user icon

McLaren denkt dat problemen van Button verholpen zijn

  • Gepubliceerd op 21 jun 2012 09:23
  • comments 6
  • Door: Rob Veenstra
Jenson Button kan komend weekend in Valencia als het goed is weer in de aanval. De Brit was in Monaco en Canada geen schim van zichzelf, hij bivakkeerde de afgelopen races zelfs in de achterhoede. Maar zijn team McLaren heeft iets gevonden waardoor het vanaf nu beter zou moeten gaan. Het is te hopen voor de wereldkampioen van 2009.

Simon Roberts, operations director bij McLaren, legt uit: "Canada was heel interessant, want fundamenteel geven we beide rijders dezelfde auto en we stellen dezelfde onderdelen aan ze beschikbaar. We laten ze vrij in de afstelling van de wagen, maar het verschil in de prestaties van de banden en de wagen was overduidelijk. We zijn er in geslaagd om aan de hand van data-analyses iets te vinden."

"We zijn vrij zeker dat er fundamenteel niets mis was met de bolide van Jenson en de set-up was eveneens niet verkeerd. Maar in de subtiele onderlinge afwijkingen hebben we iets geïdentificeerd en we zijn optimistisch dat het is verholpen voor Valencia. We zullen een iets andere aanpak voor de auto van Jenson hanteren voor de kwalificatie en de race. Of we de code gekraakt hebben, dat moet nog blijken. Het is een pijnlijke maar interessante leeropdracht voor ons."

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Vreemd dat als de afstelling vrijwel gelijk is, en Jensen makkelijker met de banden om zou gaan, juist bij hem de auto banden vreet als een bezetene... Hopelijk is het opgelost. Hoe meer mannen vooraan, hoe spannender!

    • + 0
    • 21 jun 2012 - 10:38
  • En wat is het nou?

    • + 0
    • 21 jun 2012 - 11:55
    • Ik weet alleen wat het niet was: iets fundamenteels.... ;)

      • + 0
      • 21 jun 2012 - 13:03
  • Yannis

    Posts: 925

    We zullen zien. Als latente Button-fan (heb niet echt helden, maar vind hem wel sympathiek en soms geniaal op de baan) hoop ik dat hij gauw weer het licht ziet.

    • + 0
    • 21 jun 2012 - 13:03
  • In het verleden, lang voordat hij kampioen werd, had Jenson vaak problemen in de race met het opwarmen van zijn banden als de track temperature erg laag was. Dat viel vooral bij Honda, waar hij naast Barrichello reed die qua rijstijl meer van het betere gooi- en smijtwerk was, net als Hamilton. In Canada echter, waar het optreden van Button niet minder dan beschamend te noemen was, was de track temperature een whopping 46 graden! Dat zou toch in zijn voordeel moeten werken. Monaco was 39 graden, een goede 7 graden minder dan 2009, toen hij won.

    Nu we het toch over 2009 hebben: Jenson kreeg het toen moeilijk toen hij onder druk kwam te staan om zijn riante leiding niet uit handen te geven (wat bijna nog mislukte). Vorig jaar ging het helemaal bagger met Hamilton en was hij de gevierde man die boven kwam drijven na een goed, maar niet echt denderend 2010. Nu is Lewis weer wakker en op oorlogspad en Jenson krijgt ineens weer de bibbers. De leiding behouden is een stuk moeilijker dan hem grijpen. Maar een vermoeden hoor ;-). Bijna geen enkele coureur wordt gelukkig van een teamgenoot in topvorm, en zeker bij Button moet het allemaal perfect zijn om te knallen maar anders is het ook helemaal niks.

    • + 0
    • 22 jun 2012 - 01:23
  • Ik mag het hopen, zou graag weer eens 2 McLarens op het podium zien. (liefs 1 en 2)

    • + 0
    • 22 jun 2012 - 09:06

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 19 jan 1980 (41)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, Groot Brittannië
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar