Het was een schril contrast bij McLaren na de Canadese Grand Prix. Lewis Hamilton vierde feest na zijn eerste zege in 2012 terwijl Jenson Button zich vertwijfeld afvroeg waar het mis is gegaan. De wereldkampioen van 2009 finishte in Montreal als zestiende, op een ronde achterstand.
Zelf giste hij naar oorzaken, maar McLaren neemt nu de schuld op zich. Teambaas Martin Whitmarsh vertrouwde Sporting Life toe: "Jenson is een geweldige coureur, maar wij hebben hem in de steek gelaten in Canada. Zijn achterbanden gingen in een rap tempo bergafwaarts omdat wij in de trainingen geen lange runs met zijn afstelling voor de achterwielophanging hadden gedaan. Dat was onze fout. Wij hebben hem niet de auto gegeven waarin hij kan presteren."
"Kijkend naar wat er met de achterbanden gebeurde denk ik dat de auto heel hard voor hem was. De wagen vermoordde de banden. Maar we hebben meer data, gaan met de engineers rond de tafel zitten en dit grondig analyseren. Jenson is een vloeiende coureur en wij boden hem geen auto waarmee hij overweg kan. Wij moeten het beter doen."
"Maar Jenson is mentaal sterk, hij is slim en meer dan in staat om zich te herpakken en te revancheren. Ik hoop dat hij dat ook zal doen. Het is zelfs heel goed mogelijk dat hij als eerste dit jaar een tweede overwinning boekt."
een f1 team is iets complexer dan je denk waarschijnlijk... in veel teams zijn de verschillen erg groot, alleen bij red bull en lotus niet
ham - button : 88 - 45
alonso - massa : 86 - 11
rosberg-schumi : 67 - 2
perez - koby : 37 - 21
maldona -senna: 29-15
di resta - hulk : 21 - 7
Daar heb je natuurlijk helemaal gelijk in, maar zoals ik zei dan had je het op safe gespeeld.
Ik denk dat button het beter had gedaan dan de 16e plek met hamilton\'s set up.
Dat zegt m\'n gevoel, ik heb geen bewijs om het te ondersteunen.
Klinkt niet erg overtuigend. Hij heeft alleen in practice 2 minder ronden kunnen rijden. Tijd genoeg om af te stellen. Er zijn rijders die met veel minder practice een goede afstelling voor mekaar krijgen. Whitmarsh is zijn lievelingetje aan het verdedigen!
Ik probeer mijn reacties vaak wat beter te beargumenteren, maar met Button heb ik de laatste tijd steeds vaker zoiets van \"Jenson, what the f*uck is going on?\"
Ik denk dat ik wel weet in al mijn wijsheid wat er aan de hand is. Button heeft het gewoon goed gedaan vorig jaar en 2010. Klasse en topgozer. Maar dat verhulde het verschil in talent tussen HAM en BUT. Dit jaar loont het meer te pushen (bron: McLaren, Patt Lowe, Sky interview). Door te pushen en de auto tot zijn limiet te brengen, krijg je de banden in een juist window, waardoor ze opwarmen, meer grip hebben en minder slijten. Laat hier nu een groot deel van Buttons probleem zitten: hij is te langzaam. (Niet boos worden Button fans... het zijn goede argumenten, lees maar verder...) Button is gewoon langzamer dan HAM. Dat zie je eigenlijk al drie jaar. Nu met deze banden komt dat meer tot uiting, net zoals dat vorig jaar banden sparen en een soepele rijstijl meer tot uiting kwam.... wat weer het snelheidsverschil tussen de twee maskeerde en BUT enkele mooie victory\'s bracht. Nu moet BUT sneller rijden...en dat kan hij niet goed. McLaren heeft verklaard dat BUT exact dezelfde wagen heeft als HAM. Maar omdat BUT problemen bleef houden hebben ze de ophanging aangepast en op vrijdag met opstellingen getoverd. Dat zorgde helaas voor nog meer achterstand.
BUT is geen twee seconden langzamer dan HAM. No way. Maar wel 3 tot 8 tienden... Je ziet het elke keer weer: moet je maar eens goed kijken naar de kwalificties.... het eerste rondje dat beiden heren rijden... pas na enkele pogingen komt BUT in de buurt van HAM. Einde betoog, bedankt voor het lezen.
Nee, geen grapje. Ik stel dat 2011 het snelheidsverschil tussen de twee maskeerde. De banden waren meer geschikt voor een bandenspaarder en minder voor een agressieve rijstijl. Als je goed kijkt naar vooral kwalifictaties zie je dat Button meerdere ronden nodig heeft om HAM te benaderen. JA he hevt gelijk dat het vaak ook maar 1 a 2 tienden scheelt, maar dan wel na meerdere pogingen. En soms komt Button er helermaal niet aan. Zelden is hij echt sneller.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
12
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
23 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (12)
Login om te reagerenwinti
Posts: 1.743
Ik hoop dat hij dat in Silverstone doet!
Jenssie
Posts: 739
Wat is McLaren toch ongelovelijk aan het kutten dit seizoen. Hoe kan zo\'n groot team nou overkoemn als zo\'n puinhoop
mitchell
Posts: 2.267
een f1 team is iets complexer dan je denk waarschijnlijk... in veel teams zijn de verschillen erg groot, alleen bij red bull en lotus niet
ham - button : 88 - 45
alonso - massa : 86 - 11
rosberg-schumi : 67 - 2
perez - koby : 37 - 21
maldona -senna: 29-15
di resta - hulk : 21 - 7
Warlord
Posts: 2.496
Ik had verwacht dat Button de set up van Hamilton zou krijgen.
Dan hadden ze het in canada gewoon op safe gespeeld met de long runs op het oog.
Tenzij Hamilton daar groot bezwaar tegen had (lijkt me niet).
Runningupthathill
Posts: 18.527
Het lijkt me niet dat een gebalanceerde Button met de agressieve stijl van Hamilton zijn set-up veel is.
Warlord
Posts: 2.496
Daar heb je natuurlijk helemaal gelijk in, maar zoals ik zei dan had je het op safe gespeeld.
Ik denk dat button het beter had gedaan dan de 16e plek met hamilton\'s set up.
Dat zegt m\'n gevoel, ik heb geen bewijs om het te ondersteunen.
mitchell
Posts: 2.267
de setup even overnemen gaat natuurlijk nooit werken...
gp
Posts: 4.935
Klinkt niet erg overtuigend. Hij heeft alleen in practice 2 minder ronden kunnen rijden. Tijd genoeg om af te stellen. Er zijn rijders die met veel minder practice een goede afstelling voor mekaar krijgen. Whitmarsh is zijn lievelingetje aan het verdedigen!
mr.Monza
Posts: 10.012
Ik probeer mijn reacties vaak wat beter te beargumenteren, maar met Button heb ik de laatste tijd steeds vaker zoiets van \"Jenson, what the f*uck is going on?\"
Dexter Morgan
Posts: 318
Ik denk dat ik wel weet in al mijn wijsheid wat er aan de hand is. Button heeft het gewoon goed gedaan vorig jaar en 2010. Klasse en topgozer. Maar dat verhulde het verschil in talent tussen HAM en BUT. Dit jaar loont het meer te pushen (bron: McLaren, Patt Lowe, Sky interview). Door te pushen en de auto tot zijn limiet te brengen, krijg je de banden in een juist window, waardoor ze opwarmen, meer grip hebben en minder slijten. Laat hier nu een groot deel van Buttons probleem zitten: hij is te langzaam. (Niet boos worden Button fans... het zijn goede argumenten, lees maar verder...) Button is gewoon langzamer dan HAM. Dat zie je eigenlijk al drie jaar. Nu met deze banden komt dat meer tot uiting, net zoals dat vorig jaar banden sparen en een soepele rijstijl meer tot uiting kwam.... wat weer het snelheidsverschil tussen de twee maskeerde en BUT enkele mooie victory\'s bracht. Nu moet BUT sneller rijden...en dat kan hij niet goed. McLaren heeft verklaard dat BUT exact dezelfde wagen heeft als HAM. Maar omdat BUT problemen bleef houden hebben ze de ophanging aangepast en op vrijdag met opstellingen getoverd. Dat zorgde helaas voor nog meer achterstand.
BUT is geen twee seconden langzamer dan HAM. No way. Maar wel 3 tot 8 tienden... Je ziet het elke keer weer: moet je maar eens goed kijken naar de kwalificties.... het eerste rondje dat beiden heren rijden... pas na enkele pogingen komt BUT in de buurt van HAM. Einde betoog, bedankt voor het lezen.
Warlord
Posts: 2.496
Maak je een grapje dexter?
Button is op sommige circuits sneller dan Hamilton. Wanneer Button langzamer is, is dit meestal maar met 1 of 2 tienden.
Dan heb ik het over de kwalificaties van 2011 en de eerste 4 van 2012.
Misschien heb je gelijk in het feit dat hij niet aggresief genoeg rijd om de goeie temperatuur in de banden te krijgen.
Dexter Morgan
Posts: 318
Nee, geen grapje. Ik stel dat 2011 het snelheidsverschil tussen de twee maskeerde. De banden waren meer geschikt voor een bandenspaarder en minder voor een agressieve rijstijl. Als je goed kijkt naar vooral kwalifictaties zie je dat Button meerdere ronden nodig heeft om HAM te benaderen. JA he hevt gelijk dat het vaak ook maar 1 a 2 tienden scheelt, maar dan wel na meerdere pogingen. En soms komt Button er helermaal niet aan. Zelden is hij echt sneller.