user icon
user icon

Williams niet aan de finish in Turkije

  • Gepubliceerd op 22 aug 2005 16:48
  • comments 0
  • Door: Joshua Jacobs
Niet alleen Ferrari verkeert in een matige vorm, het team van Williams kan eveneens geen potten breken. Ook in Turkije bleek dat het Britse team nog verre van de vorm verwijderd is waarin het in staat is om races te winnen. Beide Williams-rijders wisten met een 6e en 7e positie nog in een goede uitgangspositie voor de race te verkeren, maar moesten vroegtijdig opgeven in de race door problemen met de Michelin banden.

Mark Webber: “Het was een moeilijke dag voor ons. Ik had een slechte start en toen zag ik dat Felipe Massa Nick Heidfeld haast uit de wedstrijd had gehaald, dus moest ik er voor zorgen dat ik niet aan de buitenkant van hem terecht kwam. De Red Bull’s gaven zich vervolgens niet zo maar gewonnen, maar toch wist ik Christian Klien en David Coulthard te passeren. Ik probeerde de eerste pitstop zo snel mogelijk te maken na mijn incident met mijn band in bocht 12. Toen ik de pits uitkwam zat ik op een ronde achterstand van Michael Schumacher, maar wist ik wel sneller te zijn dan hem. Ik vond het vreemd dat hij zich rond het remgebied begaf, aangezien alle rijders hadden afgesproken dit niet te doen. Michael leek het echter niet veel te schelen, dus liet ik weinig respect zien toen ik de bocht doorging. Dat was het punt waarop we elkaar raakten. Na mijn tweede incident met de banden moest ik de race opgeven”, aldus Webber.

Nick Heidfeld: “Mijn start was redelijk, maar ik had uitzicht op Jarno Trulli aan de binnenkant van de eerste bocht en ik kon hem bijna passeren. Daarna wist ik hem bijna via de buitenkant te verschalken in bocht drie, maar ik zat op het schone gedeelte van de baan waardoor hij mij aan de kant wou drukken. Het ging echter goed. Het was leuk voor zolang de eerste ronde duurde. Na afloop denk ik dat onze racepace behoorlijk was, maar ik kon de jongens voorop niet bijhouden. Ik had ook nog te maken met twee incidenten omtrent de banden. Op dit moment ben ik niet zeker wat de oorzaak hiervan was”, aldus Heidfeld.

Technisch directeur, Sam Michael: “Het is teleurstellend om te zien dat beide wagens de race vroegtijdig moesten opeven. Maar ja, na het tweede incident met de achterbanden van beide wagens, hadden we geen keus. Het is te vroeg om te speculeren wat de oorzaak hiervan is geweest, maar we zullen het onderzoeken met Michelin”, aldus Sam Michael.

Reacties (0)

Login om te reageren

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Brazilië
  • Geb. datum 21 apr 1981 (39)
  • Geb. plaats Sao Paulo, Brazilië
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar