 1.078

    Ik ben absoluut geen RB fan, maar heb respect dat ze de uiterste grens opzoeken.

    • + 0
    • 27 jun 2012 - 12:42
  • Je keurt iets goed of je keurt iets af.
    Alle teams opereren op de grens, soms iets erover soms iets eronder. \"Met de hakken over de sloot\" goedgekeurd is dus gewoon goedgekeurd !

    • + 0
    • 27 jun 2012 - 12:53
  • een heksenjacht zou ik het ook niet noemen,.. ze geven het meeste geld uit, en de onderdelen zijn vaak illigaal gebleken... niet meer dan normaal dat de controle dan aangescherpt word door de fia en de andere teams ... in ieder geval : tot nu toe een schit-ter-end seizoen !!! i\'m looking forward to de volgende 12 races :D

    • + 0
    • 27 jun 2012 - 13:00

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.430
  • Podiums 56
  • Grand Prix 126
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (33)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar